【推薦】快與慢作文錦集十篇

無論是身處學校還是步入社會，大家都寫過作文吧，作文一定要做到主題集中，圍繞同一主題作深入闡述，切忌東拉西扯，主題渙散甚至無主題。你知道作文怎樣寫才規範嗎？以下是小編為大家整理的快與慢作文10篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

現代交通的一大特點就是快，汽車在柏油馬路上奔馳，飛機在萬里高空翱翔，使得古人在一年半載才能趕完的路程變得如此之短。特別是近年來的高鐵，更是速度的奇蹟，快到南京到上海不過是一頓飯的工夫。因此有人説，快好。

也有人有不同的聲音，他們説，慢好。你不是舉高鐵的例子嗎？那前些天才出的事不就是高鐵太快了導致的？地鐵追尾的事故不也是快的悲慘後果嗎？所以應當慢下來，慢了才有安全，才有質量。

在我看來，究竟是快好還是慢好的問題的關鍵，不是在於爭個你死我活非要一個好一個壞。而是要汲取快點速度，慢的質量，達到高效才是王道。

快是一種現代社會的新理念，快節奏的生活使人們加緊步伐追趕潮流，快速度的生產消費使現代經濟飛速發展，快的好處就在於它能以最短的時間達成目標，從而節約一切生活的成本。麥當勞的快餐遍佈全球，而其之所以有如此大的規模的原因就是講求速度。快捷用餐方便了生活。但很多時候人們又是一味的追求快，只有快人就會變得盲目，一旦盲目事情完成的質量就打了折扣。

慢是一種生活態度。悠閒地沏上一杯茶便花了一個美好的下午，十年時間熟練工人才繡出了一幅無與倫比的蘇繡。慢的好處就在於它能保證事情完成時達到最好的狀態，從而精化細化每個細節，水彩畫大師張保全幾年時間磨出的作品價格上萬，人們追求的就是他畫出的精妙意境。然而一味説慢好倒也不對，慢了就會浪費大量的時間精力，無法與節約成本的快相比。

因此最佳方案就是將兩者結合，取兩者的長處使事情達到最佳目標。快的速度是一種催化，促進反應進行，慢的質量是一種保證，確保任務成功完成。“天橋驕子”是一期關於服裝設計的真人秀。設計師們在規定的時間內完成作品以晉級。而通常時間給的都少的可憐，設計師們卻能在如此有限的時間裏發揮無限的創意，化腐朽為神奇，其中的密鑰，就在於快的速度與慢的質量相結合。飛快縫製與精細剪裁，高速描圖與認真製版，快與慢在他們身上一點也不矛盾，相反卻是互幫互助的好兄弟，促成完美作品的誕生。由此可見，快與慢的結合，才能帶來成功。

又回到開始，有人説高鐵相撞反映了中國當代迅猛發展的潛在問題。那麼此時解決問題的最佳選擇也就成了速度與質量相結合。飛速發展經濟的同時注意工程質量，交通事故等也能就此避免。

説到底，快與慢誰好，並不是站在對立面的，速度與質量並重，才是最好。

記得有一位學者曾提出一個口號：比慢。

在當今生活越來越快的時候，快餐、快遞、快車才是一種時尚，慢怎麼行？

但就是慢，讓我們體會到了生活的樂趣。

八十年代曾流行一首歌，其中有這麼一句歌詞：“馬兒啊，你慢些走呃慢些走呃，請讓我把這美麗景色看個夠。”是啊，慢些走吧，讓我們慢慢欣賞。

可是在八十年代之後，生活節奏卻越來越快了。

生活節奏快，本來是一件好事，問題在於，在我們快速發展的同時，卻並沒有提高我們的生活質量。你看，天空越來越暗了，河水越來越黑了，空氣越來越臭了，樹木越來越矮，魚蝦越來越小……所有這一切，都是由於社會發展太快引起，快到我們沒有來得及關注我們生存的環境受到了什麼樣的傷害。

