攪拌站個人工作總結

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，是時候寫一份總結了。那麼如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的攪拌站個人工作總結，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

攪拌站個人工作總結1

時光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進步，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業服務精神，認真做好本職工作，並取得了穩步發展。下面是我總結的商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告，詳情如下：

一、履行職責情況

自我擔任了車隊隊長一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負領導的期望與隊員的信任，所以我一直兢兢業業，保持積極心態來面對問題，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，也推動着車隊整體工作的穩步開展。

一)加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

二)屬盡職守，認真做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理幹部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。

三)聯繫實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯繫，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兑現，確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外，經常性召開一對一或一對多式的座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成

員業務水平的提高。

二、工作情況

嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。對於目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽説有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作中存在的問題

一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，儘管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

1.由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩定員工情緒，便於車隊管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績

自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。

五、今後努力的方向

我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

在新的一年中，我要做到商品混凝土攪拌站工作總結之車隊年終報告中的要求，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。>混凝土攪拌站年終總結

轉眼間，20xx年已經過去，我們滿懷堅定的信心，迎來了最具挑戰的20xx年，在過去的一年裏，全球經歷了金融風暴的洗禮，各行各業都經歷了滑鐵盧式的經濟滑坡，我們混凝土攪拌行業也沒有例外，而且是首當其中，雖然也經歷了很大的危機，但在危機中也得到了淬鍊，我們始終還是堅定的堅持下來了，在行業中立足了腳跟。

20xx年我們公司在公司領導及全體員工的共同努力下，安全生產商品混凝土XXX萬立方，完成計劃產量XX萬方的XX%，比去年同期X萬立方下降了XX%;完成生產產值XXX萬元，比去年同期XXXXX萬元減少了XXX萬元，下降了XXXX%;原材料入庫XXXX萬元，支付其款項XXX萬元，資金回收XXXX萬元，佔當年銷售額的XXXX%，雖然未能完成公司年初預計XX萬立方的銷售計劃，但在我市同行相比，我們已經取得了較好的成績。

一、在生產方面：生產部在部門經理的帶領下，客服了人員流動大，新人多，人手少的困難，經過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產任務。由於我們的行業特性，工作時間的不穩定，並且持續時間較長，新的調度員和操作員、司磅員剛來的時間都難以適應，工作壓力好比較大，但他們都能儘快去適應，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但他們都能及時的想辦法補救吸取經驗教訓，以便在今後的工作中加以改進。調度室是公司生產控制中心環節，起着對內對外進行聯繫紐帶作用，由於新人多，缺乏經驗不能與施工單位及人員進行良好的溝通，有時還存在不到位的情況，因此要加強職業道德學習，提高業務水平，合理安排工地及生產任務，提高服務質量。操作員是生產的一個重要環節，在過去的一年裏都能認真操作，認真細緻的輸入配方，沒有出現打錯料的情況，杜絕了不合格產品的出現，不足之處在於在打料過程中造成落地料較多，在今後的工作中應當吸取經驗教訓，加強責任心;設備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水，由於設備老化，加上今年維修人員流動較大，在人員少維修任務重的情況下，還進行了兩台電動滾筒的改造，經過幾個月的運轉工作情況良好，降低了故障的發生，還延長了設備的使用壽命，為公司節省了維修費用，同時也減輕了維修人員的勞動強度。出現的機械故障，主要是平常沒有能按照計劃進行保養和維護，環境衞生也比較差，有客觀的因素，還是主觀能動性不夠，今後要首先做好部門工作計劃，加強安全、設備、衞生等工作巡查，加強全員的技能學習(特別是調度室的人員)，提高業務駕馭水平，合

理計劃安排生產，做好相關方面的溝通工作，避免和減少不必要的損失及客户投訴，做好原材料的組織購進及泵車租賃協調工作，保證生產任務的完成。

二、車管部20xx年緊密圍繞公司中心任務，認真落實部門工作職責和目標，團結拼搏、求真務實、開拓創新，較好地完成了年度各項工作任務。

重點做好了以下幾方面的'工作：

1、按公司要求每月中下旬召集司機開會學習傳達公司有關政策和一些新的要求。

2、對個別司機在工作期間表現較差的，如經常上班不請假不打招呼擅自離開公司的人員都堅決給予處分。

3、加強對車輛用油及配件輪胎購進的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產運輸的需要。

4、每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衞生等情況進行檢查，對於車輛保養做得差的司機都給予通報批評和處罰。

