三峽導遊詞精華[18篇]

作為一名可信賴的導遊人員，就難以避免地要準備導遊詞，導遊詞是導遊員同遊客交流思想，向遊客傳播文化知識的講解詞。那麼大家知道正規的導遊詞是怎麼寫的嗎？下面是小編幫大家整理的三峽導遊詞，希望能夠幫助到大家。

三峽導遊詞1

各位遊客

大家好，歡迎大家跟隨我一起遊覽三峽風光。

三峽是一個很美的地方，正如酈道元所寫的'三峽中所説：“每至晴初霜旦，林寒劍嘯，常有高猿長嘯，屬引悽異，空谷傳響，哀轉久絕。”也如古時漁夫所唱：“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳”

三峽全長193公里，由瞿塘峽、巫峽和西陵峽組成，位於長江上游，重慶奉節和湖北宜昌之間。接下來請跟隨我的步伐一起遊覽三峽的美麗風光吧！

三峽導遊詞2

各位遊客大家好，歡迎大家跟隨我一起遊覽三峽風光，下面就讓我給大家介紹三峽心曠神怡的美景。

首先映入眼簾的.是高聳入雲的山峯，據説這裏的山峯已經高到如果不是正午就看不到太陽，如果不是半夜就看不到月亮。

夏天的江水暴漲，極速向下流，有時皇帝傳話時，由於航道被阻斷，於是就下令走水路，這樣用的時間甚至比快馬加鞭趕路還要快。

春，冬時的水清澈見底，山高樹茂，如同一幅水墨畫一般美不勝收。

在秋天時，空谷中會傳出猿鳴聲，即是悲涼又十分神祕，所以三峽風光值得我們一睹。

三峽導遊詞3

各位遊客，大家好，我是你們的導遊，歡迎大家跟我一起領略三峽的壯麗景色，三峽是瞿塘峽，巫峽和西陵峽的總稱，全長192公里，是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊。它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌的南律關，地跨兩省，兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風光奇絕，而且三峽旅遊區的'優美景區眾多，希望大家玩得開心，玩得盡興，能留下一段美好的回憶。

三峽導遊詞4

各位遊客大家好，歡迎來到三峽。

在三峽的七百里地界中，兩岸都是相連的山，完全沒有中斷的地方。重重的懸崖，層層的峭壁遮住了升起的太陽或月亮。如果不是正午或半夜，還看不見月亮和太陽呢。

在春季和冬季時，那碧綠的潭水倒映着各種景物的`影子。在很高的山峯上也會生長許多奇形怪狀的柏樹。不僅如此，還有懸泉瀑布從高崖上垂掛下來，飛速的衝蕩在巖崖之間。水清樹榮，山高草盛，趣味兒不少。

每到了雨後，天剛放晴或下霜的早晨，樹林和山澗就會顯出一片淒寒的景象。有時還有猿猴爬上高崖，放聲長叫。

這就是三峽，屬於三峽的獨特風景。

三峽導遊詞5

各位遊客你們好！我是009號導遊小芸，我們將要參觀世界上規模最大的水電站——三峽水電站。

三峽，是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱，位於長江上游，重慶和湖北宜昌之間。全長約1200裏。

三峽兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風光奇絕；其間江水洶湧奔騰，驚濤拍岸，百折不回，可謂險中生美，令人心馳神往。旅途中，你定會驚歎於三峽神奇秀麗的景色。

盪漾在碧波上，暢遊在山水間，你還會了解到三峽悠久的歷史，我國偉大的詩人——屈原，和美麗的和平使者王昭君的家鄉就在這裏，看來三峽不僅培育出一代才子，還培育了絕代的美人，真可謂人傑地靈，李白等多位詩人也曾題句於三峽。看來，三峽不僅風光好，歷史也久遠。

