【精品】安全工作總結集合5篇

總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？下面是小編幫大家整理的安全工作總結5篇，希望對大家有所幫助。

首先根據計劃佈置，車間成立“安全月活動”領導小組，安排部署安全月活動方案。並召開“安全生產月”活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦“安全月”活動計劃安排並組織實施。安全月第一週為安全生產事故警示教育周和安全生產宣傳諮詢日活動。

本週車間按照公司安排組織員工收看安全生產事故警示教育片《職業健康，終生關注》、《生命敲響的警鐘—交通篇》、《生命敲響的警鐘—潰壩篇》、安全生產公益廣告；小組成員深入車間生產作業現場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產等生產法律法規、安全基本常識，營造濃厚安全生產氛圍。通過本週的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。

第二週為安全文化周活動，本週在車間內營造“安全生產月“活動的氛圍。車間懸掛橫幅、創辦板報等形式進行宣傳。根據交通運輸部安全主題“平安交通、人人有責”加強對駕駛員的交通安全教育，組織專（兼）職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關於進一步加強安全生產工作的意見》，進一步增加交通安全意識。

第三週為加強員工消防安全教育，組織收看消防專題片，開展安全生產宣傳教育活動。圍繞20xx年安全生產月活動主題，結合公司實際，車間安排了一次觸電應急預案演練，提高員工和有關人員的安全意識和應急防範、處置能力。根據演練計劃，參演機台員工開始模擬演練。由當班機台操作工模擬操作設備時不小心觸電；事故發生後同機台人員發現有人觸電，同時呼救有人觸電，並立即停機，車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現場，並同時呼救通知車間應急處置小組；車間處置小組立即到達現場。當班電工到達現場時，首先立即對設備斷電，然後，其他人員在設備斷電後將觸電人員在第一時間救下並就近將傷員平放在地面，當班電工根據自己專業知識進行現場急救。車間處置小組人員到達現場後，根據現場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關人員和部門。事故發生後，清點人員數，分析事故原因。根據此次演練看，車間員工都能積極參加，並積極學習此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本瞭解到此類事故的相關步驟。但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發生時，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離；處置小組到達現場後，除救治傷員外沒能按要求隔離現場，認真查看現場是否存在其它安全隱患，以及及時分析事故發生原因。車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現場處置方法方式。

第四周為公司安全生產標準化文件培訓周，期間安標小組成員根據小組職責分工，對危化品、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業危害、設備設施進行安全知識與技能培訓，對登高、危化品操作等有要求的崗位進行考試發證上崗。車間根據公司要求，再結合本車間特點制定了安全培訓的內容，通過視頻等安全教育方法對易發生事故的崗位和環節，強化基層班組的安全教育，提高現場應急響應與處置能力，使職工熟悉和掌握必備的應急救援知識和技能，達到預防事故和降低傷害的目的。

尊敬的上級領導：

你們好！

在一個火辣辣的八月份，本人很辛運接到廣州總公司的任命，來到了武漢青山船廠擔任安全主管一職，自擔任安全主管這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇，踏踏實實的態度來對待我的工作，在青山船廠任職半年以來，嚴格要求自己，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理，XX年在熊經理的正確領導下，公司有關領導的信任和支持下，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常的充實。

　一、XX年主要工作如下：

1：以“作一名合格的安全主管”，作為自己工作的動力，思想上圍繞着景程公司，行動上處處想着公司利益積極上進，協作青山船廠安技部及公司認真落實安全生產責任制，加強有關安全法規，決定，條例，紮實安全培訓工作，堅定的貫徹（安全生產責任書）的承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進安全管理水平的提高，只要利於我司發展利於安全生產的自己身先立足。

2：在廠安技部及公司領導正確領導下，我公司的安全檢查台帳及每週六安全學習台帳，每天的班前交底台帳，並保證傳達到每一位員工，隨時接受廠安技部和車間安全員檢查及監督。

3：在廠安技部和車間安全員的領導下，近半年來我司未發生重大安全事故，並且做好了新進員工的安全教育和傳，幫，帶，工作，並作好了台帳。

　　二、存在不足

在這半年來雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足的地方，主要是員工的安全意識淡薄，經常性的違章很多，例如下圖：

從以上圖來看，我司9-12月份中違章趨勢一直在上升 ，我司的員工對安全管理的有所鬆懈，其主要原因有四：1，我們的員工受教育不高，安全意識淡薄。2，剛來到青山船廠對廠裏的管理模式一時還沒有適應過來。3，我們的管理人員極度散漫，對自己的工作態度要求不嚴。4，由於公司新到青山船廠來，有些管理制度還不是很健全和完善。

