齒輪廠實習心得
一、實習目的
1.瞭解齒輪廠的企業文化和管理經營理念;
2.瞭解雲南齒輪廠的主要生產產品，包括汽車拖拉機變速箱中的各種齒輪、汽車拖拉機發動機裏的零配件，甘蔗收割機和手扶式山地拖拉機等;
3.瞭解熟悉各種齒輪加工的工藝流程，學習編寫工藝卡片;
4.將有關機械製造的基本工藝知識、基本方法和基本工藝實踐結合起來，訓練工程實踐綜合能力，提高自身綜合素質和思想水平;
5.瞭解機械製造行業在我省的發展與需求;
6.進一步瞭解機械製造行業的就業趨勢，為就業做準備;
7.開拓視野，培養更多對機械行業的興趣。
二、實習步驟
1.參觀齒輪廠的整個加工車間，基本瞭解各種產品的工藝流程、加工方式，熟悉車間的加工環境，時間為2-3天;
2.車間主任安排實習內容：車牀——銑牀——滾齒機——磨牀——熱處理，各工種時間為1-3周;
3.學習編寫工藝卡片。
三、實習內容
1. 車牀
車牀加工是指在車牀上利用車刀加工零件的迴轉表面，以達到尺寸要求。車牀包括普通車牀和數控車牀兩個部分，其中普通車削加工基本是金屬切削加工的第一道工序。普車常用於加工工件的內外迴轉表面、端面和各種內外螺紋，採用相應的道具和附件，還可進行鑽孔、擴孔、攻絲和滾花等。普車的工藝範圍廣，機牀主軸轉速和進給量的調整範圍較大，加工前的工藝準備和調整工作量較少，但自動化程度低，加工精度取決於個人的操作水平，適於單件、小批量生產和修配車間。我廠的普通車牀有卡盤多刀半自動車牀C620-1和一些型號被磨損的卧式車牀。數控車牀，是一種高精度、高效率的自動化車牀，配備多工位刀塔或動
力刀塔，機牀就具有廣泛的工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各螺紋、槽、蝸桿等複雜工件。我廠現有的.數控車牀有CY-K6150、CYCNP-400等。實踐證明合理切削用量的選擇與機牀、刀具、工件及工藝等多種因素有關。合理選擇加工用量的方法如下：
粗加工時，主要要保證較高的生產效率，故應選擇較大的背吃刀量，較大的進給量，切削速度選擇中低速度。
精加工時，主要保證零件的尺寸和表面精度的要求，故選擇較小的背吃刀量，較小的進給量，切削速度選擇較高速度。
粗加工時，一般要充分發揮機牀潛力和刀具的切削能力。數控車牀廠半精加工和精加工時，應重點考慮如何保證加工質量，並在此基礎上儘量提高生產率。數控車牀廠在選擇切削用量時應保證刀具能加工完成一個零件或保證刀具的耐用度不低於一個工作班，最少也不低於半個工作班的工作時間。數控車牀廠具體數值應根據機牀説明書中的規定、刀具耐用度及實踐經驗選取。要學習數控車牀操作必須具備以下幾點要求：1.機械製圖的能力：首先要會看機械圖,再要自己會簡單繪圖);2. 機械製造技術：掌握常見的典型的機械製造技術、工件裝夾、定位、加工方法、工藝分析，老師上課有講，工藝分析要考慮的兩個最重要的基本問題是加工的可能性、加工的經濟性);3.計算機繪圖的能力：常見的AutoCAD、Pro/E、UG等,其中Pro/E、UG在繪製出圖形後可以直接生成為數控機牀所用的G代碼,直接通過通訊傳給數控機牀,直接加工,另外他們也具有動態逼真的數控機牀模擬加工功能;4.數控技術和數控機牀加工工藝,其中比較重要的就是數控機牀的編程了。在車牀部分，我主要是參觀實習，並沒有實際動手操作，卻也瞭解了不少關於車牀的相關操作。
2.銑牀
銑牀主要用銑刀在工件上加工各種表面的。通常銑刀旋轉運動為主運動，工件、銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等。銑牀除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較複雜的型面，效率較刨牀高，在機械製造和修理部門得到廣泛應用。我廠現有的銑牀有立式銑牀、卧式花鍵銑牀等，主要用於銑鍵槽和花鍵。銑削工藝有順銑和逆銑，其會考慮的因素有①操作時機台的穩定性，加工範圍;②加工精度的要求;③材
料材質;④坯料(厚度)表面狀況。在實習期間師傅向我介紹了銑牀加工的工藝和流程，接着在師傅的指導下進行了銑牀的熟悉並完成了以下練習：
1.掌握各型號銑牀手動手柄功用(包括：旋向和工作台的移動方向)。
2.刻度盤的讀值。
3.勻速轉動手柄(40~60mm/min)。
4.完成零件銑刀的加工(主要用到銑平面、銑斜面、銑曲面)
3.滾齒機
滾齒機是齒輪加工機牀中應用最廣泛的一種機牀，在滾齒機上可切削直齒、斜齒圓柱齒輪，還可加工蝸輪、鏈輪等。
用滾刀按展成法加工直齒、斜齒和人字齒圓柱齒輪以及蝸輪的齒輪加工機牀。普通滾齒機的加工精度為7～
6(JB179-83),高精度滾齒機為4～3級。我廠用到的滾齒機基本上是立式的，其加工示意圖如下：
4.熱處理
金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。我廠在熱處理方面還存在諸多問題，經常有檢驗上報硬度不夠，我認為主要有兩方面的原因①熱處理設備陳舊，沒有充分做好維護保養;②操作人員的操作技術有待提高。
四、實習體會
時光悠悠，短暫的實習結束了，在這期間我學到了許多有用的東西，不管是關於齒輪、齒輪軸的生產方面，還是為人處世方面，我都頗有收穫。生產實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。通過了解零件機加工的情況，與學習本專業有關的各種知識，第一次親身感受了所學知識與實際的應用，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，為後續的工作打好基礎。
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來説，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西。
其實我認為生產實習另一個目的是在實踐中初識社會，瞭解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與工友和師傅交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來説是一筆財富，讓我在進入社會後就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。
在生產實習中我還充分體會到了吃苦耐勞的精神，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學會不管做什麼事，首先自己的態度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。自己本身還是存在着很大的欠缺，我應該將自己定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷地提升自身的素質、素養，不斷地改進自己的知識結構水平，讓自己投入到理論學習中，好好積累基礎理論知識，方能厚積薄發。
