2017年物流師綜合輔導：綠色物流
導語：綠色物流(Environmental logistics)是指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的淨化，使物流資源得到最充分利用。我們一起來看看相關的考試內容吧~~
綠色物流的概念
綠色物流是指以降低對環境的污染、減少資源消耗為目的，利用先進物流技術，規劃和實施的運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動。綠色物流 是一個多層次的概念，它既包括企業的綠色物流活動，又包括社會對綠色物流活動的管理、規範和控制。從綠色物流活動的範圍來看，它既包括各個單項的綠色物流 作業，還包括為實現資源再利用而進行的廢棄物循環物流。
綠色物流的活動範圍涵蓋產品的全生命週期。產品在從原料獲取到使用消費、直至報廢的整個生命週期，都會對環境有影響。而綠色物流既包括對從原材 料的獲取、產品生產、包裝、運輸、分銷、直至送達最終用户手中的前向物流過程的綠色化，也包括對退貨品和廢物回收逆向物流過程的生態管理與規劃;因此，其 活動範圍包括了產品從產生到報廢處置的整個生命週期。
一、綠色物流的管理
1、綠色供應商管理
供應商的原材材料，半成品的質量的好壞優劣直接決定着最終產成品的性能，所以要實施綠色物流還要從源頭上加以控制。由於政府對企業的環境行為的 嚴格管制，並且供應商的成本績效和運行狀況對企業經濟活動構成直接影響。因此在綠色供應物流中。有必要增加供應商選擇和評價的環境指標，即要對供應商的環 境績效進行考察。例如：潛在供應商是否因為環境污染問題而被政府課以罰款?潛在供應商是否因為違反環境規章而被關閉的危險?供應商供應的零部件是否採用綠 色包裝?供應商是否通過IS014000環境管理體系的認證?
2、綠色生產管理
綠色生產又包括綠色原材料的供應、綠色設計與製造以及綠色包裝。綠色產品的生產首先要求構成產品的.原材料具有綠色特性，綠色原材料應符合以下要 求：環境友好性;不加任何塗鍍，廢棄後能自然分解並能為自然界吸收的材料：易加工且加工中無污染或污染最小;易回收、易處理、可重用的材料，並儘量減少材 料的種類，這樣有利於原材料的循環使用。
綠色設計要求面向產品的整個生命週期，即在概念設計階段，就要充分考慮產品在製造、銷售、使用及報廢后對環境的影響，使得在產品再製造和使用過程中可拆卸、易收回，不產生毒副作用及保證產生最少的廢棄物。
綠色製造則追求兩個目標，即通過可再生資源、二次能源的利用及節能降耗措施緩解資源枯竭，實施持續利用：減少廢料和污染物的生成排放，提高工業品在生產過程和消費過程中與環境的相容程度，降低整個生產活動給人類和環境帶來的風險，最終實現經濟和環境效益的最優化。
包裝是商品營銷的一個重要手段，但大量的包裝材料在使用一次以後就被消費者遺棄，從而造成環境問題。例如現在我國比較嚴重的白色污染問題，就是 不可降解的塑料包裝隨地遺棄引起的。綠色包裝是指採用節約資源、保護環境的包裝，其特點是材料最省，廢棄最少且節約資源和能源;易於回收利用和再循環;包 裝材料可自然降解並且降解週期短;包裝材料對人的身體和生態無害。綠色包裝要求提供包裝服務的物流企業進行綠色包裝改造，包括：使用環保材料、提高材質利 用率、設計摺疊式包裝以減少空載率、建立包裝回用制度等。包裝是在商品輸送或儲存過程中，為保證商品的價值和形態而從事的物流活動。
3、綠色運輸管理
交通運輸工具的大量能源消耗;運輸過程中排放大量的有害氣體，產生噪音污染;運輸易燃、易爆、化學品等危險原材料或產品可能引起的爆炸、泄露等事故。都會對環境造成很到的影響。因此構建企業綠色物流體系就顯得至關重要。
