寫三峽的導遊詞

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作為一名優秀的導遊,可能需要進行導遊詞編寫工作,導遊詞具有注重口語化、精簡凝練、重點突出的特點。我們應該怎麼寫導遊詞呢?以下是小編整理的寫三峽的導遊詞,歡迎閲讀與收藏。

寫三峽的導遊詞

寫三峽的導遊詞1

三峽形成的傳説與成語“杜鵑啼血”相關。很早以前,位於四川的蜀國有個國王,叫做望帝。望帝是個人人愛戴的好皇帝。他帶領人民辛苦了許多年,把蜀國建成了天府之國。在湖北的荊州地方,有一個井裏的大鼈成了精靈,幻成了人形。可是,他剛從井裏來到人間便不知何故死了。奇怪的是,那死屍在哪裏,哪裏的河水就會向西流。於是,鼈精的屍體就隨着西流水,從荊水沿着長江直往上浮,浮過了三峽,最後到了岷江。這時候,他突然活了過來,便跑去朝拜望帝,自稱叫做“鼈靈”。説來也巧,鼈靈正碰見望帝愁眉不展,便忙問為什麼如此惆悵,望帝見到鼈靈,便告訴了他緣故。原來,有一大羣被蜀人燒山開荒趕走的龍蛇鬼怪,不願離開,便使了妖術,把現在川西原來一帶的大石,都運到夔峽、巫峽一帶的山谷裏,堆成崇山峻嶺,將大水擋住了。結果,水位越來越高,將老百姓的房屋、梯田等淹沒了,望帝因而一籌莫展。鼈靈聽後,向望帝自薦治水,望帝大喜過望,便拜他做了丞相,令他去巫山除鬼怪,開河放水救民。

鼈靈領了聖旨,帶了許多有本領的兵馬和工匠,和龍蛇鬼怪鬥了若干天才制服了它們,接着鼈靈又把巫山一帶的亂石高山,鑿成了夔峽、巫峽、西陵陝等彎曲峽谷,終於將匯積在蜀國的滔天洪水,順着七百里長的河道,引向東海去了。望帝他見鼈靈立了如此大的功勞,才能又高於自己,便將王位讓給了鼈靈,他自己隱居到西山去了。殊不知鼈靈做了國王后,情況慢慢起了變化。他居功自傲,變得獨斷專行,不大傾聽臣民的意見,不大體恤老百姓的生活了。消息傳到西山,望帝老王非常着急,常常食不好寢不安,他決定親自走一趟,進宮去勸導叢帝鼈靈。這個消息很快就被老百姓知道了,大家便跟在望帝的後面,進宮請願。這一來,鼈靈叢帝認為是老王要向他收回王位,帶着老百姓來推翻他的。便下令緊閉城門,望帝無法進城,他靠着城門痛哭了一陣,也只好無奈地回西山了。最後他終於想到只有變成一隻會飛的鳥兒,才能飛進城門,把愛民安天下的道理親自告訴叢帝。於是,他便化為一隻會飛會叫的杜鵑鳥了。由於苦苦地勸鼈靈和以後的帝王要愛民,叫出的血,把嘴巴染紅了。這就是“杜鵑啼血”的故事的來歷。

三峽水庫蓄水後,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風光總格局不會改變,雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風采使遊人流連忘返。隨着三峽工程的興建,庫區旅遊資源的開發,三峽江段庫區兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現,現在有些交通不便的奇山秀水,那時可乘坐遊艇前去遊覽。三峽水利樞紐建成後,它那多種現代化的巨型建築物,大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅遊線上游人必看的宏偉景觀。

好了,各位嘉賓,宏偉的三峽工程建築工地就要到了,我將帶大家登上整個壩區的最高點——罈子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建築場面吧!謝謝大家!

