【精華】運輸合同模板集錦7篇

隨着法律觀念的日漸普及，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那麼大家知道正規的合同書怎麼寫嗎？下面是小編為大家收集的運輸合同7篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

甲方：

乙方：

甲、乙雙方經友好協商，就甲方所屬林地的活立木採伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。

第一條 工程項

（一）工程名稱： 20xx年鎮 村 標段林木採伐及運輸工程

（二）工程地點及林班號、小班號

鎮村林班小班，採伐面積約 畝。詳見附件 採伐作業邊界區劃示意圖。

（三）工程款基本價及計量：

工程款單價標準詳見表1。工程款單價採用“一條龍”作業的定價方法，

按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區等林木採伐工序所含的機械費、人工費，臨時生活設施費等費用進行定價，並區分規格材和非規格材的分類標準計價。表1價格是基本價，實際結算單價按本木材運輸合同履行。

木材計量方法：

⑴規格材優先在林地交貨，以甲方設在貯木場地磅為準。

⑵非規格材數量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準

第二條 雙方義務

（一）甲方義務

1、解決林木採伐的相關政策手續，辦理林業管理部門所需的相關證件，並按第十條約定及時支付工程款。

2、派駐採伐技術人員監督乙方按約定進行林木採伐和運輸。

3、派管理人員監督乙方伐區內林木的管護情況。

4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛，並承擔相關費用。

5、負責伐區內現有林道的機械維護。

6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。

7、預支乙方進場作業前期基本費用 元，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經濟墊付，日後從結算的部分工程款中按期扣除。（雙方協商：分次扣除）

（二）乙方義務

1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸合同、等事項。採伐、集材等方式及工具由乙方根據具體情況自行決定和自備。

2、對照小班採伐證內容、範圍進行摸底調查，確定並標記伐木順序和作業小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。

3、負責採伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。

4、保證本木材運輸合同簽訂後3天（日曆天）內進場施工；保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量（可延期天數除外)。

5、乙方的生產施工務必按採伐證、施工木材運輸合同規定的採伐範圍、標準進行採伐。

6、乙方在採伐時應做到邊採伐、邊打枝製材、邊集材歸堆；上午採伐集材下午裝車，儘量做到當天採伐當天運輸當天過磅，原則上林地不留木材過夜。

7、乙方應根據甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施並進行施工。組織工人時應根據運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片，安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。

8、生產施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執行，並接受甲方監督。清理後伐區驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標準，未達標準的按本木材運輸合同規定予以賠償。

9、木材須根據實際地形及通道狀況堆放，所有已採伐木材儘快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放，以便於裝車運輸。

10、承擔伐區內管理不善的部分責任。

11、承擔施工中發生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用，負責對施工人員的安全教育培訓，培訓合格後方可進入伐區作業。施工前必須劃定好安全作業警戒線，設置明顯的安全警示標誌。必要時施工人員要養成喊山的習慣。非工作人員特別是當地村民在施工期間不得隨意進入施工工地撿拾採伐剩餘物。如管理不善導致發生以上安全事故及其糾紛，責任由乙方全部承擔。

12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管（渠）或其他設施的，由乙方自行妥善處理並承擔全部賠償責任。

13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發山火所引起的法律責任。嚴格執行山上施工的相關防火制度。

14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業，嚴格控制好樹的倒向，若乙方違章作業，承擔所發生意外事故的相關責任。

15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所採伐木材，如有此類情況發生，相關責任由乙方承擔。

16、不得將工程轉包或中途退出，否則須承擔相關損失及責任。

第三條 工程期限

（一）工程總工期為：20xx年月日前進場，工期為天（本木材運輸合同按自然天數計算）。完成時間為20xx年月日前。

（二）如遇下列情況，經雙方代表現場驗證簽字後，工期相應順延，雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。

1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經營計劃,延長工期採運工程。

2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度，伐區林道維修或橋樑、公路修築等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。