5、根據司機缺員情況協作行政事務部做好司機人員補充招聘工作，年內有5人自動辭職，招聘X人經過考核後現以準上車。

6、為保證車輛的正常運行，對季度審、年審已到期的車輛都能做到及時辦理年審手續，處理違章違規的車輛及駕駛員XX次，處理事故現場和需要保險公司處理賠付的X次。

7、公司維修工，維修車輛每月達XXX次，外出搶修車輛約XX次。

攪拌站個人工作總結2

我們每個人都是在不斷的總結中成長，在不斷的完善中進步。為了更好的完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的技能和業務水平現將20xx年的工作情況作以總結，經過一年不太忙碌的工作，卻有很多所感所悟，在即將過去的20xx年中，經過一年的磨練，也作出一點成績，分以下幾方面進行總結：

一、在思想方面

我在思想方面首先與廠，事業部領導保持高度統一，積極參加事業部的政治學習和業務學習，服從事業部的一切安排，認真完成每一項工作。我一直把建機廠當做我的家，我的衣食父母，我深知"廠興我榮，廠衰我恥"的道理，堅持一切行動聽指揮，實事求是的做好本職工作，並注重與同事班組之間的技術交流研討合作以及關係的融洽，來不斷的積累工作經驗，從而真正的組建一支技術精素質高業務強的班組，帶領這一班組在生產一線上敢於拼搏，敢於創新，勇於承擔生產任務的重擔，難擔。

二、在工作方面

我主要從事攪拌站事業部計量鬥，配料機圍板的製作，以及一些臨時性的生產安排。在20xx年我們先後參與完成12台套50K簡易站底盤與走道板的製作，以及2台xx120攪拌站，2台天津180攪拌樓，一台天津270攪拌樓等一系列大型攪拌站的製作，在過去的一年我們延續傳統的工藝方法單一製作同時，大膽的探索新的工藝流程，嘗試批量生產，從而更快的提高生產效率。

三、在自身成長方面

首先謝謝領導和兄弟同仁們對我的鼓勵和幫助，是我在生產過程中不斷的積累專業知識與完善業務水平，努力以不斷更新的方式和理念來完善工作中遇到的每一個問題，能夠真正的做到與時俱進，務實求效的好員工。

在全年的工作中，有成績也有不足，在今後工作中還要在專業技術上，工藝流程上不斷的刻苦鑽研，為新技術，新工藝的落實認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己，盡我最大努力把我的工作做得更好，在攪拌站暢銷的今天我們競爭的不只是技術，還有我們的信譽和質量，從研究所完美的設計到我們生產一線精心的製作，這一工藝流程每一年都在不斷的創新和發展，為了我們廠的明天xx大建機而續寫建機行業輝煌的篇章而努力加油喝彩。

攪拌站個人工作總結3

我們項目部攪拌站組建於8月，這是一個有着高度凝聚力、有着敢拼實幹的工作作風、有着樸實真誠的情感、有着和諧氛圍的集體。現將工作總結如下：

八月的工地驕陽似火，在沒有任何生活和生產設施的情況下，再加上機械的陳舊、村民擋道、道路不通等等諸多因素的制約，可想而知，這個剛從銅川工地搬遷過來的攪拌站，前進的路是多麼的艱難。可是，我們沒有被困難嚇倒，反而更加鬥志昂揚，在攪拌站站長我的帶領下，迅速開始了初期安裝工作。

凡是在銅川工地呆過的人沒有不豎大拇指的，即使在現場攪拌站西安總部，也是屈指可數的。我們就象一個不知疲倦的陀螺，總是高速旋轉在工作中，哪裏最忙，哪裏最累，哪裏最苦，哪裏就有我的身影。都説榜樣的力量是無窮的，呂站長以自己的實際行動感染了每一名職網工。站裏面不管是工作多年的老師傅，還是剛剛分來的大學生，沒有不服我的。在短短的20天時間，就將這個用了好幾個工地的攪拌樓安裝並且調試完畢，及時的投入到了施工中。

