2017年一級建造師《鐵路工程》模擬真題及答案
一、單項題選擇
1.對於工區或規模較小的鐵路工程,其施工任務分解宜採用( )的方法。
A.按工程類別分解
B.按配備的施工隊伍分解
C.按施工工區分解
D.按組織機構分解
答案:A
答案解析:
施工任務任務分解有如下兩種劃分方法。
(一)按施工工區分解
根據整個工程項目工程量的大小,直接將整個工程劃分為若干個施工工區,這種分解方法適合於較大規模標段的鐵路工程。
(二)按工程類別分解
根據工程項目所包含的不同類別的工程,繼續分解為不同的施工單元,如路基、橋樑、隧道、軌道等工程分別分解為相應的施工單元。每個單元由幾個單位工程組成,或由一個較大的單位工程組成,視情況確定分解的粗細。這種分解方法適合於工區或規模較小的鐵路工程。
2.架子隊作業人員組織形式不包括( )。
A.混編型
B.純勞務型
C.混合勞務型
D.勞務承包型
答案:C
答案解析:
架子隊作業人員組織形式
(1)混編型:作業人員由公司員工和勞務工組成。
(2)純勞務型:由勞務派遣公司的勞務派遣人員和零散勞務工組成作業班組(工班長一般應由公司員工擔任)。
(3)勞務承包型:把具有相應的專業技能,自帶部分常規機具設備的勞務承包企業的勞務人員編成勞務承包的作業班組。
3.路基工程施工質量控制中,相關專業工序之間的交接檢驗應經( )檢查認可,未經檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。
A.巖土工程師
B.監理工程師
C.結構工程師
D.項目經理
答案:B
答案解析:
路基工程施工中,工序之間應進行交接檢驗,上道工序應滿足下道工序的施工條件和技術要求。相關專業工序之間的交接檢驗應經監理工程師檢查認可,未經檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。
4.路基工程施工中關鍵工序有如下四種回答,其中完整的正確回答是( )。
A.高邊坡防護、過渡段路基、基底處理、軟弱地基施工
B.路堤填築、路塹開挖、高邊坡防護和過渡段路基施工
C.基底處理、軟土地基、路堤填築、路塹開挖、高邊坡防護和過渡段路基施工
D.基底處理、軟土地基及特殊路基施工、路堤填築、路塹開挖、高邊坡防護和過渡段路基施工
答案:D
答案解析:
鐵路工程常見的關鍵工序有:
(1)路基工程:基底處理、軟土地基及特殊路基施工、路堤填築、路塹開挖、高邊坡防護和過渡段路基施工。
(2)橋樑工程:鑽孔樁、打入樁、水下混凝土澆築、鋼筋制安、模板安裝、混凝土澆築、樑片架設和鋼結構制安。
(3)隧道工程:光面爆破、隧道支護、圍巖加固和隧道襯砌。
(4)軌道工程:軌枕道釘錨固、底碴鋪設、無縫線路鋼軌焊接和上碴整道。
5.項目管理機構的合同歸口管理部門為 ( ) 。
A.工程技術部 B.計劃財務部
C.質檢部 D.物資部
答案:B
答案解析:
項目管理機構是合同管理主體,項目管理機構的合同歸口管理部門為計劃財務部,項目管理機構各業務部門是合同承辦部門,根據其職責職能具體承辦相關合同業務。
6.在鐵路工程項目站前工程施工中,線上工程工期主要是指( )的工期。
A.道砟工程
B.隧道工程
C.路基工程
D.鋪架工程
答案:D
答案解析:
鐵路工程項目施工分為站前和站後工程,站前工程又分為線下和線上工程。線下工程工期包括鋼軌(不含)以下的橋樑(不含機架樑)、隧道、路基、道砟工程施工的工期,只有線下工程完成後才可以進行鋪架工程;線上工程工期主要是指鋪架工程的工期。
7.對金屬、水泥、道砟等工程材料必須堅持( )的原則。
A.先檢驗後使用 B.先使用後檢驗
C.邊使用邊檢驗 D.以上均可
答案:A
答案解析:
鐵路工程項目現場試驗管理要求,對工程材料必須堅持先檢驗後使用的原則,金屬、水泥、道砟、紅磚和防水材料等應具有出廠合格證書,經試驗確認材料合格後方可使用。
8.客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關係的質量指標,它是按時速( )客貨共線鐵路確定的。
A.100km B.120km
C.140km D.160km
答案:D
答案解析:
客貨共線鐵路驗收標準與行車速度等條件有密切關係的質量指標,是按時速160km客貨共線鐵路確定的,其他內容 (如單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批的劃分原則,各方的質量職責,驗收的組織和程序等)是通用的。
9.工程施工質量驗收中,( )質量驗收是最基本的。
A.分項工程 B.檢驗批
C.分部工程 D.單位工程
答案:B
答案解析:
工程施工質量驗收是按從檢驗批到分項工程、分部工程、單位工程的順序進行。檢驗批驗收是工程施工質量驗收的基本單元,是分項工程、分部工程和單位工程施工質量驗收的基礎。分項工程、分部工程和單位工程施工質量的驗收,是在檢驗批質量驗收合格的基礎上進行。
10.竣工文件的編制工作由( )單位負責組織,施工單位負責編制。
A.建設
B.設計
C.監理
D.施工
答案:A
答案解析:
竣工文件的編制工作由建設單位負責組織,施工單位負責編制,接管使用單位檔案部門協助指導。建設單位要督促各參建單位按檔案部門要求做好文件材料的形成和積累工作,竣工驗收前將文件圖紙按專業和單位工程進行彙總整理。由建設單位組織各有關參建單位編制竣工文件並向有關單位移交。
11.在鐵路隧道相向掘進施工中,當掘進的兩端工作面剩餘距離超出( )m時,爆破作業一方必須提前1h通報對方。
A.200
B.250
C.300
D.350
答案:A
答案解析:
此題主要考查對隧道開挖作業要求的掌握。相關知識點是洞內爆破作業必須統一指揮,並由經過專業培訓持有爆破操作合格證的專職爆破工擔任,進行爆破時,所有人員應撤到不受有害氣體、震動和飛石損傷的地點,在兩個開挖面相離200m內時,爆破時必須提前1h通報,以便另一頭作業人員撤離險區。根據以上知識點判斷,選項B、C、D不符合題意可以排除。
通過分析考試説明,每題的備選項中只有1個是最符合題意,那本題的正確項是“A.200”。