關於頂崗實習實習總結三篇

來源:文萃谷 2.32W

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,不如我們來制定一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢?下面是小編幫大家整理的頂崗實習實習總結3篇,希望能夠幫助到大家。

關於頂崗實習實習總結三篇

頂崗實習實習總結 篇1

會計是個講究經驗的職業,工作經驗是求職時的優勢,為了積累更多的工作經驗,經過學校和朋友的努力,我在XXXX集團第四分公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合。在實習期間我認真遵守工作紀律,不遲到、早退,努力完成領導交辦的工作,得到學習領導及全體工作人員的一致好評,同時也發現了自己的許多不足之處。

在實習中,我參與了整個4月全部的出納工作,從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。認真學習了正當而標準的會計流程,應前輩的教誨還認真學習了《公司法》、《税法》《會計法》,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細緻的瞭解了單位會計工作的全過程,認真學習了各類經濟業務的會計處理方法,並掌握了公司財務軟件的應用。實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務科的前輩們請教,不論他們年齡大小,認真學習會計理論,學習會計法律、法規等知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,對實務會計有了一定的掌握和具體的瞭解,具體包括以下幾點:

 (一)、認識各種原始憑證

在校學習期間老師曾經給我們看過一些原始憑證的仿真版,到了單位以後我才知道,我才知道我們在學校裏見的那些原始憑證只是鳳毛麟角,還有太多太多的原始憑證我們不曾見過,不曾聽過,不知道他們的用途。在這幾個月的實習期間我首先要做的事就是認識原始憑證,這是所有會計工作的基礎,沒有這樣的經驗我們根本無法開展以後的工作,更別説是在公司裏的發展了。所以我認真聽取前輩對我的教導,瞭解公司使用各種原始憑證的填制方法和其經濟含義,以後再見的時候就知道該如何處理了。這是我開始以後工作的基礎,必須得打好,而且不能操之過急,慢慢學習,虛心請教,學習前輩的精華,以後為公司更好的服務。

(二)、 根據經濟業務填制和審核原始憑證和記賬憑證。

1、原始憑證:是指直接記錄經濟業務、明確經濟責任具有法律效力並作為記賬原始依據的證明文件,其主要作用是證明經濟業務的發生和完成的情況。填寫原始憑證的內容為:原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經濟業務的基本內容(對經濟業務的基本內容應從定性和定量兩個方面給予説明,如購買商品的名稱、數量、單價和金額等),填制單位。在進行簽章的時候要認真審核原始憑證是否填制正確,保證原始憑證填寫的內容與實際經濟業務發生的情況相一致。這是會計憑證編制的基礎。

2、記賬憑證:記賬憑證是登記賬薄的直接依據,在實行計算機處理賬務後,電子賬薄的準確和完整性完全依賴於記賬憑證,操作中根據無誤的原始憑證填制記賬憑證。填制記賬憑證的內容:憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內容等。記賬憑證在財務軟件上填制好以後要打印出來,把原始憑證附到記賬憑證之後,保證原始憑證和記賬憑證相一致。

(三)、根據會計憑證登記日記賬。

日記賬一般分為現金日記賬和銀行存款日記賬;他們都由憑證文件生成的。計算機賬務處理中,日記賬由計算機自動登記,日記賬的主要作用是用於輸出現金與銀行存款日記賬供出納員核對現金收支和結存使用。要輸出現金日記賬和銀行存款日記賬,要求系統初始化時,現金會計科目和銀行存款會計科目必須選擇“日記賬”標記,即表明該科目要登記日記賬。

 (四)、 根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細賬。

明細分類賬薄亦稱明細賬,它是根據明細分類賬户開設賬頁進行明細分類登記的一種賬薄,輸入記賬憑證後操作計算機則自動登記明細賬。

 (五)、根據公司人員情況編制核對工資單

工資單的編制和核對是一項艱鉅的任務,一點也不能馬虎,一定要保證工資單上記錄的內容與公司的實際情況相對應,在核對的過程中發現異常情況應該向領導積極反映,核實情況,這樣才能保證會計信息的正確性。

(六)、 根據公司實際經濟業務情況向税務機關報税。 依法納税是每個公民應盡的義務。

每月月初都得向税務機關報税,這在四個月的實習期間,公司的出納教我如何向税務機關報税。首先得如實填寫公司的經營收入情況,然後根據税法的規定計算出應該繳納的税款。説是這麼簡單,其實,實際操作的時候並不簡單,税款的計算必須的正確,而且必須的。