3、甲方未能按木材運輸合同規定撥付工程款而影響施工。

4、因不可抗力等因素（如雨季、颱風、水災、地震等）而延誤工期。

第四條 技術標準

甲方對該項林木採伐工程施工除執行上述標準外，還特別強調下列技術標準，乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業，接受甲方及林業部門的監督與驗收。

1、造材規格：砍伐、打枝、造材與集材時應採用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價值不降低。按甲方規定的造材 ，進行分類歸堆，以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。

（規格造材：實際小頭去皮直徑≥（ 6 ）釐米，彎曲度＜1%的，造2.0米長材， 非規格材：（）＜D＜( )釐米，彎曲材、小木段、枝叉材）

2、原木裝運前甲方現場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續，並填寫相關單據。

第五條 設計施工與變更

（一）採伐圖紙經甲、乙雙方進行技術交底後作為施工的有效依據，乙方不得擅自更改。

（二）施工中甲方如需修改或變更採伐標準、採伐範圍等，應提前通知乙方，因此如需增加施工時間的，經雙方確認後工期相應順延。

第六條 交貨時間、地點及方式

（一）交貨時間：伐倒木材要求在當天集材到林區公路旁能堆放木材的位置，並且原則上當天裝運交貨，因故其它原因，必須在48小時內裝運交貨（雨天、颱風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外）。

（二）交貨地點：根據甲方安排，規格材非規格材直接裝車後在林地交貨。

第七條 工程驗收

（一）工程驗收按照下列程序進行：工程隊自查 填質量檢查驗收報告表 甲方現場施工員及工區加具意見 甲方採伐部接到要求驗收的報告後五日內安排正式驗收 填驗收結果報告表 。

（二）驗收檢查及自查項目如下：

1．伐樁高度檢查：

⑴ 抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設“帶狀標準地”儘量涵蓋林地的上中下部，調查其總伐樁株數，檢查不合格（伐樁超高、樹頭破裂、抽心）所佔百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積（比如畝植148株抽查74個伐根，畝植111株抽查55個伐根）。

⑵ 合格達標確定：按百分率≥95%（合格率按四捨五入法保留整數，下同）者為合格；＜95%者為不合格，不合格者按違約條款執行。

2、林地檢查：林地採伐剩餘物沒有覆蓋在伐根上，達不到要求的限期返工。

3、伐倒木、活立木清查：

⑴ 集材質量檢查：

清山檢查，為了不造成浪費木材，採伐必須嚴格按要求操作，當乙方完成採伐作業時，乙方首先進行自查，然後向甲方申請質量檢查驗收。

自查內容：

① 有、無遺漏伐倒木材及活立木；

② 查有、無可利用的尾（樹梢）材、木段等。

⑵ 檢查及處理辦法：

① 檢查驗收方法：由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查，以小班為單位，按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。

②處理辦法：清查出來的木材進行歸堆計量後，按小班清查出木材的數量值，以2倍工程款的金額賠償，

第八條 返工及其責任

甲方對施工時或質量檢查時發現質量問題的，乙方須即時返工及整改，因返工超過工期的，乙方承擔逾期完工的違約責任。

第九條 工程款結算價、支付方式及期限

（一）雙方按下列完工期限確定結算價：

1、工程在木材運輸合同規定工期（含順延期限）內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，作為準時完成者，甲方按基本價結算所有工程款。

2、工程在木材運輸合同規定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿後的20天內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，甲方按基本價的100%結算工程款。

3、工程在木材運輸合同規定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿後的20天內未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運所採伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續，本木材運輸合同無條件自行解除，甲方已支付工程款即為結算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方，且作為乙方違約金不以退還，剩餘活立木及林地已採伐木材由甲方無償收回後根據具體情況交由第三方繼續完成採運工作，乙方不就此產生任何異議。

4、乙方採伐的木材數量在交貨量達到300噸以上，甲方根據已採運木材數量按基本價支付應付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過後5日內按結算價支付剩餘工程款。

第十條 違約責任

（一）、若發生下列情況之一者，甲方有權解除本木材運輸合同，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。