　三、明年工作計劃

1：認真的學習，努力提高自身素質及工作能力，發揚不怕苦，主動找事幹，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤，，積極適應各種環境，在複雜的工作中磨練自己的意志，增長才幹。

2：發揚默默工作無私奉獻的進取精神，廣泛吸取和收集各類安全信息及上級領導的建議，努力培養自己具有紮實的理論功底和踏實的工作作風，力求把工作做的更好，樹立良好的形象。

3：努力搞好安全管理工作，對各項習慣性的`違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合部門領導完成公司下達的任務。

4：努力的完善公司的各項管理規章制度。

總之，來到青山船廠近半年，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離我要求的還有一定的差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對工作，對事業高度負責任的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。

青山船廠安全組

XX年12月22日

自以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在 上半年以來，嚴格按照 年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。在西廠有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入到工作當中，半年來的工作我感到非常充實。現將個人半年來的工作情況進行總結如下：

一、XX年主要工作內容

1、協助部門領導按公司要求，根據公司目前實際情況，結合公司當前安全生產現狀，建立健全公司安全生產管理制度。這些制度的制定不但滿足了上級部門的檢查要求，同時方便了公司的安全管理工作。

2、在分管安全工作領導的正確帶領下，認真對生產作業區域的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、佈置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕作業人員習慣性違章，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患和薄弱環節。

3、協助部門領導認真落實安全生產責任制，經常性的參加各車間班前、班後會 加強有關安全生產法律法規、事故案例的宣傳及傳達，紮實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產責任書》承諾，確保順利實現公司安全生產工作目標。

4、認真開展“安全生產月”各項工作。在一年一度的全國“安全生產月”活動中，組織員工進行了百人安全宣誓及安全月啟動儀式、張貼安全宣傳標語等多種形式宣傳安全生產的重要性，增強員工安全生產意識，真正使其從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

5、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數。每月組織6次以上定期的安全、文明生產大檢查及各類專項安全檢查，從作業現場找出員工的不安全行為，設備的不安全狀態，現場教育員工，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態， 上半年共發現各類隱患及問題30餘起，全部落實了整改。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領導彙報。

6、根據公司通知精神，認真做好夏季四防工作，制定並實施了詳細的防汛、消防應急預案和消防應急預案演練內容，積極組織西廠員工參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發生意外事件中，將損失降到最低。

7、對公司員工進行安全教育。特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識西廠的安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以後的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產安全事故發生的概率。

二、工作中存在的不足

半年來在本職崗位雖然取得了一定的成績，但是也存在許多的不足，主要體現在以下方面;

1、安全管理不嚴不細、員工安全意識淡漠，存在安全管理的盲區，發生了2、23石灰石貨場車輛意外致人死亡事故。

2、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距;應加強業務學習，解放思想，彌補差距。

3、對外協單位監督檢查力度不夠，特別是一些特種作業人員無證上崗，“三違”現象比較突出。在這方面應加強對外協單位的監管力度，杜絕無證上崗現象，對違章作業人員加強教育及加大處罰力度。

4、工作中不夠大膽，思想不夠超前。應在不斷學習中改變工作方式、方法，不斷創新完善。

三、下半年年工作計劃

1、加強業務學習，努力提高自身素質和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種環境，在複雜的工作中磨練意志，提高自身素質。

2、當好領導助手，對安全工作出現的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領導完成公司下達的各項工作任務。

20xx年公司的安全質量環保工作在集團公司領導的關懷和指導下，在公司領導的重視和支持下，經過全體員工的共同努力，圓滿地完成了本年度的各項安全、質量環保目標，取得了較好的成效。截止二○○四年年底，全年杜絕了死亡，未發生任何傷亡事故，年負傷頻率為零。青藏線1座特大橋、3座大橋獲得青藏總指優質樣板工程；化德一級瀝青混凝土路面工程、科爾沁一級瀝青混凝土路面工程、渝懷線泉孔2號特大橋、蘇州西環路高架橋工程分別獲得集團公司優質工程稱號。單位工程完成176項，合格率100％，優良率98.3％。