“只有經歷過,才知道其中的滋味”,對我而言,可以説通過上會計定崗實習,真真切切的讓我瞭解了什麼是會計,讓我對會計的觀點也有了本質的改變,會計不僅僅是一份職業,更是 一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。

  會計頂崗實習個人總結【2】

從我踏進實習單位的那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

一、實習目的

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到聖鹿源生物科技股份有限公司在這裏進行我的畢業實習。

二、實習內容及過程

為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟後的實習環節,我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高

1.工作能力。在實習過程中,積極肯幹,虛心好學、工作認真負責,勝任單位所交給我的工作,並提出一些合理化建議,多做實際工作,為企業的效益和發展做出貢獻。

2.實習方式。在實習單位,師傅指導我的日常實習,以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。

3.實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

三、實習總結及體會

在摸索中,為期一個月的頂崗實習結束了。實習報告網帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見,盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關係很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。

在短短的一個月裏,我學到了很多東西。這比在學校這麼長的時間裏學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題,這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解,進一步鞏固與發展了專業理論知識,培養了獨立從事會計工作。

我希望我們學院以後能多與相關行業聯繫並和他們建立長期的關係有利於開展一系列的合作。總之,要給我們實踐的機會,我會在接下來的時間裏認真總結,為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!

我知道“萬事有利必有弊”的道理,也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識彷彿就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉,恨不得立刻恢復當初的一無所知,來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我説廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話,即便才工作一個月,卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭,還依然不太願意承認這麼多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上,可能充滿着初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。

幾近三年會計專業的學習,給我們卻是增添了不少的知識累積,但現實告訴我們,這是遠遠不夠的。一紙會計從業資格證書加上一紙會計電算化證書並不代表多少的學業成績,僅僅是在茫茫會計學海里的一粒粟而已。

即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。實習報告網我們沒有足夠的知識做鋪墊,更沒有足夠的實戰經驗。如此一番並不樂觀的甚至可以説是悲觀的言辭,只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。

就像喜歡説的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始,卻不允許自己不思進取得活着。”每個人都有自己對待生活的態度,對待>挫折的態度和對待成功的態度。也許並沒有真正遇到挫折,也沒有真正成功過,但是積極向上的態度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步,驕傲使人落後”一樣,我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。

這是一段充滿艱辛和收穫的經歷,這是一段充滿>幸福和快樂的旅程,這是一段充滿挫折與反思的人生,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這是一個不老的>故事,是教師和學生用情感書寫的傳奇,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以後的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

頂崗實習實習總結 篇2

20xx年下學期,為了全面提升湖南第一師範學院小教大專部第一屆五年制大專農村免費定向培養師範生的教學水平和管理能力,打造一支優秀的農村國小教師隊伍,打響湖南第一屆免費定向師範生的聲譽,學院為我們小教大專部xx級所有學生提供了一次頂崗實習的機會,通過理論與實踐的有機結合,我們的教學經驗和管理能力得到了質的飛躍。

根據我們桂東縣實習隊在頂崗實習期間的具體工作開展情況,我主要做如下總結匯報:

  各級部門和領導高度重視,實習生充滿信心迎接挑戰

此次頂崗實習由湖南省教育廳高教處統一部署,湖南第一師範學院具體實行,學生採用回原籍頂崗方式進行實習,學生自行回委培縣教育局報到,由縣教育局統一安排實施。湖南第一師範學院為保證頂崗實習工作正常有序開展,特別成立了頂崗實習領導小組,負責實習生的各項日常事務;實習生以縣為單位,每個縣為一個實習大隊,每個實習大隊分派了一名學院資深教授作為指導老師,並且確定了二到三名學生幹部、預備黨員作為實習隊隊長、副隊長。學院與各委培縣也進行了良好的溝通和交流,每個委培縣專門成立了該縣頂崗實習領導小組,對頂崗實習工作進行管理和監督;每個實習學校也設立了頂崗實習領導小組,具體管理各個實習小組的實習日常事務。

正式實習前一個學期的期末,學院就高度重視此次頂崗實習工作,給我們全體實習生召開了頂崗實習動員大會,把具體的工作安排告訴我們,給予我們引導和鼓勵。

我們所在的桂東縣教育局領導也高度重視此次頂崗實習工作,正式開學之前,縣教育局就召集全隊26名隊員召開了頂崗實習崗前動員大會,對我們的到來表示熱烈歡迎,提出了具體的`實習要求和殷切希望。縣教育局根據桂東縣實際教育情況將我們全隊26名隊員分為了五個小組,就近安排在在各自鄉鎮的五所中心國小或九年一貫制學校進行實習,每組指定了一位組長,分別負責該實習小組的實習日常事務。實習隊具體分組分工情況如下:

(表格顯示不了)實習期間,各實習學校領導對我們高度重視,關懷備至,我們報到時,學校為我們預留了專門的住房,開設了專門的食堂,並給我們安排了寬敞的辦公室。為了方便我們查閲資料,學校又把網線接到了我們的住房。除此之外,實習學校還派最優秀的教師擔任我們的指導老師,對我們進行一對一的指導。指導老師們對我們十分耐心、關懷倍至,讓我們充分感受到了家的温暖。他們的敬業精神也深深地感動着我們,我們有一位指導老師患有心臟病,但對待自己的工作,卻依然一絲不苟、盡心盡力。學院和系部的領導對我們也十分關心,為我們派出了專門的指導老師張容舟老師,對我們實習隊進行通信指導。實習中期,學院領導還專門帶隊到桂東縣視察實習工作,慰問實習生,為我們召開頂崗實習座談會暨捐資助學現場會,給我們帶來了温暖。實習過程中,我們全體隊員紛紛踴躍投稿,縣教育局領導為我們實習生在桂東教育信息網上開設實習專欄,幫助我們發表、撰寫實習文章,對頂崗實習工作進行大力鼓勵和宣傳。各級部門和領導如此重視和關懷,使我們每位實習生倍受鼓勵和感動,充滿信心迎接挑戰。

頂崗實習實習總結 篇3

實習序言

常言道,民以食為天,以行為先。交通運輸業是一個特殊的物質生產部門,是發展國民經濟,促進社會進步,提高人民生活水平的重要基礎設施,在交通運輸中路和橋起主導紐帶作用,是衡量一個國家經濟實力和現代化華水平的重要標誌。

新中國成立時,我們國家能同車的里程僅有幾萬公里,且缺橋少渡,標準很低,路況極差。新中國成立後我們國家為了恢復國民經濟,鞏固國防,對公路建設做出了很大努力,取得了顯著的成就,改革開放以來,國家把交通作為國民經濟發展的戰略重點,統籌規劃,條塊結合,分層負責,聯合建設。我國的公路建設實現了跨越式的發展,取得了與世矚目的成就。但是我國交通基礎設施薄弱,各地發展不平衡,還不能適應國民經濟和社會發展的需要,在通車裏程中,大部分為三,四級公路,還有好多不達標的道路,所以在今後相當行的一段時間內,要加快新建公路和低等級公路的改建,努力進食高等級公路網,在20xx年左右達到公路交通基本適應國民經濟和社會發展的需要,在21世紀中葉基本實現公路交通運輸現代化,達到中等發達國家。

瞭解交通運輸業的地位以及我國交通運輸業的現狀和發展規劃。讓我們充分認識交通運輸業的重要性,結合我國的國情和公路的實際情況,作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發,紮紮實實為我國的交通運輸業奉獻我們的力量。

我們國家道路分佈不均衡,西部地區交通發展遲發展速度慢,隨着西部大開發的腳步逐步邁進交通運輸業的發展迫在眉睫,但是西部地區大多為山區,地形地質特徵複雜,設計施工難度大。

 實習目的

認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立 正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。 通過本次的認識實習,貫徹理論聯繫實際,通過感性的認識讓我們把學校裏學習的抽象理論知識得到了充分的感悟。道路橋樑工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,老師為了讓大家對本專業有更好的認識,我們這學期組織了外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中。

實習路線

雖然專業課已經開始學習了,但是我對這個專業還並不十分了解, 一次上道路勘測設計課,老師説“為了讓我們更好的學習道路橋樑的設計,感性的認識道路橋樑,我們打算在x月15日16日,利用週末出去實習,第一天的路線是西寧__互助__,平安——西寧,第二天的路線是西寧_平安,__拉脊山__平安——西寧。”同學們高興得不得了,我的心情更是無比的激動。現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心激動。

