精選工地實習日記集合10篇

不知不覺中一天又要結束了，想必大家都學習了不少新知識，想必是時候寫一篇日記了。快來參考日記是怎麼寫的吧，以下是小編精心整理的工地實習日記10篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

工地實習日記(一)

今天我印象最深刻的是關於工地的安全問題，現整理如下，進入工地要注意“三保、五鄰邊”

“三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網)

凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收後方可使用。

““五臨邊”防護

基坑四周設置防護欄杆，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平台兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄，並掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆，在安裝正式欄杆前，不得拆除。上料平台除兩側設防護欄杆外，平台口還應設置安全門或活動防護欄杆。各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收後方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標誌。

工地實習日記(二)

工地正在支模板，從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次説限制，大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前，應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計，並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。 另外支模還需要滿足下列構造要求：模板支架立杆底部應設置墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築結構進行連接。模板支架立杆在安裝的同時，應加設水平支撐，立杆高度大於2m時，應設兩道水平支撐，每增高1.5-2m時，再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行，安裝完畢澆築混凝土前，經驗收確認符合要求。

工地實習日記(三)

今天在技術員的指導下，我們看了建築圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，感觸很深的還有就是他們圖紙的規範化，像標註以及下面詳細的説明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用於施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便於施工，另外一點就是儘可能的要詳細。在地基看綁紮鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標註説明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

工地實習日記(四)

今天最主要的是學了一下鋼筋的綁紮，總結如下：先核對成型鋼筋：鋼筋綁紮前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然後掛牌堆放好。鋼筋綁紮：鋼筋應按順序綁紮，一般情況下，先長軸後短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮，最後成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮，不得跳扣。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。

工地實習日記(五)

今天下雨主要仍是看圖。由於昨天查了一些資料，今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收穫頗豐，一套完整的施工圖一般包括建築施工圖、結構施工圖、給排水、採暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙，上半年學了房屋建築學，注重看了一下建築施工圖，大體上 建築施工圖包括以下部分：圖紙目錄，工程概括，建築設計總説明等，這與學校實訓的知識很相似，對我的學習有了很深的提高。

工地實習日記(六)

今天下雨，主要學習了全站儀的使用方法，其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近，所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，結構圖應與建築圖有效結合，看圖先看總説明，內容包括：瞭解工程的概況，結構類型，使用年限，抗震設防等級。相關的規範，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份，相關規範是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規範。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、樑、柱、牆、洞口等。

今天到工地時，側模已經支好了。由於先前已經支好了底模和一邊的側模，在綁紮好樑筋與板筋後，才可將另一邊的側模支上，且樑側模應架在馬凳上，馬凳高度為板厚。 李工説馬凳看似簡單但要考慮一些因素；

如選材方面，要求選用的鋼筋要有一定鋼度，並儘可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度，在該部位中需約等於板的厚度。

地下室的地面的砼澆築完畢後，地面應抹平，強度不是很高時，應先用木抹子搓平，當用手按壓時只有淡淡的手指印，既可用鐵抹子搓平抹光。

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今天上午我們第一次來到了工地，師傅並沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進行了安全衞生教育。安全生產關係到企業的聲譽和效益，同時也關係到千家萬户的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。當然更讓我興奮的是即將進行實習的工程。

下午主要學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業類別可分為：①建築。②結構。③給排水。④電氣。四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總説明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總説明是圖紙設計進行必要的説明。如：

一、建築設計總説明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法。

二、建築部分圖紙主要由平，立，剖面組成。

三、結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，樑板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成。

我們的'住處離工地很近，以便於我們能夠很快到達工地。其實住處也就是公司所蓋的板房，很簡單，多少對這個工地不是很習慣，但由於是第一天，於是公司叫我們在公司參觀瞭解下，第二天再下工地。一整天就這樣過去啦，雖然並沒有做些什麼，但是我還是覺得過得很充實，我已經開到期待明天的到來了。

