2016一級建造師《市政工程》模擬試題(含答案)

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  一、單項選擇題

2016一級建造師《市政工程》模擬試題(含答案)

1支路為次幹路與居住小區、工業區、交通設施等內部道路的連接線路,解決局部地區交通,以為( )主。

A.交通功能

B.運輸功能

C.服務功能

D.管理功能

參考答案:C

參考解析:

本題涉及的考點是次幹路中支路的功能。支路為次幹路與居住小區、工業區、交通設施等內部道路的連接線路,解決局部地區交通,以服務功能為主。

2挖土路基碾壓時,壓路機應不小於12t級,碾壓應( )進行,直至表面無明顯輪跡為止。

A.自路兩邊向路中心

B.自路中心向路兩邊

C.自路一邊向另一邊

D.覆蓋整個路面

參考答案:A

參考解析:

本題涉及的考點是城鎮道路路基壓實作業施工要點。壓路機不小於12t級,碾壓應自路兩邊向路中心進行,直至表面無明顯輪跡為止。

3在市政公用工程中,剛性路面的破壞取決於( )。

A.極限彎拉強度

B.極限彎沉強度

C.極限彎拉質量

D.極限彎沉質量

參考答案:A

參考解析:

本題涉及的考點是剛性路面的特點。剛性路面:行車荷載作用下產生板體作用,抗彎拉強度大,彎沉變形很小,呈現出較大的剛性,它的破壞取決於極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面。

4瀝青路面施工壓實成形,密級配瀝青混合料復壓宜優先採用( )進行碾壓,以增加密水性。

A.振動壓路機

B.三輪鋼筒式壓路機

C.鋼輪壓路機

D.重型輪胎壓路機

參考答案:D

參考解析:

本題涉及的考點是瀝青混合料面層施工。密級配瀝青混合料復壓宜優先採用重型輪胎壓路機進行碾壓,以增加密水性,其總質量不宜小於25t。

5熱軋鋼筋接頭應符合設計要求,當設計無規定時,焊接接頭應優先選擇( )。

A.電阻點焊

B.埋弧壓力焊

C.閃光對焊

D.電弧焊

參考答案:C

參考解析:

本題涉及的考點是熱軋鋼筋接頭應符合的規定。熱軋鋼筋接頭應符合設計要求,當設計無規定時,焊接接頭應優先選擇閃光對焊。

6結構特點為牆胸坡陡,下牆傾斜,可降低牆高,減少基礎開挖的擋土牆是( )。

A.重力式擋土牆

B.衡重式擋土牆

C.自立式擋土牆

D.錨杆式擋土牆

參考答案:B

參考解析:

本題涉及的考點是衡重式擋土牆的特點。衡重式擋土牆的特點是:(1)上牆利用衡重台上填土的下壓作用和全牆重心的後移增加牆體穩定。(2)牆胸坡陡,下牆傾斜,可降低牆高,減少基礎開挖。

7預應力混凝土連續樑合龍順序一般是( )。

A.先邊跨、後次跨、再中跨

B.先中跨、後次跨、再邊跨

C.先次跨、後邊跨、再中跨

D.先邊跨、後中跨、再次跨

參考答案:A

參考解析:

本題涉及的考點是現澆預應力混凝土連續樑合龍順序。預應力混凝土連續樑合龍順序一般是先邊跨、後次跨、再中跨。

8預應力混凝土連續樑懸臂澆築施工中,頂板、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為( ),設計有要求時按設計要求施做。

A.前後、左右對稱張拉

B.上下、前後對稱張拉

C.上下對稱張拉

D.上下、左右對稱張拉

參考答案:D

參考解析:

本題涉及的考點是預應力筋的張拉順序。預應力混凝土連續樑懸臂澆築施工中,頂板、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉,設計有要求時按設計要求施做。

9在現澆鋼筋混凝土水池的施工中,對跨度不小於( )m的現澆鋼筋混凝土樑、板,其模板應按設計要求起拱。

A.1

B.2

C.3

D.4

參考答案:D

參考解析:

本題涉及的考點是現澆(預應力)混凝土水池施工要點。在現澆鋼筋混凝土水池的施工中,對跨度不小於4m的現澆鋼筋混凝土樑、板,其模板應按設計要求起拱;設計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的1/10003/1000。

10蓋挖法施工也是明挖施工的一種形式,與常見的明挖法施工的主要區別在於( )。

A.施工方法和效果不同

B.施工地點和順序不同

C.施工方法和順序不同

D.施工方法和地點不同

參考答案:C

參考解析:

本題涉及的考點是蓋挖法施工的特點。蓋挖法施工也是明挖施工的一種形式,與常見的明挖法施工的主要區別在於施工方法和順序不同。蓋挖法是先蓋後挖,即先以臨時路面或結構頂板維持地面暢通,再向下施工。

11當供熱管道系統存在較大高差時,試驗壓力以( )為準。

A.最高點壓力

B.最低點壓力

C.平均高度壓力

D.設計壓力

參考答案:A

參考解析:

本題涉及的考點是供熱管道系統的試驗壓力。當管道系統存在較大高差時,試驗壓力以最高點壓力為準,同時最低點的壓力不得超過管道及設備的承受壓力。

12分節制作沉井,設計無要求時,混凝土強度達到設計強度( )後,方可拆除模板或澆築後節混凝土。

A.60%

B.65%

C.70%

D.75%

參考答案:D

參考解析:

本題涉及的考點是沉井分節預製的要求。設計無要求時,混凝土強度應達到設計強度等級75%後,方可拆除模板或澆築後節混凝土。

13利用道路、橋樑跨越河流的燃氣管道,其管道的輸送壓力不應大於( )MPa。

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

參考答案:A

參考解析:

本題涉及的考點是利用道路、橋樑跨越河流的燃氣管道的輸送壓力。利用道路、橋樑跨越河流的燃氣管道,其管道的輸送壓力不應大於0.4MPa。

14修建地鐵車站的常用施工方法是( )。

A.暗挖法

B.深挖法

C.明挖法

D.淺挖法

參考答案:C

參考解析:

本題涉及的考點是明挖法施工的特點。明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業面多、速度快、工期短、易保證工程質量、工程造價低等優點,因此,在地面交通和環境條件允許的地方,應儘可能採用。

15根據竣工驗收備案的程序,建設單位必須在竣工驗收( )個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知負責監督該工程的工程質量監督機構

A.7

B.14

C.15

D.28

參考答案:A

參考解析:

本題涉及的考點是竣工驗收備案的規定。建設單位必須在竣工驗收7個工作日前將驗收的時間、地點及驗收組名單書面通知負責監督該工程的工程質量監督機構。

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