2016二級建造師《市政工程》練習題與答案

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  一、單項選擇題

2016二級建造師《市政工程》練習題與答案

1 在膠結鬆散的礫、卵石層中,採用不排水下沉方法下沉沉井,宜用(  )挖土。

A.人工挖土法 B.抓鬥挖土法 C.水槍衝土法 D.風動工具挖土法

參考答案:B

參考解析:抓鬥挖土法適用條件為:流沙層、黏土質砂土、砂質黏土層及膠結鬆散的礫、卵石層。

2 關於在零度以下焊接熱力管道的説法,錯誤的是(  )。

A.應清除管道上的冰、霜、雪 B.焊接時應保證焊縫自由收縮

C.應在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣 D.應防止焊口的加速冷卻

參考答案:C

參考解析:

在零度以下的環境中焊接,應符合以下規定:①清除管道上的冰、霜、雪;②在工作場地做好防風、防雪措施;③預熱温度可根據焊接工藝制定;焊接時,應保證焊縫自由收縮和防止焊口加速冷卻;④應在焊口兩側50mm範圍內對焊件進行預熱;⑤在焊縫未完全冷卻之前,不得在焊縫部位進行敲打

3 某城市道路設有6條機動車道和有分隔帶的非機動車道,計劃採用擴大交叉口的辦法提高通行能力,則該道路屬於(  )。

A.快速路 B.主幹路 C.次幹路 D.支路

參考答案:B

參考解析:

主幹路一般設4或6條機動車道和有分隔帶的非機動車道,一般不設立體交叉,而採用擴大交叉口的辦法提高通行能力,個別流量特別大的主幹路交叉口,也可設置立體交叉。

4 敷設於橋樑上的燃氣管道應採用無縫的加厚鋼管或焊接鋼管,儘量減少焊縫,對焊縫應進行(  )無損探傷。

A.50% B.60% C.80% D.100%

參考答案:D

參考解析:

敷設於橋樑上的燃氣管道應採用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,儘量減少焊縫,對焊縫進行100%無損探傷

5 污水處理方法中,屬於物理處理法的是(  )。

A.氧化還原法 B.沉澱法 C.生物膜法 D.活性污泥法

參考答案:B

參考解析:

城市污水處理方法,按原理可分為物理處理法、生物處理法和化學處理法三類。物理處理法:利用物理作用分離污水中呈懸浮狀態的固體污染物質的處理方法,主要有篩濾法(格柵、篩網)、沉澱法(沉砂池、沉澱池)、氣浮法、過濾法(快濾池、慢濾池)和反滲透法(有機高分子半滲透膜)等。A項屬於化學處理法,C和D項屬於生物處理法。

6 關於在零度以下焊接熱力管道的説法,錯誤的是(  )。

A.應清除管道上的冰、霜、雪 B.焊接時應保證焊縫自由收縮

C.應在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣 D.應防止焊口的加速冷卻

參考答案:C

參考解析:

在零度以下的環境中焊接,應符合以下規定:①清除管道上的冰、霜、雪;②在工作場地做好防風、防雪措施;③預熱温度可根據焊接工藝制定;焊接時,應保證焊縫自由收縮和防止焊口加速冷卻;④應在焊口兩側50mm範圍內對焊件進行預熱;⑤在焊縫未完全冷卻之前,不得在焊縫部位進行敲打。

7 在設計未規定的情況下,採用後張法施工的C50預應力混凝土T型樑強度達到(  )MPa時可進行預應力張拉。

A.25 B.30 C.35 D.40

參考答案:D

參考解析:

設計未規定時,後張法施工的預應力混凝土強度不得低於設計值的75%,C50×75%=37.5MPa,只有D選項超過最低要求。 2K312014預應力材料的技術要求

8 與基坑明挖法相比,蓋挖法施工最顯著的優點是(  )。

A.施工成本低 B.出土速度快 C.圍護變形小 D.可儘快恢復交通

參考答案:D

參考解析:

蓋挖法施工的優點有:(1)圍護結構變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降,有利於保護鄰近建築物和構築物;(2)基坑底部土體穩定,隆起小,施工安全;(3)蓋挖逆作法施工一般不設內部支撐或錨錠,可增大施工空間和減低工程造價;(4)蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短,用於城市街區施工時,可儘快恢復路面。

9 跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板,混凝土強度最低達到設計強度的(  )時,方可拆除其模板及支架。

A.50% B.60% C.75% D.100%

參考答案:A

參考解析:

鋼筋混凝土結構的承重模板、支架應在混凝土的強度能承受自重及其他可能的疊加荷載時始可拆除。在一般荷載下,跨徑等於及小於2.0m的板時,混凝土強度達到設計強度標準值的50%;跨徑為2~8m的板、樑,混凝土強度達到設計強度標準值的75%時方能拆除。當構件跨度大於8m時,在混凝土強度符合設計強度標準值的100%的要求後,方可拆除。懸臂構件則以2m為界。

10 鑽孔灌注樁灌注水下混凝土,在樁頂設計標高以上加灌一定高度,其作用是(  )。

A.避免導管漏漿 B.防止樁身夾泥斷樁 C.保證樁頂混凝土質量 D.放慢混凝土灌注速度

參考答案:C

參考解析:為確保樁頂質量,在樁項設計標高以上應加灌一定高度,以便灌注結束後將此段混凝土清除。

11 在軟土地層修建地鐵車站,需要儘快恢復上部路面交通時,車站基坑施工方法宜選擇(  )。

A.明挖法 B.蓋挖法 C.盾構法 D.淺埋暗挖法

參考答案:B

參考解析:蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短,用於城市街區施工時,可儘快恢復路面。

12 在無地下水的均勻土層中開挖4.5米深基坑,如果坑頂無荷載,基坑坑壁坡度不宜大於1:1的土類是(  )。

A.砂類土 B.礫類土 C.粉土質砂 D.黏質土

參考答案:A

參考解析:

當地質條件良好、土質均勻、地下水位低於溝槽底面高程,且開挖深度在5m以內、溝槽不設支撐時,溝槽邊坡最陡坡度為1:1的是中密的砂土。

13 鑽孔灌注樁灌注水下混凝土,在樁頂設計標高以上加灌一定高度,其作用是(  )。

A.避免導管漏漿 B.防止樁身夾泥斷樁 C.保證樁頂混凝土質量 D.放慢混凝土灌注速度

參考答案:C

參考解析:為確保樁頂質量,在樁項設計標高以上應加灌一定高度,以便灌注結束後將此段混凝土清除。

14 市政管道工程中,必須進行管道吹掃的是(  )。

A.熱力管道 B.蒸汽管道 C.燃氣管道 D.給水管道

參考答案:C

參考解析:燃氣管道安裝完畢後應依次進行管道吹掃、強度試驗和嚴密性試驗。

15 熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓(  )。

A.熱拌瀝青混合料不應採用輪胎式瀝青攤鋪機攤鋪碾壓

B.攤鋪速度宜控制在1~3m/min的範圍內

C.壓實應按初壓、復壓、終壓包括成型三個階段進行

D.熱拌瀝青混合料的最低攤鋪温度應根據瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、氣温、層厚等因素經試壓確定

參考答案:C

參考解析:

壓實分初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段。因此C正確。初壓應採用輕型鋼筒式壓路機碾壓1~2遍,復壓採用重型輪胎壓路機或振動壓路機,終壓可用輪胎壓路機或停振的振動壓路機。因此A説法不正確。熱拌瀝青混合料面層攤鋪速度的要求在教材中未明確提及,B項説法無依據。石油瀝青加工及瀝青混合料施工温度應根據瀝青標號及黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。普通瀝青混合料的施工温度宜在135~170℃之間。碾壓開始和終了温度隨瀝青標號而定,開始温度取值範圍為120~150℃,終了温度取值範圍為5585℃。初壓時料温較高,不得產生推移、發裂。因此D説法不正確。

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