而我們即將要去的三峽水電站則有着世界上最大規模的水電機組，預計建成後會成為世界上最大的水電站！

三峽真是世界上的.一大瑰寶啊！

好了，讓我們踏着聖人的足跡，一起去探尋三峽的奧祕吧！相信大家絕對會不虛此行！

三峽導遊詞6

各位遊客，大家好！歡迎大家跟隨我一起遊覽三峽風光，三峽一共全長七百里，周圍各山相連，好像一點缺口也沒有，三峽的山非常高，也非常雄偉，如果不是正午就看不見太陽，如果不是半夜，就看不見月亮。現在我們看到的是夏天的三峽水，水流非常的迅疾，如果到了春天和冬天，激起浪花的急流中有着許許多的迴旋的'清波，湖水也非常清澈，倒映着影子，高山上還有許多千姿百態的柏樹，草也非常茂盛，到了天剛放晴的時候或者下霜的早晨，就能聽見猿猴的叫聲，整個谷裏全都是猿猴的回聲，實在是悽慘悲涼，古時候，有許多聖者賢人都在這裏留下瑰麗的詩詞，如李白的巜早發白帝城》等，接下來大家可以自行欣賞一下祖國的大好河山。

三峽導遊詞7

浙西大峽谷位於浙皖接壤的清涼峯國家級自然保護區區域內。地處浙江西北部而名"浙西"。峽谷境內山高水急，山為黃山延伸的餘脈水為錢塘江水系的源流。峽谷旅遊區為線型環帶狀，全長80公里，共分三個景段。

第一景段自龍崗地塔起至魚跳八仙潭止，俗稱"龍井峽"為巨溪流經的塢谷，長約18公里。龍井峽內奇峯秀瀑，危巖多峭，有"白馬巖中出，黃牛壁上耕"之譽。第二景段自魚跳華光橋起至上溪太子尖止，稱之"上溪峽"，長約26公里，峽谷地勢高峻，水流湍急，山石奇趣，又是國寶雞血石的唯一產區;第三景段稱"浙門峽"，自太子尖起至馬嘯獅石壠村止，全長近30公里，峽谷內山瀑疊生，石嵐爭俏擁有大小石門等知名度極高的奇觀妙景。

浙西大峽谷一經發現，就得到旅遊界的首肯，浙江省旅遊局的專家稱之為"華東第一旅遊峽谷"。具有五個之最的優勢：即在華東地區內，浙西大峽谷是"峽谷最長;植被保護最好;山水風光最佳;峽谷區內居住人口最少和離開滬杭大都市距離最近"。目前已建成開放，接待遊客的僅是第一景段"龍井峽"。主要景點是：柘林瀑、劍門關、嬉水灘、社門灣、老碓溪、婚育風情文化苑獅象灣、白馬崖等。

三峽導遊詞黃河三峽位於甘肅省永靖縣中部，東經102度58分-103度23分，北緯35度47分-36度07分，面積195平方公里。本區屬黃土丘陵溝壑地貌，海拔在1563-2300米之間。主要保護對象為鳥類及其生態環境。區內黃河段自西南向北呈“s”形橫穿全縣，形成獨特的“黃河向西流”景觀。沿河有劉家峽、鹽鍋峽、八盤峽，均建有電站，形成3個高原人造平湖，水域面積達153平方公里。本區野生動物較為豐富，有獸類10種，鳥類50餘種，爬行類3種，兩棲類4種，魚類26種。其中國家重點保護對象有林麝、羊城羊、猞猁及黑頸鶴、大天鵝、蒼鷹、鳶、貓頭鷹、紅腹錦雞等。

因永靖境內黃河之上的炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽而得名“黃河二峽”。

黃河從積石峽奔湧而出，進入炳靈峽。這裏最引人注目的就是炳靈寺石窟。炳靈寺石窟所處的小積石山，因其特殊的地質構造和大自然的鬼斧神工，加上飛霞流火般的丹霞地貌，形成了雄奇壯美的炳靈石林，如同一座天然雕塑館。