總結一年來的工作，我們具體做了以下工作：

一、用制度管住人，提高職工對安全工作重要性的認識

今年年初，根據集團公司1號文件精神，起草並下發了五公司安發(20xx)第1號文件《關於建立完善安全質量環境管理長效機制推動企業實現強勢發展》的通知，在文中闡明瞭20xx年安全質量工作的指導思想，制定了本年度的安全質量環保目標。在加快進行健康、職業安全、環保管理體系認證的基礎上，根據公司的特點的實際編制了安全管理制度彙編，制定了多項規章制度，修訂完善了安全管理制度，做到了有崗位就有安全職責。在全公司範圍內進行危害辨識與風險評價，合理地確定了每個單位每項工作的安全風險係數。確定了安全質量工作防範的重點，為全年安全工作的順利開展打下了較好的基礎。大力宣傳安全生產方面的方針、政策和法律、法規，把上級文件精神及時傳達到各生產單位。

二、靠人來消滅事故，強化全員安全意識

把創建學習型組織的理論引入到安全生產管理中，以安全系統工作為基礎，將安全目標體系、“三標一體”管理體系、安全制度建設、安全教育與安全文化建設、安全監控五大方面有機地結合起來，建立了以人為本的安全管理模式。

今年共組織開展了四次安全生產活動：元月1日至4月10日組織開展了“百日安全無事故活動”，活動的主要內容是努力提高全體員工在思想上對安全生產的高度重視和自我保護能力，強化安全措施，落實安全生產責任制，抓好安全防範重點。5月13日至19日組織開展了“安全活動周”活動，主題為“落實安全規章制度，強化安全防範措施”。6月1日至6月30日組織開展了“安全生產活動月”，活動的主題為“以人為本，安全第一”。9月12日，集團公司董

事長劉成山、總經理李志義簽署了關於“實施看板管理、確保施工安全、實現擴張目標”的命令，在活動的開展過程中，各單位都能積極的行動起來，健全組織，並對各項活動進行周密的安排部署、使得各項目的安全工作都緊緊圍繞着活動安排進行落實。通過上述四次活動的開展，促進了各施工單位安全生產工作的有序進行，增強了廣大幹部職工的安全生產意識和自我保護意識，杜絕了人身傷亡事故的發生。

三、制定安全生產責任制，做到誰主管誰負責

安全工作關鍵在領導。公司把安全工作作為“一把手”工程來抓，領導堅持帶頭學習安全法律法規的文件，促進了基層安全工作的開展，在《公司本部安全生產責任制》中明確了誰主管誰負責；《中鐵三局集團第五工程有限公司勞動安全監督檢查實施細則》，將安全工作的各項職責落實到每個部門和每位領導，把各位領導和各職能部門在安全工作中應負的責任從制度上固定下來，確保了安全工作真正做到了有人抓、有人管。

四、抓住施工重點，全方位嚴密監控

在安全監督檢查工作中，由安質部、工會、紀委監察部等部門組成安全工作檢查評價組，把安全管理工作作為績效考評的重要內容，培養了管理層的安全責任意識。全公司的每個崗位每台設備都有安全責任人，形成了一張“橫向到邊、縱向到底”的安全網。

根據我公司今年的施工特點，制定了安全監控的重點工程。主要有：l.既有線施工：膠濟線、武嘉線的全線施工，神朔線線路清篩工程；

2.水上高空作業：蘇州泰讓橋、四川樂山電廠棧橋、滁河特大橋等的施工；

3.隧道施工：榆江公路七間房隧道、墨左鐵路温城隧道、雲南思小隧道等；

4.現場環境和道路安全、材料堆放和倉儲安全、現場用電安全、施工機械使用安全、高處作業和模板工程安全、基坑工程安全、腳手架安全、現場防火防爆安全、鍋爐、壓力容器安全、季節性、區域性施工安全、職業健康衞生等。

安質部對這些工程的安全工作採取了現場監督、檢查指導的方式進行監控。進行現場監督檢查每一個施工環節及施工過程的安全措施保證情況。確保了全年安全生產目標的實現。

五、依靠科學進步、提高施工質量水平

隨着國民經濟的發展和國民素質的提高，工程質量越來越得到中央領導同志和社會各界的高度關注，施工質量成為施工企業生存的基礎，發展的前提。在《中鐵三局集團第五工程有限公司工程質量監督檢查實施辦法》中規範了公司工程質量的監督檢查辦法，各施工生產單位都積極採用各種新技術、新工藝，依靠科學進步，提高施工質量水平，，確保了我公司今年的在建工程的施工質量普遍良好，青藏秀北河特大橋等4項工程、蘇州西環路高架橋、化德一級路面工程、科爾沁一級路面工程、渝懷泉孔一號大橋等工程分別獲得了優質樣板工程。