春節，由於業主工期要求很緊，項目部安排春節值班，我專門到項目部請戰並作出承諾：攪拌站的工作時間就是根據施工現場需要而定，只要項目部一聲令下，我們攪拌站全體員工隨叫隨到，絕對保證施工現場的施工進度，絕對不拖項目部的後腿！也許是老天的安排，大年七年級1＃塔底板具備澆築混凝土條件，項目部三十晚上電話通知我。而七年級早上8點鐘，我準時出現在項目部。當項目部領導去攪拌站慰問時，看到的是攪拌站所有人員熱火朝天大幹的場面：有的在料斗上往下捅凍成大塊的沙子、有的在料斗下拿着榔頭振出料口，一個一個忙得滿頭大汗卻都沒有一絲怨言……

在我的帶領下，攪拌站的職工們在工作中你超我趕，出現了一批優秀的職工。比如泵罐班班長魏勝波，不管是不是自己的班，只要工地有事總能看見我的身影。尤其是今年擔任班長以來，更是對工作認真負責、兢兢業業。有人問我：“三蠻，好象現在和以前不一樣了哈”，我回答説：“在站，要指揮別人，首先要指揮自己。我要幹在前面，才能把話講到前面。”還有攪拌站唯一的女員工馮黎娜，她不僅是樓上的操作手，還承擔着站上所有施工資料的記錄和整理工作。作為一個女同志她也有很多的私事，孩子病了、老公的腰扭傷了，自己作為一個母親、妻子都應該陪在我們身邊的。可她更清楚的知道，工地更需要她，她必須要堅守崗位。還有王正立、朱衞平等等這些平凡而又默默無聞的攪拌站的一員，都在工作中踏踏實實的儘自己的全力。

現場攪拌站分站承擔了冷卻塔和煙囱、包括塔芯預製等近4萬方混凝土的供應，對於一個已經很陳舊的老樓來説確實不容易。設備老化，機械維修壓力大，資金匱乏等，都影響着施工的質量。項目部投入一定的資金及人員,加大車輛維護力度，保證了機械設備的完好率，使攪拌站硬件質量首先達到要求。而攪拌站人對我們自己的工作提出了三個100%，即：攪拌站的混凝土供給要100%及時連續，不出現因為混凝土生產延遲而影響工期；混凝土生產質量要100%達到標準要求，不出現因為混凝土強度問題影響工程質量；服務要100%力爭優質，不出現因攪拌站人員工作態度問題引起爭吵等。在攪拌站人的嚴格要求和嚴謹紮實的工作下，開工以來沒有發生一起混凝土質量和機械安全事故，取得了甲方及各兄弟單位的好評，為項目按期完成施工任務，提供了關鍵性的保證。

在公司的“創爭”活動中，攪拌站班組的共同願景是：“每一次操作都準確，每一次行車都安全，每一次服務都優質，用混凝土澆築輝煌”，而在分站的職工們，正是以實際行動為共同願景做出了最優秀的詮釋！

攪拌站個人工作總結4

自20xx年xx月擔任了混凝土攪拌站材料員，負責工程的各種材料、設備以及車輛管理。在項目上我的主要工作是對砂、石、水泥、粉煤灰等工程材料進行整理及管理工作，認真處理好施工中的各項材料採購、驗收、週轉和使用，不能夠結合工程需要進行施工設備以及車輛的調度。儘可能的配合甲方、監理及各單位的工作，在施工期間能夠較好的協助項目管理人員及工程相關人員，為他們提供所需的材料、設備和車輛的支撐。現將我的工作情況總結如下。

一、加強材料計劃管理

施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排，是指導與組織施工工項目材料的訂貨、採購、加工、儲備和供應的依據，是降低成本、加速資金週轉、節約資金的一個重要因素。材料計劃可根據其內容和作用分為：材料需要計劃即供應計劃、採購計劃和節約計劃。我在工程項目開工前或開工後15天內保證完成整個項目的材料用量計劃，並根據施工生產計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化，是根據施工計劃編制的，可對項目材料計劃進行調整，它是用來核算項目季度各類材料的申請量，落實各種材料的訂貨、採購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象，結合施工作業計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據，是項目材料計劃中的重要環節，所以要求全面、及時、準確。

