【推薦】運輸合同彙編10篇

在不斷進步的社會中，合同對我們的幫助越來越大，正常情況下，簽訂合同必須經過規定的方式。那麼一份詳細的合同要怎麼寫呢？以下是小編為大家收集的運輸合同10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

甲方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

乙方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

為促進運輸及對外進出口貿易的發展，甲，乙雙方就有關海運出口，出口訂艙，報關，運輸，財務等方面事宜，經雙方友好協商達成如下共同協議：

一、委託

乙方委託甲方於中國_________地區辦理國際貨物出口運輸服務，海外運輸合同範本。

二、責任與範圍

2.1 乙方負責提供貨源，並將貨物交予甲方安排出運。

2.2 乙方訂艙時，應提供相關出口報關文件，依據不同貿易性質備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報關單，手冊，發票， 裝箱單，出口報關單副本，協議書及國家規定之有關批文等合法，合格文件。

2.3 訂艙時，乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運託單，託運單應明確標明乙方開發票客户名稱。託運單內容應註明所託運貨物之件數，重量，體 積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)，運價及特別要求。如果託運單內容未註明事宜，由此引起後果責任由乙方承擔。

2.4 甲方負責承辦乙方所委託之出口包括：出口訂艙，報關，報驗，裝箱，發單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，並及時告知乙方中 轉港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內甲方得按時將有關文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。另外，甲方有權 暫扣乙方單證直至乙方按時結清各項應付費用。

2.5 乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規定禁止出口之物品。甲方不接受屍體，骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規定，將依法 承擔由此造成的各項損失。

2.6 訂艙內容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，並與甲方操作確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權拒絕更改之要求。

2.7 船期更改，體積，重量，件數不符，甲方有責任於貨物進港前主動通知乙方，並與乙方書面確認通知，乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內 容或要求退關，否則，甲方有權將乙方所委託的貨物正常出運。

2.8 如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準，採多 退少補的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫複核，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費甲方承擔(限_________元人民幣內)，為了減少在甲方倉庫問題 上爭議，甲方雙方遵守如下規定：

(1)乙方的貨物根據甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務填寫相應內容)，甲方倉庫有責任根據託運單，進倉通知 書核對進倉庫件數，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應視司機是全權代表乙方。如果乙 方要求當場丈量尺寸，甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆紮，草包，和不規則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量，雙方就地確認，合同範本《海外運輸合同範本》。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進倉通知書，表面實際麥頭資料和件數包裝資料，規格等要求甲方分貨，如果一切分貨資 料正確，人為錯誤，後果甲方承擔。

2.9 甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問超收差額。

2.10 甲方於每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需於三個工作日予以確認，如有疑義即應向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應於收 到甲方運費清單後的五個工作日之內付清運費。運價生效日期以開航日期為準。

三、結算方式

經甲，乙雙方協商，乙方同意按以下第種方式結算費用，並簽發提單。

3.1 海洋運費以美元結算。如以人民幣結算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。

3.2 凡乙方指定第三方付款，發生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務。

3.3 乙方對於應付給甲方的費用，應在規定的付款期限內以協議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。

3.4 如遇乙方未按協議規定準時付費，乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權立即終止協議，並有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方 所有單證(包括提單，外匯核銷單，退税報關單等)，直至乙方結清費用止。扣貨，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律 責任，完全和全部由乙方承擔。

四、協議終止

4.1 甲方或乙方如要提前終止本協議，應提前三十天正式書面並電話確認通知對方財務部，雙方應在結清所有費用後本協議才能自動終止。

4.2 協議終止後，協議雙方仍應承擔原協議內所規定之雙方應履行而尚未執行完畢的義務與責任。

五、協議更改

本協議可經雙方書面確認修改內容，經雙方共同簽字確認後依簽字日期為準立即生效，任何修改補充內容雙方未經簽字確認前仍按原協議內容執行。

六、法律與仲裁

6.1 本協議不適用於個人，只使適用於公司。

6.2 甲方，乙方協議簽章依公司公章，法人或公司相關職位人士簽字為憑。

6.3 本協議所有規定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

6.4 協議雙方執行協議發生爭議時，應先行協商解決，如無效以法定程序照章辦理。

七、協議生效

7.1 本協議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應結清所有甲方簽約前已發生之費用，本協議方可執行。

