競聘報告範文教練員

我覺得，想要成為一名合格的汽車教練員，具備一定的業務能力和專業素養是基本條件，具有崗位意識和職業道德是考察關鍵，認真仔細科學施教是教學核心，而綜合能力和文化修養個人也是汽車教練員個人魅力的依託。21年安全駕駛的經歷讓我積累了一定的業務能力，也提高了專業素養，這是我競聘汽車教練員的基本條件；在生活中，我有着積極進取的態度嚴於律己的習慣和追求公平公正的精神，我相信這些習慣能夠促進我作為一名汽車教練員的崗位意識的提高和職業道德的建設；我明白個人的性格、天賦、習慣是各有差別的，所有在教學中應該以人為本，因材施教。

如果我有幸能夠成為一名汽車教練員，我必將盡我所能，用心教學。首先，我有一顆愛心！這是我做好駕駛教育工作的前提。帶着一顆愛心去教學員，讓學員感覺到我的真心，縮短了師徒之間的距離，如果學院做地不好，也容易接受你的教育。其次，工作細心、做事耐心、交流誠心，是我做好汽車教練員工作的基礎。駕駛學習，不同於其它教育，不光是為了考試，它是一項長期工作，在培訓時，細心觀察，發現錯誤及時提出，坦誠交流，用心培養學員以後單獨駕駛能有一個良好的駕駛習慣和業務素質。

再是，我會嚴格教育，因材施教，這是我做好駕駛技能教育工作的保證。在用心關懷學員的同時，也不忘對他們嚴格要求，絕不允許他們弄虛作假，應付考試。要使他們真正學到一定的駕駛技術。“捧着一顆愛心來，不帶半點根草去”的諺語言猶在耳，我會努力成為一名合格的汽車教練員，對工作認真，對學員負責，不收受賄賂，不侮辱學生。

另外，特別要搶到的一點是，如果我有幸能夠成為貴校的一名汽車教練員，我在教學中，一定會在細節上把關，首先自己在細節上不能出錯，要做一個好的師範，並且，不放過學員任何一個不規範的動作，不輕視學院任何一個在學習過程中出現的壞習慣，駕車教育，信息生命，任重道遠，任何一個細節都要用心做好！汽車教練員的工作性質覺得了我不但是一名教授駕駛技術的老師，也是一名交通法規的傳播者，所以，對學員的安全意識的教育也是重中之重，絕容不得一絲馬虎！

駕駛技能的教育有其特殊之處，我相信，教練員的工作不光是要教會學員開車的技術，更要培養學員安全駕駛的意識和良好的駕駛習慣。要成為一名合格的汽車教練員，需要傾注很多精力，需要付出很多努力，我願意不斷努力，最終能夠成為一名優秀的汽車教練員！

競聘報告範文教練員 [篇2]

一. 從教主要精力

本人於1982年開始長春市青少年業餘體校，從事青少年田徑業餘訓練，在這一崗位上一干就是近三十年，在這過程有成功的喜悦和失敗的教訓，可謂人生自味。我帶隊共參加了八六年，九零年，九四年，九八年，零六年，二零一零年共六屆省運會。共獲得33個第一名，在一九九八年至二零零三年任省田球中心跨欄主教練期間取得了全國第四屆城運會男子4x400接力金牌，400米欄第二名和第四名，全國田徑錦標賽4x400米接力第二名，男子110米欄第八名。共培養了五名運動健將，十三名國家一級運動員，向優秀隊和各大體育院校輸送了若干優秀後備人才。

二. 對新的訓練理論及訓練節後體系的再認識

進入二十一世紀，科學技術迅猛發展，已進入信息化時代，大量的科學技術成果滲透到運動訓練領域，是越來越多的人們認識到一些原有的訓練理論，已不能適應現代體育訓練與競賽的需要，因此，對傳統的訓練理論進行變革，並建立新的更加客觀科學和實用的訓練理論體系已成為國際發展潮流。例如：板塊訓練理論，超量恢復理論，小週期多高峯訓練理論，是新時期理論體系變革的充分體現。我認為要科學的把握三從一大訓練原則需要解決兩個問題，一是要牢牢把握從實戰出發的思想精髓，二是要把實戰的感性認識上升到理論認識。回過頭來再去指導實戰。

從訓練負荷的變化談自己的幾點體會。

1，長期大量的高強度訓練。容易造成疲勞，特別是神經系統的疲勞，神經系統和肌體的疲勞會造成整個訓練質量的下降，使運動員在很多時候在失控的狀態下進行機械，被動的訓練，而不是主動的，能夠發揮和調動自己最大的能力訓練，阻礙訓練向更高層次發展

2，低強度的訓練不會對專項形成有效刺激，不符合比賽的需要，因為在比賽中運動員的神經系統的興奮應該是最高的，肌肉系統的緊張度和內分泌的濃度也應該是最高的，如果平時低強度訓練過多，沒有足夠的刺激，沒有高質量訓練的積累，運動員到了比賽中不可能突然達到高的`興奮性和緊張度，因此，低負荷，低強度的訓練不會促進專項成績和專項能力的提高，當然也不符合和滿足比賽的需要。

3，有一定強度要求的訓練有助於運動員穩定狀態，在比賽中的發揮水平，從實戰要求出發在訓練中經常安排接近個人最高強度訓練或者要求突破個人最高強度的訓練方法。手段，使運動員的心理和生理能夠適應比賽刺激，在比賽中發揮出個人的最好成績。所以高強度的訓練應貫穿於全年訓練的始終，但訓練階段不同安排的比例有所不同。

4關於賽前安排，賽前安排應該從整個訓練週期來考慮，在賽前訓練階段，賽前負荷不應該大起大落，把一些主要訓練因素抓住做一些微調，比賽時就不會出現問題。關鍵是專項能力的感覺千萬不能丟，到然還有一些技術細節方面，包括心理方面。作為教練員應該把心理訓練作為一個重要內容，貫穿於平時的訓練和生活當中。融和到平時的訓練手段安排當中，不要把心理訓練脱離開身體訓練單獨行動，要靠日常一點一滴的積累才能夠培養運動員大賽當中未定的心理素質

三 今後的設想和打算

自己從事教練工作近三十年，在這一週期結束自己面臨崗位退休，事業由年輕一代繼續延續，但我經常用這樣的一句話來激勵自己“老牛自知夕陽短，不用揚鞭自奮蹄”，也體現了自己對題意事業的熱愛，對競技運動高峯的追求。新的訓練週期局領導，校領導有了新的思路和目標，那就是由省運週期向城運週期轉變這是一個開拓型思路，預示着我校競技運動水平向着更高的更高層次發展，做為一名教練員要緊跟校領導的思路，工作中要更加嚴格的要求自己做運動員的表率，要更加努力的學習失進訓練理論，思想理念不斷更新，用更多學科的理論知識知識指導訓練全過程，使運動員的競技運動水平不斷的提高，認真的挖掘和發現有巨大潛質的優秀苗子，嚴格要求，細心培養，讓他們勇攀競技體育高峯，實現自己終身的願望和理想。為長春市體育運動學校的發展與壯大貢獻自己的一份微薄的力量。

王椿翔xx年11月13日