1、乙方沒有按時在本木材運輸合同簽訂後三天內進場施工；

2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天後達到約定的日出材量（以磅碼單、檢尺碼單為準）；

3、乙方逾期完工20天以上（順延天數除外）。

（二）、甲方逾期支付工程款，承擔違約責任。

（三）、按本木材運輸合同條款驗收，對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣後乙方另行賠付。

1、在林地進行規格材檢驗時，質量合格率≥95%為合格；若造材質量低於合格以下的，，則扣除該車30%的工程價款【計算方法為：（95%-合格率）×100×本車木材數量×工程款單價×30%】。

2、對於採伐人員，凡是不聽從甲方現場施工技術人員（伐區安全生產監督員）指揮的，不按木材運輸合同要求採伐的，在採伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的，木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。

3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規定或不聽勸告的，可根據情節按本木材運輸合同相關條款及附件1（採伐施工安全木材運輸合同）賠償。

（四）、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材，除由當地森林公安予以處理外，木材運輸合同可無條件自行解除，解除時除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。

（五）、任何一方有其他違約行為的，違約方須賠償守約方相應損失。

第十一條 附則

甲方：乙方：

時間：xx年x 月 日

甲方：

乙方：

甲乙雙方為更好地開展各自經營業務，通過友好協商本着優質低價服務要求，在互惠互利的願則下，根據《中華人民共和國合同法》以及國家主管部門對公路運輸的相關法律,法規、管理條例的規定,就甲方委託乙方提供公路拖車運輸服務事宜,達成如下協議:

　　第一條：甲方職責和義務

1.甲方應向乙方提供內容詳實、準確的委託運輸資料,包括集裝箱箱號、提、送貨門點、箱量、箱型、時間要求、聯繫方式、特殊要求等內容。

2.甲方要嚴格按照協議規定的費率和結費時間及時與乙方結清費用，不得無故拖延。

　　第二條：乙方職責和義務

1.乙方應向甲方提供全套資質證明(如工商營業執照，公路運輸許可證等)。

2.應按甲方指令和要求在保質、保量、保時完成委託任務。如乙方不能按甲方要求到達裝箱，應於裝卸箱時間前24小時通知甲方，以便甲方能重新安排。

3.乙方在提取空重箱的時候,有責任和義務檢查所提集裝箱外觀是否完好、變形,箱體有無破損及異味,鉛封是否完好,如乙方在

不能認定好壞時及時通知甲方認定或者更換箱號。

4.乙方所提供服務的車輛必須向保險公司投保(必須含承運人責任險)。

5.如甲方超過期限未按時付運費，乙方有貨物留置權。

6.對因交通事故等原因導致甲方的經濟損失，乙方負責賠償甲方相關損失，但甲方有協助乙方向有關第三方解決索賠事宜的.義務。

7.保證甲方用車的優先安排，尤其是節假日和法定假期。

　　第三條：風險責任

雙方各自承擔經營範圍內可能遇到的各種風險和損失(包括效益虧損)。對因不可抗力(如自然災害、國家法律法規等)導致甲方的經濟損失，乙方免責。

　　第四條：運輸費率和標準

1.運雜費：按雙方簽署的運價表或運價確認書計收。

2.墊付費用：經甲方同意，乙方替甲方墊付的費用實報實銷但須提供原始發票和甲方對該費用的確認件。

3.本次協議從——，運價元/T,

4.其他地點運價由傳真件單票確定。

　　第五條：費用結算

1.費用結算期限為拖車運輸任務結束後30天內結清。

2.每月1日乙方提供實際發生的業務費用對賬單和相應金額的《公路、內河貨物運輸業統一發票》，經甲方核對確認後，在一至兩週內安排付款手續。

3.如果發票抬頭和收款人不一致，甲方有權拒絕付款，除非乙方能提供有效的風險擔保。

　　第六條：協議的履行、約定事項

1.協議雙方應各自指定專人負責運價協調、業務管理，對賬工作。

2.本協議中所指甲、乙雙方應還包括各自下屬人員、僱傭人員。

3.任何當事人在履行本協議書規定的義務時，因不可抗拒的作用，無法履行或無法按時履行與協議有關的事項時，應立即書面通知對方，雙方協商處理善後事宜。

4.本協議如果發生部分條款無效，不影響其餘條款的效力。

　　第七條：協議的變更和終止

1.簽定後，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時，需經各當事方同意，並在十五天的時間內協商辦理變更或終止手續。