寫三峽的導遊詞2

長江三峽水利樞紐工程,通常簡稱“三峽工程”或“三峽大壩”。三峽大壩位於長江三峽西陵峽中段三鬥坪,是當今世界上最大的水利工程,由攔河大壩、水電站和通航建築物3大部分組成。三峽大壩全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當於4個分洪區的庫容。五級船閘可通過萬噸級船隊,大壩通航建築物可快速通過3000噸級的客貨輪。

長江三峽工程採用“一級開發、一次建成、分期蓄水、連續移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。三峽工程於1993年開工,1997年實現大江截流,20xx年三峽成庫蓄水到135m高程,啟用永久通航建築物和首批機組發電,目前已進入三期工程施工,20xx年全部工程竣工投產。

三峽工程具有防洪、發電、航運、養殖、旅遊、保護生態、淨化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能,可使長江中下游防洪標準從十年一遇提高到百年一遇,基本上消除洪澇災害的影響。三峽水電站建成後將是世界八大水電站中最大的水電站,裝機26台,總容量達1820萬千瓦,平均年發電量達到847億度,一年上交的利税可以建一座葛洲壩樞紐工程。目前三峽電站已投產11台機組,20xx年累計發電358億千瓦時,緩解了當前華東、華中和廣東地區的缺電壓力。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。

三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建築物,成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅遊的終點,給三峽之旅畫上了一個充分顯示人為力量的句號。

重慶是長江三峽旅遊最佳起始點,從重慶出發暢遊神奇美麗的長江三峽,順水行舟,直掛雲帆濟滄海。出了三峽,剩下的路程就潮平岸闊,一路凱歌行進了。

寫三峽的導遊詞3

各位朋友好!現在,我們到了著名的長江三峽了,三峽位於長江上游的重慶與湖北之間,是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光,雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗,是個休閒的好地方。

三峽總長二百公里,大家看看兩邊都是連續不斷的山,山沒有一點缺口,如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入雲,遮天蔽日,把天空鎖成了一條帶子。要不是現在是正午,連太陽也瞧不見呢!

三峽是個“多景”的地方。一年四季,這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天,這兒水勢浩大,水流湍急,是一種奔放的美感。但出於安全起見,還是要略加小心。秋天呢,是一種悽婉的美感,每到帶霜的早晨,都有猿那哀轉的嘯叫,真可謂催人淚下。

要是你是個喜歡清幽美感的人,可真是來對時間了!像今天這樣的春日,展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭,迴旋着清波還倒影了世間萬物的影子,遊客依次可以探下頭看看,喏,那還有倒映的太陽呢!在你們兩邊的山峯上,長着許多奇怪的松柏,很有趣味。現在,我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激盪,是文雅中躍動的美感,好了,隨着船的前行,我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧!

快樂的時光總是過得很快,我們旅行就此結束了。願這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的.回憶,再見!

寫三峽的導遊詞4

長江流經四川盆地東緣時衝開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的風景旅遊大峽谷——長江三峽風景區。長江三峽風景區是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起奉節的白帝城,東到宜昌市南津關,全長192公里,也就是常説的“大三峽”。 長江三峽,各具特色,各顯奇妙:瞿塘峽雄,巫峽秀,西陵險,共同構成了一幅壯觀瑰麗的畫卷。瞿塘峽山勢雄峻,兩岸之山,上懸下陡,如斧削而成,有的峯高1500公尺。夾江峭壁,甚為逼仄,致使江寬不過百米,最窄處僅幾十米。其中夔門山勢尤為雄奇,堪稱天下雄關,因而有“夔門天下雄”五字鐫於崖壁。山勢之外,瞿塘水勢亦“雄”,它“鎖全川之水,扼巴蜀咽喉”,有詩稱之“眾水會涪萬,瞿塘爭一門。”江水至此,水急濤吼,蔚為大觀。對瞿塘峽的山水之“雄”,清代詩人何明禮有一首詩寫得至為貼切:“夔門通一線,怪石插流橫。峯與天關接,舟從地窟行”。夔門,又名瞿塘關。兩岸高山凌江夾峙,是長江從四川盆地進入三峽的大門。

夔門兩側的高山,南名“白鹽山”,北曰“赤甲山”,拔地而起,高聳入雲。近江兩岸則壁立如削,恰似天造地設的大門。白鹽山系因粘附在巖石上的水溶液,主要含鈣質,色似白鹽而得名;赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風化的巖層表面,此山土石呈紅色,如人袒背,故名赤甲山。隔江相望,一個紅裝,一個素裹,可謂奇景。兩座山都是石灰巖,長期的風剝雨蝕,使兩岸巖壁好似刀削斧砍一般,形成十分秀麗的片段景觀。面江迎風之絕壁陡巖,雖然寸草難生,而各現異彩,這些色調和晨曦、晚霞、明月交相輝映,形成了“赤甲晴暉”、“白鹽曙色”和“夔門秋月”等勝景。杜甫有詩詠那赤白兩山:赤甲白鹽俱刺天,閭閻繚繞接山巔。楓林桔樹丹青見,複道重樓錦鏽懸。這裏河寬只有百餘米,把滔滔大江緊束得象一條溝壑,而通過的流量往往多達每秒五、六萬立 方米。“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”,杜甫用一“爭”字,活畫出夔門的赫赫水勢。