第二天，我們懷着激動的心情，早早的起來了。我們在工地找到了師傅，初到工地他帶我們到了現場參觀。一路上師傅説進入現場要記住安全，一切安全第一，沒有什麼比安全更重要的，而且叮囑我們帶好安全帽，人要機靈點，隨時觀察，一路上看到各種材料堆放場，鋼筋整整齊齊的擺放着，井井有條，就像是商店裏的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規範，安全守則的標識。然後，我們在工地到處參觀，認識工地，走進現場，聽見攪拌機的轟鳴聲，塔式吊車的轉動聲。

環視四周，一切都如圖紙上所安排一切都井井有條，地面上的人、車各行其道，一切都在有條不紊的狀態下進行着。對於這些多多少少是有些好奇與驚訝的，雖然讀了三年多的大學，也瞭解到不少關於施工場地的安排內容，但還是第一次如此接近的觀察施工現場。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章，工人住處簡陋，伙食其差無比，到處大小便的現象隨處可見的老工地。在這裏看見的是工人師傅們忙碌的身影。認識工地也認識了正在工作的師傅們，以便我們往後可以更好的實習。

施工現場繁而不亂、緊張而有序。初到工地，還是有很多的感觸。實習期的第二天，帶領我們學習的師傅並沒有安排其他的一些實習內容，只是先叫我們瞭解一下工地情況，熟悉和適應一下工地生活。

又是一天，這幾天的實習沒感覺到累，我們來的巧，一區正在進行打樁作業。師傅邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鑽孔灌注樁成孔工藝，鑽孔灌注樁是利用鑽孔機械設備成孔，然後進行水下混凝土的澆注，屬於無振動，無擠壓的沉樁工藝。在鑽孔的同時注入泥漿，當鑽孔達到要求深度後，就應及時清孔，清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜着沉渣逐漸流出孔外，清孔後應及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走。混凝土能借壓力擠壓密實。澆注水下混凝土等級不應小於C320，骨料粒徑不應大於30毫米。施工時應注意的質量問題：

1、已挖好的樁孔及時放好鋼筋籠，及時澆築混凝土，間隔時間不得超過4h，以防坍方。

2、保護好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、鬆動變形。吊入樁孔時，不要碰壞孔壁。

3、鋼筋籠不要被泥漿污染；澆築混凝土時，在鋼筋籠頂部固定牢固，限制鋼筋籠上浮。

4、樁孔混凝土澆築完畢，應複核樁位和樁頂標高。

5、施工過程妥善保護好場地的軸線樁、水準點。不得碾壓樁頭，彎折鋼筋。

6、孔壁坍塌：因樁位土質不好，或地下水滲出而使孔壁坍塌。

7、孔底殘留虛土太多；成孔、修邊以後有較多虛土、碎磚，未認真清除。

8、樁身混凝土質量差：有縮頸、空洞、夾土等現象。在澆築混凝土前一定要做好操作技術交底，堅持分層澆築、分層振搗、連續作業。

9、鋼筋籠扭曲變形：鋼筋籠加工製作時點焊不牢，未採取支撐加強鋼筋，運輸、吊放時產生變形、扭曲。鋼筋籠應在專用平台上加工，主筋與箍筋點焊牢固，支撐加固措施要可靠，吊運要豎直，使其平穩地放入樁孔中，保持骨架完好。在師傅不厭其煩的講解中，我度過了有收穫的一天。

今天的主要任務還是監督打樁。

主要觀察了全葉螺旋鑽孔機的工作程序。全葉螺旋鑽孔機是用動力旋轉鑽桿，使鑽頭部分的螺旋刀旋轉削土，削下的土沿整個鑽桿上的螺旋葉片上升而湧出孔外在軟塑土層，含水量大時，可用葉片螺距較大的鑽桿，這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中，或含水量較小的砂土中，則應採用葉片螺距較小的鑽桿。以便能均勻平穩的鑽進土中。一節鑽桿鑽完後可接第二根鑽桿。直到鑽至要求深度。

打樁工程系隱蔽工程，施工中應做好觀察和記錄，要觀察樁的入土速度，錘的落距，每分鐘錘擊次數，當樁下沉接近設計標高時，即應進行標高和灌入度的觀測。各項觀測數據應記入打樁記錄表。