2.變更或終止生效日期前發生的權利和義務不因此而受影響。

　　第八條：違約責任

當事人違反協議中的條款而造成對方經濟損失的，應依法承擔賠償責任。

　　第九條：其他

1.本協議未盡事宜,雙方應在互惠互利的原則下協商解決,協商不成,雙方可向當地具有管轄權的法院起訴。

2.本協議一經簽署，雙方原有的陸上集裝箱拖車運輸服務協議自行終止。

3.本協議自以下授權代表簽字之日起生效，有效期至年月日

4.本協議一式兩份，雙方各持一份，以昭信守。

本協議經雙方授權的如下代表簽署：

甲方：乙方：

授權代表：授權代表：

/蓋章)(簽字/蓋章)

日期：年月日日期：

年月(簽字日

託運方：＿＿＿＿以下簡稱甲方；

承運方：＿＿＿＿船運公司，以下簡稱乙方。

乙方同意甲方託運＿＿＿＿貨物，經雙方協商一致，簽訂本合同，共同遵守執行。

第一條運輸方法

乙方調派＿＿噸船舶一艘，船名＿＿，編號＿＿，船舶有＿＿吊貨設備，應甲方要求由＿＿港運至＿＿港＿＿號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用＿＿材料包裝，每包體積＿＿立方米，重量＿＿噸。

(或＿＿型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應在＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿月＿＿日內將貨物集中於＿＿港＿＿號碼頭。由乙方聯繫港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方於＿＿年＿＿月＿＿日將船舶抵達港，靠好碼頭，於＿＿月＿＿日＿＿時至＿＿時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應於＿＿年＿＿月＿＿日＿＿時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯繫

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用＿＿元由＿＿負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起於＿＿小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計＿＿元，全船運費為＿＿元。

港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂後，甲方應於＿＿年＿＿月＿＿日前向乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完後，甲方應於＿＿年＿＿月＿＿日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

１．甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金＿＿元。

２．甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金＿＿元。

３．甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用＿＿％的違約金。

４．甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方＿＿元違約金。

第十二條乙方違約責任

１．乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金＿＿元。

２．乙方船舶起航後未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

３．乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，並向甲方償付損失部分價款＿＿％的違約金。

４．乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方＿＿元違約金，並退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

１．在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

２．因＿＿級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執行中如發生爭議，先由雙方協商解決，協商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方：＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿

代表：＿＿＿＿代表：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿

電話：＿＿＿＿電話：＿＿＿＿

開户銀行：＿＿開户銀行：＿＿

帳號：＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日

甲方：xxx人民政府

乙方： （車主姓名）

甲乙雙方本着自願、互信等原則簽訂，工作協議如下：

一：乙方的權利和義務：

第一條：乙方自願成為甲方應急運輸保障車輛人員，組建應急運輸保障車隊，遵守甲方的應急救援和運力調配等指揮，隨時承擔甲方應急運輸保障任務。

第二條：在執行任務時，乙方提供的車輛技術等級全部要達到一級，並做好應急車輛的日常養護。駕駛員應持有相應的駕駛證和從業資格證等有效證件，且責任心強，技術嫻熟，遵紀守法，安全行車。