7.2 本協議之有效期自簽訂日期起，以_________年為限，協議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協議則自動延長一年。

7.3 本協議一式正本二份，雙方各執正本一份留存並遵守執行。

7.4 一切附加協議，和本協議同樣有效約束雙方，否則視為違約，並且違約方承擔一切經濟損失和法律責任。

八、特別聲明

8.1 甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委託出運，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約， 則由乙方承擔一切法律及經濟責任。

8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時，應事前書面通知甲方，經雙方確認航期後再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

8.3 貨物出運後，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉港更改運輸方式的，須經雙方書面確認及有關費用，而乙方尚未於上海預結算費用前，甲方 有權暫停執行上述更改要求，期間所產生之額外經濟損失由乙方自行承擔。

8.4 乙方目的港收貨人，經甲方目的港代理通知後，如逾期未提貨，目的港產生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨 人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產生的一切費用。

九、本協議於是_________年_________月_________日於_________簽訂。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

合同編號：

甲方（託運方）：

地址： 郵編：210003

電話：

乙方（託運方）：

地址： 郵編：

電話：

丙方（承運方）：

地址： 郵編：

電話：

簽約地點：

甲乙丙三方經友好協商，按照《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，本着平等、自願、有償、互惠互利、保質保量和安全承運的原則，達成如下協議：

第一條 合同有效期限

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內合同當事人發生變化，本合同自然終止。

第二條 運輸物品及運輸範圍

1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。

2、運輸範圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。

3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

4、油品送達地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客户或其他指定地點。

5、運輸數量：甲方和乙方依據丙方20xx年承運甲方成品油的數量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數履行本合同，甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。

第三條 丙方營運資質、車輛及從業人員要求

1、具有企業法人營業執照、企業組織機構代碼證、税務登記證、道路運輸經營許可證和車輛的危險化學品的營運資質，同時必須向甲方和乙方提供上述證照複印件，內部組織機構健全，管理制度健全，加強HSE管理體系建設，建立內部安全管理機構，落實人員和職責，完善制度，建立培訓、檢查、考核等運行機制。

2、實行公司化運營，無單車承包運行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），車輛資產屬性清晰，承運車輛中無掛靠車輛。

3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準，車輛行駛證、危險化學品營運證等相關證照齊全，實際載重量不得大於核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車；嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的違章行為。

4、車輛的車型、噸位、設施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業務需求，新增車輛的車型、噸位、設施必須在甲方和乙方的指導下購臵。

5、油罐容積須上經國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內。檢定週期到期後，由乙方論證是否需要繼續檢定，加油站實行地罐交接的區域，數量交接以加油站液位儀為準，油罐車作為運輸工具，可以不檢定，但是數量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客户實行重量交接的，相關油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效，無影響強度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經有資質的檢定部門檢定合格。罐體必須設臵靜電接地端子，並在端子上方塗寫明顯標識；安裝導電橡膠拖地帶，保持觸地。

7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統應有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg乾粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運輸，車輛上有明顯的專車專運標識，確因自身運力不足且徵得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗乾淨。

9、車輛安裝符合相關職能部門要求的GPS全球定位系統，並且應無償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關電子監控設施，以便三方對車輛運行狀況進行監控，丙方應遵守甲方或乙方制定的相關電子監控設施管理和考核辦法。

10、車輛不設專用計量口，每倉只保留一個進油口，進油口須位於罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規定，但確應車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權停用不符合甲方安全要求的車輛。

12、丙方應按照國家法律規定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。

13、丙方的駕駛員和押運員應持有所在地方政府主管部門頒發的從業資格證書和相應培訓合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55週歲以下，女性在50週歲以下，持有A2或

B級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品車輛的經歷，且三年內未發生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關證明），押運員年齡男性在60週歲以下，女性在55週歲以下。