今天天氣悶熱，火辣辣的暴曬着人們。今天師傅帶我到施工現場瞭解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管杆件、扣件、腳手板、連接牆和底座五大部分組成，其中鋼管杆件包括立杆、大橫杆、小橫杆及剪刀撐。立杆和大橫杆的各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰杆件的接頭要錯開。立杆口大橫杆之間的固定連接應採用直角扣件，小橫杆與大橫杆的連接也應採用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45—60度範圍內，交叉的兩個斜撐分別通過迴轉扣件扣在立杆及小橫杆的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2—4個扣件。

腳手架上作業時的安全注意事項：

（1）作業時應注意隨時清理落在架面上的材料，保持架面的規整清潔，不要亂堆材料、工具，以免影響安全作業或發生掉物傷人。

（2）在進行撬、拉、推等操作時，要注意採取正確的姿勢，繫好安全帶，謹防身體失穩發生墜落、摔倒或把東西甩出。在腳手架上拆除模板時，應採取必要的支託措施，以防拆下的材料掉落架外。

（3）當架面高度不夠、需要墊高時，一定要採取穩定可靠的辦法，且墊高不得超過50cm，同時加高安全防護設施；超過50cm時須按程序重新設計審批。

（4）在架面上運送材料經過正在作業的人員時，要及時發出信號提請他人注意，材料要輕擱穩放，不許採用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。

（5）禁止在腳手架上打鬧戲耍、睡覺或坐在橫杆上休息，不得搶行和跑跳，相互避讓時要保持身體平衡。

今天的工作還是重複昨天的工作，還是現場檢查。問題:一、模板拆除過晚造成與砼的緊密連接無法取下。在拆除時時間一定要掌握好。過早拆除會產生缺稜角或坍塌事故，拆除過晚會使模板與砼過分黏結無法拆除。二、砼的標高不滿足要求。在現場許多樓梯的高度與其它層的高度明顯不同，是由於砼澆築過多，沒有及時剷出的結果或是支模板時標高就有問題。領導下命令將有高出的部分全部人工除掉，於是工地到處 “ 叮叮鐺鐺 ” 的聲音，將高出的砼鑿至設計標高。在場地中還存在許多問題，接下來修補工作還有很多

實習第一日

到工地去實習是萬不得已的，本來打算在暑假找份暑假工，試試自己有沒有喜歡的行業或者自己比較能做的工作，但是，社會上的叔叔阿姨他們都不給我機會啊。自己在找工作的這7天裏也慢慢把找工作的熱情給減了，讓我去做銷售、做促銷，我看不到未來，也沒去想太多，我覺得這種工作那種國小畢業的也可以來做，然後我就不幹了。現在覺得自己還是想找份有技術活的事來幹，以後能有發展的事情來幹，然後就跟我舍友在前天去了當地的一處工地實習了

實習第二日

今天去的工地，去到那邊後，A工(尊稱)帶我們見了監理方，然後回到了甲方這邊呆着(我們是通過甲方來到工地的)，第一天，我就好好的坐在甲方辦公室那邊，裏面有3個人，A.B.C工，他們有些是剛畢業2、3年的，都是我們福建這邊比較好一點的學校，有個華僑大學的，他工作畢業才1年，反正這些學長們都比我強多了，他們的學歷、學校什麼的

實習第三日

今天剛坐下去沒多久，另外一個實習生也來了額，他也是託甲方進來的，(看來甲方社會關係網還是蠻複雜的，呵呵)後來知道他沒地方住，家不在這裏，然後我就叫他住到我宿舍了。現在我跟他已經熟了，他也是一個比較好交往的人。有時候就是這樣，熱心幫助一下別人，別人就會很好的跟你相處。那天早上就是這樣度過了，認識了一下工地的“人文環境”

