生產畢業實習報告

來源:文萃谷 1.26W

在不斷進步的時代,報告使用的次數愈發增長,報告具有雙向溝通性的特點。在寫之前,可以先參考範文,下面是小編精心整理的生產畢業實習報告,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

生產畢業實習報告

生產畢業實習報告 篇1

一、實習的目的

生產實習是測控技術與儀器專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是對學生進行專業基本訓練,培養實踐動手能力和實踐學習,理論聯繫實際的重要課程。

通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學,鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,併為後續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習,學習本專業的實際生產操作技能,瞭解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;通過實習,培養我們理論聯繫實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習,加深我們對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件。

二、實習單位及崗位

實習的前期是在xx下屬的網絡公司實習。開始的工作是負責產品進入流水線前期的準備,具體是將按鈕控件插到電路板上,然後整裝成箱送往流水線。倒過班後,是去的維修部,主要負責維修從公司代理商處退回的問題產品,然後重新貼籤、包裝。

實習的後期是在xx培訓中心實驗室完成對彩電電路板的熟悉,然後對指定元器件的電阻、動靜態電壓、動靜態電流、波形進行了測試,並做下記錄。

三、實習內容及過程

在網絡公司實習時,主要負責將按鈕控件插到電路板上,因為是產品進入流水線前的前期環節,電路板上是空空的,控件插起來非常方便。但不得不承認,其上無任何技術可言。是將完成該環節的產品整裝成箱,送往流水線。但確實後來插按鈕的速度越來越快了,或許這也是一種動手能力的鍛鍊。

倒班後也是做在最 無技術含量的環節,是維修好的產品貼上新標籤,然後重新包裝裝箱。但因為是坐在的那維修師傅的旁邊,看着他動手有的好奇之處,還會問上幾句。而聽似簡單的維修,也分了工的,有着自己不同的工作部分。最 其核心的是對電路板的檢測找出問題進行的維修。

在培訓中心時,先是據性能找出老師指定的元器件,主要是為讓我們熟悉電視機的整個電路板及其核心器件的工作性能。然後是對老師指定的某些元器件進行電阻、動靜態電流、動靜態電壓、及其信號波形的測量。而整個過程下來,其實對電視機的'工作原理進而更瞭解了。全部過程是一小組為單位的形式開展的,其實也是為鍛鍊一種團結合作意識、能力。整個過程下來,我們組契機完全統一、和諧,彼此認識更加增進。

四、實習總結及體會

通過這次實習,作為即將面臨畢業就業的學生,特別是作為我們工科的學生,動手操作能力應該能夠得到很好的鍛鍊和提高,我們從實踐角度更深入的理解了課堂上所學到的理論知識。而生產實習則是深入公司企業內部,實地瞭解到了企業產品的運作,對於即將來臨的就業做了一個心理上的準備。同時透過公司管理層的親自介紹講解,我們更清楚企業主對人才的需求模式——即企業需要什麼樣的人才,怎麼樣招攬人才,這對於即將投遞簡歷找工作的我們應該説是至關重要的,也更有利於我們及時調整自己的方向和心態。

也許只是某種層面的短短十天,但又或許這十天對整個人生都充斥着它綿長的味道。這裏面,有學習、有生活、有工作,還有對美好明天的期盼、對自己前程似錦的嚮往。終歸,它是有意義而值得的

生產畢業實習報告 篇2

實習時間:7月7日

實習地點:廣東廣州廣州市黃埔港前路998號

實習單位:廣東太古可口可樂有限公司

公司廣東太古可口可樂有限公司是一家中外合資企業,於一九九五年十二月成立。總生產設施面積達到二萬六千平方米。它除了生產及分銷世界著名品牌-“可口可樂”、“健怡可樂”、“雪碧”及“芬達”之碳酸型飲料外,還分銷礦物質水、“醒目”果味汽水、“酷兒”果汁飲料、雀巢冰爽茶,為廣東省四千六百萬的消費者提供最優質的飲料。廣東太古可口可樂有限公司是由太古可口可樂香港有限公司與廣東省食品進出口集團公司、中糧飲料(廣州)有限公司共同投資設立。

實習內容:這次我們參觀的.是可口可樂公司碳酸飲料的生產流水線(灌裝)。可口可樂公司裏面有3種生產線,分別是玻璃瓶生產線,塑料瓶生產線,鋁罐瓶生產線。雖然他們的設備不一樣,但是生產流程基本上都是一樣的。

生產流程:

容器→清洗→消毒→檢驗→灌裝→封口→檢驗→成品

實習體會:

可口可樂擁有全自動化的流水線,飲料的包裝過程全公開,這樣很好。使我真正瞭解怎樣才算是飲料的流水線。可口可樂的公司的成功除了在於他的配料,還在於它的商業操作。

生產畢業實習報告 篇3

實習時間:7月10日

實習地點:廣州市天河珠村第六工業區

實習單位:廣州江大和風香精香料有限公司

實習內容:

獲得江大和風老總李衞華的接見並簡單介紹了公司的狀況。李總還給我們指出了香精香料以後發展的方向。然後就參觀了香料的生產線,最後參觀了品控和產品開發的實驗室。

江大和風以生產香料為主,而且生產的多為鹹味劑。

公司生產香料的設備尚算齊全,但是都比較舊,多為人工操作,人工投料,許多的.關鍵點控制都是人為控制而非機械控制,生產環境不太好,估計控制細菌量靠的最後過程的消毒。

生產流程:原料的預處理→配料投料進反應爐→攪拌升温發生化學反應(米美拉德反應為主)→出爐乾燥→包裝

實習體會:

瞭解了香料的生產過程,再一次接觸生產食品添加劑的企業。發覺基本上生產食品添加劑的中小型工廠自動化程度較為低。食品添加劑這行對於設備投資的資金不會太多,而對新產品,原料購進的資金投入會更為大。這行也非常攢錢,銷售方式也十分特別,他們不的消費對象不是直接對普通消費者,而是對工廠。所以做食品添加劑的公司除了提供食品添加劑給企業,還要提供技術給工廠,那麼銷路就自然好。

生產畢業實習報告 篇4

實習體會:覺得珠江啤酒是一個大企業,廠房佔地大,廠內綠化做得很好,廠房內很乾淨,設備都很大型,而且都十分先進。看不出什麼瑕疵。再一次參觀製作飲料的工廠,明白飲料類工廠的核心內容是原料的預處理(例如發酵配料),而並非飲料的灌裝和包裝。