走出炳靈峽，就會看到炳靈湖。炳靈湖是我國最大的高原人造湖之一，兼有江南的秀麗和高原的雄渾之感，是令人神往的旅遊勝地。同時，這裏也是國家皮划艇隊和甘肅省體工二大隊的水上訓練基地。

湖區北岸的白塔寺，是久負盛名的佛門聖地。具濃郁藏文化神韻的白塔，聳立在碧水藍天的環抱中，風姿綽約，引人注日。沿洮河而上約5公里處的吧咪山是避暑、旅遊的理想之地。這裏有始建於明成化年間的吧咪山金花仙姑神廟和有關金花姑娘的美麗傳説。相鄰的松樹峴上，傲然矗立着金花姑娘“燒火棍”化成的百尺青松，與曲徑通幽、樓閣林立的抱龍山構成了又一處步移景換的旅遊勝地。

過了洮河口.雄偉壯觀的劉家峽大壩使出現在眼前。它由於有着我國第一座百萬千瓦級水電站的傲人身份，大河高壩、高峽平湖的獨特工業景觀，以及所體現出的中國人民艱苦奮鬥、自強不息的創業精神，而成為中外遊客嚮往的.旅遊勝地。1995年5月，劉家峽水電站甘肅省委命名為“全省愛國主義教育基地”，7月，被國家旅遊局列為全國首批工業旅遊示範點。

龍匯山無疑是黃河二峽風景區的又一亮點。四周羣山相攜，黃河洮水交匯，水電站大壩相依，炳靈湖碧波連天。遊人至此，無不讚歎。待登上聳立於山峯之上的“黃河樓”，縣城、劉家峽盡收眼底。

黃河三峽，不但有無限的風光，而且有豐富多彩的文化遺產。悠久的歷史，獨特的地理環境，造就了黃河三峽深厚廣博的文化底藴。仰韶文化、齊家文化、馬家窯文化遺址遍佈於黃河兩岸;境內的漢唐古城名載史冊;長城、烽火台、古渡口仍輝映着黃河浪濤。被譽為戲劇“活化石”的儺舞，在西部高原獨樹一幟的民歌“花兒”，以及盛行的秧歌曲、賢孝等民間曲藝藝術，更是綻放在這片土地的·朵朵藝術奇葩，3月，這裏被列為聯合國民歌考察基地。在巾原農業文化、高原牧業文化，以及西域佛教文化的相互影響和融合F，這裏出現了多彩的文化形態，以及極具特色的地方民族風情。

三峽導遊詞8

各位遊客你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽，巫峽，西陵峽的總稱，位於長江上游，全長約1200裏。三峽兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁;其江水洶湧奔騰，驚濤拍岸，可謂險中生美。如今的三峽依然保持着昔日的雄偉，但隨着三峽工程的建立更加聞名於世，並對如今的水利工程起着重要的作用。心動不如行動，快去參觀一下吧!

各位遊客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔，清幽秀麗，四季美景風格各異，夏季水漲，水流湍急，水勢兇猛，春冬之時，潭水碧綠，清波迴旋，怪柏多生絕巘，瀑布飛旋，秋季冷清寂靜，猿鳴哀轉

長江三峽，中國10大風景名勝之一，中國40佳旅遊景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節的`白帝城，東到湖北宜昌的南津關，長二百零四公里。這裏兩岸高峯夾峙，江面狹窄曲折，江中灘礁棋布，水流洶湧湍急。萬山磅礴水泱漭，山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如着斧，相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無。郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中，把峽區風光的雄奇秀逸，描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著，是北魏時酈道元寫的，書中有一段三峽的生動敍述：自三峽七百里中，兩岸連山，略元闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分，不見曦月……。

瞿塘峽為長江三峽之一，西起奉節縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮，總長八公里，是三峽中最短的一個，但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發出縱將萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山的讚歎。湍急的江流，闖入夔門，在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中，真有峯與天關接，舟從地窟行之感。

長江三峽導遊詞2

大家好!我是你們今天的導遊小張，本次三峽之旅就由我來為你們講解，希望大家玩得愉快!

