質檢員考試《專業基礎知識》知識點

1、電路的短路狀態形成是(電氣工程非正常)導致的。

2、電路空載狀態，(不發生)電能與其他能的轉換。

3、三相交流電源是由三個初相角間互差(120°)的交流電源組成的供電系統。

4、建築、安裝工程常用的起重機有自行式起重機、塔式起重機和(桅杆式起重機)，各有使用特點。

5、起重作業中對載荷的處理應考慮(動載荷)、不均衡載荷、計算載荷和風載荷的概念。

6、汽車式起重機具有較大的(機動性)，但其吊裝區受到限制，對基礎要求也更高。

7、履帶式起重機的特點為(對基礎要求低、荷載大、行走速度較慢)

8、桅杆式起重機的纜風繩初拉力按經驗公式選取，一般初拉力取工作拉力的(15℅-20℅)

9、纜風繩是桅杆式起重機的(穩定系統)，它直接關係到起重機能否安全工作。

10、機械傳動的作用為(傳遞運動和力)。

11、(液壓傳動)不屬於常用機械傳動系統。

12、下列各選項中，不屬於蝸輪蝸桿傳動的特點的是(易發熱)

13、解體安裝設備，在安裝裝配之前應進行(清洗)。

14、機械設備安裝一般分為機械設備安裝和(解體式機械設備安裝)兩大類。

15、關於精度檢測與調整，説法錯誤的是(精度檢測與調整的主要對象是各零件的形狀誤差)。

16、關於設備開箱與清點工作是(由總承包方負責與業主或供貨單位共同進行)。

17、關於設備基礎與設備的連接，説法錯誤的是(墊鐵的作用主要是調整設備的狀態)。

18、設備安裝的偏差的判斷是一項(重要)工作。

19、保證機械設備正常運轉的必要條件是(潤滑與設備加油)工作。

20、如果對設備混凝土基礎有懷疑，可用回彈儀或鋼珠撞痕法等對基礎的(強度)進行復檢。

21、設備安裝精度是指在安裝過程中為保證整套裝置正確聯動所需的各獨立設備之間的(位置精度)。

22、機械設備單機空負載試運轉應在聯合調試合格(之前)進行。

23、聯動空負載試運轉應由(施工單位或總承包單位)組織進行。

24、土建工程進行混凝土澆築時，對電氣工程的預埋件的固定情況和固定位置進行(觀察監護)，以防發生位移。

25、(照明工程)工程的負載試運行方案由電氣專業工程師編制，經批准後執行。

26、35k v變電所的電氣交接試驗是(帶有高於正常工作電壓)的作業。

27、額定電壓大於交流(1Kv)、直流1.5Kv的應視為高壓電氣設備、器材材料。

28、電線、電纜敷設均需到位，留有適當的餘量，避免強行拉線，不使接線處有(額外應力)。

29、電氣交接試驗要力求降低試驗的(破壞)作用。