14、丙方承運車輛和駕押人員必須經過甲方和乙方的審查和考核，並持有乙方簽發的庫站作業許可證後才能從事油品運輸業務。

第四條 運輸裝卸貨流程

乙方每日提供丙方次日配送調度計劃，丙方根據乙方配送計劃做好次日配送任務的準備工作，丙方應嚴格按照計劃要求執行配送任務。丙方應熟悉並完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規範操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數量和質量均由丙方負責。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫後，油庫開票人員通過ERP系統核對信息，確認無誤後進行髮油操作，若核對信息（車號、品種、數量、規格等）不符，則油庫有權拒絕發貨，須與甲方或乙方聯繫確認後解決。

2、加油站配送的先發油後打單，裝油結束，由丙方駕駛員確認數量後，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內容,並簽字。直分銷客户配送的先換票打單後髮油，油庫工作人員憑《換票單》髮油。

3、油品運抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯交給收貨人，收貨人接到以上票據，按下列程序進行數量驗收。

（1）加油站引導油罐車開至堅實平整場地進行數量驗收，場地坡度應為0.1-0.3度；

（2）核對油罐車交運單記載的品種和數量；

（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；

（4）待油麪平穩後，驗收油高（空高），核對油品數量；

（5）若發現油量短少或鉛封未封實、鬆動、折斷等，加油站有權拒收，其驗收損失量由丙方承擔；

（6）駕駛員負責卸油管與油罐車的連接，收貨員負責卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結頭結合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現場，監視整個卸油過程，不得離開；

（7）駕駛員必須協助加油站卸盡罐內餘油；

（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，並記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；

（9）丙方無權打開、鬆動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

（10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關管理辦法執行數量驗收程序。

4、油品運抵直分銷客户，駕駛員將《換票單》的客户聯交給收貨人進行油品交接。

第五條 運送油品發生數質量問題的責任承擔

1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發現油品存在質量問題或油罐車在鉛封損壞導致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。

2、油品接收時，油品數量應與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數量吻合，若發現數量差異而丙方又不能證明數量差異屬於合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。

第六條 運價標準及運費結算

一、運價制定

1、運價標準

運輸價格按以下標準執行，運價是含税價，包括所有費用，運價表的公里數是指重載單

2、當國家對運輸市場相關政策發生變化時，甲方將根據影響石化行業運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調價文件，適當調整運價標準。

二、運費結算

1、結算時間：款項應在甲方收到發票之日後10個工作日內予以支付，但是，發票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據。

2、結算依據：結算量以油庫實際發出的油品數量為準。

3、丙方應建立運輸台賬和月末對賬機制。

第七條 三方的權利義務

一、甲方和乙方的權利、義務

１、要求丙方按照規定的時間、路線、地點，把油品運輸到目的地，運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。

3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應及時返運至甲方和

乙方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大於此次運送全部運費，則按實際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償：

（1）丙方營運資質、車輛及從業人員資質經整改後仍然達不到甲方和乙方要求；

（2）丙方承運油品不能保質保量，一年內經3次書面警告仍不能糾正的；

（3）丙方車輛不服從甲方和乙方調度指揮，一年內經5次處罰和嚴重警告仍一意孤行，造成加油站油品脱銷的。

5、甲方或乙方有權對丙方不符合要求的經營管理制度提出整改要求；有權對丙方進行監督考核，制訂相關考核評價機制；有權對丙方的服務質量進行跟蹤調查；有權對丙方在本合同運行下的車輛進行檢查，提出要求，督促丙方進行整改。

6、甲方應按約定結算的時間向丙方支付運費。

二、丙方的權利義務

1、要求甲方按規定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權停止運輸，並要求甲方支付違約金。但丙方無權對相應的運輸油品進行留臵。

2、油品運輸送達加油站等目的地後，丙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權提存油品，並應及時與甲方聯繫。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地後 1 小時仍不進行卸油，而影響丙方的車輛不能執行下一輪運輸計劃所造成的損失由責任方負責賠償。

4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權向甲方收取運費。

5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數質量異議而拒絕接卸油品時，丙方應及時與乙方聯繫。

6、嚴格遵守國家有關危險品運輸的法律法規及有關成品油運輸各規章制度，在合同規定的期限內，將油品運到指定的地點，按時向收貨人發出接收通知。對託運的油品安全負責，保證不發生安全事故、油品損耗、人為的變質。如有上述問題，全部責任由丙方承擔，造成的甲方的損失，應承擔賠償義務。