蘇州西環路快速幹道重點控制工程——西環路與金門路相交的Z32#墩

~Z35#墩之間的箱梁提前4天順利完成砼澆注，這聯箱梁是蘇州市快速內環線——西環路工程三個重點控制工程之一，也是技術難度最大、施工過程最複雜的咽喉工程。它下跨335米長的金門路跨線橋，採用軍便樑支撐，34#墩身高14.797米，為全標段最高墩，分三層立體交叉結構。儘管這聯箱梁是最晚開工的，但從支架到完成第二次砼澆注僅用30天時間，比計劃工期提前4天完成任務，它的提前完成為確保金門路跨線橋在4月28日通車贏得了寶貴的時間，其中高架橋工程獲得了集團公司優質工程。

青藏五隊從5月1日起掀起“大幹六十天”活動高潮，6月底順利地完成管段內剩餘的全部工程，獲得了青藏總指的高度讚揚。其中DK1125+100特大橋、DK1125+098大橋、DK1126+685大橋、DK1128+472.29大橋獲得青藏總指揮部優質樣板工程。

5月11日，鐵道部副部長陸東福視察了公司正在施工的膠濟鐵路電氣化改造工程。對公司承建的膠濟鐵路電氣化工程ZH-6標段，K193+345級配碎石拌合站，及已施工完畢K193+020-K193+263段的時速200km路基進行了視察。對公司的施工水平及工程質量給予了高度評價。為確保膠濟鐵路電氣化工程施工任務順利進行，膠濟指揮部制定了嚴格的安全保證措施，按照“看板管理”要求確保工序銜接落實到位；對管內防火、防爆、油庫、消防器材進行全面檢查；對施工用電和高空作業嚴格按照鐵路安全技術規程要求執行；進一步加強了施工現場的防護工作，指揮部各相關部門實行24小時值班，以確保安全工作萬無一失。膠濟指揮部承建的膠濟鐵路ZH—6標油房水庫橋位於膠濟線濰坊東至濰坊區間，樑體採用後張拉預應力砼曲線樑，支座為盒式橡膠，施工中需要封鎖線路使用施工便線，給架樑工作增加了難度。為確保既有線施工安全，指揮部研究制定了嚴密的施工組織方案，細化了安全保證措施，精心組織施工現場每一道工序銜接，從而保證了架樑工作順利進行。11月20日，濰坊西站站場改造工程順利通過驗收，青島分局負責人對現場施工質量及內業資料整理給予了高度評價。膠濟經理部克服了站場軌料短缺、變更設計頻繁等不利因素的影響，搶重點、攻難關，不斷優化施組方案，動員全體參戰職民工加班加點，晝夜奮戰，確保了站場改造驗交工作的順利進行。

寧淮經理部抓住滁河特大橋關鍵控制工程不放，儘快辦理了水上施工許可證，為積極響應公司大幹百天號召，他們採取有力措施，抓住雨季到來之前的有利時機搶晴天，戰雨天，倒排工期，精心組織，合理安排，實行24小時作業，終於高質量地提前完成了滁河特大橋的關鍵工程，受到了當地媒體的廣泛關注，樹立了良好的企業形象。6月8日，經過寧淮經理部全體員工24晝夜奮戰，終於趕在汛期前將淮河特大橋主橋水中8號、9號墩搶出水面，不僅順利實現了節點工期，也為大橋按期合攏贏得了寶貴的時間。

8月9日，天水麥積山公路開發有限公司致函我公司，稱讚公司北賈項目部近期施工進度快，質量控制嚴，從項目部到班組形成了有序的管理體系，並多次受到市交通局、北賈公路項目辦、總監辦的表揚。

8月20日，公司與武沁鐵路公司工程處簽訂了武墨鐵路柳溝至墨鐙段DK47+550—DK52+200段全部工程的交接協議，從而圓滿完成了武墨鐵路柳墨段Ⅲ標段的驗交工作，向業主交上了一份滿意的答卷。

墨左經理部緊緊圍繞安全、質量、進度、效益四個重點，按照“快速有序”的施工原則，優化施組方案，狠抓工序銜接，嚴格現場管理，突出人性化管理理念，隧道正洞開挖已突破了1500米，成為温城隧道完成實物工作量最多的單位。