當輪船駛出瞿塘峽西口後,您走到船尾,抬眼望去,全景式的夔門雄姿便展現在您的面前。這時是攝影留念的最佳角度。現在,臨江的石壁上,還刻有孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過。”十個行書大字,李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門·瞿塘”均歷歷在目。巫峽幽深奇秀,兩岸峯巒挺秀,山色如黛;古樹青藤,繁生於巖間;飛瀑泫泉,懸瀉於峭壁。峽中江迴路轉,九曲迴腸,船行其間,頗有“曲水通幽”之感。巫峽之中最享盛名者, 要算巫山十二峯了。其中,又以神女峯最富魅力。她聳立江邊,峯頂一見雲霧繚繞,細雨濛濛,沾衣欲濕,拂而覺爽。雲雨中的青峯絕壁,宛若一幅濃淡相宜的山水國畫。巫山雲雨之妙,有唐代詩人元稹之詩為證:“曾經滄海難為水,除卻巫山不是雲”。巫峽內著名的有三台八景十二峯以及孔明碑等景點:三台為楚陽台、授書枱、斬龍台;八景為南陵春曉、夕陽返照、寧河晚渡、青溪漁釣、澄潭秋月、秀峯禪剎、女觀貞石、朝雲暮雨;十二峯為聖泉峯、登龍峯、朝雲峯、神女峯、鬆巒峯、飛鳳峯、翠屏峯、聚鶴峯、淨雲峯、起雲峯、上升峯、聚仙峯。神女峯又叫望霞峯,位於巫山縣城東約15公里處的大江北岸。

一根巨石突兀於青峯雲霞之中,宛若一個亭亭玉立、美麗動人的少女,故名神女峯。古人有“峯巒上主雲霄,山腳直插江中,議者謂泰、華、衡、廬皆無此奇”之説。每當雲煙繚繞峯頂,那人形石柱,像披上薄紗似的 更顯脈脈含情,嫵媚動人。每天第一個迎來燦爛的朝霞,又最後一個送走絢麗的晚霞,故名“望霞峯”。 西陵峽灘多水急。其中的泄灘、青灘、崆嶺灘,為三峽著名的三大險灘。過去船行其間,險象環生,舟毀人亡,時有所聞。建國後,航道經多年整治,大為改善;加之葛洲壩工程蓄水之後,回水百里,水位上升,險灘礁石沉入江底,不復為害。 崆嶺灘在崆嶺峽中,兩岸懸崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,“務空其嶺,然後得過”,故亦稱“空聆”。以往這裏灘險流急,礁石密佈,著名者即有“二十四珠”,其中“大珠”石樑,長約220米,寬40餘米,高約15米,突露水面,如猛虎卧伏江心,與鄰近之“二珠”、“三珠”,號稱三石聯珠。其下亂石暗礁,犬牙交錯,鋒利如劍,致使航道彎曲狹窄,惡浪洶湧,行船稍一不慎,就會觸礁沉沒。

民諺雲:“青灘、泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關。”因而人們稱此為長江三峽險灘之冠。兩岸峯巒疊秀,環雲藹翠,飛瀑流泉,揚雪濺珠,滿山柑橘成林,綠葉金果,彩色繽紛,景色佳麗,風光無限。

寫三峽的導遊詞5

下面由我來為您介紹一下———三峽人家。美麗的三峽人家,位於三峽大壩與葛州壩之間的石牌,在永遠的西陵峽谷之中,距宜昌市大約17公里,方圓大約14平方公里,是“兩壩一峽”黃金旅遊線上的一顆璀璨的明珠。

三峽人家其旅遊可以用“一、二、三、四”來説明。一個石牌,兩個特別的軍事漂流項目,三個第一,三峽第一灣—月月灣,中華第一—石令牌、燈影石;天下第四泉—蛤蟆泉。

走進三峽人家,只見溪水碧綠,波光粼粼,林木蒼翠,枝繁葉茂;縱橫交錯,雞鳴狗叫相聞;古帆船靜泊水中,吊腳樓掩映竹林,山民怡然自得,自由自在的,過着原始古樸的生活。

走進三峽人家,你會感受一段厚重的峽江風情,真切地感受生命與自然帖近的意義。

三峽人家到處有美麗的景色,説也説不完,希望您以後可以來細細遊賞三峽人家。

寫三峽的導遊詞6

大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發源於陝西省平利縣的中南山,流經重山峻嶺和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的雲崖險峯,注入巫峽西口的 浩浩長江。大寧河千姿百態,神祕莫測,過去長期隱匿無聲,近年由於我國 旅遊事業的發展,它初露真容,即一鳴驚人。有人讚頌它“不是三峽,勝似 三峽”,“神矣絕矣,歎為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統稱,它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。