實習時間:7月 12日

實習地點:廣東廣州天河區燕塘路8號

實習單位:廣東燕塘乳業有限公司

實習內容:廣東燕塘乳業有限公司(原廣東國營燕塘牛奶公司)成立於 956年,是廣東省農墾集團公司下屬企業。公司佔地面積 .3萬m2,建築面積 .4萬m2,擁有 5個圈養式奶源基地和近2萬頭奶牛,是集牧場、加工、銷售一條龍的綜合性企業,也是廣州市最早的乳品加工企業。目前擁有員工580餘人,其中工程技術人員 00餘人。 998、xx年,燕塘乳業分兩期共投入 .8億元進行技術改造,先後向美國IP、德國SIG康美包、瑞典利樂等公司引進世界上先進的生產及消毒設備,使企業生產規模達到目前的 0萬噸年。經過近五十年的'發展,燕塘乳業所生產的產品類型包括瓶裝奶、袋裝奶、杯裝奶、屋型包裝奶、無菌裝奶等五大類別,品種多達70餘種。

我們參觀了燕塘牛奶的生產包裝線(常温奶),第一次看見了利樂包裝機械,也第一次看見了紙包裝和塑料袋包裝牛奶。然後去了接待廳聽了解説員對公司的介紹。

生產畢業實習報告 篇5

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了xx機牀廠,在xx機牀廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

一、實習目的

1、通過在xx機牀廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機xx機牀廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4、通過參觀xx機牀廠,掌握一台機牀從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的內容

1、搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2、搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作台、牀鞍、升降台;該銑牀的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3、搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀 具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑牀的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨牀加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

5、牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工;

6、升降台之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作台面能夠有效地潤滑;

7、萬能搖臂銑牀x軸方向絲桿動,螺母不動;y軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8、銑牀與刨牀加工工件的不同特點:銑牀用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨牀加工t形槽和窄長面(如導軌面);

9、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機牀本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有着密切的聯繫;

11、工作台一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號ht250.僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出枱面餘量線、中心線;二、其餘按要求劃出各面的餘量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑牀或刨牀上加工;

12、升降台的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨牀上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀 具打壞;

14、在機牀上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機牀上確定工件相對於刀 具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的.全過程,稱為裝夾。

三、實習總結

此次機牀廠實習以參觀學習為主,這是學習的一項重要的環節,目的是開拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業設計打下基礎。本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,對數控機牀有了一個整體的認識,並對機牀主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短,但是在這段時間內我們學到了好多機牀方面的知識,使我們對機牀行業有了更進一步的瞭解。

通過這次實習,開闊了我的視野,讓我學到了很多有用的東西,加深了我對很多的結構的認識。通過本次實習,我也對機械行業有了更深的瞭解,作為一個學機械的同學,一定要有工程意識,對每一個地方都有根據,機械行業是一個比較成熟的行業,很多前輩已經付出了很多的努力,也為我們積累了很多經驗,在很多時候我們是可以按照這些經驗來的,對我以後踏入本行業打下了一定的基礎。

十天的參觀實習結束了,在這期間我們在兩個公司進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

經過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,為自己今後的工作奠定良好的基礎。在短短的十天時間中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!整個參觀過程,我們從粗加工到精加工,從小型機牀到大型機牀。我充分的體會到了一個機械產品,從無到有的整個過程,第一次感受到了機械這個專業帶給我的震撼和感悟。

生產畢業實習報告 篇6

一、實習目的、要求:

本次畢業實習的目的是配合專業課的教學內容以及後續畢業設計(論文)工作,使同學們瞭解水利水電工程各組成建築物的作用,獲得水利水電工程樞紐佈置及相關建築物(攔河壩﹑水力發電建築﹑泄水建築物﹑引水建築物等)的佈置及結構方面的感性認識,加深對課堂教學的理解。瞭解工程設計﹑施工﹑管理﹑運行方面的概況,瞭解各種新理論﹑新技術﹑新工藝在水利水電工程建設中的應用和發展情況,收集畢業設計(論文)的有關技術資料。並且通過實習,瞭解水利水電建設者所面臨的歷史任務,增強同學們從事本專業工作的責任感使﹑命感和自豪感。為畢業後從事專業技術工作打下良好的思想基礎和業務基礎。通過專家報告會﹑現場參觀實習﹑工程技術資料的閲讀,結合所學理論知識,要求同學達到:

1﹑明確新世紀水利水電建設者的歷史責任,瞭解我國水電建設的成就。

2﹑瞭解水利水電樞紐工程的開發目標﹑綜合利用情況﹑主要技術參數(正常水位﹑防洪庫容﹑洪水流量﹑裝機容量﹑通航能力等)﹑工程投資及經濟效益和社會效益。

3﹑瞭解水利水電樞紐的開發方式及樞紐總體佈置的特點。廠房壩段﹑溢流壩段和非溢流壩段的佈置特點及相互關係,並能繪出樞紐佈置的示意圖,在圖上能指出各建築物的名稱和主要結構尺寸。

4﹑瞭解工程場區樞紐的總體佈置(組成﹑作用和相互關係)以及發電站廠房的結構特點﹑內部佈置等,並能繪出廠區樞紐的平面佈置圖和廠房各層的平面及剖面圖,能在圖上指出各部分的名稱和主要尺寸。

5﹑瞭解大壩的設計標準結構形式;佈置及主要構造(壩頂佈置方式及設備﹑廊道﹑防滲﹑排水系統消能方式及消能工的佈置等)。並能繪出壩體輪廓尺寸。瞭解工程的混凝土重力壩設計的主要參數及計算工況的選擇。

6﹑瞭解水力發電機組的特性,水輪機型號,額定出力,水輪機最大過流能力,最大﹑最小設計水頭;發電機型號及支承方式尺寸轉速電流及電壓等。

7﹑瞭解主要工程地質問題及其處理方式,瞭解其相關的主要技術參數(抗剪參數﹑彈性模量﹑承載力﹑滲透特性﹑斷層節理裂隙情況及地震烈度等)。

8﹑瞭解圍堰工程的設計標準﹑結構形式﹑施工強度。瞭解導截流工程的導流方式﹑截流流量和落差,拋投強度等技術參數。

9﹑瞭解主要工程量﹑施工組織設計及工期安排﹑土石方開挖及混凝土澆築和金屬結構安裝的年﹑月平均強度和最高強度。瞭解工程混凝土生產和澆築的方式以及混凝土的温控措施。瞭解其砂石骨料的生產方式以及相關施工附屬企業的佈置。