第三條：乙方應參加甲方不定期組織的應急運輸演練，認真籌備、服從指揮、總結經驗，提升車隊應急運輸保障能力。

第四條：乙方應接受各級交通主管部門及運管機構的審核、年度考核以及人員培訓教育等。

二：甲方的權利和義務

第五條：甲方為乙方參加應急運輸保障任務的人員購買人身意外傷害險。

第六條：甲方按照“誰使用誰補償”和“誰組織誰落實”的原則，幫助乙方協調落實好補償資金，確保補償資金及時到位。

第七條：甲方要定期對乙方的應急保障車隊的管理人員進行培訓，強化應急保障人員應急運輸保障知識和責任意識。

第八條：甲方各部門要為乙方提供政策優惠，包括優先許可道路運輸經營業務，優先通行等。

三、其它

1、本協議未盡事宜，雙方本着平等互利的原則友好協商，達成一致意見後可訂立補充協議，甲、乙雙方所簽訂的補充協議與本合同具有同等法律效力。

2、本協議一式貳份，甲、乙雙方各執壹份，經甲、乙雙方簽字後生效。

甲方(公章)：

主要負責人： 乙 方：

簽訂日期： 簽訂日期：

甲方：________ 乙方：________

地址：________ 地址：________

郵編：________ 郵編：________

電話：________ 電話：________

法定代表人(委託代理人)：________ 法定代表人(委託代理人)：________

開户行：________ 開户行：________

帳户：________ 帳户：________

甲乙雙方為攜手合作，促進發展，滿足利益，明確責任，依據中華人民共和國有關法律之相關規定，本着誠實信用，互惠互利原則，結合雙方實際，協商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

第一條 運輸方法

乙方調派________噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

第五條 起航聯繫

乙方在船舶裝完畢起航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航，費用由 方負擔。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對運送 貨物的數量的質量均由甲方自行負責。

第八條 運輸費用

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的 元，一次計收。

港口裝船費用，按____港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結算

本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方依次結算，多退少補。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份;副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，做出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。

甲方：________ (蓋章) 乙方：________ (蓋章)

法定代表人(或委託代理人)：________ (簽章) 法定代表人(或委託代理人)：________ (簽章)

開户銀行：________ 開户銀行：________

帳號：________ 帳號：________

_____年____月____日訂立

甲方(委託方)：

乙方(承運方)：

甲乙雙方經友好協商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協議：

一、乙方承諾其具有我國法律所規定的從事危險品公路運輸業務的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發的《危險品道路運輸經營許可證》、工商部門頒發的《營業執照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。

二、乙方用於為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規定的適於危險品運輸車輛的最低標準。

三、乙方車輛必須按規定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業險。應甲方要求，乙方應出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。

五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作，在確保該車油品數量、損耗在正常誤差範圍內才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規定的範圍內，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監控油品質量。

六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經濟損失。

七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點後，及時把甲方客户簽收單、送貨單等單據返回甲方，並向甲方提供正規運輸發票、車輛代運運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。

八、乙方不得將承運信息透露給

第三方。

九、甲方提前一天通知乙方並將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方並電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執行;如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理並嚴格執行。

十、有效期於20________年____月____日起至20g___年____月3____日止。

十一、本合同一式二份，雙方各執一份，本合同雙方簽字後生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發生爭議，雙方應協商解決，協商不成，提交仲裁機構仲裁。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日

________年____月____日

地址：********** 郵編：*********

電話：********** 傳真：*********

乙方（承運方）：**********

法定代表人（負責人）：**********

地址：********** 郵編：*********

電話：********** 傳真：*********

簽約地點：**********

甲、乙雙方為明確各自的權利義務，根據《散裝液態石油產品損耗標準》（GB11085-89）和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，經雙方友好協商，本着平等、自願、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則，達成如下協議：

第一條 合同期限

本合同自 年 月 日至 年 月 日止。

第二條 承運範圍

1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。

2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用户。

第三條 承運油品

汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。

第四條 承運車輛

乙方履行本協議的油罐車數量為**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛（見附件*乙方運輸車輛明細表），乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業務。

乙方未經甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據甲方業務發展需要積極增加運

輸車輛以滿足甲方業務需要的，在協議期滿後的招標中可作為優先考慮的條件之一。

第五條 承運資質

乙方必須具有企業法人營業執照、企業組織機構代碼證、税務登記證、《中華人民共和國道路運輸經營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監部門每年核發的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發的《中華人民共和國營業性道路運輸駕駛員從業資格證》等相關營運資質，並向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證複印件。

