2017年一級建造師考試《市政工程》模擬題
學習的過程就是思考的過程，就是提出問題，思考問題，以下是小編整理的2017年一級建造師考試《市政工程》模擬題，歡迎來閲讀!
單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1[單選題] 為避免孔口高程誤差造成鑽孔灌注樁質量事故，應採取的對策是認真校核原始水準點和各孔口的絕對高程，每根樁鑽孔前( )。
A.實行簽證手續
B.平整施工場地
C.複測孔口高程
D.控制混凝土超灌高度
參考答案：C
2[單選題] 當使用新的生產單位的聚乙烯PE管進行熱熔施工時，需要進行的檢驗有( )。
A.管材環剛度
B.管材拉伸強度
C.熱熔連接參數試驗
D.機械適應性試驗
參考答案：C
3[單選題] 閉水試驗時，試驗段的劃分應符合的要求中不正確的是( )。
A.無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗
B.當管道採用兩種(或兩種以上)管材時，不必按管材分別進行試驗
C.無壓力管道的閉水試驗一次試驗不可超過5個連續井段
D.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大於1.0km
參考答案：B
4[單選題] 大體積混凝土的養護，不僅要滿足強度增長的需要，還應通過( )控制，防止因温度變形引起混凝土開裂。
A.温度
B.強度
C.適度
D.密實度
參考答案：A
5[單選題] 一次熱網與二次熱網採用換熱器連接，一次熱網熱媒損失很小，但中間設備多，實際使用較廣泛。這是( )。
A.開式系統
B.閉式系統
C.供水系統
D.回水系統
參考答案：B
6[單選題] 以下選項中關於熱拌瀝青混合料路面接縫説法正確的是( )。
A.將已攤鋪混合料留下部分暫不碾壓，然後跨縫壓實的做法屬於冷接縫
B.採用梯隊作業攤鋪時應選用熱接縫
C.高等級道路各層的橫向接縫應採用平接縫
D.其他等級的道路各層的橫向接縫可採用斜接縫
參考答案：B
7[單選題] 裝配式混凝土水池，纏繞預應力鋼絲並施加預應力時，應當( )。
A.每纏繞一圈鋼絲測定一次
B.纏絲過程中抽測
C.每纏繞一盤鋼絲測定一次
D.每纏繞二盤鋼絲測定一次
參考答案：C
8[單選題] 招標投標文件的編制原則之一是：應按( )的有關規定和地方政府有關規定和要求編制。
A.業主要求
B.招標投標法
C.技術條款
D.合同文本
參考答案：B
9[單選題] 根據國家有關規定，( )應當設置明顯的安全警示標誌。
A.隧道口
B.材料存放區
C.大門口
D.生活辦公區
參考答案：A
10[單選題] 招標人提供的工程量清單中必須列出各個清單項目的( )。
A.工程數量
B.人工費
C.計價方式
D.材料費
參考答案：A
11[單選題] 基坑地基加固方法中的換填材料加固處理法，是以( )為主，適用於較淺基坑。
A.提高土體的強度
B.提高地基承載力
C.提高土體的側向抗力
D.提高被動區土體抗力
參考答案：B
參考解析：本題考核的是換填材料加固處理法。換填材料加固處理法，以提高地基承載力為主，適用於較淺基坑，方法簡單操作方便。
12[單選題] 下列措施中，不屬於新建隧道與既有結構物之間採取的措施是( )。
A.基礎託換
B.隔斷盾構掘進地層應力與變形
C.既有結構物基礎地層加固
D.盾構隧道周圍地層加固
參考答案：A
參考解析：本題考核的是新建隧道與既有結構物之間採取的措施。新建隧道與既有結構物之間採取的措施主要有三種：(1)盾構隧道周圍地層加固;(2)既有結構物基礎地層加固;
(3)隔斷盾構掘進地層應力與變形。
13[單選題] 在豎向荷載作用下無水平反力的結構是橋樑類型中的( )。
A.拱式橋
B.懸索橋
C.樑式橋
D.組合體系橋
參考答案：C
參考解析：本題考核的是樑式橋的概念。樑式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構。
14[單選題] 剛性擋土牆與土相互作用的最小土壓力是( )土壓力。
A.被動
B.靜止
C.主動
D.平衡
參考答案：C
參考解析：本題考核的是擋土牆結構承受壓力類型。擋土牆結構承受的土壓力有：靜止土壓力、主動土壓力和被動土壓力。三種土壓力中，主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大，位移也最大。
記憶難度：容易(0)一般(1)難(0)筆 記：記筆記
15[單選題] 公路或鐵路定線中所確定的橋面或軌頂標高，對通航淨空頂部標高之差，稱為( )。
A.橋下淨空高度
B.計算矢高
C.容許建築高度
D.淨矢高
參考答案：C
參考解析：本題考核的是容許建築高度的概念。容許建築高度是指公路或鐵路定線中所確定的橋面或軌頂標高對通航淨空頂部標高之差。
16[單選題] 灌注樁採用的水下灌注混凝土宜使用預拌混凝土，其集料粒徑不宜大於( )mm。
A.70
B.50
C.40
D.20
參考答案：C
參考解析：本題考核的是灌注混凝土施工要點。灌注樁採用的'水下灌注混凝土宜採用預拌混凝土，其集料粒徑不宜大於40mm。
17[單選題] 路堤加筋的主要目的是( )。
A.提高路堤的穩定性
B.加大路堤的坡度
C.減小路基與構造物之間的不均勻沉降
D.提高路堤的承載力
參考答案：A
參考解析：本題考核的是路堤加筋的目的。路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩定性。
18[單選題] 栽植一般草坪、花卉等的土壤有效土層厚度宜( )。
A.大於或等於l5cm
B.小於15cm
C.大於或等於30cm
D.小於30cm
參考答案：C
參考解析：本題考核的是綠化栽植土壤有效土層厚度。一般栽植草坪、花卉、草本地被的土壤有效土層厚度應大於或等於30cm;設施頂面綠化栽植草坪、花卉、草本地被的土壤有效土層厚度應大於或等於15cm。
19[單選題] 直接同行車和大氣相接觸，承受行車荷載引起的豎向力、水平力和衝擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和温度變化影響的瀝青路面結構層是( )。
A.墊層
B.路基
C.基層
D.面層
參考答案：D
參考解析：本題考核的是瀝青路面面層的作用。面層是直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載引起的豎向力、水平力和衝擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和温度變化的影響。
20[單選題] 利用剛性較小的回折管撓性變形來消除熱應力及補償兩端直管部分的熱伸長量的補償器是( )。
A.波形補償器
B.球形補償器
C.填料式補償器
D.方形補償器
參考答案：D
參考解析：本題考核的是方形補償器。方形補償器由管子彎制或由彎頭組焊而成，利用剛性較小的回折管撓性變形來消除熱應力及補償兩端直管部分的熱伸長量。
