2017二級建造師《市政工程》測試題與答案解析
一、單項選擇題
第1題對孔道已壓漿的預應力混凝土構件，其孔道水泥漿的強度不應低於設計要求，如無設計規定時，不得低於( A )。
A. 30MPaB. 25MPaC. 20MPaD. 15MPa
第2題排水管道與其上方的電纜管塊交叉時，宜在電纜管塊基礎下的溝槽中回填低強度等級的混凝土、石灰土或砌磚，其沿管道方向的長度不應小於管線基礎寬度( D )mm。
A. 200B. 250C. 150D. 300
第3題大灌木培育的最小厚度為( C )cm。
A. 30B. 45C. 60D. 90
第4題盾構機在遇到( B )時，應及時處理。
A. 盾構本體滾動角小於3°B. 盾構軸線偏離隧道軸線不小於50mm
C. 盾構推力與預計值相差較小D. 盾構掘進扭矩發生無異常波動
第5題壓力出水井井蓋上應設( A )鑄鐵通氣管，上加雨罩，通氣管高度應使管內水柱不致噴出。
A. DNl00～150B. DNl50～200C. DN200～250D. DN250～300
第6題下列有關網噴混凝土加固基坑壁施工説法正確的是( D )。
A. 幹法混合料配合比：水泥與砂石的重量比宜為1：5～1：5.2
B. 幹法混合料配合比：水泥與砂石的水灰比宜為0.45～0.50
C. 濕法混合料配合比：水泥與砂石的重量比宜為1：4～1：4.5
D. 濕法混合料配合比：水泥與砂石的水灰比宜為0.42～0.5
第7題石灰穩定土施工技術要求拌合應均勻，每層攤鋪虛厚不宜超過( B )mm，嚴格控制灰土的含水量。
A. 400B. 200C. 500D. 300
第8題區間隧道在侵蝕性介質中僅用防水混凝土時，其耐蝕係數不應( D )。
A. 大於0.9B. 大於0.8C. 小於0.9D. 小於0.8
第9題下列關於水泥混凝土道路墊層的説法中，不正確的是( B )。
A. 墊層的寬度與路基寬度相同B. 墊層最小厚度為100mmC. 排水墊層宜採用顆粒材料
D. 半剛性墊層宜採用無機結合料穩定材料
試題解析：
本題考核的是水泥混凝土道路墊層的構造要求。在温度和濕度狀況不良的城
市道路上，應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。季節性冰凍地區，路面總厚度小於最小防凍厚度要求時，根據路基幹濕類型、土質的不同，宜設置墊層，其差值即是墊層的厚度;水文地質條件不良的土質路塹，路牀土濕度較大時，宜設置排水墊層;路基可能產生不均勻沉降或不均勻變形時，宜加設半剛性墊層。墊層的'寬度應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。防凍墊層和排水墊層宜採用砂、砂礫等顆粒材料。半剛性墊層宜採用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無機結合料穩定粒料或土。
第10題某城市道路設有六條機動車道和有分隔帶的非機動車道，採用擴大交叉口的辦法提高通行能力，該道路屬於( B )。
A. 快速路B. 主幹路C. 次幹路D. 支路
試題解析：
本題考核的是城市道路的分類。主幹路是城市道路網的骨架，是連接城市各主要分區的交通幹道。是城市內部的主要大動脈。主幹路一般設4或6條機動車道和有分隔帶的非機動車道，一般不設立體交叉，而採用擴大交叉口的辦法提高通行能力，個別流量特別大的主幹路交叉口，也可設置立體交叉。
二、多項選擇題
第11題城市軌道交通區間隧道斷面形狀為矩形斷面時，可分( ABD )等種類。
A. 多跨B. 雙跨C. 多拱D. 單跨E. 雙拱
第12題根據《城鎮道路工程技術標準》的規定，城鎮道路工程的範圍包括(ABCD )的建設養護與維修工程。
A. 城市快速路B. 城市主幹路C. 城市環路D. 城市次幹路E. 道路周圍環境的改良
第13題混凝土的運輸與澆築方法正確的是( BDE )。