10﹑瞭解水利水電樞紐工程的建設管理體制,投融資方式,招投標情況,瞭解工程建設中業主﹑設計﹑施工﹑監理四方的關係及相互制約機制。瞭解水利水電樞紐工程對環境的利弊影響,庫區移民對水利工程的成敗影響。

二、實習主要內容:

(一)川江水利樞紐實習:

1、瞭解川江水利樞紐樞紐佈置概況,參觀整體地形、地貌;

2、學習川江水電站擋水、泄水建築物結構及特點,參觀各建築物;

3、瞭解川江水利樞紐工程地質及地基處理方法;

4、砂石骨料生產系統和混凝土生產系統介紹,參觀骨料場及混凝土拌合樓;

5、川江水電站引水式廠房系統介紹,參觀廠房及機電設備安裝;

6、川江水電站大壩混凝土澆築施工介紹,觀看混凝土澆築;

7、川江水利樞紐環境保護及移民安置報告

(二)小榕江水利樞紐實習:

1、小榕江電站工地全景參觀,瞭解樞紐大體佈置;

2、小榕江上下游圍堰參觀;

3、瞭解小榕江水電站重力壩和溢流壩段詳細設計情況,學習其壩基地質狀況及處理方法;

4、砂石骨料生產系統和混凝土生產系統介紹,參觀骨料場及混凝土拌合樓;

5、小榕江水電站圍巖參觀,倉面清洗過程,瞭解巖錨情況;

6、小榕江電站泄洪建築物,消能方式簡介。

(三)斧子口水利樞紐實習:

1、斧子口水利樞紐樞紐佈置概況,參觀整體地形、地貌;

2、參觀斧子口水電站導流隧洞建築物結構及特點;

3、參觀斧子口水電站員工住宿工地,瞭解場地佈置情況。

三、實習總結

在此次實習過程中,我們分別來到了川江水電站建設工地、小榕江水電站與斧子口水電站建設工地。

2月28日至3月3日,我們在指導老師的帶領下,駐紮在桂林市興安縣,進行桂林市防洪及灕江補水樞紐工程的參觀與學習。通過報告學習與實地參觀講解相結合的方式,對工程進行了由總到分的遞進式瞭解,使我們對實際工程有了全方位的認知。一、工程概況

桂林市防洪及灕江補水樞紐工程是在幹流及支流上修建斧子口、小榕江及川江三座水利樞紐工程,分別距桂林市58公里、40公里和57公里。工程建設開發任務是以桂林市防洪及灕江生態補水為主,輔以發電、灌溉等綜合利用。斧子口、小榕江、川江水庫分別為1.88億立方米、1.52億立方米、0.98億立方米,總庫容合計4.38億立方米,其中防洪庫容1.92億立方米。樞紐工程總佔地面積37024畝,淹沒房屋面積44.66萬平方米,搬遷人口7578人。三座水利樞紐批覆總投資40.47億元,其中川江8.96億元,小榕江12.31億元,斧子口19.29億元。

桂林市防洪及灕江補水樞紐工程於20xx年9月開工建設,計劃於20xx年3月完工,工程建成後,與已建成的青獅潭、思安江、五里峽水庫和城市堤防工程聯合運用,可形成較完整的控制性防洪工程體系,使桂林市的防洪標準由現在的不足20年一遇提高到100年一遇,保護城市人口72.5萬人,農村人口140萬人;灕江生態環境、通航條件和自然景觀得到改善;可每天向城市供水70萬噸,滿足桂林市發展新城區的用水要求;可謂1.86萬畝耕地提供灌溉水源,改善農業生產條件;汛期還在一定程度上削減灕江下游和桂江洪峯,對陽朔、平樂、梧州等城市的防洪起到了積極作用。該工程的經濟效益、環境效益、社會效益十分顯着,為“保護灕江,發展臨江,再造一個新桂林”的戰略部署提供強有力的水資源安全保障。

二、川江水利樞紐樞紐

川江水利樞紐集雨面積127平方公里,正常蓄水位時水面面積約4.14平方公里,多年平均來水量2.586億立方米,多年平均流量8.2立方米每秒。水庫正常蓄水位274.0米,總庫容0.98億立方米,其中防洪庫容為0.42億立方米。川江水利樞紐工程等別為Ⅲ等。樞紐工程由攔河壩(壩型為碾壓混凝土重力壩,最大壩高83米)、引水系統、電站廠房(裝機規模為0.72萬千瓦)及開關站等主要水工建築物組成。攔河壩、泄水建築物等主要建築物按3級設計,次要建築物按4級設計;電站屬於小(2)型,為V等工程,建築物按5級設計。主體工程於20xx年9月25日開工建設,於2010年9月30日澆築第一倉混凝土,計劃於20xx年下閘蓄水。截至20xx年2月底,川江水利樞紐已完成了508米長的導流洞挖掘和襯砌,並進行了導截流驗收,實施了大江截流,導流洞正式投入使用。水庫大壩基礎開挖已經完成,大壩已澆築混凝土45萬方,完成計劃的85%;導流洞、施工交通、施工供電等臨時工程已完成;進場公路、川江大橋、上壩公路、管理房屋等附屬工程已完成;水庫淹沒公路18.3Km復建工程已基本開通。

通過實習的學習中,我們首先了解到了川江水電站的概況,對整個工程有了大體的認識。當然最令我們期待的就是第一次實地參觀。實習的第一天,我們班在乾淨整潔,設施完備的桂林市防洪及灕江補水樞紐工程總部我們看到了整個工程的模型,但是畢竟是縮小了很多倍,我們尚未感受到整個工程的氣勢磅礴,接下來指導老師和現場的技術人員帶領我們參觀右岸上壩公路,在右岸的上壩公路,我的視線突然遼闊起來,整個忙碌的而有序的施工場面出現在了我們面前。壩段、倉面、纜機、泄洪洞,這些我們耳熟能詳但卻從未親眼看到的物體震撼了我,在整個樞紐面前,我感到了自己的'渺小,同時我也讚歎人類的聰明才智與能力。經過工程總監的同意,我們師生可以親臨施工現場,可以到施工現場參觀。從指導老師處和現場的技術人員,我們瞭解到此項工程的許多工程難點和技術問題。