因此，我們可以説，慢也是一種智慧。

自古帶兵打仗，講的是“兵貴神速”，可是司馬懿卻慢慢騰騰地拖啊拖，哪怕是諸葛亮送去婦人的衣服，司馬懿也只是微笑着問諸葛亮每天吃多少飯，休息了多少時間。諸葛亮求快勝，司馬懿卻偏偏慢慢來，最後的結局誰都知道：諸葛亮累死了，司馬家的後代得了天下。

太極拳慢吧，慢悠悠的，可是好多快拳高手敗於太極拳師手下。這是張三丰幾十年武術的最高境界。

是“慢”成就了司馬懿和張三丰，慢不僅是一種智慧。慢還是一種豁達。

天下雨了，大家都在跑，只有一個人在慢慢走，別人催促他，他卻説前面一樣有雨，何必快跑。這是一種豁達。只有在看透了世事的時候，才會有這樣一種淡然。

這種豁達在蘇軾的詞中也表現得淋漓盡致。他曾在《定風波》寫道：“莫聽穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行。”雨來了，並不急，他有一種慢的態度：“竹杖芒鞋輕勝馬”、“一蓑煙雨任平生”。這種慢，是一種豁達，也是對生活的一種享受。瞭解生活，熱愛生活，看到生活中的種不順和種得意，就對生活有一種慢慢享受的態度，從而變得豁達而寬厚。

慢也是一種享受。在智慧與豁達的前提下，

“吟安一個字，捻斷數莖須。”唐人寫詩也是夠慢的了，與現在文人動不動一天數萬字，哪一種創作更是一種享受，從神態上都可以看出，捻鬚而吟，在慢慢地品味中，去吟安一個字，他説是一種苦，這何嘗不是一種享受！當我們今天讀唐詩時，那一種欣賞與陶醉已成為中國人一出生就能夠體味到的樂趣。假如唐人像今天一樣一天幾萬字，創作速度快是快了，但會不會讓我們今天還能夠享受呢？

一本《本草綱目》二十年，一部《資治通鑑》十九年，一本《紅樓夢》十年，慢慢磨出來的東西才是精品，才是後人的一種享受。當然後人享受時也要慢慢來，假如一天就將《紅樓夢》讀完，那也就沒有樂趣了。《本草綱目》能夠滋潤中華民族上千年，而《紅樓夢》養活了成千紅學家，這都是得益於慢。

慢是一種智慧，慢是一種豁達，慢更是一種享受。對生活有透徹的理解，擁有豁達的胸懷，就可以好好地欣賞生活、享受生活了。

人生路上，請慢慢走，慢慢欣賞，看一路春暖花開。

身為一名學習委員，同學的作業要立馬交了就立馬送到老師辦公室。因為我們是兩個語文學習文員，但共同幹同一件事——收全班同學的語文作業。當時競選班長，我被選上當語文學習委員，而另一個同學曾經已經是語文學習委員了，又被選上了，所以她所得的經驗會比我多一些。但漸漸的我發現了一個有趣的現象……

這位和我擔任同樣職位的人，名叫李鸝歌。她收作業從來不慌不忙，這星期的作業可以收到下星期也沒上交給班主任。我真的是挺佩服她的。做事從來不緊不慢。因為當時我剛上任，也不太瞭解要做些啥，我只知道跟着李鸝歌做就行了。但卻沒想到她收的作業，可以收那麼久。或許因為我當時剛上任，小組組長交作業都已經習慣交給李鸝歌了，記名也是她記，也夠累的。至於，其實現在也是這樣。當時我只負責送作業，好輕鬆啊！李鸝歌收作業慢慢吞吞，而我正好相反，今天做的作業，巴不得一來到學校就收齊交給班主任。所以最近，一做完操我就開始向每一組的小組長催語文作業，沒寫完的也不等了，直接記名，上報給班主任，沒寫完的下午留堂。所以，現在收的作業可以第一節課還沒上就送到老師辦公室。但偶爾有時候，作業過多，收得亂七八糟，又有好多人沒做作業，我們又記不過來，經常有人渾水摸魚就過了關。因為我漸漸發現，只要在第一節課上課之前沒收完作業，你就甭想再把作業收好。一下課大家都跑去瘋玩了，教室裏亂糟糟的。所以在第一節課上課之前，我都會催組長交作業。