龍門峽 從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入雲,峯峯相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進峽後,兩岸峯巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河東巖壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300餘公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺蹟。

鐵棺峽 出了龍門峽,就是著名險灘“銀窩灘”了。這裏山回水轉,灘險流急,實為航程上的險途。過了險灘即進入鐵棺峽。鐵棺峽長約10公里,這裏兩岸怪石嶙峋,形成一組組天然雕塑,個個妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長巖,很像從天外遨遊歸來的巨龍,且龍首已經進洞;對岸山腰有一溶洞,洞口有塊黃色圓石,猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石,其模樣像是兩匹駿馬,其頭已進山,但馬尾和後腿還在山外。於是人們就給它

們分別取名為龍進、虎出、馬歸山。此外在河東岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺,俗稱“鐵棺材”,鐵棺峽一名即由此而來。據考這“鐵棺”乃是戰國時期巴人的懸棺,其並非鐵鑄,僅因其色相似而言。目前懸棺羣保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩,那裏有24具黑棺。 滴翠峽 繼續前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍佈,石石滴 水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關門巖”恰似巨扉鎖關,使船無路可行,緊逼巖前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。

大寧河小三峽以峯秀、景幽、灘險、石美為其特色。久居大都市的旅遊者定會感到稀奇古怪,宛如旅行在神話世界中。

寫三峽的導遊詞7

三峽的風光,美不勝收。倘若去那裏游上一圈,便會心絃一震,感歎起大自然帶來的恩惠了。

初到三峽,映入眼簾的是兩岸的高山,連綿不斷,高低起伏,卻給人一種帶有層次的美感。抬頭仰望,處處懸崖峭壁,頂峯在白雲間穿行,又像是為了來探望他的旅客遮擋了陽光的熾熱。

來到三峽,就不得不説説三峽的水了。坐在小船上,水面猶如一塊碧綠的翡翠,晶瑩剔透。又彷彿是一面天然的鏡子,倒映着各種景物的影,俄傾,山風乍起,水面蕩起層層微波,令人心曠神怡。

若是春冬之時來到三峽,在山峯間,常有懸泉瀑布飛流衝蕩,好似一條銀色的帶子。山峯上,有着奇形怪狀的柏樹,這是大自然這位雕刻家,用風吹雨打留下的傑作。

我更愛那三峽的秋季,若是正巧雨後走進三峽,便會湧起一陣涼意,峽谷間更是寂靜無比,這時峽谷會傳來猿猴鳴叫的聲音,久久不能散去,像是在感歎着什麼,有像是在哀怨着什麼。此時,那種涼意便會湧上心頭。

望着遍山枯葉,風一吹,又恰巧落在水面上,優雅的打個轉。此時坐在船上,隨手拾起經洗滌後的落葉,是否會感歎“秋是感傷的顏色”。

三峽的奇觀是大自然帶來的恩惠。

三峽的景,從每個方向望去都是一幅美麗的畫。

閉上眼睛深深吸一口三峽的空氣。

怎能不愛上這兒的一切呢?

船隨着流水緩緩駛出三峽,夕陽灑在江面上,這便是最唯美的畫面了。

寫三峽的導遊詞8

各位朋友:

大家好!在這裏我對大家參加我們的旅遊團表示熱烈的歡迎,在接下去的時間裏將由我為各位提供導遊講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。

好,下面請大家隨我一起去遊覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。

首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,(流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海),跨十一個省市自治區,最後匯入東海,全長6300公里,長江流域佔我國國土面積的1/5。

當長江流至四川東部的奉節,便衝開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,這便是我們今天要遊覽的地方,我們今天所説的三峽其實就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,瞿塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