第六條 安全管理

1、乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守《**省（市）危險化學品安全管理辦法》和《**省（市）交通安全法規》等相關法律法規的規定。駕駛員、押運員應當經過相關安全知識培訓，取得相應的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。

2、乙方必須提供符合安全標準的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一致（參運車輛清冊見附件*），並將車輛情況報甲方備案；嚴禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的行為，甲方物流中心應對乙方參運車輛核發安全準運證。

3、乙方必須保證參運車輛處於適合油品運輸的良好狀態，油罐車內無積水、雜質、清洗乾淨、無滴漏、如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不定，應盡力內部協調解決、確實不能內部協調解決時，應及時向甲方報告。

4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規定的形象標準，持有甲方物流中心安保部門簽發的安全準運證；保持外觀整潔，並在車輛顯著位置作出危險品標誌和標籤。

5、乙方承運人員必須持有*省（市）消防安全部門頒發的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發的服務證，做到持證上崗。

6、油罐車輛必須嚴格執行甲方的“專車專用”制度，根據兼容性分類，按類轉運油品，若因運力需要調換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報，經甲方物流中心同意後進行清罐，並由甲方中心化驗室檢驗合格後，方能執行配送任務。

7、乙方所有油罐車的容積表必須經國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內，並經甲方確認後，方可投入營運。

8、乙方在油品接卸過程中，應嚴格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油

HSE作業指導書》（見附件*）相關規定進行操作。若發現乙方作業人員在卸油時有先接皮籠，後接導靜電接地線的違章現象，甲方有權終止乙方的承運業務。乙方承運車輛應配置2個手提式乾粉滅火器和設置專用的靜電接地端子，並在罐車尾安裝安裝2根導電橡膠拖地帶，保持有效觸地。

9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責並承擔全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發生交通事故，應第一時間通知甲方，以便甲方協調運力。

第七條 數量質量

1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發貨數作為計量交接依據，乙方與加油站的數量交接實行罐車交接。乙方與客户的數量交接執行甲方與客户簽訂的協議。

2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結束後，平台髮油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發貨專用章”。對屬加劑加價範圍的油品，須在裝油前加入清淨劑，並加蓋“已添加清淨劑”圖章。

3、加油站、客户交接：接收方核對油品品種、數量，並與押運員共同檢查鉛封數量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數量符合條件後卸油。油品卸淨後，接收方在出庫單上簽字確認。

4、電子籤封投入使用後，乙方必須嚴格執行甲方關於“GPS-電子籤封系統”使用、保養、管理的有關規定，若違反規定，造成配送任務無法執行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協議，並追究相關賠償責任。

5、超耗：在出現超額損耗時，收油工和駕駛員（押運員）要在《數質量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方調度中心。查明責任後，按用户負擔定損、承運車隊負擔超耗的原則處理。應由乙方負擔的，由甲方統一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現金向加油站賠償超耗油品。

第八條 承運責任

1、乙方運輸車輛應嚴格執行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝油、在加油站或客户處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接收油罐

所裝油品是否一致，確保不發生混油事故。若承運過程中發生質量問題，由乙方全額賠償經濟損失，承擔全部責任，且甲方有權終止本協議。

2、乙方車輛在運輸途中被發現或有人舉報經證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經濟損失，甲方有權決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協議。若觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。

3、甲方根據配送量的情況，負責配送計劃的調度，乙方負責配送車輛的安排。

4、乙方指派與甲方進行業務聯繫的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委託（派）書。乙方車隊根據調度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數量。

5、若乙方未按照甲方數質量交接要求操作，造成客户投訴，拒收等影響配送業務開展的，乙方將承擔全部責任。

6、乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進行配送，確保加油站不脱銷。如遇突發事故、車輛維修、保養等特殊原因造成運力不足，應盡力內部協調解決，確實不能內部協調解決時，應及時向甲方申報。乙方對於甲方臨時增加或減少的配送計劃，應當執行，不得拒絕。因乙方原因不執行運輸任務而造成加油站脱銷的，甲方有權決定對乙方實行車輛停運或終止協議，並對甲方損失予以賠償。