7、在油品到達以後，收貨人接卸油品前，承擔油品的保管義務，對油品的安全、數量、質量負責。

8、丙方對承運油品、車輛、從業人員必須投保足額的保險；相關的過路過橋費等由丙方承擔。

甲方：_______

乙方：_______

雙方經充分協商，達成如下協議。

1.運輸貨物：

2.運輸方法：

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備)，應甲方要求由____港運至___港，按現行包船運輸規定辦理。

3.貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將__貨物於___天內集中於___港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。

4.裝船時間：

甲文聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於___小時內裝完貨物。

5.運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於___小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

6.啟航聯繫：

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由___方負擔。

7.卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起於___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

8.雙方權利義務：

9.運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計( )，全船運費為___元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

10.費用結算：

11.違約責任：

本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

12.附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本____份。

雙方簽字：

甲方：_______ 乙方：________

法定代表人：____ 法定代表人：_____

開户銀行：_____ 開户銀行：______

帳號：_______ 帳號：________

簽約日期：____年__月__日

託運方（甲方）：編號：

承運方（乙方）：合同簽署地：

根據國家有關運輸規定，經過雙方友好協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱

水泥

第二條、承運數量

以工程實用量為準。

第三條、貨物起運地點、貨物到達地點、運輸單價（均為含税價）價格見附表。

第四條、如遇油價上漲、運輸路線發生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關運輸政策發生變化等，影響車輛正常運輸時，雙方可另行協商運輸單價，若協議不成，甲、乙雙方可終止合同。

第五條、交貨時間及方式

一、甲方需提前36小時告知乙方水泥用量，乙方根據甲方實際用量調運車輛。

二、乙方將水泥運至制定工地後，甲方有義務在3小時內協助乙方完成卸貨工作，並完善相關驗貨及簽收手續。

第六條、驗收方式

以甲方工地實際過磅數量為準，磅差不能超過千分之三，超過3‰時的誤差由乙方承擔賠償。

第七條、運輸質量及安全要求

乙方按甲方的要求將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無流失、無錯收等現象發生，如有上述問題，應承擔賠償義務。乙方出現車輛及相關人員安全責任事故，由承運方全權自行負責。甲方不承擔任何責任。

第八條、運費結算方式

乙方持有效單據與甲方對賬，甲方應根據所收運輸單及工地收貨入庫單的實際運輸數量結算運輸費用，並在結算後五個工作日內支付乙方運費。

第九條、付款方式

甲方按乙方指定的賬户支付運費並進行轉賬（需乙方書面提供賬户，否則視為無效付款）。

第十條、從本合同簽訂之日起，乙方必須完成甲方的運輸任務（不可抗力因素除外）。

第十條、違約責任

一、按照《中華人民共和國合同法》相關規定執行。

二、因不能正常供應水泥，造成一切的供貨損失由甲方自行承擔，乙方不承擔賠償義務。

三、如因乙方不能完成運輸任務，給甲方造成的經濟損失由乙方承擔（不可抗力因素除外）。

四、若因甲方不能按合同規定時間按時給乙方付款時，則需按銀行同期貸款給付利息。

第十二條、爭議的解決

本合同履行過程中發生的爭議，雙方因協商解決，協商不成，任何一方均可向合同

簽署地的人民法院提起公訴。

第十三條、附則

一、本合同未盡事宜雙方可達成補充協議，補充合同與本合同具有同等法律效力。

二、本合同一式 份，甲乙雙方各執 份。自雙方簽字之日起生效，有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。

託運方： 承運方：

20xx年 月 日

甲方(承運方)：簽訂地點：

乙方(託運方)：簽訂時間：年月日

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律法規的規定，甲乙雙方遵循平等自願、協商一致和誠實信用的原則，現就運輸事宜簽訂合同如下：