現在我們來到的便是瞿塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這裏切過中生代石灰巖,形成了陡峭的峽谷,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,難怪古人曾發出“重江(是否重江二字我記不清了,請自行考證)萬管玲瓏筆,難寫衢塘兩岸山”的感慨,兩岸山峯高出江面幾百米,海拔高度大多在1000-1500米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有100米,如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。瞿塘峽文物景觀多而集中,還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址,帶會我們將去一一領略他們的風采。

長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峯,其中最為秀麗的就數神女峯了,各位朋友,現在我們就在神女峯的腳下,請大家抬頭向上看,她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞,有送走絢麗的晚霞,所以神女峯也被稱為望霞峯。

關於神女峯,三峽中還流傳着一個神話,相傳從前在三峽裏有十二條惡龍,它們興風作浪,危害百姓,王母娘娘的小女兒瑤姬知道後便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍,並向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽,她們被巫峽的美景所吸引,於是她們化作山峯屹立於巫峽兩岸守護着巫峽,其中神女峯便是瑤姬的化身。這個傳説故事寄託了三峽人民征服險灘,戰勝惡水的美好願望。大家請抬頭看,天空中的雲彩,似煙非煙、似雲非雲,變化多端,唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句,其中有“曾經滄海難為水,除卻巫山不是雲”的名句,相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧,看到過大海的人,再大的江河也不放在眼裏,而看過巫峽的雲彩,還有哪裏的雲彩值得看呢?

好,各位朋友,現在我們就來到了三峽中的最後一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里,曾經的西陵峽以灘多水急著稱,而現在,這樣的情況已成為歷史,今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區,船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。

西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設並不是一帆風順的,早在1919年,偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,到1994年破土動工,距最初構想有近80年了。

三峽工程共分為三期,嚴格的説是四期,1992年-1994年為籌建期,修築了長28公里的三峽壩區專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標誌,相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到XX年,以第一台發電機組安裝完成為標誌,水位將抬升到135米。第三期工程從XX年到XX年,以二十六台機組全部發電,大壩建成為標誌,水位將抬升到175米。

三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵,工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益,對我國發展社會主義現代化建設及提高我國的綜合國力起着重要的作用。

三峽大壩建成後全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發電量847億度,相當於1991年全國總髮電量的1/8,相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後,我國每人每年將可以增加用電70度。

好了各位朋友,關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裏,希望我的講解能給大家留下一點印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵!

寫三峽的導遊詞9

歡迎大家乘船遊覽美麗的長江三峽。今天能為大家服務,我十分高興和榮幸。

三峽是長江上的一段河道,瞭解三峽首先得從瞭解長江開始。長江是我國的第一大河,發源於青藏高原唐古拉山脈主峯西南側,幹流全長6300餘公里,長度居世界第三位;流域面積180餘萬平方公里。

峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱,從自然上説三峽是美麗長江的標誌性河段,從人文上説三峽是長江文明的華彩樂章。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊,是集遊覽觀光、科考懷古、藝術鑑賞、文化研究、民俗採風、建築考察等為一體的國家級旅遊風景名勝區。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古蹟使三峽成為我國著名的黃金旅遊線和舉世聞名的觀光旅遊勝地。因為有了三峽,長江變得更加雄偉,風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢遊的千古絕唱,三峽旅遊一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。

美國人羅斯福曾説,每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷,因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。世界上大江大河很多,大峽谷也不少,但是要麼有江無峽,要麼有峽無江,只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。如果長江是一首交響曲,那麼進入三峽就開始了它最華彩的樂章。

寫三峽的導遊詞10

各位遊客朋友們:

大家好!歡迎你們到美麗的長江三峽來旅遊觀光。我是大家三峽之旅的導遊員———,大家可以叫我———,能夠與你們一起遊覽美麗的長江三峽我感到非常榮幸,在接下來的旅途中我將盡力為大家服務,讓歡聲笑語伴我們一路前行。好了,下面請大家隨我一起去遊覽著名景點—長江三峽。有人説:“不走三峽,不算到過長江;不遊三峽,不算了解長江”首先呢,我想為大家介紹一下長江,現在我們的船隻就行駛在長江的江面上大家都知道長江是我國第一長河,也是世界第三長河。它發源於青藏高原唐古拉山的主峯各拉丹冬雪山, 跨十一個省市自治區,最後從上海注入東海。三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷,它 “山水峽林泉洞,包羅萬象;雄奇秀險峻幽,無奇不有”;其景色之壯觀,氣象之恢宏,佔盡天下所有自然景色,被稱為"天然博物館",是世界知名的旅遊熱線,位居全國十大風景區之首。它西起重慶奉節縣的白帝城,東至湖北宜昌市的南津關,全長191公里,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。這三個峽各有各的特點,各有各的美。衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。美國人羅斯福曾説,每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷,因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽的大峽谷。世界上大江大河很多,大峽谷也不少,但是要麼有江無峽,要麼有峽無江,只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。

朋友們,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧?