二、加大成本控制力度

嚴格限額領料，堅持節約預扣、餘料還庫，收發手續齊全，並記好單位工程台帳，促進材料的節約和合理使用。施工中使用的材料、工具隨時進行清理，做到工完場清，現場無剩料。施工班組完成施工任務辦理任務書驗收時，應同時辦理邊角餘料、殘、舊廢料的退料手續，若發現場地不清、餘料不退，現場材料員及班組長不予簽證驗收。舊料按使用價值劃分等級，回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理，材料的包裝品也應及時回收處理。

三、加強週轉材料管理，提高利用率

週轉材料價值高、用量大、使用期長。對週轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下，減少佔用，加速週轉，延長壽命，防止損壞。週轉材料應由隊或項目部統一管理，及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養，包乾到人，堆放整齊，對於手持小型週轉材料列户到人，以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。

四、加強工程設備車輛的維護和保養

工程設備、車輛的維護保養質量是工程設備、車輛使用的前提和基礎，工程設備、車輛在長期的使用過程中，設備、車輛內部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程設備、車輛應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我建立了有效的管理機制，加強了對工程設備、車輛的維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，根據工程設備、車輛近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程設備、車輛的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程設備、車輛的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，並認真做好工程設備、車輛的維護保養記錄。

五、做好機械防護

機械停放場地符合安全要求、停放位置合理；能適應機械運動所需的空間、周圍環境對機械運動不構成危險；場地平坦、堅實，機械能進能出，能便於在緊急情況下疏散；消防器材佈置合理，並在周圍及機械出入口設立警示標誌；冬季做好設備的越冬保養；夏季做好設備防洪、防雷電；一年四季做好設備防火、防盜工作。工程機械設備安全管理工作是機務管理工作中的重點，是完成好生產任務的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發生，才能創造較好的經濟效益。

在過去的時間裏，我所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，我將在接下來的時間裏，再接再勵，在材料、設備、車輛管理方面創造更大的經濟效益，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量。

20xx年即將遠去，風風雨雨中又經歷了不平凡的一年，在公司領導的正確決策下，在各部門密切的配合下，技術工作緊緊圍繞“以質量求生存，以質量求發展，向質量要效益”的工作方針，並且堅持貫徹集團公司質量管理體系的要求，各個技術工作人員以嶄新的面貌、積極努力的工作精神，認真完成各項工作。20xx年以來各項工作有條不紊的進行，現將20xx年的技術工作總結如下：

一、日常工作開展和落實：

1.日常工作

今年我公司累計生產混凝土將近33萬方，實驗室各種取樣檢測3000餘次，製作試件4800餘組。實驗室嚴格按照國家標準（GB)、行業標準（GBJ）對現場材料進行抽樣檢驗，實驗室嚴格把好各項原材料進廠質量關，對不合格材料堅決杜絕，我們堅持“不接受不合格材料，不存儲不合格材料，不生產不合格產品”的“三不”原則，確保出廠合格率100%，優質產品90%以上的目標。

2.成本控制

由於水泥和外加劑在整個混凝土原材料組成中佔重要位置，也是價格最高的兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們公司一直選擇XX42.5級和XX42.5級p.o水泥，以及XX高性能聚羧酸減水劑和XX泵送劑，用高性能聚羧酸配C35以上

強度等級砼，用XXX泵送劑配C30以下砼。以上兩種方案均取得良好的社會效益和經濟效益。

3.生產過程的質量控制問題

今年上半年由於黃砂供應緊張、質量參差不齊、細度波動較大，並且砂中摻雜的大量的鵝卵石，卵石含量在5%~20%之間波動，給混凝土生產和配合比的調整帶來了巨大壓力，既要滿足工作性能，又要滿足設計強度要求。實驗室每天持續關注並檢測砂中含卵石量，避免了砼中粗骨料偏多、砼漿骨分離、泌水等現象，克服了砂質量不穩定的因素而導致的堵泵事故。