川江水利樞紐與周邊協調困難,農民阻工嚴重。工程開工以來常常受到當地農民干擾阻工現象時有發生,使得工程施工無法正常開展。當地政府、公安部門雖做了大量艱苦的工作,但沒有從根本上解決問題。由於沒有良好的施工環境,川江、小榕江、斧子口水利樞紐施工工期比計劃工期滯後4-5個月。

面對這麼多困難,工作人員們一一解決,從我們現在眼前的一切我們可以看出,他們是成功的,他們用自己的智慧、心血造福着後人。從他們身上我看到了水電人堅忍不拔,努力拼搏的精神,這對我以後更好的踏上工作崗位來説是彌足珍貴的。

接下來,又有工程師向我們詳細介紹向家壩水電站的各個部分。其中我們瞭解到工程樞紐主要由擋水建築物、泄洪消能建築物、衝排沙建築物、右岸引水發電系統及灌溉取水口等組成。其中攔河大壩為碾壓混凝土重力壩,電站廠房位於右岸佈置,溢流壩位於河牀中部,有兩個溢流孔。這每一部分都需要仔細設計,反覆研究實驗,保證工程安全經濟的進行。

途中,我們遇見西大一位校友,在他耐心的講解之後,我們知道監理是每個工程必不可少的職位之一,他把握着一個工程的標準,記錄着過程中所發生的事件。水利工程建設監理,是指具有相應資質的水利工程建設監理單位受項目法人(建設單位)委託,按照監理合同對水利工程建設項目實施中的質量、進度、資金、安全生產、環境保護等進行的管理活動,包括水利工程施工監理、水土保持工程施工監理、機電及金屬結構設備製造監理、水利工程建設環境保護監理。在他們的監督管理之下,工程項目才可以安全有序的一步步進行。以前我總認為監理的工作是輕鬆的,管管工人,不對的罰款記錄。現在,經過老師的講解,我才清楚的認識到作為一名監理必須全方面的做到投資控制、進度控制、質量控制、安全控制、合同管理、信息管理、組織協調這麼多方面的工作。每天,他們需要奔波於施工現場,時刻處於高度警惕狀態,嚴防任何危及工程安全性的事件發生。

如果將監理這個工作具體到川江水利工程,我們就要看到,川江水利工程具有很多自身的特點:施工地點多、專業面廣、地質條件複雜,為提高質量管理水平,實現質量管理的程序化、規範化,監理部以全面質量管理為中心,貫徹質量管理體系程序文件要求,加強管理制度建設,努力實現“管理有程序,操作有標準”,並不斷完善和持續改進;加強工序質量控制,規範監理內業資料管理;廣泛開展技術培訓,不斷提高質量管理水平;倡導“嚴格監理、熱情服務、過程受控、質量合格”的理念,明確監理工作的總體要求。經過幾年來的不斷努力,使監理質量管理工作逐步完善,工程質量得到及時有效監控。在這樣一直精英隊伍的帶動下,我們所得到的不單單是經濟上的收益,更多的是所有工作人員的平安與幸福。

充實的日子總是飛快的從我們身邊遊走,每天都接受到新的知識,參觀從未見過的建築。我們度過了在向家壩實習的美好時光。從中我們受益匪淺,我告別了過去停留在書面的知識,將其轉換為與實際相結合的認知。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”我深刻的體會到了這句話的含義,這樣得來的知識我想我會終身難忘。當然,在這期間我們還收穫到了團結互助的團隊精神,培養了遵守紀律,認真刻苦的職業精神。這將為我們一生受用。

三、小榕江水利樞紐

小榕江水利樞紐工程集雨面積264平方公里,正常蓄水位時水面面積約6.60平方公里,多年平均來水量4.95億立方米,多年平均流量15.7億立方米每秒。水庫正常蓄水位267.0米,總庫容1.52億立方米,其中防洪庫容0.642億立方米,小榕江水利樞紐工程等別為Ⅱ等。樞紐工程由攔河壩(壩型為碾壓混凝土重力壩,最大壩高89.5米)、引水系統、電站廠房(裝機規模為1.66萬千瓦)及升壓站等主要水工建築物組成。攔河壩、泄水建築物等主要建築物按2級設計,次要建築物按3級設計;電站屬於小(1)型,為IV等工程,建築物按4級設計。小榕江水利樞紐工程主體工程於2010年3月31日開工建設,於2010年11月16日實現大江截流。計劃於2013年下閘蓄水。左岸上壩公路、右岸臨時上壩路、右岸進廠路正在建設,進廠公路隧洞已完成襯砌砼。左、右岸進場施工道路施工已接近尾聲;導流洞、施工供電以及管理房屋已完成;水庫淹沒公路復建工程已完成40%。大壩基礎、左右岸壩肩及消力池開挖已完成,消力池砼已完成70%,大壩壩基及砼體碾壓砼已澆築到189.5米高程小榕江水利樞紐由中國水電十五工程局承建施工。左右岸的上壩公路已經施工完畢。我們在老師和現場工程師的帶領下,從右岸上壩公路沿途參觀小榕江水電站,在上壩公路上俯視整個工程,很雄偉壯觀。在壩頂公路上可以看到左岸壩肩護坡正在緊張有序的施工中,大壩壩基和砼體碾壓砼已澆築到兩百多米,消力池大部分已成型,導牆還在施工中,工人們忙忙碌碌的施工中。接着我們從下游圍堰公路沿路觀望大壩主體工程,工程師在現場給我們細緻的講解各種施工工序、流程、以及遇到的問題,通過親臨現場,我們看到了止水銅片,並且知道它如何止水。看了工人正在清洗倉面過程,壩基的水管排水灌漿,如何處理壩基應力和混凝土之間的粘合問題,知道壩體的結構佈置功能通過現場的認識,我們的理論認識有了更加感性的提升,對水利大壩施工有更一步的瞭解和認識。

四、斧子口水利樞紐

斧子口水利樞紐集雨面積314平方公里,正常蓄水位時水面面積約8.22平方公里,多年平均來水量5.99億立方米,多年平均流量19立方米每秒。水庫正常蓄水位267.0米,總庫容1.88億立方米,其中防洪庫容0.89億立方米,斧子口水利樞紐工程為II等工程。樞紐主要建築物有攔河壩(最大壩高76.5米)、溢洪道、引水隧洞、壩後電站(裝機規模為1.50萬千瓦)及開關站等主要水工建築物組成。攔河壩、泄水建築物及引水建築物級別為2級,生態補水管及次要建築物級別為3級,水電站廠房級別為4級,邊坡為5級建築物。

