交通創新工作彙報材料
一、加強班子建設，克服困難抓發展
交通質量安全監督站是交通體制改革中一個新成立的單位，也是改革中唯一一個“斷奶”的單位，新組建的機構與原來交通規費徵稽所在職能職責、服務內容和服務方式完全不同。成立之初，沒有收費項目，三定方案未出台，領導班子不全，人員隸屬關係發生了變化，從原來的“中央軍”變為“地方部隊”，大多產生一種失落感，單位啟動面臨重重困難。站長和支書到任後，積極與縣有關部門協調，將人事工資關係、五險一金落實到位，緩解了幹部的焦慮心態，使之以旺盛的精力投入到新的工作崗位。
新領導班子到位後，站黨支部始終堅持把“團結、務實、創新、廉潔”作為領導班子建設的總要求。一是抓理論學習。我們結合創先爭優活動認真學習黨的十七屆五中全會精神和《廉政準則》，並堅持用理論指導班子成員的工作，深入思考和研究我縣交通質量安全監管工作的'科學方法。二是抓廉政建設。交通行業直接面向社會，面向羣眾，與廣大人民羣眾的工作和生活息息相關。人民羣眾對交通的需求是“暢、潔、綠、美、安、優”。將“服務人民、奉獻社會”的宗旨落實在監督服務質量和水平上，需要我們牢固樹立為民、惠民的理念，進一步錘鍊黨性。一年來，未發生一起違法違紀案件。三是抓監管。對107國道、碧一公路、渡改橋項目實行專人跟蹤監管;對通村公路實行不定期巡查，對洋景、洞界等聯網公路實行一旬一監。每個項目都建立了監管台帳，嚴把項目建設質量關。四是抓安全落實。開展“安全百日無事故”和“打非治違”專項整治活動，設置安全警示牌36塊，確保施工人員和過路行人的安全。
二、實施全程跟蹤，提高質量抓監管
近年來，我縣交通運輸基礎設施建設規模持續擴大，公路工程建設進入了新一輪加速發展期。我們以實施交通工程全過程監督為重點，堅持質量第一、安全發展理念，發揚求真務實、勇於創新的優良作風，切實履行監督職責，充分發揮政府監督作用，取得了一定成效。
(一)公路工程質量安全監督工作量大、技術含量高。近年來，我縣的交通設施項目建設投資規模越來越高，技術難度日益增加。一年來我們開展了以107國道加鋪工程，s213線改建工程，s212斷板維修工程，青山界、馬田洞危橋改建工程，040線、馬三線安保工程，洋景、洞界聯網公路，以及61個項目的通村公路工程為重點的質量安全全面監督，監督覆蓋率達100%，全年完成了3000萬元公路工程監督總量。
(二)堅持質量安全監督依法查處。加強制度建設、規範執法，是我們認真落實和強化的一項重要工作。我們堅持每年組織開展建設市嘗質量與安全綜合督查執法等活動，努力使各項法規制度落到實處，取得了積極成效。一年來，我們共查處各種違法違規案件64起，有力地打擊了工程建設中的各種違法違規行為，營造了交通建設市場健康、有序、和諧的發展環境。今年9月查處了龍形市---柏林通村公路使用不合格河卵石，出現嚴重斷板現象，我們立即下發了整改通知，責令限期整改。
(三)公路工程質量安全形勢穩定。在交通基礎設施大發展、大建設時期，全縣工程總體質量始終處於受控狀態，質量合格率達100%，優良率逐年攀升。
全縣交通工程安全生產安全形勢持續保持穩定，工程建設安全生產事故得到有效控制，未發生重特大安全責任事故，全年保持全市在建工程“零死亡”事故，有效維護了人民羣眾生命財產安全。
質量安全工作是一個全過程、全方位、全天候的工作。我們克服底子雹人員少、任務重、壓力大等諸多困難，立足本職，埋頭苦幹，法制、科技、隊伍建設、機構建設等方面工作均走在全市交通質監繫統前列。
三、立足轉變觀念，強化服務抓機制
交通工程建設是拉動內需，促進區域經濟發展的重要手段。作為一種高投資、高技術、高標準的複雜工作。我們從社會整體利益角度出發，轉變工作思路，強化服務意識，不斷提高管理的標準化、科學化程度，逐步形成了特色鮮明的質監工作機制。
(一)堅持轉變工作思路，提升服務能力。面對管理風險越來越高、監督強度越來越大和管理對象越來越複雜的新形勢和新任務，我們強調樹立大民生的意識，進一步提高服務水平。一是本着為工程建設服務的態度，我們先後開展舉辦3期各類技術培訓班，參加培訓的工程管理人員達100餘人次，有效地提高作業人員質量安全意識和操作技術水平。二是組織技術服務隊伍，深入工程現場開展“送科技”專項行動，培訓村組幹部監管工程質量的技術，查找和解決工程建設中實際存在的問題。
(二)堅持創新工作機制，強化監督管理能力。一是安全監管機制不斷深入。創立安全預警機制，對台風、洪水、高温、雷雨、大潮等災害性天氣進行重點佈防;建立健全月度安全隱患排查制度，加強參建方安全隱患自查自糾和整改力度;建立健全安全聯席會議制度，延伸安全管理網絡，充分調動建設各方的積極性，為抓好安全工作提供強大合力。二是轉變觀念，以典型示範引路，提升工程標準化水平。我們開展質量創優抓典型、樹榜樣活動，選擇高亭鄉通村公路為創精品典型示範工程，通過在全縣開展抓典型、樹樣板、創精品工作，推行精細化、標準化管理理念。實行工程質量首件認可制，對第一根基樁、第一片樑板經過首件實體典型施工總結，以驗證施工技術方案的可行性，保障大型結構物的安全性和耐久性。三是堅持科技創新機制，提升監督管理科技含量。我們在經費非常緊張的情況下購買了彎沉儀、水平尺，租用了運輸機、取芯機的機械設備。對公路路面的強度、厚度的監測更科學、更精準了。