4.技術方面的調控

配合比中原來一直採用BTC增效劑，在水泥價格較高時使用能降低成本，但由於今年6~10月份水泥價格一直走低，在此期間公司停用一段時間的BTC增效劑，在10月份以後水泥價格有所上漲，故此又開始使用該產品。實驗室始終掌握各種原材料的價格，不斷調整配比，為企業控制質量的同時合理降低成本，增加經濟效益。此外公司為佔領市場先機，實驗室運用磨細石灰石粉做了大量的試驗並取得成功，目前作為公司技術的一個儲備。

5.今年的工作難點

由於檢測公司（實驗室）資質取消，今年的所有檢測報告都是外包，出現了檢測報告不能及時到位的情況。

少數人員專業業務知識掌握不深不全，工作業務能力有待加強。 ?工作主動性不足，只滿足於完成領導交辦的任務，忽視了工作的積

極性、主動性、創造性。

二、20xx年的技術工作計劃

1.新的一年，公司實驗室將積極參與行業學術交流工作，充分利用各種信息渠道瞭解和掌握國內市場先進技術動態，蒐集相關技術資料，以本公司現有的原材料為基礎，對新技術、新工藝、新材料進行反覆論證和試驗，爭取為生產線提供更經濟、更優質、更合理的配合比。

2.在實驗室檢測人員以及原有材料部門共同努力下，繼續保持“不接受不合格材料，不存儲不合格材料，不生產不合格產品”的“三不”原則。

3.加強人員培訓力度，做好各部門的技術指導工作，針對與技術相關人員的技術培訓，例如：給機操人員講解和易性、坍落度、砂率等性能指標的概念，從而更好控制混凝土質量，以確保混凝土的最終出廠質量。

攪拌站個人工作總結5

光陰如梭，轉瞬間來恰希瑪也有三個年頭了。三年前我滿懷憧憬跟其他同事一樣背上行囊來到了夢寐以求的xx核電站。

回首巴核的三年，雖然經歷了不少的坎坷但是也讓自己得到了不少磨練。20xx年初到異國他鄉，由於第一次出國工作，跟巴工正常溝通成為了我上班的第一個難題，為了儘快的適應巴國的工作節省工作時間，我在利用工作之餘增加跟巴工的交流從剛開始的用手比劃到最後的正常溝通我用了最短的時間，這為我以後的工作奠定了良好的基礎

20xx年C3/C4項目開工，需要的大方量混凝土較多。原C2攪拌站建於20xx年9月，主要設備包括國產方圓攪拌機一台、意大利西門攪拌機一台、德國KTI製冰機一台，已為C2工程運行長達五年，累計生產混凝土19萬m3，目前攪拌機和製冰機已出現不同程度磨損或老化，基本上無法正常完成大方量混凝土生任務。項目部領導全面積極地開展攪拌站擴建和維修準備工作。，在較短時間內，完成攪拌站設備（國產方圓攪拌機和德國KTI製冰機各一台）合同的簽訂，並將設備工藝圖紙轉交C3/C4現場。設備初到現場攪拌站人員較少並且懂得安裝工作的同事更是少之又少，大家都在為此發愁。仔細一想我在國內的項目接觸的攪拌機比較多，而且也參與了不少攪拌機、製冰機的安裝工作。於是我從站裏領導手中拿過機器的相關資料在機器還沒到達現場之前提前做了一翻詳細的研究，在機器到達現場時我已基本瞭解了大概的狀況。機器到達現場後我又拿着資料核對了一遍，廠家工作人員的指導和我對攪拌機的一些提前瞭解，讓接下來的工作有得了順利進展，在跟領導、同事們經過一翻討論之後，開始了對新攪拌機的安裝工作。