我們現在所在的位置就是南津關—長江三峽的起始點,長江中上游的分界點。這裏建有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅遊度假區。穿過南津關以後,江面由2000多米左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

現在我們的船隻就行駛在西陵峽間,它東起宜昌市的南津關,西至秭歸的香溪口,是三峽中最長的一個峽。因位於“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘、四峽,峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。古語云:“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。以前船隻只要經過這一帶,便經常發生“觸礁船破碎,滿江屍浮塵”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”,是專門用來堆積死難船工屍骨的地方。不過現在大家不用擔心了,因為新中國成立以後,政府已對這裏進行了治理,現在已經是有驚無險了。

過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,是因為如果晚上游覽這裏,月懸西山,皎潔月光之下的山光水色形成的那種“淨界”,美的難以言喻,由此得名“明月峽”。大家請看,在這邊的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經歸來的形象,惟妙惟肖,栩栩如生。大家能不能看出奇石各自代表的

形象呢?每當夕霞晚照,從峽中遠望,特別像皮影戲中的人物,故名燈影峽。在燈影四石中,最負盛名的是有“萬里長江第一石”之譽的沙僧石,它呈蘑菇雲狀,重達100多噸,底部支撐點僅200餘平方釐米,平均每平方釐米承載0。5噸的重量,如此單薄的身軀歷經數千萬年的滄海桑田,竟能安然無恙,堪稱世界奇觀。從山下仰望,似乎只要用手輕輕一撥,沙僧石就會轉動起來,如此神奇的巨石,被各地的攝影家們從不同的角度拍下姿態萬方的圖片,流傳甚廣,成為長江三峽的標識之一。 大家是不是把他們師徒四人都找到了呢?有沒有看到孫悟空的蹤影?其實孫悟空正在履行他的職責,在前面為師弟們探路。大家請看前方的山崖間,孫悟空正手搭涼蓬,左右張望,用他那雙火眼金睛尋找前進的道路。

乘船繼續西上,翹首南望,便可以在彩雲間看到一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。黃牛一名的由來,貫穿着夏禹開山治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人間來治水,同時又派遣天神下界來協助他。當他摔民開鑿到現在的黃牛峽,天神化為神牛前來相助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄奔騰,忿怒的以角觸山,頓時山崩地裂,響聲如雷。民婦嚇得瞠目結舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖,從此把影像留在了石壁間。

我們可以看到這裏亂石星羅布、犬牙交錯。其間河道似九曲迴腸,渦旋如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠唱道“朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝又三暮,不覺鬢成絲。”這反映了以往行船的艱難,因為在這個江段,不僅水急,暗礁也多,木船上水十分吃力,又要時刻小心,所以行駛極慢。

由於大壩蓄水,兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒;牛肝馬肺峽經文物部門的全力搶救現已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區。隨着長江水位的不斷上漲,峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的遊客絡繹不絕。

這裏就是香溪寬谷。在寬谷的東端、長江的北岸,我們可以看到一條小溪,當地人把它叫做“香溪”。在這裏,歷史上曾出現過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳説有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中,從此溪水清澈見底、芳香四溢,水中含香,所以人們叫把這裏叫做香溪。聽當地人説溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養顏的功能呢!至於這個傳説是不是真的,大家可以試試看。大家請看,在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了,她的故鄉就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那裏有什麼不同。

“巴東三峽巫峽長”穿過兵書寶劍峽和香溪口繼續西行,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽東起湖北巴東縣的關渡口,西止重慶大寧河口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋時為夔子之國,戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載,