7、乙方應當保證24小時通訊暢通，配備2輛應急車，以備緊急情況下由甲方調運。

第九條 單據流轉

本協議將執行甲方《銷售票據管理辦法》中有關單據流轉的管理規定。

第十條 運費結算

1、結算時間;每月*日為運費結算斷帳日，結算上月*日至當月*日實際發生運費，乙方必須在當月*日之前將與甲方核准後的運費結算清單（包含零售片區和專業中心加油站彙總結算清單）和税務部門認可的可抵扣運輸發票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最後一天前將乙方運費支付到位。

2、結算依據:經過甲方物流管理部門調度中心負責人核定的當月運雜費結算清單和甲方各零售片區、專業中心彙總結算清單為當月運費結算的唯一依據。

即乙方每天將前一日已完成配送任務的“簽收聯”、“運輸聯”進行整理登記，並把簽收聯上交到甲方調度中心相關的零售片區和專業中心（獨立核算加油站和自付運費客户的“運輸聯”上交到甲方調度中心），甲方按照《運雜費管理實施細則》進行核對，結算。

第十一條 運費定價

短途運價***元/噸；

計算公式：應結運費=短途運價×成運油品數量；

長途運價***元/噸·公里；

計算公式：應結運費=長途運價×運距×承運油品數量；

第十二條 權利義務

一、甲方權義

1、要求乙方按照規定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準。即以發貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準，一經核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋樑毀損等原因需要長期繞道行駛的，經甲、乙雙方確認新的運輸里程並報甲方物流管理部門批准後，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失後，立即恢復原里程計算運費。

2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。

3、若乙方將油品錯運到其他目的地（非甲方指定目的地），應及時返運至甲方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費；若甲方損失大於此次運費，則按實際損失賠償。

4、乙方有下列情形之一的，甲方有權利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負責賠償：

（1）乙方*次使用不符合安全規範標準的超載、證照不齊、資質不全的車輛的；

（2）乙方不能為甲方提供正常的運輸服務的；

（3）乙方承運油品不能保質保量，一年內經*次書面警告仍不能糾正的；

（4）乙方車輛不服從甲方調度指揮，一年內經*次處罰仍不改正，造成加油站油品脱銷的；

（5）甲方有權對乙方的服務質量進行跟蹤調查、提出要求、督促乙方改進服務質量。

挖運平土方工程協議

甲方（發包方）：

乙方（運輸方）：

根據《中華人民共和國合同法》和有關法律法規等規定，並結合工程的具體情況為明確雙方在工程承包中的權利，義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自願，平等互利和公平合理及誠實信用的原則下，本着互利互惠的原則，經甲、乙雙方友好協商同意簽訂本協議，希望甲乙雙方互相遵守執行。

第一條 工程概況

一、 工程地點：珠海市高欄港

二、 工程範圍：挖、運、卸土石頭方

三、 工程數量：約一千萬方，工期暫定壹年

四、 工程運距及單價：從挖至運輸卸泥尾範圍內為4公里以內。乙方以每車方計算挖掘及運輸價格，税後價人民幣 7.8 元方計費向甲方結算運費，甲方確保乙方車隊行駛暢通公路，超合同行駛4公里數後，當運輸路線行駛超0.5公里即按平均車方運輸價格計算加收運費，單運價隨着場內價格上浮作相應上浮。

第二條 工程期限

根據雙方協商乙方看場地認可情況下籤訂合同後由甲方開出進場作業通知書之日起乙方三至五個工作日內組織好作業運輸工具及挖掘工具，以乙方進場開工日為準365個晴天可開工工作日完成工程，若發生不可預見或不可抗力時，工期則順延。

