以距離為話題的作文4篇

每天都會遇到形形色色的人，有認識的，也有陌生的。通常遇到熟人，我們總會點頭致意或是給一個微笑，而對於那些陌生人，更多時候是毫無表情地檫肩而過。感覺這世界越來越冷淡，人與人之間似乎隔着一層微妙的距離。物理學上管這叫斥力，它説人與人之間始終該有些距離，這是必須的。

但還是忍不住會想：能不能沒有距離。不只是對熟悉的人，我更想和陌生人打一聲招呼。即使我們素未謀面，但既然遇見，想必也是有幾分緣分。不是想搭訕，只是想感受人與人之間最淳樸的感情。想到前些年有人組織了“抱抱團”運動，雖有炒作之嫌，但還是讓人心頭一動。

話是這麼説，但要真正跨出那一步很難。即使現在的我説的如此誠懇，真正走在大街上，以一個普通人的身份，始終不敢如此做。怕遭白眼嗎?好像不是。最怕的是人家面無表情，不生氣，不驚訝，好像什麼事也沒發生過般，就這樣把你拒絕在千里之外。

都説互聯網拉近了彼此的距離。這話也不全然對。因為在網上的我們有多少人敢把自己的真實身份公佈於眾?打破距離，是我們最期待也是最害怕的事。人就是這樣的矛盾體。陶淵明筆下的世外桃源究竟是否存在?能否存在?我有想過，卻也想不透。

我準備考個好大學，將來在大城市找份工作，安定下來。然而我又很怕，怕城裏人的冷漠，怕人與人之間越來越遠的距離。不過我相信，人與人之間的距離是可以逐漸縮短的，只是時間的問題。雖然要等很久，我還是願意花一生的時間去等待，總有這樣的一天出現。

人在身邊，覺得遙不可及，人在天邊，覺得駐在心間;你在遠方，我百般期盼，你往眼前，我十分厭煩;你和我稀薄頭不見抬頭見，手與手無緣相牽;你和我從沒唔面，心與心永恆相連。

這就是神奇得帶點蠱惑的距離，這就是美得有點迷人的距離。

霧裏看花，樓頭望月，芳草更得更遠而生，地平線在遠處走近還遠，長距離生髮美感受，生髮誘惑，生髮想象，生髮無窮的期盼與追求;魚翔水裏，蜂落蕊中，輕輕地貼着你的臉，融入你的心房，零距離使人融，使人親切，使人幸福，使人與人產生愛的火花，使心與心產生情的雨露，產生真實可掬的美妙感覺。

你看我時很遠，我看你時很近。一堵厚實的牆讓人無法進放，一張薄透的紙也讓人終生相融，咫尺天涯，對面溝壑，相鄰也常是天塹;相逢常是美麗的錯誤碼率，距離短短，將人生拉得迢迢又遠遠;短短距離，將情感推得長長又遙遙。君住長江頭，我住長江尾，這端與那端，流水滔滔，白雲悠悠。手與手不能相牽。夢與夢卻日日相連;眼與眼不能對望，心與心卻時時交錯。關山千萬重，阻不斷綿綿的思念;水路千萬裏，隔不開苦苦的牽掛。距離是思念與牽掛的生產線，大批量地生產人生最真摯最熱烈的愛怨交織與悲歡交集的情感。距離是一塊橡皮，拉長，感情才有繃緊的張力;距離是一張弦弓，拉長，感情才有衝動的慾望;距離是一根彈簧，拉長，感情才有接近的期求。如果人對鮮花已經熟視無睹，那麼鮮花，你不必四季開放，你可以隔着冬夏，待到養大才燦爛開放;如果人對鮮花已經舉傘躲避，那麼鮮花，你不必日日光臨，你可以隔着風雨，隔着霜雪，待到冬後才傾情明媚。在愛情缺乏少許情的時候，你該要的也許不是接近，而是疏遠;在親情乏至的時候，你應該也許不是廝守，而是分開。

零距離讓人親密，也產生摩擦;長距離產生思念，也讓人遺忘。距離是煩人的鬼怪，距離也是撩人的精靈;距離是碰傷感情的惡魔，距離也是癒合傷口的天使。走吧，熟悉的地方沒有景色，遠方才有夢想;來吧，陌生的地方沒有感情，故鄉才是門宿。

從此岸到彼岸，是路程的距離，我們不倦跋涉，在跋涉中感受風景，感受生活，感受酸甜苦辣;從此時到彼時，是歲月的距離，我們不倦奔走，在奔走中體驗過去，體驗現在，體驗悲歡禍福;從此心到彼心，是心靈的距離，我們不倦往來，在往來中品嚐苦惱，品嚐人生，百般滋味皆備的喜怒哀樂。

有一種距離，我們渴望抵達，那就是愛與愛的距離;有一種距離，我們渴望出發，那就是夢與夢的距離;有一種距離，我們渴望拉長，那就是生與死的距離;有一種距離，我們渴望縮短，那就是心與心的距離。