再把鏡頭轉向李鸝歌，人家正在優哉遊哉的吃早餐呢，誰叫我不在學校吃，在家裏早早的就吃完了，不過，她也是有工作的，記名。有些交的慢的組長，直接把名字告訴我，由我來彙報給李鸝歌，由李鸝歌來把名字填寫在黑名單裏。我怕忘了誰的名字，就一直再念，沒想到李鸝歌剛拿出本子就不緊不慢的説：“今天幾號？”我一回答，把剛才記得名字全給忘了。

走得太快，跑得太慢，就會失去了欣賞沿途美景的趣味，走得太快，行得太慢，就會沒有往日一心向前的鬥志，停滯不前。那麼，把握好快與慢的節奏，已成為當前最考驗我們的命題。

我們為什麼喪失了慢的能力呢？最愛“快進”，狂點“刷新”；寄信最好是快寄；坐車，最好是高速公路；坐飛機，最好是直航；做事，最好名利雙收；創業，最好是一夜暴富；結婚，最好是現車現房……我們只歎一句：一萬年太久，只爭朝夕。現在人們的心態就是不能等，可以快，但不可以快，但是過快，往往造成的結果是欲速則不達。我們在快的同時，迎來了更多是的災難和意外，更低的效率與結果，就這樣，我們在“急之國”消耗的是自己。慢點，悠着點，讓生活喝上一杯碧螺春，細細品來，必有一陣味覺盛宴；讓生活少喝一二鍋頭，太嗆太辣，人們消化不來的。

但不是意味着我們什麼都要慢，有一些事情必須馬上處理，方能解決──校車事故過後，天堂的孩子仍在微笑，他們的父母感到一陣暖意。不為什麼，正是政府對此時的高度重視及承諾的安全保障。20xx年底，國務院發佈了《校車安全條例》牽動人心，首先是制度賦權，給予校車在道路繁忙是優先通行等權利，在者是實現“快給一輛安全校車”的民生要求。“快”就是如此體現的，雖然這些賦權是一次次校車事故案例逼出來的，但政府的調理快一步，國家關懷民生的腳步就會大一步，這不僅是對天堂孩子的安慰，還是對孩子和家長的安全保障。這樣的快，必須快馬加鞭，必須毫不猶豫。

城市與農村的矛盾，就是快與慢的矛盾。城市發展太快，農村發展太慢，就由我們當年迫不及待把發展由農村轉向城市開始，農村註定跟不上步伐。許多人不再把衣錦還鄉作為一種榮耀，許多人迫不及待的實現“農轉非”迫不及待要跳出“農門”，所以才導致城市與農村步伐不整齊，節奏不一樣的結果。城市固然需要加快腳步，發展經濟，提升生產力，但農村的慢發展也可以成為人們心目中的的一片淨土，我們厭倦了城市的快節奏時，不妨回到農村，找一菩提樹，找一張明鏡台，坐下即如來，低頭即觀音，不必忌諱農村，讓農村的慢發展成為我們另一片廣闊的天空……

快，慢，關鍵在於我們如何思考，快在捷足先登，先撥頭籌；慢在明察秋毫，統籌全局，都是我們急需把握的方向和節奏。

慢慢走，少些浮躁，就會多些輕鬆和歡樂。

——題記

又是星期一，“政治”又呈現在黑板上，白的發亮的粉筆字躺在黑板的一角，十分顯眼。

快要期末了，最難熬的就是政治課，雖然上次瞎貓抓住了死耗子，考了60分，但它始終如魔鬼般折磨着我。老師進來了，看他手中一摞知識點，心中不免有些打顫，畢竟我也是被留過的'。