A. 儘量縮短運輸時間，宜採用攪拌車運送，中途必須加水
B. 充分做好澆築準備，保證以最短的時間連續澆築完畢
C. 選擇一天內氣温較低的時候澆築，澆築温度應低於42℃
D. 澆築現場儘量遮陰，並採取措施降低模板與鋼筋的温度
E. 儘快完成混凝土修整工序，並可採取間接噴水霧的方法預防修整過程中混凝土表面出現裂紋
第14題結構材料可部分或全部回收利用的基坑圍護結構有( BE )。
A. 地下連續牆B. 鋼板樁C. 鑽孔灌注樁D. 深層攪拌樁E. SMW擋土牆
試題解析：
本題考核的是基坑圍護結構。SMW擋土牆的型鋼可以部分回收，鋼板樁可以全部回收。
第15題在一個基坑內沉人多根樁時，下列有關打樁順序的説法中，正確的有(ABD )。
A. 由一端向另一端打B. 密集羣樁由中心向四邊打C. 先打淺樁，後打深樁D. 先打靠近建築物的樁，然後往外打E. 先打坡腳，後打坡頂
試題解析：
本題考核的是沉入樁的施工技術要求。在一個基坑內沉入較多個樁時，樁會把土擠緊或使土上拱。因此打樁順序是個很重要的問題，一般是由一端向另一端打;密集羣
樁由中心向四邊打;先打深樁，後打淺樁;先打坡頂，後打坡腳;先打靠近建築的樁，然後往外打;遇到多方向樁應設法減少變更樁機斜度或方向的作業次數，並避免樁頂干擾。沉人土中的樁，將使樁周附近3～5倍樁徑範圍內的土受到很大的重塑作用，因此在黏土層中沉樁，當樁距較小時更應注意順序問題。
第16題關於網噴混凝土加固基坑壁施工的説法，正確的有( AB )。
A. 氣温低於5℃時，不應進行噴射作業
B. 噴射作業應分段，分片進行
C. 噴射作業應自下而上依次進行
D. 分層噴射時，後一層噴射應在前一層混凝土初凝前進行
E. 噴射與開挖循環作業時，兩者間隔時間不少於2h
試題解析：
本題考核的是網噴混凝土加固基坑壁施工的要求。氣温低於5℃時，不應進行噴射作業。噴射作業應分段、分片，自上而下依次進行。分層噴射時，後一層噴射應在前一層混凝土終凝後進行。噴射與開挖循環作業時，混凝土終凝到下一循環放炮的時間間隔不應小於3 h。噴射機司機和噴射手的操作應遵守規範規定。
第17題花境植物質量符合要求的有(BCDE )。
A. 宿根花卉根系發育良好，每叢5～6個芽，選用常綠或綠色期長的品種，無明顯病蟲害或機械損傷
B. 根莖類多年花卉宜選用休眠不需每年挖掘地下部分作養護處理的種類
C. 球根花卉的種球大小基本一致，種球無明顯病蟲害
D. 矮生木本植物應選用株型豐滿、無明顯病蟲害的觀花或觀葉植物
E. 木本植物宜經移栽或盆栽
第18題關於澆築水泥混凝土路面木模板架設要求的説法，正確的有(ABC )。
A. 木模板應具有一定的剛度，質地堅實B. 直線部分板厚不宜小於50mm
C. 彎道上的模板宜薄些，以便彎製成型D. 模板底與基層問局部出現間隙用黏土填塞
E. 模板與混凝土接觸面刨光可不塗隔離劑
試題解析：
本題考核的是水泥混凝土路面施工要求。模板如採用木模板，應具有一定的剛度，質地堅實，撓度小，無腐朽、扭曲、裂紋，裝、拆方便，使用前須浸泡。木模板直線部分板厚不宜小於50mm，高度與混凝土板厚一致，每0.8～1m設1處支撐裝置;彎道上的模板宜薄些，可採用15～30mm厚，以便彎製成型。每0.8～1m設1處支撐裝置。木模板與混凝土接觸面及頂面應刨光。模板底與基層間局部出現的間隙可採用水泥砂漿填塞。模板應穩固，搭接準確，緊密平順，接頭處不得漏漿。模板內側面應塗隔離劑。
第19題高密度聚乙烯(HDPE)防滲膜具有( BCD )的特點。
A. 密封性好B. 化學穩定性好C. 機械強度較高D. 氣候適應性強E. 使用壽命短
第20題頂管工具管應具有的功能有( ABDE )。
A. 掘進B. 防坍C. 防水D. 出泥E. 導向
試題解析：
本題考核的是頂管工具管的功能。頂管所用管材常用的有鋼管和鋼筋混凝土管兩種。頂管所用的附屬工具是工具管，工具管是頂管的關鍵機具，一般應具有以下功能：掘進、防坍、出泥和導向等。工具管一般採用鋼板焊制。
