2017二級建造師《市政工程》專項試題(含答案)

　　案例分析題

　　(案例1)背景材料

某項目部在北方地區承擔某城市主幹路道路工程施工任務，設計快車道寬11.25m，輔路寬9m，均為瀝青砼路面。施工中發生如下事件：

事件1：路基施工時，K0+450～K0+650段為填方段，地面坡度為1：4，施工單位將原地面草皮、腐殖土清除後，填築路基。K1+000～K1+5

為挖方路塹，因正值雨期，項目部打算全面開挖。

正式施工前，項目部做了200m長試驗段，確定了路基碾壓機械壓實方式、壓實遍數和每層虛鋪厚度。

事件2：瀝青面層施工時，採取的雨期施工措施有：不允許下雨或下層潮濕時施工。縮短施工長度。

　　【問題】

1.改正事件1中路基施工錯誤之處。補充路基試驗段還應取得哪些技術參數。

2. 為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾台攤鋪機，如何安排施工操作?

3.補充事件2中瀝青面層雨期施工措施。

　　【答案】

1.地面坡度1：4時應開挖台階，每層台階寬度不應小於1m。挖方路塹雨期施工時，不應全面開挖，應分段開挖、快速施工。 2.對城市主幹路應採用兩台以上攤鋪機作業(本工程可用兩台)成梯隊作業，聯合攤鋪，前後相距10～20m梯隊攤鋪，相鄰兩幅之間重疊3060mm。

3.加強施工現場與瀝青拌合廠聯繫，及時攤鋪、及時碾壓。

　　(案例2)背景資料

某公司承建城市主幹路，道路結構層為土質路基，礫石砂墊層，二灰碎石基層，混凝土面層。根據施工合同約定，2004年7月1日開工，竣工

為2005年3月31日，工期為274日曆天。項目部進場後在現場取土樣並送某質量檢測單位進行擊實試驗。土質路基正式施工前，已取得相應的技術參數。試驗段的目的主要有：

(1)確定路基預沉量。

(2)合理選擇壓實機具。

填方段施工前，施工單位可供選擇的填料有：砂礫、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽漬土。施工單位選擇了合適的填料並取樣，經監理工程師批准後實施。當填築到路基頂層時，檢查了平整度、寬度、橫坡、壓實度等指標，合格率均達到了85%，施工單位認為合格，準請監理工程師驗收。

瀝青混凝土面層施工正值冬期，運輸採取覆蓋保温措施;對下承層水塘積水用掃帚將其分掃在基層表面，即進行瀝青攤鋪碾壓。

　　【問題】

1.項目部在取土樣檢測中應進行何種擊實試驗?經擊實試驗測定哪兩個土樣指標?

2.路基試驗段的目的不全，請補充完整。

3.填土方路基填料中哪些填料可以使用?監理單位認為路基合格不正確，請改正。

4.施工隊在瀝青混凝土面層施工中有哪些不正確之處?説明理由。

　　【答案】

1.應進行重型擊實試驗。測最大幹密度和最佳含水量兩個指標。

2.確定壓實遍數;確定每層虛鋪厚度。

3.砂礫、黏土。主控項目是壓實度和彎沉，要求100%合格。

4.“對下承層水塘積水用掃帚將其分掃在基層表面”錯誤，下承層表面應乾燥、清潔、無冰、雪、霜等。

　　(案例3)背景資料

某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經理親自參加了技術準備會議，並強調：“項目技術人作為工程質量的第一責任人，必須儘快主持編制項目質量計劃，親自做好技術交底工作。”　施工前項目技術負責人就工程特點、概況、設計要求等內容向施工人員進行了技術交底。基層施工中，以自卸汽車運輸混合料，瀝青混凝土攤鋪築，12～15t三輪壓路機碾壓。上面層橫縫採用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土後，由前一日施工結束停放在攤鋪機後路面上的壓路機順路向從中心向外側碾壓。

　　【問題】

1.項目經理強調內容中是否有不妥之處?説明理由。

2.指出道路基層施工設備配備存在的問題，説明應如何調整。

3.面層施工中存在多處違規操作，針對其中的問題給出正確的做法。

　　【答案】

1.項目技術負責人主持編制項目質量計劃不妥，應是項目經理作為工程質量的第一責任人主持編制項目質量計劃。

2.12～15t三輪壓路機碾壓無法滿足180mm水泥穩定碎石壓實度的需要。應採用18～21t的壓路機或振動壓路機。

3.壓路機順路線方向碾壓錯誤，應先橫向後縱向碾壓;從中心向外側碾壓錯誤，直線段應從兩側向路中心碾壓，曲線超高段應從內側向外側壓。