車牀的特點有哪些分類

車牀是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機牀。在車牀上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。下面是本站小編給大家整理的車牀的特點簡介，希望能幫到大家!

1、低頻力矩大、輸出平穩

2、高性能矢量控制

3、轉矩動態響應快、穩速精度高

4、減速停車速度快

5、抗干擾能力強

自動車牀

按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重複加工一批同樣的工件，適用於大批、大量生產。

多刀半自動車牀

有單軸、多軸、卧式和立式之分。單軸卧式的佈局形式與普通車牀相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下，用於加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車牀提高3～5倍。

仿形車牀

能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(見仿形機牀)，適用於形狀較複雜的'工件的小批和成批生產，生產率比普通車牀高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。

立式車牀

主軸垂直於水平面，工件裝夾在水平的迴轉工作台上，刀架在橫樑或立柱上移動。適用於加工較大、較重、難於在普通車牀上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。

普通車牀

加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整範圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車牀主要由工人手工操作，生產效率低，適用於單件、小批生產和修配車間。

轉塔和迴轉車牀

具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用於成批生產。

鏟齒車牀

在車削的同時，刀架週期地作徑向往復運動，用於剷車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。

專門化車牀

加工某類工件的特定表面的車牀，如曲軸車牀、凸輪軸車牀、車輪車牀、車軸車牀、軋輥車牀和鋼錠車牀等。

聯合車牀

主要用於車削加工,但附加一些特殊部件和附件後還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工，具有"一機多能"的特點，適用於工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

馬鞍車牀

馬鞍車牀在車頭箱處的左端牀身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車牀的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車牀。馬鞍車牀適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適於車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋，還可進行鑽孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適於單件、成批生產企業使用。馬鞍車牀在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機牀導軌經淬硬並精磨，操作方便可靠。車牀具有功率大、轉速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。

(1) 工作前按規定潤滑機牀，檢查各手柄是否到位，並開慢車試運轉五分鐘，確認一切正常方能操作。

(2)卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

(3)工件和刀具裝夾要牢固，刀杆不應伸出過長(鏜孔除外);轉動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

(4)工件運轉時，操作者不能正對工件站立，身不靠車牀，腳不踏油盤。

(5)高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。

(6)禁止高速反剎車，退車和停車要平穩。

(7)清除鐵屑，應用刷子或專用鈎。

(8)用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在後;用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。

(9)一切在用工、量、刃具應放於附近的安全位置，做到整齊有序。

(10)車牀未停穩，禁止在車頭上取工件或測量工件。

(11) 車牀工作時，禁止打開或卸下防護裝置。