首先，我們現在乘船進入的是三峽中最短的一段瞿塘峽，它同時也是最雄偉壯觀的一段。大家看我們兩側的山脈，可以説是連綿不絕，這些高大的山像屏障一樣將三峽罩了起來。這裏的水面比較開闊，夏天時甚至可以漫過低矮的山丘。大家現在可以觀賞一下兩邊的著名山峯，自由拍照，注意安全。

好，現在我們進入了三峽的畫廊巫峽，大家應該也感覺到了，這裏比較曲折，景色又最秀麗，因而得了這畫廊的名號。可以看到這裏草木茂盛，江水清澈，碧波盪漾，讓人感覺到一種從心底湧上來的寧靜。而秋天時，這兒又是另一種景象：一切都籠在一種清冷、寂靜裏，所以猿猴迴盪在山谷裏的鳴叫便帶上了一種特殊的感情色彩。於是古時的遊者便像漁歌中所唱那樣：巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。

三峽導遊詞9

各位遊客，大家好，歡迎大家跟隨我一起遊覽三峽風光。三峽有古老的.歷史遺蹟，人物掌故，神話傳説…

較高的文學價值。三峽指的就是，西陵峽，瞿塘峽與巫峽。在這裏，大大小小的山連綿不絕，雄偉壯觀。正午才能看到太陽，半夜才能看到月亮。夏季水流湍急，春冬瀑布飛漱，山高草茂，風景秀麗。在睛初或霜旦更有高猿長嘯，巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳。

三峽導遊詞10

各位朋友大家好，在這裏我對大家參加我們的旅遊團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間裏將由我為各位提供導遊講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。

好，下面請大家隨我一起去遊覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。

首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，(流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海)，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土面積的1/5。

當長江流至四川東部的奉節，便衝開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要遊覽的地方，我們今天所説的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。

現在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這裏切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江(是否重江二字我記不清了，請自行考證)萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峯高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。衢塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采。

長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的.一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峯，其中最為秀麗的就數神女峯了，各位朋友，現在我們就在神女峯的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峯也被稱為望霞峯。

關於神女峯，三峽中還流傳着一個神話，相傳從前在三峽裏有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，並向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，於是她們化作山峯屹立於巫峽兩岸守護着巫峽，其中神女峯便是瑤姬的化身。這個傳説故事寄託了三峽人民征服險灘，戰勝惡水的美好願望。大家請抬頭看，天空中的雲彩，似煙非煙、似雲非雲，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼裏，而看過巫峽的雲彩，還有哪裏的雲彩值得看呢?

好，各位朋友，現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經的西陵峽以灘多水急著稱，而現在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。

西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設並不是一帆風順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動工，距最初構想有近80年了。

三峽工程共分為三期，嚴格的説是四期，1992年-1994年為籌建期，修築了長28公里的三峽壩區專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標誌，相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到2003年，以第一台發電機組安裝完成為標誌，水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六台機組全部發電，大壩建成為標誌，水位將抬升到175米。

三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵，工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益，對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起着重要的作用。

三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總髮電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。

三峽導遊詞11

各位遊客朋友大家好，歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光遊覽，我是您此行的導遊。俗話説:青山綠水出秀才，我就代表我們低調奢華有的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的遊客們，希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象，在這裏預祝大家旅途愉快!

咱們今天要遊覽的是長江三峽風景區，長江三峽旅遊，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風光，也可以從宜昌逆流而上，慢節奏地飽覽長江沿途美景。“三峽天下壯，請君乘船遊”。各位朋友，您準備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行，人在畫中游的風情之旅吧!

長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌的南津關，全長190多公里。而三段峽谷各有特色，瞿塘峽以雄著稱，巫峽以秀聞名，西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天!