距離，可以似屏似隔非隔;可以如地平線般遙不可及;可以如掌中珠一樣看家在咫尺。有人説，距離可產生美，也有人説，距離可以產生隔閡。

曾經聽説過一個小故事，一個年輕人在公園的椅子上躺着，一直到黃昏，他還在那裏很痛苦的樣子，這時，一個善良的成功人士看到他如此竭敗，便問他有什麼願望，他説：“我現在只想睡在舒適的鵝絨上，暖暖和和的，並且能填飽肚子”。那個成功人士説：“我能滿足你的願望”。他便帶那個年輕人去他的家裏，安頓好他。第二天，他去問那個年輕人睡得好嗎?卻發現那個年輕人已經不在了，牀上沒有睡過的痕跡。卻發現了一封信：先生，謝謝你的好意，當我踏進房間時，我覺得做夢一般，我想這來得太容昴了，我要自己去奮鬥去得到這一切。”多年後，這們成功人士得到一份請柬，原來就是那個年輕人，他成功了。一些人叫年輕人介紹經驗時，他説：“一切擁有來得太容曉，就矢去了距離，矢去了價值，生活之光會暗淡。”

一切擁有來得太容易了，來不及去體味奮鬥的甘苦和拼搏的樂趣，不曾擁有時，總在不斷追求，越艱難就覺得活得有意義。其中這段路叫距離。

生與死的距離使女詞人“只恐雙溪折艋舟，載不動許多愁”;異地相距，使婉約泰斗灑醒“楊柳岸曉風殘月”;時間相距，使詩仙歎“高堂明鏡悲白髮，朝如青絲暮成雪“故鄉與沙場相隔，使愛國詞人"僵卧孤村不自衰，尚思為國戍輪台”;性情的距離，使黛玉?“儂今葬花人笑痴，他年葬儂知是誰”……如此種種距離，造就如此遺憾，但同樣造就了人性光輝的美，智慧美，名義美，豪放美……諸如此等，不知作為讀者的你又能讀懂幾分。

我渴望擁有，但不希望擁有的.過程太容易，太簡單，那距離太短太容易。只有經過自己努力，千辛萬苦，曲折坎坷之後，得到的才能長久地存留在自己身邊。

坐車，是每天上學放學的必修課，花園路水鋼隧道沒開通前，這無疑是一件痛苦的事。全六盤水人都知道，場壩堵車是一件家常便飯的事了，想想都讓人頭痛。

對於這件事，我深有感觸，特別是念國中以後，課程越來越緊，時間越來越寶貴，每天清晨鬧鐘準時響起，都免不了在牀上輾轉反側，終於戰勝睡魔起來，已經六點二十了。於是以最快的速度梳洗，把熱騰騰的麪條倒進肚裏，背上書包再以百米賽跑的速度衝到車站，終於趕上6：50的通勤車。在這繁忙之後，車子向目的地行駛，本以為可以鬆一口氣，半眯着眼睛，想在車上補補睡眠不足，十分鐘後到達場壩路口，那時還沒有安裝交通紅綠燈，各種車輛四面八方的亂竄，坐着的車子，隨着浩浩蕩蕩的車流奮力向前。閉着眼睛，享受着這睡眠的機會，但身體感覺到車子已經停滯，幾分鐘後，才行了幾米距離，又幾分鐘後，似乎沒有什麼距離，時間的不斷推移，心逐漸懸了起來，睡意被衝散?……，終於，在艱難的行進中，車子駛入了水鋼橋洞。這也就是算普通得不能在普通了。一些時候，比如有車輛互相親近、車輛拋錨，甚或沒有素質的車輛加塞插隊，整個場壩道路就陷入癱瘓狀態，這就苦了我們，匆匆下車，使出吃奶的力，爭取在上課鈴聲響起之前搶到學校，那時，整條道路上絕對是一道“風景線”。我曾在日記中記錄了當時的一點感受：“心如同火一般燃燒，兩眼直盯着前方的車輛，希望看到那一絲絲的前進，前面的車頑固的立在那裏，彷彿説，看你能飛過去呀。開始埋怨自己，怎麼不早起一點呀。動了，動了，希望的火苗頓時燃起，然後又迅速熄滅下去……”

這些場壩堵車的回憶，至今也深深地佔據着心裏，久久難以忘懷。 如今，境況好多了。記得當時聽説在修花園路水鋼隧道，不知道是幹什麼用的，打聽以後，知道上學不用那麼早就出發上學了，頓時心花怒放，左盼、右盼，隧道建成通車，車流得到有效分流。同時，場壩交通燈也亮了起來，車輛也規矩了許多，距離也似乎一下近了很多，心不再懸起，不在為堵車心煩意亂。

到校的距離沒有變，到校的心理距離卻近了，這只是家鄉的一點變化。正如在花園路隧道中，周邊比較昏暗，但向前，逐漸亮起來，出洞口，就是一片光明。