實習內容

懷着無比不激動的心情,我們終於盼到了實習的這一天,早上我六點半就起牀,吃完早飯就去集合,一路上同學們特激動,我眺望着車窗外,每到一段路我都會根據車的行駛速度,路面寬度,有沒有中央分隔帶,交叉路口的形式,腦子裏想這屬於幾級公路。市裏面屬於城市道路,交叉路口都採用立交的形式,從西寧到互助的路上我們走的是一級公路,老師給我講了道路的基本設施,路面路肩中央分隔帶,防護欄以及各種標識牌。過了互助我們走的是沿河線,單行道路面窄,車速低,曲線半徑小,視距短,坐在車裏明顯的感覺到線性指標低,屬於三級公路。

到了一個叫東溝的地方,老師讓我們下車,沿着一條小河認識搭在小河上的橋,有拱橋和樑橋,老師一一給我們介紹講解,拱橋從外形上有陡拱橋,灘拱橋,單拱橋,連續拱橋還有實腹拱和空腹拱。一般都是用石頭砌築的,這樣因地制宜,便於取材,從受力特點上,拱橋把從上部傳來的荷載通過拱圈傳給橋台,並把力進行分解,產生水平的推力,所以拱橋

橋台一定要結實,一般不設計連續拱橋,最後見到一座空腹拱橋,空腹拱橋可以瀉洪和減輕自重,就像趙州橋。樑橋一般由橋面板,橋敦,橋台組成,彎矩剪力扭矩。

從東溝到平安我們走的是越嶺線,屬於三級公路,在越嶺線的選線和佈線上,主要克服高差大,路線長度和平面位置主要取決於路線縱坡的安排。首先要確定一個合適的埡口,埡口一般選擇山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹地形,是體現越嶺線方案的主要控制點,埡口兩側路線的展現,主要方式有,自然展線,回頭展現,螺旋展線,充分利用山谷山脊山坡進行展線。通過感性的認識讓我們把學校裏學習的抽象理論知識得到了充分的感悟。

第二天我們去了拉脊山,翻越垃圾山的盤山公路明顯感覺出了和平原公路有很大不同,在做工路橋下,我們下車瞭解一座曲線形的公路橋,採用預製空心樑,曲線線形大橋實際施工難度大,由於橋高,橋墩的墩身見還用連樑搭接,防止細長柱的不穩定。同時在挎溝是要考慮工程經濟性,採用填塗還是架橋。

結合兩天來走過的路線,老師還給我們講解了關於公路的基礎設計,線形選擇,排水設計的有關知識,路基使用土或者史料修築而成的現形結構物,施工方式有挖方,填方,挖方和填方相結合的三種方式,為保證路基的穩定還應修築排水設施,護坡設施擋土牆等,排水是採用修築排水溝的形式將路面的水及時排走,路面積水是影響公路的穩定性和耐久性的主要因素,護坡設施通常採用砌石和種植植被實現,在路線曲線處要合理設置價款和超高。抵抗汽車行駛的巨大離心力。公路線形的選擇需要和自然環境相配合,和周圍環境景觀相協調,儘量保持原油自然生態,對給您工程地質水文地質進行深入的勘探和調查,儘量少佔用農田,綜合評價工程經濟性,

最後我們還參觀了武警交通總隊的橋樑廠,箱型預製鋼筋混凝土預應力大型橋樑,還排隊參觀武警交通總隊的水泥混凝土攪拌廠和瀝青混凝土攪拌廠,認識了基本設備和作業流程。

 實習心得體會

通過這次實習感性的認識讓我們把學校裏學習的抽象理論知識得到了充分的感悟,使我們對道路和橋樑的設計與施工有了一次比較全面的認識並且磨練了意志,進一布理解接受課堂上的知識,對本專業將來研究有了一個全面地瞭解,瞭解交通運輸業的地位以及我國交通運輸業的現狀和發展規劃。讓我們充分認識交通運輸業的重要性,結合我國的國情和公路的實際情況,我們國家道路分佈不均衡,西部地區交通發展遲發展速度慢,隨着西部大開發的腳步逐步邁進,交通運輸業的發展迫在眉睫,但是西部地區大多為山區,地形地質特徵複雜,設計施工難度大,,,作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發,紮紮實實為我國的交通運輸業 奉獻我們的力量。對將來所要從事的工作做好了心理準備,踏踏實實學好理論知識,為以後生活工作打好基礎,對於後續課程的學習起到了很大的引導作用。我國的道路和橋樑得到了迅猛的發展,並且其需求也越來越大,這對於從事道路的工作者來説,既是一個機遇,也是一個挑戰。我們更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利於將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。總之通過這次實習,我們個個都學到了很多,是一次學習,也是一次鍛鍊,我們都受益匪淺。

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