現在我們的遊船經過的就是長江三峽的'第一個峽谷--西陵峽，它全長76公里，東起宜昌南津關，西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱，有句行船諺語説:“西陵峽中行節愁，灘灘都是鬼見愁”。不過，新中國成立後，西陵峽經過整治，特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建，使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發生了一些變化，但位於葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來，它保持着三峽的原汁原味，是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。

船過大溪，經過了一段比較平緩的寬谷地帶，我們就進入瞭如詩如畫，風韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長46公里，有大峽之稱，以幽深秀麗擅奇於天下。峽江兩岸，青山不斷，羣峯如屏，船行峽中，時而大山當前，石塞疑無路;忽又峯迴路轉，雲開別有天，宛如一條迂迴曲折的畫廊。巫峽兩岸羣峯，以十二峯為奇，它們各具特色，尤以神女峯最為纖麗奇俏。“秀峯豈止十二座，更有零星百萬峯”，神女峯就在鬆巒峯西鄰，高860m，海撥10xx年前的此時，山谷中常回蕩着猿猴的鳴叫聲，接連不斷，淒涼哀婉，令人深感秋季的蕭瑟，因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”

到了三峽，就不得不説這裏的山，它有泰山的雄偉，黃山的奇峻，香山的秀麗。現在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山，靈巧地將太陽遮了起來，幽暗中山的輪廓若隱若現。據説只有在正午與午夜時分，才能看見太陽與月亮。在那極高的山峯之上，古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞，急流衝蕩而下，我們能感到臉上都蒙着一層水氣。在此青山綠水，叢林蒼翠之中，江上泛舟點點，別具一番詩情畫意。

三峽的水沒有西湖之靜，亦沒有長江的濁，卻變換多姿。夏天的時候，江河水漲，將一個個小山包與墨綠的江水連為一體。每當此時，來往的船隻都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳説古代帝王有急事宣召，便令人早上從白帝城出發，夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程，即使你乘千里快馬，駕飛騰的風，也趕不上三峽水流的速度。

若是在春天與冬天，這裏又是另一番風情，它不象桃花潭那般煙雨朦朧，確是白色急流不住地迴旋，莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照着一草一木，悠悠地流淌。

在這樣的山水之中置身於三峽之中，我們每個人都回感到亦真亦幻，似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中，思緒不斷起伏，不禁讓人吟起李白的早發白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結束。

三峽導遊詞12

大家好，歡迎來到三峽，我是導遊小李。三峽，顧名思義，由三個峽組成，分別是瞿塘峽、巫峽和西陵峽。我們現在在巫峽，巫峽是三峽中最長的峽，風景非常迷人。看遠處那座最高的山峯就是巫峽第一峯—神女峯。走，咱們過去看看。

現在我們旁邊就是神女峯了，它高聳入雲，像一根手指直指天空。它的這一方面十分陡峭，崖壁上沒有什麼草，但山頂就不一樣了，上面鬱鬱葱葱，像一片綠色的海洋。正如魏地理學家酈道元所説：重巖疊嶂，隱天蔽日。

看，這就是三峽的水，江面是多麼的寬闊，泛着白色的水花，十分清澈，仔細看看，你可能還會看到魚兒在水裏嬉戲呢！從遠處看，這水像一條帶子，一刻不停的向前衝去。但是，水流湍急，況且現在是秋天，水裏十分寒冷，大家千萬不要冒險下水。

現在，太陽快落山了，雲上也彷彿的着了火，十分的.美麗！聽，是猿猴的哀叫，真是常有高猿長嘯，屬引悽異啊！好了，今天的旅行就到這裏了，再見，遊客們！

三峽導遊詞13

各位朋友：

大家好！首先我代表中國長江三峽開發總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來，感謝您對三峽工程的關心和支持。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅遊過程中有什麼意見，建議和要求，我們將盡力為您服務。