8月28日，武嘉項目部管段K569+924一孔一米蓋板涵破土動工，標誌着武嘉項目部在全線率先正式開工，打響了武嘉鐵路建設攻堅戰。由於該工程是既有線改造，施工干擾大，工期緊且點多線長。項目部自進場以來，不等不靠，施工調查、搬遷建點、催要圖紙、貫通測量等工作齊頭並進，僅用13天就完成了施工前各項準備工作，為提前開工奠定了基礎。

安質部專門出台了《中鐵三局五公司建設工程施工現場環境保護工作基本標準》，制定了項目隊環境保護管理制定及管理措施。20xx年12月21日，在環保部門對公司的煙塵排放、污水處理的環境檢測中各項指標全部達到國家標準。

六、在學習中提升素質，讓安全成為一種習慣

今年，隨着“三標一體”在全公司、全系統範圍內的實施，拓寬了安全培訓的內涵，提升了培訓工作的效果。年初至今，對新轉崗復工員工、引進的大中專畢業生、項目經理、專兼職安全人員進行了國家有關安全生產管理知識、安全生產技術，勞動衞生知識和安全技能知識，有關行業安全生產管理專業知識、工傷保險的政策、法律、法規、傷亡事故和職業病統計、報告及調查處理方法、事故現場勘驗技術，以及應急處理措施、重大危險源管理與應急救援預案編制、公司內外先進的安全生產管理經驗、典型事故案例分析等方面的安全生產知識培訓。在着重“培、查”的同時，對肅黃、膠濟、四川樂山棧橋、安陽、沾昆、蘇州西環、蘇州泰讓橋、蘇州東方大道、寧淮項目等項目利用不同的環境因地制宜，現場進行培訓。在全公司範圍內進行的危害辨識與風險評價、環境因素的識別評價，通過紮實有效的培訓工作的開展，使公司“橫向到邊、縱向到底”的安全管理網更加穩固，基層管理水平日益提高，全員參與意識明顯增強，讓安全成為一種習慣，讓習慣變得更安全。

七、完成了《安全生產許可證》的首次申請工作

今年國家全面實行安全生產許可制度，安質部作為公司申辦此項工作的牽頭部門，經過了三個多月的精心準備，做了大量的基礎工作，圓滿地完成了資料的上報工作。

八、順利地通過了“三標一體”的第三方審核

20xx年4月，第三方審核在公司進行了全面審核，安質部做為主要受審核部門陪同專家在項目部進行了現場審核，本部門主責的八個程序在審核中一次通過，未發生不合格項和觀察項。審核專家對安質部的內業資料給予了高度評價，其中我部門做的《法律法規遵循情況評價》做為樣板被專家推薦使用。

九、嚴格處罰事故責任人

神朔項目經理部在大準線工點K127+300~K127+500處發生中斷行車事故及在K117+200~K117+800處（二甲車站）連續發生卸碴車掉道和出現紅光帶事故。

給公司及集團公司在神華的經營工作及聲譽造成了極為不利的影響，對神朔項目經理部相關責任人給予行政處分及經濟處罰，並在全公司通報批評。

十、存在的不足和問題

—年來，儘管我們做了大量的工作，但還存在不少問題，主要表現在以下幾個方面：

1、安檢人員不穩定，由於各項目部及工程隊的安檢人經常變動，使得安全質量工作不能做到持續有效進行，個別單位的領導忽視安檢工作，把安檢人員派去從事一些其他的工作，甚至讓見習生擔當安全質量監督，使得安檢機構形同虛設，起不了監督檢查的作用。

2、各類報表及需要上報的材料上報不及時，存在催要現象。

3、雖然制定了勞動安全監督檢查實施細則和工程質量監督檢查實施辦法，但各部門的責任制還需進一步落實，完善各項工作標準，以使各項安全質量工作更加細緻，具有可操作性。同時，各項目部及工程隊的安全生產責任制及規章制度仍需進一步完善。

4、安檢人員配備不足，不能滿足工作需要，造成工作量大、工作壓力加大，給安全生產管理帶來隱患。

以上是我們工作中的成績和不足以及面臨的具體困難，在新的一年裏，在公司領導的支持和幫助下，我們將努力克服困難，彌補不足，發揚成績，使我公司的安全質量管理水平再上新台階。