唐堯時有一御醫巫咸深得堯心,生前封於此山,死後葬于山中,故以巫為地名。此峽因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫峽。巫峽谷深峽長,日照時短,峽中濕氣蒸鬱不散,容易成雲致霧,雲霧千姿百態,似煙非煙,似雲非雲,變化多端,有的似飛龍走馬,有的擦在地上緩緩蠕動,有的像瀑布一樣捶掛絕壁,有時又聚成滔滔雲紗,在陽光的照耀下形成了巫峽佛光,因而古人留下了“曾經滄海難為水,除卻巫山不是雲”的千古絕唱。屏列於巫峽南北兩岸的巫山十二峯極為壯觀,而十二峯中又以神女峯最為俏麗。古往今來的遊人莫不被這裏的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以後,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風光沒有多大的影響,相反的有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發,給遊覽三峽增加更多的奇情野趣。 出了大寧河我們便來到了我們長江三峽的最後一個峽——瞿塘峽。瞿塘峽是三峽中最短的峽谷,以雄奇之美著稱於世。瞿塘峽山勢雄峻,兩岸的山就像大斧切成的一樣,其中夔門山勢尤為雄奇,是瞿塘峽的代表景觀,也是長江三峽在景觀上特徵最明顯的景觀。我們可以看到浩浩蕩蕩的長江到這裏就突然變窄,最窄處不到十米,形成了 “眾水會涪萬,瞿塘爭一門”的雄壯景觀,人們常稱“峨嵋天下秀、青城天下幽,劍門天下險,夔門天下雄”。現在,臨江的石壁上,還刻有孫元良的“夔門天下雄,艦機輕輕過。”十個行書大字,李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門,瞿塘”均歷歷在目。

過了夔門我們便來到了白帝城。白帝城原名子陽城,為西漢末年割據蜀地的公孫所建。白帝城是觀“夔門天下雄”的最佳地點。歷代

寫三峽的導遊詞11

各位遊客

你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位於長江上游,全長約1200裏。三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁;其江水洶湧奔騰,驚濤拍岸,可謂險中生美。如今的三峽依然保持着昔日的雄偉,但隨着三峽工程的建立更加聞名於世,並對如今的水利工程起着重要的作用。心動不如行動,快去參觀一下吧! 各位遊客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔,清幽秀麗,四季美景風格各異,夏季水漲,水流湍急,水勢兇猛,春冬之時,潭水碧綠,清波迴旋,怪柏多生絕巘,瀑布飛旋,秋季冷清寂靜,猿鳴哀轉長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅遊景觀之首。

長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節的白帝城,東到湖北宜昌的南津關,長二百零四公里。這裏兩岸高峯夾峙,江面狹窄曲折,江中灘礁棋佈,水流洶湧湍急。

"萬山磅礴水泱漭,山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如着斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。"郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。 我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著,是北魏時酈道元寫的,書中有一段關於三峽的生動敍述:"自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……"。 瞿塘峽為長江三峽之一,西起奉節縣白帝山,東迄巫山縣大溪鎮,總長八公里,是三峽中最短的一個,但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發出"縱將萬管玲瓏筆,難寫瞿塘兩岸山"的讚歎。湍急的江流,闖入夔門,在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中,真有"峯與天關接,舟從地窟行"之感。

寫三峽的導遊詞12

各位遊客,歡迎你們來到三峽。

長江三峽旅遊,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門户宜昌出發,暢遊神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅遊最佳起始點。

長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀着迷人的光彩,無數中外遊客為之傾倒。讓我們現在開始神奇壯麗的三峽之旅吧......

西陵峽

風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位於“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。隨着葛洲壩工程的建成蓄水,回水白裏,水位上升,險灘礁石永睡於江底,加上解放後的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船伕搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

南津關

這就是南津關,長江三峽的起始點,長江上游的分界線。這裏有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅遊渡假區。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三遊洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閒樂園等景點,導遊詞《三峽的導遊詞》。穿過南津關後,江面由2000多米驟然左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

燈影峽

過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景緻不凡,可謂“無峯非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明淨可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明淨的峽壁被明淨的天空映襯着時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“淨界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧着肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲(當地人叫燈影戲),故名燈影峽。

仙人橋

船繼續西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有餘的天然石橋,這就是仙人橋。這裏是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽裏大半盡收眼底,但見,雲卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人彷彿置身天上。傳説有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登台而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白雲封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峯!”

黃牛峽

乘船繼續西上約10公里,翹首南望,便可於彩雲間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂市星羅棋佈,犬牙交錯。其間,河道似九曲迴腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發出了:“朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

感慨黃牛一名由來,貫穿着夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協助他。當他率民開鑿到現在的黃牛峽,天神化為神牛前來協助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳説諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視於大江重複石壁間,有影象現焉,鬢髮鬚眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛壯。“策牛者何人,爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象徵人民改造河山的偉大創造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這裏投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態旅遊區正在抓緊建

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