接下來的安裝工作並沒有預期想象的那麼容易，一個小的地方出現錯誤就會導致機器故障不能正常運行，甚至會導致對機器的損壞，攪拌站的巴工雖説也幹了很長時間，但對機器的安裝還是頭一次，這就要求中方人員在每一個地方都要仔細查看，由於我提前做了不少的功課，再加上在國內的一些安裝經驗，每一個安裝點我都要輪流看上幾遍，生怕出現安裝錯誤，不僅浪費時間還有可能後期導致機器故障最後影響現場混凝土的正常供應。在項目領導的合理組織以及各部門的通力協作下，我和同事帶領罷巴工日夜輪流加班加點，克服了缺乏安裝工具以及與巴工溝通不暢等困難，最終與20xx年3月份完成了新增攪拌機的全部安裝工作。安裝完畢我並沒有放鬆自己的心情，我深知攪拌機調試階段也是非常重要的，操作不當可能會造成比較嚴重的後果。我又利用工作之餘帶上説明書針對攪拌機在操作室進行了一翻研究，最後在自己的努力和領導同事的配合下順利的完成了新方圓攪拌機的調試工作。看着新攪拌機為現場的大體積混凝土生產打下了良好的基礎，心裏不禁充滿了喜悦與自豪，過去所有的疲憊早已化為灰燼。

攪拌站的工作就是人與機器的配合，要跟機器配合好人只能做到一刻都不能放鬆。由於舊方圓攪拌機以為核電運行了多年，在一次攪拌過程中出現了攪出的混凝土始終沒能凝固的現象，當時一聽這消息大家都以為是操作工操作不當配合比輸入錯誤導致的，因為我在國內也沒遇到過此類的事情，於是帶領操作工加班加點仔細的檢查了一遍攪拌機，最後查出是機器運行時間過長導致外加劑程序出現錯誤導致外加劑超量，為了避免類似的情況再次發生及時停止了舊方圓混凝土的生產，隨後對機器進行了一遍全面的維修檢查工作然後儘快投入運行。

西門攪拌機與兩台方圓攪拌機由於產地不同操作程序也不同，剛來這邊一直沒有一套完整的校稱程序，為了能讓打出的混凝土質量更好，稱量更準確，我甚至把自己一人關在操作室裏研究了一整天，還好沒有白費精力，研究出了一套完整的校稱程序。

在生產方面，由於C3剛開工新進場的同事較多，新人多，我對新人先進行單獨一個攪拌機的培訓，慢慢的現在所有的操作工都可以單獨進行三個攪拌機的任意一個進行操作。

在紀律方面，由於巴工出勤率較低，對個別巴工在工作期間表現較差的，如經常不上班不請假不打招呼擅自離開崗位的人員都堅決給予處分。加強對車輛用油及配件輪胎的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時購進，也保證了公司生產運輸的需要。每天堅持對砼攪拌車的車容、車貌、衞生等情況進行檢查，對於車輛保養做得差的司機都給予通報批評和處罰。

根據司機缺員情況及時調動補充，實在忙不過來安排有證的中方員工上車駕駛。保證車輛的安全運輸。

經過時間的磨練，多年的工作經驗，今天我正式向公司提出申請主管這個職位！來到恰希瑪是我人生的重大轉折，也是我人生的一種機遇，更是一種挑戰。根據工作的需要目前擔任工長一職，自進公司來，我從開始對工作環境的陌生，跟巴工溝通的不暢，從對工作的茫然、有壓力到現在的習慣、適應勝任。每個階段的不同感受與體會讓我的人生觀有了不同的想法和理解。我很欣賞公司的人性化管理，領導的為人藝術，緊張充實的工作氛圍和團結務實的文化底藴尤其是領導的關心和同事的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉變。

俗話説：良禽擇木而棲！不想當將軍的兵不是好兵。在這裏不説自己工作做的多好、工作態度怎麼樣只因為您是我的領導，這些您也非常瞭解。我堅信只要有付出就會有收穫！如果此次申請得不到領導的認同，提供我一個更高的平台，我會不負眾望，發揮自身優勢，用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造更有利的價值。

如果公司領導認為我現在的工作內容及質量還未能達到升值的要求，我誠懇的希望您能提出誠懇的建議和意見，讓我今後有一個努力的方向和目標，有提升自己能力的同時將工作做得更好，爭取下一輪的晉升。

也請您放心，如果公司不予考慮我仍然會向以前一樣，用積極的認真負責的態度去做好每一件事情，不會因此怠慢工作，因為我甚至自己的能力還有待提高。