第一條承運貨物的具體內容和要求

1.貨物名稱：。

2.貨物數量：。

3.最大重量：。

4.最大外形尺寸：。

5.配備車型：。

6.運輸線路：。

7.裝車時間：。

8.總運費：人民幣：元，大寫。

9.運費結算方式：。

10.收貨人姓名：地址：聯繫電話：

第二條甲方職責

1.負責設備貨物的運輸、綁紮、加固和運輸過程中的清障、挑線、辦理交通管理部門的通行證等工作。

2.負責和承擔運輸途中的一切事物和費用，並按照約定的時間、指定地點，將貨物按期、完整、無缺、及時運到並辦理交接工作。

3.負責貨物的安全運輸，保證所運貨物、設備無丟失和損壞，運輸車輛必須滿足運輸條件，綁紮必須使用麻繩、鋼絲繩、拉鍊等捆紮牢固，不剎車、道路顛簸等原因而鬆動。

4.裝卸車的同時，甲方司機(代表甲方)與乙方共同檢查貨物，並對乙方填寫的“設備、貨物運輸調撥單”(數量準確性、表面有無磕碰、變形等)進行核查交接。

5.負責及時向乙方通報運輸過程中發生有可能影響乙方設備、貨物安全的突發問題。

6.其他：。

第三條乙方職責

1.必須如實提供設備、貨物的真實名稱、性質、數量、最大重量、最大外形尺寸和裝、卸車的具體位置，收貨人的真實姓名、地址、聯繫電話等，如有隱瞞謊報的，貨物超重、超體積者、裝卸車具體位置超公里以上的.，甲方有權拒載或留置貨物。

2.必須實現查明沿途路段的暢通情況(道路、橋樑、隧道、限高、塌方、山體滑坡)等，如遇特殊情況需擇路繞行公里以上的，雙方應訂立臨時協議，乙方需承擔其繞行費用。

3.必須協調收貨人及時收貨，並在甲方完成運輸任務後，按照合同約定方式及時向甲方支付全額或者餘額運費。

4.負責甲方車輛、人員出入現場，組織現場裝車和卸車，貨物的清點和檢驗。

5.負責提供設備、貨物明細及各部件的最大外形尺寸、重量、性質等，填寫“設備、貨物運輸調撥單”。

6.其他：。

第四條通知

甲方聯繫人:地址:電話:傳真:

乙方聯繫人:地址:電話:傳真:

第五條特別説明

1.雙方一致達成運輸協議的同時，乙方需向甲方交付%的運輸預定金。在預定時間內裝貨落空、卸貨延時超小時的，乙方需承擔其車輛空放費和延期的台班費。

2.運輸途中遇特殊情況，雙方理應友好協商解決，達成一致協議，並積極配合裝、卸車，各支付全額運費等各項事宜。

3.有關限時和定時運達貨物業務的約定：。

第六條違約責任

1.甲方責任:

(1)不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的，甲方應償付乙方違約金____元。

(2)甲方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償再運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達,甲方應償付逾期交貨的違約金元/天.

(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，甲方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償乙方。

(4)在符合法律和合同規定條件下的運輸,由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，甲方不承擔違約責任:不可抗力、貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗、託運方或收貨方本身的過錯。

(5)其他：。

2.乙方責任:

(1)由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,乙方應承擔賠償責任。

(2)由於貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,乙方應承擔賠償責任。

(3)在乙方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,乙方應賠償收貨人的損失。

(4)罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,乙方應償付甲方卸車等費用及違約金。

(5)其他：。

第七條不可抗力

1.甲乙雙方的任何一方由於法定不可抗力因素不能履行本合同時，應在小時內向對方通知，並應在天內提供權威機關的書面證明。

2.受不可抗力影響的一方或雙方有義務採取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低限度。

第八條合同的變更和解除

1.甲乙雙方協商一致可變更本合同，但應採用書面形式。

2.有下列情形之一的，可以解除合同：

(1)因不可抗力致使不能實現合同目的。

(2)雙方協商一致解除合同。

(3)履行期限屆滿之前，一方明確表示或以實際行動表明不履行合同義務的，另一方可以解除合同。

(4)因一方違約致使合同無法繼續履行，另一方可以解除合同。

3.其他：。

第九條爭議解決

本合同如發生爭議或糾紛，甲、乙雙方應協商解決，解決不了時，按以下第項處理：

1.由仲裁機構仲裁。

2.向人民法院起訴。

3.提交中國石化內部糾紛調解處理委員會調解。

第十條廉政條款

雙方應簽訂廉潔從業責任書，並履行廉潔從業義務。

第十一條其他

1.本合同未盡事宜，雙方協商簽訂補充協議。本合同的附件及補充協議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。