(1)合理配置配送中心，制定配送計劃，提高運輸效率以降低貨損量和貨運量。開展共同配送，減少污染。共同配送是以城市一定區域內的配送需求為 對象，人為地進行有目的、集約化地進行配送。它是由同一行業或同一區域的中小企業協同進行配送。共同配送統一集貨、統一送貨可以明顯地減少貨流;有效地消 除交錯運輸緩解交通擁擠狀況，可以提高市內貨物運輸效率，減少空載率;有利於提高配送服務水平，使企業庫存水平大大降低，甚至實現“零”庫存，降低物流成 本。
(2)實施聯合一貫制運輸。聯合一貫制運輸是指以件雜貨為對象，以單元裝載系統為媒介，有效地巧妙組合各種運輸工具，從發貨方到收貨方始終保持 單元貨物狀態而進行的系統化運輸方式。通過運輸方式的轉換可削減總行車量，包括轉向鐵路、海上和航空運輸。聯合一貫制運輸是物流現代化的支柱之一。
(3)評價運輸者的環境績效，有專門運輸企業使用專門運輸工具負責危險品的運輸，並制定應急保護措施。
現在政府部門對運輸污染採取極為嚴格的管理措施。如北京對機動車制定了嚴格的尾氣排放標準。同時政府交通部門充分發揮經濟槓桿的作用，根據機動車的排污量來收取排污費。由此，企業如果沒有綠色運輸，將會加大經濟成本和社會環境成本，影響企業經濟運行和社會形象。
4、綠色儲存管理
儲存在物流系統中起着緩衝、調節和平衡的作用，是物流的一箇中心環節。儲存的主要設施是倉庫。現代化的倉庫是促進綠色物流運轉的物資集散中心。 綠色倉儲要求倉庫佈局合理，以節約運輸成本。佈局過於密集，會增加運輸的次數，從而增加資源消耗;佈局過於鬆散，則會降低運輸的效率，增加空載率。倉庫建 設前還應當進行相應的環境影響評價，充分考慮倉庫建設對所在地的環境影響。例如，易燃易爆商品倉庫不應設置在居民區，有害物質倉庫不應設置在重要水源地附 近。採用現代儲存保養技術是實現綠色儲存的重要方面，如氣幕隔潮、氣調儲存和塑料薄膜封閉等技術。
5、綠色流通加工管理
流通加工是指在流通過程中繼續對流通中商品進行生產性加工，以使其成為更加適合消費者的需求的最終產品。流通加工具有較強的生產性，也是流通部門對環境保護大有作為的領域。
綠色流通加工的途徑主要分兩個方面：一方面變消費者分散加工為專業集中加工，以規模作業方式提高資源利用效率，以減少環境污染：另一方面是集中處理消費品加工中產生的邊角廢料，以減少消費者分散加工所造成的廢棄物污染。
6、綠色裝卸管理
裝卸是跨越運輸和物流設施而進行的，發生在輸送、儲存、包裝前後的商品取放活動。實施綠色裝卸要求企業在裝卸過程中進行正當裝卸，避免商品體的 損壞，從而避免資源浪費以及廢棄物環境造成污染。另外，綠色裝卸還要求企業消除無效搬運，提高搬運的活性，合理利用現代化機械，保持物流的均衡順暢。
7、產品綠色設計、包裝和標識
綠色物流建設應該起自於產品設計階段，以產品生命週期分析等技術提高產品整個生命週期環境績效，在推動綠色物流建設上發揮先鋒作用。包裝是綠色 物流管理的一個重要方面，乳白色塑料的污染已經引起社會的廣泛關注：過度的包裝造成了資源的浪費。因此再生性包裝由於容易回收的性質得到越來越廣泛的使 用，可以重複使用的集裝箱也是綠色包裝的例子。在日本，經營食品的商人已放棄塑料包裝，在食品界掀起“綠色革命”，取得了較大的成效。他們的食品包裝已不 只是要好和實用，照顧環境需要也成為包裝業的重要課題。現在的日本商人在給食品包裝時儘量採用不污染環境的原料，用紙袋包裝取代塑料容器，這也減少了將用 過後的包裝收集到工廠再循環所面對的技術和成本困難，綠色包裝設計在這方面發揮很大作用。