斧子口水利樞紐工程初步設計報告於2011年5月獲國家水利部批覆,6月完成大壩主體工程施工招投標工作,12月21日進行開工儀式,現正進行導流洞、左岸上壩公路、施工營地、右岸臨時便橋的施工。淹沒縣道升高線和淹沒省道202線復建工程正在緊張的施工。

斧子口水利樞紐工程進度比上面兩個電站較慢。通過實習和現場的參觀,我們隊斧子口水利樞紐有了大體得了解,很多的建築物都沒有施工。前期項目還在緊張的施工中,項目施工辦公食宿的營地還尚未建好,導流隧洞剛剛開挖,導流隧洞位於右岸,淹沒的縣道升高線和淹沒省道202線復建工程正在緊張的施工。

五、20xx年建設計劃

今年的主要預期目標任務是:一是川江水利樞紐全部完成水庫大壩砼澆築並封頂,實現下閘蓄水,完成設備安裝,完成淹沒公路復建工程建設,確保川江水利樞紐如期交付使用。二是小榕江水利樞紐大壩砼汛前澆築到度汛高稱213米,力爭年內完成主體工程的70%,開展部分設備安裝工作。三是斧子口水利樞紐年內完成導流洞建設,實現大江截流,完成大壩基礎開挖,淹沒公路和202省道復建工程全部開工並完成工程的50%。四是徵地工作全面完成,川江、小榕江庫區移民全部搬遷安置完成。

四、實習體會

充實的時光總是過得飛快,我們的實習生活很快接近了尾聲。這樣的體驗也許我們這輩子只能有這樣的一次經歷,我將牢牢的將它銘記於心。通過這次實習系統化鞏固了我們所學習的知識,加深了我們對大學四年所學基本理論和專業知識的認識;培養我們將理論與實際相結合,綜合運用所學知識解決實際問題的能力和創新精神;同時在查閲文獻,聽報告,實地參觀的過程中,增強了我的學習能力、增長新的知識。培養形成正確的學習方法、樹立嚴肅認真、實事求是的工作作風。

另外,經由一次規範的實習,增進了我們認真、努力、遵守紀律的工作作風和團隊協作能力。這樣也為將來的工作、學習打下良好基礎。隨着我國乃至全球水資源的嚴重短缺、能源危機的日益加劇,加快江河治理、優先發展水電、開發利用水能——清潔再生能源,以及水資源優化配置成為當務之急,這使水利水電專業具有廣闊的發展前景。水利水電是國民經濟和社會發展的基礎產業。水利水電工程建設週期長、投資大、協作部門多,受自然資源、地形、地質、水文氣象條件的影響很大,這對於我們水電人來説是一個有一個的挑戰。我深信,在我們共同的努力下,水利水電行業一定會繼續光輝的進行,為整個社會,整個人類造福,成為一種可持續發展的資源開發形式。讓我們共同攜手展望我們美好而光明的未來,讓我們為之奮鬥終身!

生產畢業實習報告 篇7

一、實習目的

實習是本科學生在大學學習階段重要的實踐性教學環節之一,通過實習,學生將進一步掌握和強化對本專業理論知識的理解,瞭解社會需求,增強專業責任感、使命感,使理論與實踐相結合,為實際工作打下良好基礎。

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

經過安排,我分到了xx保信建設總公司第六分公司xx項目部,建築工地安全員的職責如下:

1、在項目經理領導下,全面負責監督實施施工組織設計中的安全措施、並負責向作業班組進行安全技術交底。

2、檢查施工現場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規定和標準。如發現施工現場有不安全隱患,應及時提出改進措施,督促實施並對改進後的設施進行檢查驗收。對不改進的,提出處置意見報項目負責人處理。

3、正確填報施工現場安全措施檢查情況的安全生產報告,定期提出安全生產的情況分析報告的意見。

4、處理一般性的安全事故。

5、按照規定進行工傷事故的登記,統計和分析工作。

6、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協議書。

7、隨時對施工現場進行安全監督、檢查、指導,並做好安全檢查記錄。對不符合安全規範施工的班組及個人進行安全教育、處罰,並及時責令整改。

8、在安全檢查工作中不深入、不細緻及存在問題不提出意見又不向上級彙報,所造成的責任事故,應承擔全部責任及後果。

而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容,每天都跟着師傅到工地上檢查,尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間,以上的內容並沒有都熟悉和實習到,只是學了部分內容。

三、實習結果

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

四、實習總結或體會

感想:各行各業都辛苦,可是我們在這裏,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裏,仍然在為城市建設而努力着。

五、實習的經驗及收穫

首先本次實習的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的`有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:牆體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

六、總結

這次實習是我對建築安全等有了一定的瞭解,為我們今後學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語"安全第一",作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。師父也説能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由於在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看為主。

其二,也是伴隨其一而產生的,由於師父工作崗位的定位,做為一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟着他到處轉,對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。

生產畢業實習報告 篇8

學生姓名: xxx

學 院: 土木工程

專 業:土木工程

實習單位: xxx有限公司

指導教師 xxx

20xx年xx月 xx 日

一、實習目的

1.通過實習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2.理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等),併為後續課程的學習積累感性知識;

3.通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

4.通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;

5.瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;

6.與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。

二、實習要求

1.認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

2.每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

3.對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

4.實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收穫進行全面總結;

5.對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

6.利用業餘時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。

三、實習概況

1.建築行業人際關係的重要性

施工作業中,人際關係極為重要。人際關係良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍

在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性,但儘管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關係。其實,處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格,能真正的`去欣賞他人和尊重他人。

2.施工經驗的重要性

實習之後,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明,並非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之後得到了經驗,改變的是什麼。始終都是那一句,人一定會跌倒,然後,必須總結到為什麼會跌倒,然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利於自己的經驗,然後下次繼續跌倒。

在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,更重要就是對事情的熟練程度。

3.職業品質的重要性

我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者,首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面,是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什麼幹好工作呢?隨着現代社會分工的發展和專業化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務羣眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德,在工作中做一個好的建設者。

四、實習內容

1.認識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

2.認識模板工程

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承台,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

生產畢業實習報告 篇9

根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結合。

總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重於治,經濟適用,多種措施,綜合治理,構成一個統一的排水系統。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨着我國經濟和人民生活水平的提高而進一步發展和推廣。隧道和地下工程已經是解決我國交通和工業的和很有前景的一門科學。隧道是一1種地下工程結構物,通常是指修築在地下或山體內部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設置各類水工隧道可實現引水、排水、通風等目的;在市政工程中,設置各類公共隧道可實現污水排放、管線鋪設等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設施,僅用於污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

隧道之所以在近幾年迅猛的.發展,是因為它有獨特的優點:

首先,利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。

其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。

其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不佔據地面牢問,這等於無形中增加了城市的有效面積,對於人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來説,無疑是十分重要的。

最後,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難,因為它位於較深的地下,地質條件更復雜和施工技術不完善!