一、不斷強化內部管理，狠抓制度建設和隊伍作風紀律建設，談起開展隊員素質教育工作。

1、根據公司文化管理年發展要求，結合安全部制度建設實際情

況，對一系列規章制度進行了嚴格落實，例如《安全部管理規範》、《×××廣場治安、消防事件應急綱要》等，從而使各項制度更趨於合理化和實際化，促使隊伍建設工作逐步走向了規範化、科學化並初步形成了行之有效且適合實際的安全管理模式，使安全工作的開展真正意義上做到了“有章可循、有據可依”，全面促進了管理工作的規範建設。

2、落實規章制度，促進制度建設工作不斷髮展的同時，組織中

隊人員認真學習，領會各項規章制度的本質含義，認真落實部門管理要求，堅持理論與實踐的有效結合，將各項規章制度全面落實到實際工作和行動當中去。根據部門實際情況，集中重點學習了《員工手冊》、《護場隊員崗位職責》、《請銷假制度》等內容，通過有目的和針對性的學習和實踐，有效樹立了隊伍“作風嚴謹、業務更精湛、服務更更完善、保障更有力”的良好形象，促進了各項工作的順利開展。

二、嚴格落實崗位責任制，加強日常執勤工作，積極搞好賣場規範。

1、根據廣場實際情況，為確保廣場安全，加強了對崗位職責的檢查和監督力度，堅持“每日清場制度”和“周邊巡查制度”，集中力量對賣場各類擺攤佔道，吼貨叫賣，吸煙，堵塞消防通道等違規經營現象進行了嚴格的制止和清理，按照公司《賣場管理規定》積極配合商管部為規範賣場秩序，維護賣場穩定，做出了大量實有成效的工作。針對賣場存在的各種安全隱患一經發現，及時處理和採取有效的防範措施，徹底將各類事故苗頭消滅萌芽狀態，以確保廣場安全。

2、針對廣場客流量大，巡邏面廣的執勤特點，始終堅持“全面加強、重點突出、點面結合”的工作思路，嚴格要求隊員在執勤過程中認真做到“兩勤”“兩善於”即勤工巡視、勤檢查、善於發現辨別問題、善於處理問題，同時充分利用廣場智能網絡監控系統對廣場的全面監控，及時調度、處理執勤工作中發現的各種問題，體現了“人機聯防”的重要作用

三、加強作風紀律建設，不斷強化業務技能培訓

1、為全面加強隊伍建設，培養一支“作風好、業務精、素質高”的安全隊伍，同時開展“作風紀律大整頓”和“自查自糾”的工作，通過整頓，使全體隊員充分體現了自己的工作中存在的實際問題，全面指導他們及時克服糾正，不僅提高了他們的工作效率，同時也樹立了隊伍“精神面貌好、工作熱情高、作風紀律嚴、服務意識強”的良好形象。

2、針對當前治安形勢，為確保廣場各項規劃建設順利實施，堅持培養一支“業務精湛、技術過硬”的快速反應隊伍目標，不斷強化隊員的業務技能培訓。

3、按照訓練計劃，先後完成了“單個軍人徒步隊列動作”、“擒敵拳”、“擒配套”等軍事訓練科目以及“水帶連接法”、等消防技能培訓科目，樹立了“威武之師”的良好形象。

4、按照軍事訓練計劃，為檢驗全體隊員軍事軍事訓練效果，在部門的高度重視下，在六月中旬進行了安全部半年軍事考核，考核中所有應考人員精神飽滿、動作規範、作風嚴謹、積極發揚“不怕苦、不怕累”的訓練精神，從而取得了軍事考核中隊第一名的好成績，集中展現了隊伍良好的軍事素質。

四、積極搞好勤務工作

在努力抓好日常管理和執勤工作的同時，認真組織隊員嚴格落實公司相關規定，和各級領導來廣場參觀等重大事務以及商家舉辦的時裝發佈會的安全保衞執勤任務。

五、努力克服和糾份工作中存在的問題，爭創安全工作的全新局面。

1、為切實促進來年各項工作的開展，針對以下問題，須以克服、糾正：

(1)規章制度落實不夠徹底，特別是請銷假制度;

(2)中隊人員整體業務水平有待提高；

(3)人員整體軍事素質不夠平衡；

(4)對執勤工作檢查、監督力度不夠到位；

(5)隊伍的規範和管理還需進一步加強和完善，對市場的管理和服務質量還有待提高。

2、重點抓好以下方面的工作，確保來年工作計劃的順利實施。

(1)進一步抓好思想教育工作，提高業務素質，發揚隊伍優勢；

(2)深化隊伍管理，強化崗位責任，重點抓好制度落實；

(3)繼續深入開展好火災事故、治安事件的預防工作。