實習第四日

太陽還挺大的，我們先是在辦公室看圖集，後來是監理方叫甲方一起上去現場看，檢查，然後我們就跟着過去了。説到監理，我有些體會，那天上午在監理方去瞎逛了一下，然後他們4個人就問我是幹嘛的，我説是學生過來實習的，然後監理A就問我一些話，總之讓我覺得他閒的疼的那種感覺，也是因為咱們是學生，他會玩你，我這裏想説的是，雖然咱們是學生，到了工地難免會遭到前輩的戲弄，我們心知肚明就好，不用激動，面對尷尬的場面，你可以保持平靜，這是對付他們的最好的方法，嚴肅點，該反擊的時候可以説句有分量的話。那天的另外一個體會是，監理方、甲方、施工方這幾方都有利益掛鈎，你不能在他們面前説另外一方怎麼樣怎麼樣，這也是職場中的忌諱：不能隨便説別人的壞話

實習第五日

今天上午去了後，跟了施工方的A工去到施工現場，是看板筋跟屋樑筋的施工圖紙。今天學到挺多的，以前老師上課講的上部鋼筋、下部鋼筋，還有上部鋼筋分兩部分(分上下)一般上>下(數量)，拿着圖紙，烈日炎炎啊，陽光太刺眼了，弄的我的眼睛都痛啦。鋼筋中間還有可能安排受扭鋼筋，然後還有通長筋。以上講的都是屋樑筋。板筋比較容易懂，板筋一般分上部筋跟下部筋。還有就是彎起角還有截斷筋的。現場看到的樑鋼筋有25或22的，板筋就很小了。早上經常把屋樑筋都找錯了，我現在總結一下，以後可以先看看自己站在哪裏，然後再去看圖紙上你的位置是在哪裏，這樣比較不會出錯，然後我覺得最重要的是抓住框架柱是在哪裏，一下子就可以把自己定位出來啦。

今天終於天氣晴朗，今天來到工地。李工正好也在為我講術了什麼叫後澆板帶以及留設的原因。在澆築大體積砼的時候，由於砼內的積聚的水的化合熱無法釋放出去，與外界產生温差，從而時常將整體劃分為幾部分進行澆築，各部分之間留設的後澆帶，在各部份自由伸縮，完成變形後，再留設的後澆帶中澆築的膨脹的砼，使各個部分砼連接在一起成為一個整體，從而減輕温度應力和不均勻收縮引起的危害。

留設的方法有兩種 ：

1 、齒形模板:將鋼筋穿入和穿出的部分用齒形模板套起鋼筋，避免澆築各個部分砼是，砂漿流入後澆帶中。

2 、上下支模法:將分佈通過的鋼筋加在分設的3塊模板的中間，這樣省時省力節約材料。

今天上午，我們來到工地，項目經理給我們介紹給了陳工，以後就有陳工帶着我們實習了。開始陳工並沒有馬上帶領我們下工地，而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹“學習為主、安全第一” 的安全原則。教導我們進入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇着了。後來他又向我們介紹了一些工程的情況：

由於天氣的原因，今天只能在會議室裏看圖紙。這時實驗員楊工回來了，他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書；

其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取 5% ，檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大於所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大於四米；

接下來力學性能試驗，每批若小於 60 噸則從中抽取 2 根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。

在截取試件時應除去鋼筋兩端 100 - 500mm ，在截取試件大於 60 噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。

如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象，應進行化學成分分析和其它專項檢驗。

這天下雨，主要學習了全站儀的使用方法，其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近，所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，構圖應與建築圖有效合，看圖先看總説明，資料包括：瞭解工程的概況，構類型，使用年限，抗震設防等級。相關的規範，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為構的重要組成部份，相關規範是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規範。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、樑、柱、牆、洞口等。

今天下雨停工。項目部裏主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎麼做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計説明打出來。有一台電腦的CAD還不好用了，我在另一台電腦上裝了CAD，這個軟件太討厭了，居然只能裝一次。

我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用，怎麼瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD裏的字不能像Word裏一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計説明的內容也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項目部的資料真是浩如煙海。

經過對CAD軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD這一工具有所瞭解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待，我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱着一種親切的感覺。