生產畢業實習報告 篇10

實習目的:將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利於融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脱節。

實習團隊:土木工程道橋專業全體師生。

實習要求:

(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯繫實際,認識並瞭解路橋的結構。

(2)通過自己實地的觀察並記錄,瞭解公路的交通量,計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。

(3)瞭解板的配筋方法、施工要領。

(4)瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。

(5)瞭解橋址選擇依據,及其與河流走向的關係的內容和要求。

(6)瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)瞭解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

實習前記

這次實習從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三週,期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裏,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

聽講座

實習人員:土木工程道橋方向全體學生

實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關係着重強調了,做為新一代的.祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

生產畢業實習報告 篇11

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5、應多與指導教師聯繫交流,及時得到教師指導。

四、實習內容

(一)安全教育

一、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

二、設備內作業須知

(一)在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換4、應採取措施,保持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時,必須採取相應的防護措施7、設備內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段8、<設備內安全作業證>由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的'做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

五、實習過程

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好

<設備內安全作業證>

專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來説,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。

生產畢業實習報告 篇12

20xx年xx月,我在xxx建築有限責任公司xx新校區項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

一、鋼筋工程

(一)基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4、底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5、根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)樑鋼筋的綁紮

1、在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2、先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋。放主次樑的架立筋。隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固。調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次樑同時配合進行。

3、框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

4、箍筋在疊合處的彎鈎,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鈎為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

5、樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、樑筋的搭接:樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎(Ⅱ級鋼筋可不做彎鈎),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)板鋼筋綁紮

1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1、5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

二、模板工程

(一)模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

3、合模前必須將模板內雜物清理乾淨。

4、模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷。

5、模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位。

6、模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯台現象。

(二)模板的安裝

1、牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2、樑、板模板安裝:

(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。

(2)安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)樑、板起拱:先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線。根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

3、預埋件、預留洞:

在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

4、樑板後澆帶模板處理:

支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5、頂板後澆帶模板安裝塗刷隔離劑:

(1)隔離劑全部採用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)牆,柱,樑側模:加工好或拆模理乾淨後,塗刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成後,用滾刷塗刷一層,如遇雨淋,要重新塗刷。混凝土澆築時模板檢查:

混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理。牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板。承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板。混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損,一般強度達到1、0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境温度或通過同條件養護試塊進行控制。

樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%。2—8米範圍內時,其強度達到設計強度的75%。大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

後澆帶的樑、板模板與其它樑、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆築後,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載。拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

牆、柱模板拆除後,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)作業準備:

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

(二)混凝土現場攪拌:

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入。液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

(三)混凝土的早期養護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點出發,保温應達到下述要求:

1、防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2、防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3、防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的温濕度條是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的`效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會:

通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閲圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等)。圖紙與説明是否清楚,引用標準是否確切。施工圖紙標準有無錯漏。總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致。各專業工種設計是否協調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

最後,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求。周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等。施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

生產畢業實習報告 篇13

一、實習目的

通過到工廠實習,瞭解和掌握了機械生產工藝和流程,鞏固和理解了已學過的理論和專業課程內容,培養我們理論聯繫實際的能力,提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,為後續畢業工作打下了堅實的基礎。

二、實習內容及進度

此次實習時間從xxxx年x月x日開始,根據單位對我的情況進行了如下的安排:

第一階段:x月xx日——x月xx日,企業給我們安排了入職培訓,主要進行聽課、聽講座、到現場瞭解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題,通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業發展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

第二階段:到基層鍛鍊,在師傅的安排和指導下,結合自己的專業理論知識,進行參觀實習。並且熟悉企業的結構、發展方向、主要事務。而且還熟悉了數控車牀、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

1、積極的心態。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團隊就能成功。我們是即將畢業的學生,也許對工廠的環境不大適應,這時我們應積極融入環境——適度自我約束——積極主動做事——努力鑽研產品知識——認真細緻的職業精神。

2、企業制度。俗話説“無規矩不成方圓”,遠東建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規矩的上班,愛護公司財物,攜手共建身邊的環境。

3、職業生涯規劃。一個人有追求、目標,才有奔跑的方向。“明日復明日”,因此每個人應該有自己的職業生涯規劃,時時鞭笞自己。

與普通車牀相比,同是車牀,數控車牀的優勢是不言而喻的!數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱,它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身,是國內使用量、覆蓋面最廣的一種數控車牀。可能因為自己是學過計算機的緣故,所以我對數控車牀通過編程來控制車牀加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車牀還可以加工輪廓形狀特別複雜或難於控制尺寸的迴轉體零件--如果是通過普通車牀來應付它們的話,普通車牀將會顯得那麼的無力。

由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有着不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

三、實習體驗及心得

實踐是真理的檢驗標準,通過半個月的畢業實習,我瞭解到很多工作常識,而且讓我對專業知識得到了現實中的檢驗,讓學校抽象的`課程在現實的實物中得到呈現。提高了我對專業理論知識的認識,也明白了抽油機的工作原理,設備安裝工藝的要求和必備的技術,還了解了圖紙設計和資料歸檔的一些工作流程。這半個月的實習使我知道了許多,有辛酸,也有快樂,這是我大學生活中一筆寶貴的財富,對我以後的人生路將有很大的影響,在以後的人生旅途中,它會時不時的鞭策我,提醒我如何沉着冷靜,腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個硬道理。

這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時,你所測量的工件是否合格,全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來自兩方面,強制責任心,自主責任心。強制責任心就是通過規範的內部控制制度實現,嚴格要求,互相監督,賞罰分明。自主責任心來自於檢驗人員的職業道德和價值觀,認真對待每一個數據,高度負責對待每一件事。