第三條 工程款結算辦法及支付方式

1、 機械進場費，乙方負責組織挖機，，車輛等機械到場時，甲方負責預支付拖機費用每

台挖機拖機約為1000~1500元，車輛每台為500元。

2、 乙方每天上午10點前向甲方交運輸結算單一次，每次憑甲方提供使用的泥頭泥尾有

效簽字卡或IC卡為結算依據，甲方按乙方各車裝載量的實際裝車數與運距單價結合進行100%的結算，甲方以10天為期每天每車扣運輸款 200 元直到扣滿 20xx 元一台車做合同保同證金，合同期滿全額退還。

3、 結算時間為每天一結進行結算，甲方按乙方提供的銀行的賬號以轉賬形式或現金方

式進行支付給乙方，如甲方沒有按時付款給乙方，乙方有權單方面停工，向甲方追討工程款，並可單方終止本協議並要求甲方付清所欠工程款，並追究甲方賠償乙方的每台挖土機每天1000人民幣，每台運輸車每天誤工費500元直到甲方付清工程款為止。

4、 乙方車輛在甲方規定的路線內不違規行駛被交警、路政扣車，甲方應在二十四小時

把車拿回給乙方使用，否則，應每天補償被扣車輛500元人民幣。

第四條 甲、乙雙方責任

（一）、甲方責任

1、甲方委派的代表行駛甲方的權利，負責與乙方進行協調溝通並在簽訂合同時提供工

程相關資料給乙方備份。

2、甲方負責辦理進場開工證及乙方挖、運車輛的油料供給（結算後扣回油費），派監

理公司人員直接現場監督、質量檢查，配合協調乙方拖工隊在工程實施期間發生的

各種情況現場與乙方人員溝通及時處理。

3、甲方負責和及時組織對乙方工程運輸量，工程量進行驗收確認辦理結算手續，如甲

方沒有按合理的工程運輸量供乙方運輸，甲方必須全額支會乙方所有工程工作車輛調度產生的費用。

4、甲方應按約定期限及時支付工程結算款。

5、甲方負責理順周邊關係並保證正常天氣情況下乙方開工每天達21個小時，如運政，

交警，市政，環保，林業，村委，居委，國土，城管，確保道路暢通，在乙方車輛不違規的情況下發生的責任費用由甲方負責。

（二）、乙方責任

1、乙方在5天內組織有效證件的15-50輛以上泥頭車自瀉運輸車進場，車箱容達（20方車），車況好，挖土勾機按乙方車車輛數量自行控制工程場地實際需求配合施工，並備份機械設備表及運輸車輛三證複印件給甲方辦理相關手續審核備案，並根據工期合理調配車輛和勾機。

2、乙方服從甲方生產安排，確保工程按時完成。

3、乙方自行生產人員安排並自行生產管理，食宿自理。

4、乙方負責對員工（包括司機）進行施工安全技術和文明施工的教育，與村民發生糾紛時第一時間報知甲方協調處理。

（1）、執行國家、廣東省、珠海市現行生產文明施工，嚴評標準，遵守甲方制定的安全規章制度。

（2）、乙方遵守工程建設安全生產有關管理規定及現行管理法規，嚴格按照安全規範組織施工隨時接受監理安全檢查，人員依法施工監督檢查。採取必要的安全防護措施，消除事故隱患，因乙方安全措施不當造成事故的責任和由此發生的費用全部由乙方負責。

（3）、乙方應對其在現場的管理人員，在生產作業人員進行安全教育及安全監督。在施工過程中注意安全，要確保人員及財產安全。乙方必須如期完成工程，如不是在甲方原因未經甲方同意中途不得擅自調離機械離場或退場，甲方有權拒付相應的未結工程款項。

（4）、乙方車隊住宿地方由甲方免費提供，產生的水電費用、伙食、管理由乙方自行負責處理。

第五條 本協議書期限從 年 月 日至 年 月 日。

第六條 本協議書未盡事宜出雙方着友好合作精神協商簽訂。補充協議與本協議具有

同等的法律效力。

第七條 本協議一式貳份，甲乙雙方各執一份，具有同等法律效力，本協議至雙方嚴

格遵守執行。

甲方（公章）：乙方（公章）：

甲方代表：乙方代表：

身份證： 身份證：

日期： 日期：