地理大學聯考知識點精選彙總

漫長的學習生涯中，大家都背過各種知識點吧？知識點在教育實踐中，是指對某一個知識的泛稱。還在為沒有系統的知識點而發愁嗎？下面是小編收集整理的地理大學聯考知識點精選彙總，僅供參考，大家一起來看看吧。

太陽高度規律及計算：正午太陽高度的緯度分佈規律

同一時刻，正午太陽高度由太陽直射點向南北兩極遞減。

離直射點越近，太陽高度越大；越遠越小。

太陽高度規律及計算：正午太陽高度的季節變化

1、夏至日：直射北迴歸線，北迴歸線及其以北正午太陽高度達到一年中的值；南半球（赤道以南）達到最小值。

2、冬至日：直射南迴歸線，南迴歸線及其以南正午太陽高度達到一年中的值；北半球（赤道以北）達到最小值。

3、春（秋）分日：太陽直射赤道，正午太陽高度從赤道向兩極遞減。

太陽高度規律及計算：太陽高度的計算方法：

H=90°—|α±β|H—正午太陽高度α–太陽直射點的緯度β—所求地點的緯度

當α與β處在同一半球時，兩者相減；當α與β不在同一半球時，兩者相加。

太陽高度規律及計算：正午太陽高度的應用：

1、杆影的計算

2、熱水器的調節

3、樓高、間距的選擇

1、水迴圈：

①按其發生領域分為海陸間大循環、內陸迴圈和海上內迴圈。

②水迴圈的主要環節有：蒸發，水汽輸送，降水，徑流。

③它的重要意義在於：使淡水資源不斷補充、更新，使水資源得以再生，維持全球水的動態平衡。

2、陸地水體的相互關係：

①以雨水補給為主的的河流其徑流的變化與降雨量變化一致：a地中海氣候為主的河流，其流量冬季；b季風氣候為主河流，流量夏季；c温帶海洋性與熱帶雨林氣候河流流量全年變化小；

②以冰雪補給為主的河流其徑流變化與氣温關係密切：冰川融水補給為主的河流，其流量夏季、

③河流水地下水之間可相互補給，湖泊對河流徑流起調蓄作用。

3、我國河流補給的差別：

①我國東部河流以降水補給為主（夏汛型，東北春季有積雪融水）

②我國西北地方河流以冰雪融水補給為主（夏汛型，冬季斷流）

4、海水等温線的判讀：

①判斷南北半球（越北越冷是北半球）

②洋流流向和海水等温線凸出方向一致：高温流向低温是暖流，反之是寒流。

5、影響海水温度因素——太陽輻射（收入）、蒸發（支出）、洋流

6、洋流的形成：定向風（地球上的風帶）是形成洋流最基本的動力，風海流是最基本的洋流類型。

7、洋流的分佈（畫一畫右面洋流分佈模式圖）：

①中低緯度洋流圈北半球呈順時針方向、南半球呈反時針方向。

②北半球中高緯逆時針方向洋流圈

③南半球40—60度海區形成西風漂流

④北印度洋形成季風洋流，冬季逆時針，夏季順時針。

8、洋流對地理環境的影響：①影響氣候（暖流—增温增濕，寒流—減温減濕）

②影響海洋生物——漁場③影響航海④影響海洋污染

9、世界主要漁場：北海道、北海、紐芬蘭漁場———寒暖流交匯；祕魯漁場――上升流

10、海洋漁業集中在大陸架的原因：①這裏陽光集中，生物光合作用強；

②入海河流帶來豐富的營養鹽類，浮游生物繁盛，魚餌豐富。

11、海洋災害是指源於海洋的自然災害：海嘯和風暴潮。

12、海洋環境問題指源於人類活動的海洋生態破壞：海洋污染、海平面上升、赤潮

工業佈局既要注意經濟效益，同時也要注意生態效益和社會效益。

（1）從污染物的類型考慮，大氣污染嚴重的工業部門應布里在居民區盛行風向下風地帶的郊外。

在季風區要佈局在與當地主要風向相垂直的郊外，使工廠排放的大量煙塵、有害氣體不至於吹到居民區。在廠區與生活區之間應有綠化帶。以便淨化空氣。需要大量工業用水、又要排放大諳污水的工礦企業，工廠污水排放口要遠離水源地和河流上游、避免工廠排放的污水污染居民區的生活用水和農業灌溉用水。

（2）城市工業佈局要符合工業佈局的原則。

如：用地規模小、無污染的工業可以有組織地擺放在城區；用地規模大，對大氣有輕度污染的工業可以佈置在城市邊緣或近郊區；有嚴重污染、一時又難以治理的大型企業、宜佈置在遠離城市的`郊區（具體地説，應佈置在由於城市“熱島效應”造成的“城市風”範圍以外，）並考慮到盛行風向的影響。

（3）要有利於環境污染的區域綜合治理。

某些工業部門產生的“三廢”有可利用的部分，可在附近佈局配套工廠就近加以利用，將污染物有效地控制在生產過程之中，使一個工廠的廢物成為另一個工廠的資源、達到“化害為利、變廢為寶、綜合利用”的目的。如某地區，銅礦和煤礦資源都比較豐富，擬建銅礦冶煉廠，同時建火電廠為其提供電力。但銅礦冶煉廠排放的“廢氣”中，含有大企的二氧化硫，火電廠排放的“廢氣”中，有大覺的粉煤灰，嚴重污染大氣環境。因二氧化硫是制硫酸的原料，而粉煤灰也可用來製造建築材料，所以在附近建硫酸廠和粉煤灰建築材料廠。

（4）還要考慮到地形的影響。

大氣污染嚴重的工廠不要佈局在盆地或谷地中，耍佈局在通風良好的地區，以免污染物難以擴散而造成污染事故。

（5）設置衞生防護帶。

在工業區和居民區之間設裏防護帶，植樹造林、可吸煙除塵、淨化空氣，減弱噪音、美化環境。

（6）作無害處理。

建立污水處理廠處理污水；建立焚燒爐或深埋廢清；增加除塵裝置和化學手段，清除煙塵和有害氣體。

有些工業部門對環境有特殊的要求。如電子、感光器材、精密儀表、航天工業等，需要建立在空氣比較潔淨的地區。自來水廠應佈局在河流的上游，周圍可種植防護林加以保護。

交通運輸網中點的區位因素分析

（一）港口的區位

1、自然條件

水域條件（航行條件）：等深線密──江闊水深，空間大，便於航行和停泊

港灣：避風浪

陸域條件（築港條件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度適當，地質穩定，拋錨空間大

2、社會經濟條件

經濟腹地：（港口服務的區域）經濟發達，輻射範圍大，客貨集散量大（影響港口的興衰）

城市依託：單一大城市或某個城市羣為依託，為港口提供人、財、物的優勢國家政策：政策支持，如自由貿易港，對外開放港

（二）汽車站的區位

汽車站區位選擇的總原則是能夠限度地方便旅客，

即：①路寬，與市內外交通聯繫方便；

②地形平坦面積較大；

③工程量。

（三）航空港的區位

1、自然條件

地形：平坦開闊、坡度適當，保證排水

地質：有良好的地質條件，地基要穩，堅實

氣候：少雲霧、大風、暴雨天氣日數

2、社會經濟因素

交通：要與市內有便利的交通聯繫

經濟：要建在經濟發達的地區