知識點發下來了，班裏的背書聲蔓延開來，看着同學們聚精會神的表情，我卻思緒飄飛。同學們一個個都在老師跟前排起了隊，我也不由自主跟在了後面，可記憶彷彿把知識點一個個踢出了腦海，到我了，我卻一臉盲然。老師鋭利的目光使我不敢與她對視，只能狼狽地重頭再來。

時光如白駒過隙，一堂課很快便被消費了許多，夕陽也被山林吞噬了半邊。

我已經嘗試多次，可是，成功卻仍顯得遙遠。同學們一個個過關了，可我仍焦急地尋找，尋找着成功的方向。眼前的一切被時間變的模糊，成功像最後一縷夕陽，慢慢的也被吞噬了。

時間到了，我焦灼的心，彷彿被潑上了冷水，漸漸平靜了下來。同學都走了，帶走了教室所有的喧譁。老師叫住了我，説：“怎麼沒背會？以前不是背挺快？”“太急了。”我低着頭囁嚅。老師並沒有怒目圓睜，只是無奇地説；“背書，不能急，太急反而背不會。生活中很多事情都要學會慢下來，少些急躁才能成功。”

我望着窗外漸漸被黑暗籠罩的天空，心中卻忽然亮堂起來，是啊！或許，慢慢走，才能找到那個真正的自己。

快和慢是一對反義詞，不可能結合，但是，我的家庭中就有一對夫妻，女的是快夫人，男的是慢先生，他們就是我的父母。

我從小就生活在這樣的環境裏。每天早晨，媽媽很早就喊我起牀，還一個勁地喊：“快點，快點，要遲到了，在慢一會兒，班主任要上門找你了。”我隨手拉開簾子，有些生氣：“媽，外面天都還矇矇亮，才幾點啊，再睡一會兒吧！”我一把奪過被子，繼續做我的美夢，媽媽不樂意了，一下子掀開被子，撓我的癢。我實在沒辦法，只好起牀了，我在衣櫥前挑來挑去，實在是選不好了。媽媽在一旁等急了，拿起一套運動服扔在牀上，還沒等我反應過來，我已經穿上了那套衣服。

我坐在餐桌前，等着媽媽的早餐，不一會兒，媽媽就端着小籠包，吐司夾蛋，五穀豆漿和南瓜餅走出廚房。我夾着吐司裏的蛋，一口一口地品嚐着，媽媽卻已經消滅了小籠包和南瓜餅，正在嚼着雞蛋，看我吃得那麼“快”，就催我“快點，吃那麼慢，去食堂裏打第二份飯，你就輪不到了。快點，吃快點！快點，不然沒得吃。”爸爸開口了：“吃那麼快，豬啊！催命一樣，你又不趕飛機不趕火車，吃的快有什麼用，消化得了？別聽她的，細嚼慢嚥，才有助於吸收。”

媽媽盯着爸爸，想説什麼，但是，看見爸爸那殺人的眼神，狠狠地咬了一大口吐司，我看見夾在中間的蛋噴出來膠狀蛋液，正噴在爸爸的豆漿裏，我看，又有一場“世界”大戰了，我又不知道該幫哪一方，趁着上學時間快到了，我趕緊溜出家門，不管家裏的餐桌上是多麼“熱鬧”！

我雖然習慣了媽媽那套快速法，也習慣了爸爸那套龜速法，可我有個疑問，他們倆是如何走一起的？

快馬揚鞭何需急，慢步賞花自在行。快與慢，決定人生的態度和高度，而人生只有快與慢的適度結合才能欣賞到海岸線上的那抹霽雨初晴。

慢是一種藝術。紅樓一夢，醒向何處？悼紅軒中，批閲十載，增刪五次。曹雪芹一生艱辛，只為《紅樓夢》的橫空出世；魯迅致力文學半生，只為國民思想的覺醒；保爾的不懈追求，只為了人類科技的進步。這些偉人立足於自身的信念，不求速度，只求獲得人生真諦，這才是真正的慢味人生。