通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,知識的匱乏和麪對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養自己的長遠眼光,勤于思考,善於總結。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。我相信只要今後我繼續努力下去,我就一定會做好的。我會繼續不斷努力的學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好的勝任崗位要求。

生產畢業實習報告 篇14

一、實習時間

xx年xx月xx日。

二、實習地點

xx啤酒有限職責公司。

三、實習目的

xx啤酒廠是國內第三大啤酒生產企業,掌握着先進的啤酒生產技術和嚴格高效的管理模式。作為生物工程專業的大學生,在平時的課堂學習中,已經掌握了必須的發酵的專業知識,可是沒有條件付於實踐。知識的儲備,是為了創造更多的經濟價值。不付諸實踐的知識是徒勞的。在系教師的安排下我們來到xx啤酒廠實習。讓我們學到的專業知識在實踐中得到更好的利用。

四、xx啤酒廠簡介

xx啤酒(中國)有限公司成立於xx年,是一家生產、經營啤酒的全國性的專業啤酒公司。總部設於中國北京。其股東是xx創業有限公司和全球第二大啤酒集團xx。目前xx啤酒在中國經營近xx家啤酒廠,旗下含xx啤酒品牌及xx多個區域品牌共佔有中國啤酒市場的xx%份額。xx年xx啤酒銷量超過xx萬千升,年增長達xx%,公司總產銷量連續五年遙遙領先國內其他啤酒企業。xx年xx單品牌銷量進一步增長xx%到達xx萬千升,鞏固了其作為全球領先啤酒品牌的地位。

xx啤酒,xx前身是xx啤酒,其誕生於xx啤酒廠。在xx年中國啤酒權威雲集的產品評比會上,一種新產品擊敗中國所有的老牌啤酒,一舉奪魁。

這種新貴因其泡沫豐富潔白如雪,口味持久溢香似花,遂得名“xx”啤酒。此後,“xx”每次參加國家評比都名列前茅。xx年的國家輕工業部第三屆全國評酒會上,xx啤酒被命名為全國優質酒。

產品先後出口到xx等地。在很長時間裏,xx啤酒主要用於出口。直到xx年代後期才開始對涉外賓館和部分重要機構限量特供。

xx啤酒,泡沫潔白如雪,口味持久溢香似花,酒液淡黃,明亮有光;有酒花香氣和麥芽清香、香氣純正;注入杯內,因二氧化碳氣足,細城潔白如xx的泡沫立即浮起。可持久而不消失長達五分鐘,猶如一層積雪覆蓋於酒液之上。清新、淡爽的口感,年輕、活力、進取的品牌個性,令人愉快的微苦味,柔和清爽,夏天的時候冰鎮了喝,更是沁人肺腑,令人喝後久久難以忘懷。xx年,xx啤酒(中國)有限公司全力將xx啤酒塑造成為全國品牌,xx啤酒一向以清新、淡爽的口感,進取、進取、挑戰、創新的品牌個性深受到全國消費者的普遍喜愛,成為當代年輕人最喜愛的啤酒品牌。xx年,xx啤酒以xx萬千升的單品銷量成為全國銷量第一的啤酒品牌。xx年xx啤酒成為中國成長最快、最具價值的啤酒品牌,其品牌價值到達xx億元。繼xx年xx單品銷量全國第一之後,xx年再創歷史新高,以xx萬千升的銷量,再次蟬聯中國啤酒行業單品銷量第一的桂冠。xx年,xx啤酒的品牌價值到達xx億元。xx年xx單品牌銷量增長xx%,銷量達xx萬千升,第4次蟬聯“單品牌銷量全國第一”桂冠,併成為全球銷量第一的啤酒品牌,其品牌價值達xx億元。xx年xx品牌價值增至xx億元。xx年xx月,國家工商行政管理總局商標局認定“xx”商標為“中國馳名商標”。

xx啤酒(xx)有限公司位於xx市市區,是xx啤酒(中國)有限公司旗下的xx家啤酒企業之一,系外商獨資企業。xx年xx月xx啤酒(中國)有限公司收購了xx市xx啤酒廠xx%股份,成立了xx啤酒(xx)有限公司。xx啤酒(xx)有限公司堅持以人為本的理念,多年來公司經過不斷引進人才、培養和儲備人才,目前已建立了一個高素質、高效率的團隊,為進一步增強企業發展的動力,歡迎廣大有志青年前來應聘。

五、啤酒發酵過程

啤酒生產工藝流程能夠分為制麥、糖化、發酵、包裝四個工序。現代化的啤酒廠一般已經不再設立麥芽車間,所以制麥部分也將逐步從啤酒生產工藝流程中剝離。

(一)糖化工序。

麥芽、大米等原料由投料口或立倉經鬥式提升機、螺旋輸送機等輸送到糖化樓頂部,經過去石、除鐵、定量、粉碎後,進入糊化鍋、糖化鍋糖化分解成醪液,經過濾槽壓濾機過濾,然後加入酒花煮沸,去熱凝固物,冷卻分離

麥芽在送入釀造車間之前,先被送到粉碎塔。在那裏,麥芽經過輕壓粉碎製成釀造用麥芽。糊化處理即將粉碎的麥芽穀粒與水在糊化鍋中混合。糊化鍋是一個巨大的迴旋金屬容器,裝有熱水與蒸汽入口,攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳,以及很多的温度與控制裝置。在糊化鍋中,麥芽和水經加熱後沸騰,這是天然酸將難溶性的澱粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物,稱作"麥芽汁"。然後麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼,並加入酒花和糖。煮沸:在煮沸鍋中,混合物被煮沸以吸取酒花的味道,並起色和消毒。在煮沸後,加入酒花的麥芽汁被泵入迴旋沉澱槽以去處不需要的酒花剩餘物和不溶性的蛋白質。

糊化鍋:首先將一部分麥芽、大米、玉米及澱粉等輔料放入糊化鍋中煮沸。糖化槽:往剩餘的麥芽中加入適當的温水,並加入在糊化鍋中煮沸過的輔料。此時,液體中的澱粉將轉變成麥芽糖。

麥汁過濾槽:將糖化槽中的原漿過濾後,即得到透明的麥汁(糖漿)。煮沸鍋:向麥汁中加入啤酒花並煮沸,散發出啤酒特有的芳香與苦味。

(二)發酵工序。

發酵罐成熟罐:在冷卻的麥汁中加入啤酒酵母使其發酵。麥汁中的糖分分解為酒精和二氧化碳,大約一星期後,即可生成"嫩啤酒",然後再經過幾十天使其成熟。

啤酒過濾機:

將成熟的啤酒過濾後,即得到琥珀色的生啤酒。

冷卻、發酵:潔淨的麥芽汁從迴旋沉澱槽中泵出後,被送入熱交換器冷卻。隨後,麥芽汁中被加入酵母,開始進入發酵的程序。在發酵的過程中,人工培養的酵母將麥芽汁中可發酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳,生產出啤酒。發酵在八個小時內發生並以加快的速度進行,積聚一種被稱作"皺沫"的高密度泡沫。這種泡沫在第3或第4天到達它的最高階段。從第5天開始,發酵的速度有所減慢,皺沫開始散佈在麥芽汁表面,必須將它撇掉。酵母在發酵完麥芽汁中所有可供發酵的物質後,就開始在容器底部構成一層稠狀的沉澱物。隨之温度逐漸降低,在8~10天后發酵就完全結束了。

整個過程中,需要對温度和壓力做嚴格的控制。當然啤酒的不一樣、生產工藝的不一樣,導致發酵的時間也不一樣。通常,貯藏啤酒的發酵過程需要大約6天,淡色啤酒為5天左右。發酵結束以後,絕大部分酵母沉澱於罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后,生成物"嫩啤酒"被泵入後發酵罐(或者被稱為熟化罐中)。在此,剩餘的酵母和不溶性蛋白質進一步沉澱下來,使啤酒的風格逐漸成熟。成熟的時間隨啤酒品種的不一樣而異,一般在7~21天。經過後發酵而成熟的啤酒在過濾機中將所有剩餘的酵母和不溶性蛋白質濾去,就成為待包裝的清酒。

(三)包裝車間的流程大體為:

裝瓶、裝罐機:釀造好的啤酒先被裝到啤酒瓶或啤酒罐裏。然後經過目測和液體檢驗機等嚴格的檢查後,再被裝到啤酒箱裏出廠。

洗瓶機:洗淨回收的啤酒瓶。

空瓶檢驗機:極其細小的傷痕也不會放過。

感官檢查:每一天新釀製的啤酒,由專門的負責人員進行實際品嚐。僅有在確保其品質後,才將鮮美可口的啤酒呈送給您。

每一批啤酒在包裝前,還會經過嚴格的理化檢驗和品酒師感官評定合格後才能送到包裝流水線。成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不一樣,標籤、頸套和瓶蓋的不一樣以及外包裝的多樣化,從而構成了市場中琳琅滿目的啤酒產品。瓶裝啤酒是最為大眾化的包裝形式,也具有最典型的包裝工藝流程,即洗瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標和裝箱。

六、自動控制在主要環節應用

我國啤酒裝備基本上能滿足啤酒工藝的要求,但隨着啤酒市場的發展與成熟,消費者對產品質量的要求越來越高,對啤酒工藝和設備的要求也越來越高。啤酒生產過程的工藝、控制與生產管理的工程與應用研究不斷提高,採用先進控制技術、計算機技術、網絡技術和現代測量技術,成功開發了針對啤酒生產設備與工藝特點的綜合自動化系統。

隨着近些年來計算機的迅速普及,監控組態軟件技術的日益成熟,人們開始運用工控機進行啤酒生產過程自動化控制,避免了人為操作的失誤,具有足夠的靈活性,控制過程精度也有了很大的提高。生產過程歷史數據的有效保存,也為廠家進行控制過程分析,控制曲線改善,進一步提高產品質量,供給了良好的原始數據參考。

麥汁製備過程:

麥汁製備過程包括原料糖化、麥醪過濾、麥汁煮沸和麥汁澄清與冷卻等幾個過程,是啤酒生產的關鍵環節之一,對整個啤酒生產的產量、質量、消耗等影響很大。糖化過程工藝指標控制的好壞,對啤酒的穩定性、口感、外觀有着決定性的影響。糖化生產過程工藝比較複雜、技術要求高,控制難度較大。自動控制方面的技術優勢主要體此刻以下幾個方面:

(1)快速測温技術:採用快速測温元件,保證原料濕粉碎過程浸漬水、調漿水、過濾過程洗糟水、麥汁冷卻過程冷卻温度的準確快速控制;

(2)先進控制技術:糊化鍋、糖化鍋、煮沸鍋的温度控制採用逆模型反饋控制的`先進算法,克服了温度對象時滯特性,實際應用中保證包括拐點在內的温度控制實際偏差

酒釀造過程:

啤酒釀造包括啤酒發酵、啤酒處理、酵母擴培、酵母回收及CO2回收等過程。

(1)精確的啤酒發酵温度測量技術:採用温度變送器測量温度信號。

(2)啤酒發酵温度的先進控制技術:露天啤酒發酵罐罐體温度控制對象滯後大,多模態優化控制策略,保證發酵温度的精確控制;

(3)純生啤酒的綜合自動化控制技術:採用先進的現場總線技術和分佈式控制系統對純生啤酒生產各個環節進行聯鎖控制。並以嚴格的清洗、消毒、殺菌控制,保證整個生產過程的無菌化操作;

(4)信息技術:基於計算機網絡技術、開放的通信協議和標準數據接口的分佈式體系結構採用標準化部件和軟件。信息綜合處理實現各局部之間信息交換、共享,實現協調管理,包括工藝技術管理、配方管理、人員管理、優化資源配置等方面,有效地提高企業的創新本事。

七、實習心得

幾天的實習生活雖然短暫,可是有了教師的幫忙,和啤酒廠領導的關心,我們得以深入到啤酒生產的各個環節中,從而學到了很多書本上沒有的東西。讓我們抽象的知識,在現代化流水線生產中得到了更充分的體會。更加加深了對我國傳統釀造技術到現代生產工藝革新的瞭解。另外,我還從三孔啤酒廠的發展史中大體瞭解了我國國有企業的發展道路和未來發展前景,這為我們日後投身職場,更快的適應企業文化有很大的幫忙。

幾天的實習生活都伴着細雨。給我們實習帶來了很多不便,可是,同學們都很有熱情,啤酒廠的領導也都很有耐心。令我們短暫的實習生活不虛此行。

經過親身觀摩,我們更加加強了對啤酒發酵以至於發酵技術的濃厚興趣。在下一步的學習中有了更大的興趣。我想我們每個參加實習的同學都會從中收穫很多,在接下來的學習中也會更加努力!

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