一個繁榮富強的國家總有關係國計民生的骨幹工程，影響深遠，澤被後世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛，而在新千年到來之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點，所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。

今天，我們將經過享有“公路橋樑隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀場面，同時可享受幽靜的峽谷風光。

我們的車現在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬於準一級限速公路，全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位於崇山峻嶺中的.三峽工程工地的。由於地質條件複雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽採用了先進技術，歷時兩年，耗資14億，三峽專用公路終於在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋樑、隧洞的長度比例佔了40%，而且橋樑設計各異，充分體現了現代橋樑的施工藝術，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

所有駛入三峽專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對車輛技術狀況分析、交通事故鑑定分析、保證遊客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經查出，將沒收其專用公路車輛行使證。

現在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長280M，跨度160米，為上承式橋樑。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種，距今已有1千4百萬年了，被科學家譽為“活化石”，列為國家一級保護動物。中華鱘生活於東海，軟骨硬鱗，成魚可長達4米，壽命長達60歲。每年9至11月間，便由長江口溯江而上，經3000多公里長途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵，待幼鱘長到15CM左右，又順江而下，但由於葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘迴游路線，為了保護中華鱘以及其它魚類，經科學家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位遊客若有雅興，可以去觀賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）

三峽導遊詞14

各位遊客，大家好，歡迎大家跟隨我一起遊覽三峽風光。三峽，是瞿塘峽、巫峽、和西陵峽的總稱，乃重慶十大文化符號，更有名勝古蹟、文化遺址的奇觀。其峽長七百里，懸崖峭壁，隱天蔽日，顯山之高大，兩岸連山，更是沒有絲毫空隙。尤其秋冬三峽，淒寒、肅殺、猿嘯更令人感慨。湍急的白流，寂寞的.氣息，悽慘的猿鳴，空谷的迴響，處處都被悲哀悽涼的氣息所籠罩。而那句“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳”便是此刻最真實的寫照。那麼，聽了這樣的三峽，你要不要一探究竟呢？

三峽導遊詞15

大家好，我是導遊小悦，今天由我帶領大家一起欣賞美麗三峽中最為險峻的巫峽。

我們現在乘船順水而下，大家可以看到高聳的山峯與河岸緊密相連，北魏地理學家酈道元曾這樣描述“兩岸連山，略無闕處”。也是細緻地寫出了三峽山峯的高，大家可以低頭樹影斑駁，倒映在水面。

現在我們來到巫峽水流最為湍急的河段，請大家坐好，體驗一把“朝發白帝彩雲間，千里江陵一日還”的暢快。巫峽的水以急、多、猛著稱，而在夏季更加突顯出它湍急的流水。

請大家抬頭看石壁上生的枝條，發及山尖上所長的奇形怪狀的松柏，這都是大自然對生命的`最好演繹。大家可以側耳聽猿鳴，很悲涼。

現在大家回頭望我們剛剛渡過的河段，急流所激起的白浪在不停打轉，請大家在拍照時注意拿穩相機、手機。

前方就快到岸，我們的巫峽之旅也即將告以段落，大家在下船時請注意腳下，再回首遠眺美麗壯闊的長江三峽的咽喉——巫峽。

三峽導遊詞16

我國著名學者餘秋雨強烈推薦外國友人到長江三峽遊覽風光，而且告訴外國友人我國最值得觀賞的景地莫過於此。是什麼樣的風景至使餘秋雨賦予三峽這樣的評價？是什麼抓住了他的眼球？我們大家今天都很榮幸地來到了此地，可以大飽眼福，欣賞美景，共同探索三峽之美。

在三峽長達七百里的地界裏，兩岸都是高聳的山峯，沒有一點兒缺口，真是活像母親緊抱着孩子，不留一點兒縫隙，生怕孩子摔了掉了。那山峯連綿不斷，直插入雲，與“屏障”極像，如果不是正午或半夜是看不見太陽、月亮掛在天上的。