慢是一種境界。潯陽岸旁歌影猶存，輕攏慢捻的一曲，醉了煙花三月，漾了一池碧波，好似白居易筆下的“草長鶯飛，楊柳堤煙”。深冬的臘月，在空無一人的長街獨賞“天人作巧，剪水飛花”的驚雪。尋一處桃源，沏一壺清茶，憑清溪流水洗滌沾染浮塵的心境，是“採菊東籬下，悠然見南山”的寧靜。

等一等，讓疾風助舞浮雲，聆聽畫樑雙燕驚殘夢的呢喃；停一停，讓微風輕撫燥怒，探尋馳騁萬里戰沙場的動魄。我行爾動，我靜爾休，這本就是形容人生最貼切的一句話。握緊雙手，裏面什麼也沒有，而張開雙手，世界卻在你手中。

快是一種時尚。走馬觀花，浮光掠影，在快節奏的今天，這是我們行走的唯一方式。快餐、快遞、快車，衣食住行無一不快。當年令人驚歎不已的“深圳速度”而今早已是見怪不怪，曾經的滄海桑田在現代人的彈指一瞬間天翻地覆。快，成了時代的代名詞。

快是一種能量。李小鵬是中國體操界獲得最多次世界冠軍的人他在退役後，沒有放慢生活的步伐，他的人生，有很多次可以停歇的時刻，但他卻從未貪戀過。他不斷地追求，不斷的拼搏，力求做更多的事情，力求為自己的生命增加長度；他不斷嘗試，不斷接觸新的領域，力求做更好的事情，力求為自己的生命增加寬度。

人生就是一場旅行，不在乎目的地，在乎的應該是沿途的風景以及看風景的心情。現代生活燈紅酒綠，有多少人低頭趕路錯過秀麗山河？慢下腳步，傾聽靈魂的聲音吧，人生何必太匆匆。

在城市飛快前進的速度下，且臨風，且船移。這，才是快與慢最完美的結合，這，才是最精彩的人生。

風靜靜地劃過天空，緩慢地帶走空氣中的塵埃；雨淅瀝地落下，像一曲快慢交織的音符，滋潤萬物；陽光漸漸覆蓋地面，悄然而至。生活亦是如此，在快慢中徘徊，也許很多人都偏愛某一方面。而我認為，快與慢都是生活的記憶，應該認真對待，只是程度不同。

現代生活中，高樓林立，交通縱橫，每日的時間很緊張，一些人漸漸習慣以“快”來生活。這樣的生活説來也輕鬆，瀟灑，從這方面看無疑是好的。可是，當自己冷靜地坐下來沉思時，或許感覺會有所差異。因為在“快”中，你可以體會到快樂，滿足，仔細等。看似簡單，快意的生活下，掩飾了，甚至忽視了這些最深沉的習慣。

快意的生活，揮舞着瀟灑；快意的生活，充實着快樂；快意的生活，超脱了束縛。然而，“慢”中所表現出來的生活又別有一番韻味。

慢是一種交往方式。在人際交往的過程中，抱着相安無事的態度是無濟於事的。這時一個人的性格和交往方式決定了他的存在價值。歸根到底就是一個慢字。與陌生人交流，要仔細斟酌每句話，慢慢地瞭解對方的意圖；與親人交談時，多一份耐心，靜靜聽着對方的話；與朋友交流時，當他開心時，自己徐徐聽他説，靜默地分享快樂。當他傷心時，自己慢慢地，一字一句地安慰他，讓他走出陰霾，找回快樂生活的信心。

慢是一種生活心態。你還在為自己的理想而匆匆趕路嗎？何不暫且放下行囊，在前進的道路上放慢腳步，詩意地享受生活呢？詩意的生活，是對慢的詮釋，是心靈的享受。前路依舊很遠，後路已成回憶。只有今時，今地掌握在我們手中。睜開雙眼，看道路兩旁的奇花異草，奇麗紛芳；放鬆心情聽潺潺的流水，輕脆悠揚；放聲吶喊，聽山谷中的回聲，盪漾心胸。慢是一種放鬆的心態。