2.保密：本合同的各項條款屬於雙方經營活動內容,任何一方未經對方當事人書面允許不得對外泄露。

3.本合同自雙方簽字並蓋章之日起生效。本合同一式份，乙方執份，甲方執份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

甲方： （以下簡稱甲方）

乙方： （以下簡稱乙方）

為滿足甲方工程需要，經甲乙雙方平等、友好協商，乙方自願在項目施工中，自帶車輛，為甲方提供運輸服務，經雙方協商，達成如下協議：

一、運輸設備情況

1、設備名稱：瀝青混合料。

2、項目工程名稱：

3、設備要求：所有運輸設備必須甲方認同後方可進場。

二、工程期限

乙方運輸期限根據甲方工程實際需要，暫定為20xx年5月1日至20xx年12月31日。

三、運輸費用

水穩混合料、級配碎石混合料為XXX元/噸/公里，瀝青混合料運輸費用為：XXX元/噸/公里。上述單價是對乙方運輸車輛折舊、維修、保養、燃油、附屬油、司機工資、管理費及一切税費等在運輸過程中所有費用和乙方利潤的全部償付，且單價一次性包死，整個合同期不變。

四、運輸車數量

乙方必須保證30輛符合甲方要求的運輸車，根據工程需要甲方有權要求乙方增加車輛。

五、計量方式

乙方每車混合料必須過磅，最終以甲方磅房出據的單據，為主要計量依據。

六、結算方式

每月月底依據甲方認可得單據結算一次，待甲方計量款到位後，七個工作日內，支付當月結算費用的30%.剩餘款項，待工程完工，甲方計量款到位，乙方憑國家承認的正式運輸發票，分三次在六個月內平均支付。

七、甲方權利和義務

1、在施工高速公路紅線範圍的行駛區域內，協助解決路政、民事及工程相關事宜。（違章駕駛、安全、機械事故或其它與本工程無關的事情除外）

2、實事求是，公平計量，確保乙方利益不受侵害。

3、負責運輸道路障礙的清除，儘量使運輸道路平整暢通。

4、負責開水供應。

5、負責運輸費用按時結算。

6、有隨時對乙方車輛安全檢查，貨物裝載情況檢查及對違規車輛進行處罰的權利。

7、如乙方違約，有權隨時解除合同，並扣除有關費用的權利。

八、乙方權利和義務

1、乙方提供車輛，必須滿足甲方要求，年檢合格，且必要的手續齊全，每輛車必須有兩名以上合格的駕駛員，駕駛員持正式有效執照，身體健康，能勝任工地運輸工作。

2、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，並按要求籤字，行車中遵守交通規則，嚴禁酒後開車、超速行駛，做到文明禮貌，優質服務。

3、乙方對其所提供的車輛司機自行管理，按照法律和甲方的規定對司機的培訓、安全、勞動保護、養老、醫療等各種保險、福利、工資等全面負責，並按公安機關要求，做好內部治安防範工作。乙方負責司機人員的職業病、傳染病的預防，如果乙方司機患職業病、傳染病或運輸車輛在施工期間發生安全事故，由乙方自行處理，造成人身或財產損失需要經濟賠償的，由乙方自行承擔。

4、乙方車輛進場、退場、住房、各種臨時設施及水電等事項由乙方自行解決。

5、在合同期限內，乙方車輛不經甲方允許不準到甲方以外的地方從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，並扣除所有運輸費作為處罰。

6、乙方車輛保持整潔，車況完好，不準帶故障上路；大廂周邊封閉嚴密，不準有遺灑現象。

7、乙方車輛必須按指定路線把材料運到指定地點，中途不準變賣、傾倒，如需要加蓋苫布的要按要求加蓋。行車途中車輛發生故障要及時搶修，並報告甲方負責人，因自身原因造成混合料凝固、報廢的，將給予5000元以上罰款，並按材料單價折算，在運費中扣除。

