課文詹天佑優秀讀後感作文700字

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詹天佑是我國傑出的工程師,沒有他就沒有我們今天的一切。讀了詹天佑書籍後,你都有什麼樣的感想呢?下面小編為大家整理推薦了700字詹天佑讀後感,歡迎大家前來參閲。

課文詹天佑優秀讀後感作文700字

  詹天佑讀後感700字篇一

那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的,説明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!

“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”讀着讀着,我不由地讚歎,多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時,他居然還想着國家,想着要為祖國爭光。他對工作極端負責,要不,他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度,而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

在現實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧着玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創新的精神!

詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇於實踐,創新的精神,做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

  詹天佑讀後感700字篇二

今天,我學習了一篇文章《詹天佑》,我讀後讓我受益匪淺。

文章主要講了詹天佑主持京張鐵路的工程。這件事讓外國人知道了,紛紛出來阻撓。詹天佑的愛國精神毅然答應了任務。他身士卒地工作,最終提早全線竣工。

詹天佑這樣的愛國精神讓世人感動。他為了國家的榮耀不怕困難,不怕嘲笑而冒着生命主持修築鐵路。他把困難、把外國人的嘲笑拋於腦後。把愛國,把為國爭光的精神銘記在心裏,時時刻刻都不會忘記。他的這種精神讓我萬分欽佩:這是一個有骨氣的中國人。舊中國之所以任人欺負,就是因為一心為國的志士太少了。太沒有民族凝聚力,就像一盤散沙一般,在近代,無數像詹天佑的革命志士為了祖國的統一,繁榮,昌盛,不惜流汗流血。即使困難重重也絕不皺眉。他們不自己最寶貴的生命拋於腦後,為的就是我們的祖國。他們當中像錢學森。當他對火箭研究取得很大的進展。想回祖國大展身手時,美國移民局卻不讓他回國,並讓他受到無休止的折磨。但他的愛國心與億萬中國的心一起搏動着,他經過不懈的努力終於回到祖國的懷抱,他終於可以為國出力了。

無論是詹天佑還是錢學森,我都萬分敬佩,因為他們都有一顆愛國的心,他們也有為國爭光的堅決和決心中國才能強盛,當然,我們也要像詹天佑和錢學森一樣,有一顆熱愛祖國,為國爭光的決心,所以我們要從小做起。

讀《詹天佑》有感700字

詹天佑是我國的傑出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段,最早是在他的主持下修築成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。

詹天佑回國後,滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。清政府任命他為總工程師,在修築鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號,黃沙漫天,如果一不小心就會墜入深谷的地方工作,他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作着。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多麼偉大的工程啊!

讀完後,我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈,不怕困難、挫折,一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅定的人很少,我們經常因為一點芝麻大的事而不高興,搞的大家都不愉快,又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。

我們常常在學習中會遇到困難,但是我們很快就放棄了,而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神,那麼還有什麼困難可以難倒我們呢,還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊,他都堅持完成工作。而我們的'學習環境那麼的好,卻不好好學習。

希望大家讀完這篇文章,能激起大家學習的鬥志。

  詹天佑讀後感700字篇三

今天,我津津有味地讀完了詹天佑這篇課文,字裏行間透露着詹天佑滿腔愛國的情懷,引人入勝的字句鏗鏘有力,但詹天佑強烈的愛國情懷又怎能用言語表達呢?

1905清政府任命詹天佑為總工程師時,他不顧外國人的冷嘲熱諷毅然接受了任務,明知山有虎,偏向虎山行。詹天佑頂着壓力堅持不用任何一個外國工程師值得我們敬佩,但看看我們,不會做的作業只要有人幫忙,有答案抄就樂得不得了,明知不好但卻偏要。

詹天佑和工人們同吃同住鑿開居庸關隧道時,山頂的泉水留了下來泥土成了泥漿工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑着水桶去抬水。他白天去考察晚上就在油燈下繪圖計算,遇到困難時他總是想:“這是中國人自己修的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但讓那些外國工程師嘲笑,還會使中國工程師失掉輕心。”詹天佑前輩這種精神怎能不使我們敬佩呢?

詹天佑前輩不允許“大概”“差不多”這類詞語出自工作人員之口,詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神值得我們學習。

再想一想,如果我們都像詹天佑前輩那樣事事都為祖國,處處為朋友做事細緻周密的話,那麼還會出現少寫一個小數點,粗心做錯題目的事情出現嗎?

“生命有長短,命運有沉升,初建路網的夢想破滅令我抱恨終天,所幸我的生命能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌……”這是詹天佑抱病時説的一句話,我們偉大的愛國工程師詹天佑臨死前都對祖國有着不變的情懷,我要以他為榜樣,學習他那種堅持不懈勇於實踐,做事一絲不苟的精神。

我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

1908年,宋慶齡15歲時就被父母送去美國威斯里安大學留學。她雖然身在美國,但時時刻刻關心着祖國的情況。在課堂上反駁了美國同學的話,得到了大家的掌聲。

讀了這個故事,我覺得愛國並不是在嘴上隨便説説,而是要落實到行動中。有一次,我到新華書店去買書,看見一個老外便想用英文跟他交談一下,順便鍛鍊自己的英語口語。我便走上前去,説道:“hello,what’syourname?”只見那個外國人先是愣了一下,然後流利的説道:“小朋友,你好啊!”我聽了,心裏十分驚訝,心想:外國人的中文都講得如此流利,可見他們是很喜歡中國的。


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