2016年一級建造師考試《鐵路工程》模擬試題
一、單選題
1、 在路基土石方工程完工之後，鋪軌之前應當進行( )。
A.線路施工測量
B.線路中線測量
C.線路高程測量
D.線路竣工測量
標準答案： d
2、 依據施工測量的缺陷分類，以下( )屬於重缺陷。
A.計算程序採用錯誤
B.記錄字體潦草、不規整
C.偽造成果
D.上交資料不完整
標準答案： d
3、 在厚大體積條件下不得使用( )。
A. 快硬硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C. 礦渣水泥
D.粉煤灰水泥
標準答案： a
4、 混凝土的抗壓強度以邊長為( )mm的立方體為標準試件測得的。
A.100
B.150
C.200
D.250
標準答案： b
5、 路塹開挖中橫向台階開挖適用於橫坡部大於( )的情況。
A.1：2
B.1：5
C.1：8
D.1：10
標準答案： d
6、 客運專線路基填料的最大粒徑不得大於( )cm。
A.5
B.10
C.15
D.20
標準答案： c
7、 涵洞頂部填土，必須填至厚度大於( )後，才能允許大型機械填築。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
標準答案： b
8、 水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗，確定主要工藝參數，並報( )。
A.監理單位確認，試樁不少於2根
B.建設單位確認，試樁不少於2根
C.監理單位確認，試樁不少於5根
D.建設單位確認，試樁不少於5根
標準答案： a
9、 在地下水較發育及邊坡土質鬆散地段修築路基支擋結構時，不宜採用( )。
A.重力式擋土牆
B.錨杆擋土牆
C.土釘牆
D.預應力錨索
標準答案： c
10、 鋼便樑(橋)可在營業線的( )地段增建橋涵時使用。
A.低路塹
B.高路堤
C.低路堤
D.高路塹
標準答案： b
11、 後張法預應力混凝土樑內預應力鋼筋張拉時，應( )。
A.應力控制為主，伸長量校作為校核
B.伸長量為主，應力控制為輔
C.僅依據應力控制
D.僅依據伸長量控制
標準答案： a
12、 連續樑頂推法施工，樑體制造長度應考慮預應力混凝土( )的影響，並及時進行調整。
A.強度、收縮、徐變
B.彈性壓縮、收縮、徐變
C.彈性壓縮、強度、收縮
D.彈性壓縮、強度、徐變
標準答案： b
13、 根據鐵路隧道圍巖分級，拱部無支護時可產生小坍塌，側壁基本穩定的圍巖屬於( )類圍巖。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅴ
標準答案： c
14、 根據鐵路隧道圍巖分級，拱部無支護時可產生小坍塌，側壁基本穩定的圍巖屬於( )類圍巖。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅴ
標準答案： c
15、 單口掘進長度在3km以上的單線鐵路隧道常用的出碴運輸方式是( )。
A.無軌運輸
B.有軌運輸
C.混合運輸
D.皮帶運輸
標準答案： b