8、乙方必須按照甲方規定時間上下班，不得推遲上班時間或中途下班，運輸車輛數量必須滿足甲方工程需要量，否則甲方可根據情況進行5-10萬的罰款，情節嚴重者扣除所有運輸費用，並清除出場。

9、乙方居住地、通訊聯繫方式必須告知甲方，如有變化立即通知甲方。

10、甲方支付乙方費用，乙方必須首先保證司機的工資，否則，視為乙方違約。

11、乙方不能以甲方的名義對外發生債務，乙方自行發生的債務或乙方人員以單位名義發生的債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。

12、乙方無權干涉甲方使用其它單位運輸車輛及甲方車隊內部的日常管理。

13、乙方每月每台車向甲方繳納380元管理費，由甲方從運輸費用中扣除。

14、乙方柴油由甲方提供，甲方按照每公升收取5.5元，乙方不得向外出售柴油，否則扣除車隊運費的10%，作為乙方的違約金。

15、乙方需繳納每台車每半年2500元作為於盤公路通行的相關管理費用。

16、乙方與甲方另行簽訂的安全協議，與本協議具有同等法律效力。

17、乙方在甲方安排下，運輸合同以外的材料，單價另行商定，其它條款仍參照本合同。

18、甲方自有運輸車輛服從乙方統一協調管理。

九、合同終止和解除

本項工程施工結束並結算完畢，本合同終止。乙方車輛在自行處理好當地債務關係的前提下撤場。

十、爭議的解決

如果雙方因履行本合同發生爭議，雙方應及時協商解決，協商不成時，雙方同意提交北京仲裁委員會仲裁，任何一方均可據此向北京仲裁委員會申請仲裁。

十一、保險

乙方必須為從事危險作業的職工辦理意外傷害保險，併為所有車輛司機生命財產和施工車輛辦理保險，支付保險費用。

十二、合同生效

本合同一式三份，甲方執二份，乙方執一份，雙方簽字蓋章、乙方按甲方要求在20xx年5月1日前車輛人員進場後生效。其它未盡事宜，甲乙雙方協商後簽訂補充協議。

甲方：（蓋章） 乙方（蓋章）

負責人： 負責人：

年 月 日 年 月 日

甲方(託運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1. 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五.運輸費用及結算方式：

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客户的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客户追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客户協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

2. 貨物修理後可以正常使用且客户無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。

甲方： 乙方：

附：運單編號：

簽發時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日

簽發地點： 省 市 區 路 號 裝運地點： 省 市 區 路 號

發貨人： 承運人：

託運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃託運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

　　一、運輸方法：

乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

　　二、貨物集中：

甲方應安乙方指定時間，將貨物於天內集中於港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。

　　三、裝船時間：

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。

　　四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

　　五、啟航聯繫：

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

　　六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起於小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

　　八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的５０％計()，全船運費為元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結算：

本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

　　十、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。並向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關

代表人：代表人：

開户銀行：開户銀行：

帳號：帳號：

年月日

甲方：＿＿＿＿＿＿＿

乙方：＿＿＿＿＿＿＿

雙方經充分協商，達成如下協議。

１.運輸貨物：

２.運輸方法：

乙方調派＿＿＿＿噸位船舶一艘(船舶＿＿＿吊貨設備)，應甲方要求由＿＿＿＿港運至＿＿＿港，按現行包船運輸規定辦理。

３.貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物於＿＿＿天內集中於＿＿＿港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。

４.裝船時間：

甲文聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於＿＿＿小時內裝完貨物。

５.運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於＿＿＿小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

６.啟航聯繫：

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿＿方負擔。

７.卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起於＿＿＿小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

８.雙方權利義務：

９.運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿＿元，空駛費按運費的＿＿＿＿％計()，全船運費為＿＿＿元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

10.費用結算：

11.違約責任：

本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運費用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

12.附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本＿＿＿＿份。

雙方簽字：

甲方：＿＿＿＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿

法定代表人：＿＿＿＿法定代表人：＿＿＿＿＿

開户銀行：＿＿＿＿＿開户銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號：＿＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿

簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日

託運人(以下簡稱甲方)：

承運人(以下簡稱乙方)：

甲方的傢俱裝飾材料需以零擔或整車方式發全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司，運輸合同書範本。雙方結合實際，本着誠實信用，互惠互利原則，經過協商，特簽訂本汽車運輸合同書範本，以求共同恪守：，

　　一、貨物的種類、名稱、性質

甲方主要生產傢俱裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質屬於普通材料，不需要特殊包裝，不屬於“三危”物品。本協議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今後每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發貨單上數量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發現不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。

　　二、合同期限

本汽車運輸合同書範本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即二oxx年二月日至二oxx年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續合作。

甲方每次發貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。

合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優質、高效和中等單價的服務。

乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可採用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。

　　三、貨物發往地、運價及到貨時間

序號 發往地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備註

1 福州、晉江、廈門、漳州

2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

3 台州、温嶺、杭州、温州 6

4 常州、上海、無錫 0.75

5 瀋陽、大連 0.8

6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

7 武漢、荊州 0.60

8 邯鄲、太原、青島、 0.65

9 南昌、鄭州、株州 0.65

10 長沙、常德、合肥 0.6

11 西安、雲南 0.60

12 南寧、桂林 0.70

13 北京、石家莊 0.65

14 烏魯木齊 1.10 9

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是XX市五城區內的中等單價。今後如遇單價調整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高於上表單價的10%以上時，可以提出調整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據雙方提供的運價之平均數協商運輸單價。如達不成協議，甲方有權解除本合同。

2、上表上“發往地”以指的行政區劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區劃內，無論是城市還是農村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內所標明的地點，參照表內的最近地點協商運費單價，也可參照最近地的公里數單價乘以實際運輸公里，計算運費。

3、上表內的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用，到達目的地的下車費由收貨人承擔。

4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方後的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。

　　四、收貨人及目的地

乙方每次承運甲方貨物時，應根據甲方的《發貨單》或《提貨單》填寫《運單》，並標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協議相牴觸時，以本汽車運輸合同書範本為準。

甲方應將貨物交給乙方時，還應將《發貨單》或《提貨單》的會計聯、結帳聯和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯交給收貨人外，《發貨單》或《提貨單》的會計聯和結帳聯應交由收貨人簽字蓋章後返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證複印件;收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應持收貨人的委託書，並附收貨人與實際收貨人的身份證複印件。

收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯繫如何處理。甲方應及時與收貨人聯繫。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內協商好收貨事宜，或根據甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規定交結貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。

　　五、貨物保價及保險

本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。

　　六、貨物安全及賠償

乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：

1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數量按照

甲方的《發貨單》或《提貨單》上數量、規格進行驗收，如果發現貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照《貨運規則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，並交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少，按甲方在《發貨單》或《提貨單》所記明的價值，並減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協商賠償，協商不成，通過訴訟方式解決。

3、貨物滅失、損壞之索償權，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》後的十日內，應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，並應在二十天內作出賠償，

　　七、違約責任

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，並由甲方承擔連帶責任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，

上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰爭造成的，免除承運人違約責任。

　　八、解決爭議的方法

雙方在履行本合同中所發生的爭議，應協商解決。協商不成，以訴訟方式解決。根據便於訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經營所在地或被告經營所在地法院起訴。

　　九、汽車運輸合同書範本中的其他約定事項：

1. 本合同未盡事宜，由雙方協商簽訂補充協議或根據《合同法》、《公路貨物運輸規則》確定雙方的權利義務。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對於能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可採取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業執照、法定代表人、委託代理人的身份證複印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章後生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。

託運人(甲方)

託運人名稱(章)：

住所：

法定代表人：

身份證號碼：

委託代理人：

身份證號碼：

電話：

開户銀行：

賬號：

電子郵件、

郵政編碼： 承運人(乙方)

承運人名稱(章)：

住所：

法定代表人：

身份證號碼：

委託代理人：

身份證號碼：

電話：

開户銀行：

賬號：

電子郵件、

郵政編碼