慢是一種人生境界。寵辱不驚，看庭前花開花落。去留無意，任天上雲捲雲舒。人生似一場電影，總有結局的時候。我們不能左右時間的流逝，但可以慢慢品味這個過程。這就像個五味瓶，酸甜苦辣鹹。結果無法改變，但可充實過程。以深情的文字，以動人的情感，以深沉的方式，靜靜地，慢慢地描繪這些片段，並以自己一生的時間，完成這個真實的故事，以此折射出對人生的感悟。慢是睿智，聰慧，深沉的先行者，是面對一切都不急不躁的泰然處之的導師。慢，是一種昇華的人生境界。

在快與慢的交織中學會生活，在快與慢的影響中享受生活，讓快與慢都營造心靈的寧靜，留下生活中最美好的回憶。

如果將人生比作一條路，我們就是這路上的旅人。我們時而步履匆匆，時而悠然緩行。有時安靜駐足，有時卻不得不迅速奔跑。可是，只有徐疾有致才能在時光中從容安定。

當代中國，能出版書籍的作家很多，但真正能夠成為經典的卻寥寥無幾。聞一多先生十年心血方成校補。陳忠實先生數年磨一劍，歷盡艱辛，終於成就《白鹿原》。很多事情好似煲湯，只有時間越長，速度越慢，方可知其中滋味。

但是在滾滾發展的時代洪流前，我們要緊隨時代步伐。若當時清政府積極向西方學習，而不是閉關鎖國，盲目自大，自以為天朝物產豐盈，無所不有，原不籍外夷貨物以通有無。也許，現在的中國會更加繁榮昌盛。

回首望去，慢是五柳先生結廬在人境，而無車馬喧的淡然；是王摩詰明月鬆間照，清泉石上流的悠閒；是趙師秀有約不來過夜半，閒敲棋子落燈花的閒適；慢是唐寅酒醒只在花前坐，酒醉還來花下眠的清閒。只有慢一些，我們才能享受生活的沉靜，品位生活的醇美。

可若快一點，你會驚歎於獵豹捕食的速度，你會欣賞到運動員們矯健的步伐。只要快一點，你會感歎逝者如斯夫，不分晝夜中時間的飛逝；會感悟嶽武穆莫等閒，白了少年頭，空悲切中時間的珍貴；會回味於李白黃河之水天上來，奔流到海不復還的悲愴。

時間之快，是晏殊無可奈何花落去，似曾相識燕歸來的無奈；是楊慎滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄的蒼茫；還是劉希夷年年歲歲花相似，歲歲年年人不同的傷感。快一點，你所拋棄的今天，將會是許多人可望不可即的明天。快一點，我們就能以最快的速度達到目標。

快，是一瀉千里，是轟轟烈烈。慢，是小橋流水，是細水長流。只有真正把握好快與慢的人，才會在生活中一路前行。快，是在成長，是在蜕變；慢，是在駐足歇息，是在準備下一段旅途。只有快慢同行，疾徐有致，才能在歲月裏從容前行。

快與慢

路隊訓練的時候，我們剛在操場上站完隊，女生和男生爭了起來。

男生説： “你們總是那麼嬌氣，下樓那麼慢，明天是最後一天計分了，別給咱們班拖後腿！”

我們女生覺得很委屈，説： “我們也是和你們一樣走的呀，從來沒有人掉過隊。”

我們誰也説服不了誰，找方老師評理。

方老師問清原委後，説： “你們交換一下位置，再訓練一次吧。”

我們交換位置訓練。一會兒，男生落在後面好遠。他們不作聲了。

這是怎麼回事呢？方老師讓我們分別測量男生女生走過的路程。結果很快出來了，從五樓到一樓，男生走內圈，女生走外圈，女生比男生多走了31米。

方老師説：“同學們，上樓與下樓時，並排的兩隊走過的路程是不一樣的。這樣的現象還可以在運動場上看出來。在彎道上，外圈的半徑比內圈的半徑長，外圈的路程要比內圈的長。走彎道時，走在外圈的應該適當放慢腳步，走在內圈的應該加快腳步，這樣隊伍就整齊了。”

我們又訓練了幾次，隊伍果然很整齊了。