三峽之美最主要的是水之美，水之美又着重體現在四季不同的景象。夏季之時，水勢浩大，水流迅疾，真好似一匹脱韁的野馬，奔流不息。這裏正處在河流汛期，河水暴漲，奔放湍急。這是三峽之——奔放美。

春、冬兩季時，三峽之美更是體現的淋漓盡致，那碧綠的清潭，平緩的河流，迴旋的清波，水中的`倒影，奇形怪狀的松柏，飛流直下的瀑布，真是構成了一幅山水清幽美景圖。這是三峽之——清幽美。

秋季之時，每每天剛晴，在下霜的早晨，三峽總會給人一種蕭瑟之感，水柱石寒。在以前，還可以聽到高處的猿猴長長呼嘯，哀轉久絕，聞者落淚。李白的《早發白帝城》中就提到過：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”可現在，踞的是我們不可能再聽到了，這還要從我們自身找原因。雖沒有了猿聲的伴隨，可三峽依然能夠體現出三峽之——淒涼美。

夏季的三峽水像健壯的漢子，奔放豪爽，勇敢剛強。

春冬的三峽水像羞澀的小姑娘，清秀俊美，安靜清幽。

秋季的三峽水像孤獨的老人，寂靜孤僻，淒涼悲慘。

三峽之美體現在各個地方，一花一草，一樹一石。朋友們，去發現它的美，探索它的美，美，就在你的身邊。

三峽導遊詞17

大家好，我是導遊小悦。今天，我將帶領你領略三峽中最危險的巫峽。

我們現在乘船順流而下，可以看到高聳的山峯與河岸緊密相連。北魏地理學家李道元，曾經描寫過河兩岸的山，不缺。也是對三峽山峯高度的詳細描述，讓每個人都可以低頭，有斑駁的影子映在水面上。

現在我們來到了巫峽水流最快的河段。請坐下來體驗江陵千里。巫峽的'水以快速、深刻、兇猛而聞名，其湍急的流水在夏季更為突出。

請抬頭看看巖壁上的樹枝，以及生長在山巔的奇鬆異柏。這些是對生命本質的最好詮釋。可以聽聽猿猴唱歌，很悲傷。

現在每個人都回頭看我們剛剛穿過的河流，急流激起的白色波浪是

不停打轉，請大家在拍照時注意拿穩相機、手機。

前方就快到岸，我們的巫峽之旅也即將告以段落，大家在下船時請注意腳下，再回首遠眺美麗壯闊的長江三峽的咽喉巫峽。

三峽導遊詞18

大家好，我叫李昂，是這次帶領大家去三峽玩的導遊，叫我李導就行，ok不多説了，上船先帶你們去看看。

從三峽全長七百里中看，兩岸山都是相連的，沒有中斷的地方。山嶺重重疊疊，連綿不斷，把太陽光和天空都遮蔽了。如果不是正午晚上，絕看不到太陽和月亮。

到了夏天洪水暴漲滿上山岡的時候，無論是上行還是下行，都被阻絕了。有時皇帝的詔書急需傳達，那麼，從白帝到江凌，雖有一千二百里之多，早上出發，晚上便到，即使乘飛奔的馬，駕者烈風也沒這樣快，大家想想那船多快呀！

更神奇的在這，每當春冬的時候，白色的急流和碧綠的深譚，迴旋着清波，倒影着兩岸的景色。高高的'山峯上生長着許多奇怪的柏樹，懸崖上流下的瀑布，飛花四濺，在山峯和樹林之間飛濺，水清、樹榮、高山、草盛，確有許多趣味。

到秋天初晴下霜的早晨，樹林蕭瑟冷靜，山澗寂靜，猿猴啼啼的長叫，持續有很久，悽慘的聲音異常，在山谷久久迴盪，所以打漁的人説：巴東三峽巫峽最長，聽見猿聲後，眼淚沾濕了衣服。

這就是美麗的三峽，神奇的三峽！