企業生死關頭 總裁的六大思考

我們正在進入一個新、舊社會交替的時代，自從互聯網、移動互聯網、大數據、雲計算、3D、人機智能等新技術的廣泛應用，商業社會正在以跨越式的進化方式改變我們曾經熟悉的一切。從消費到供給，從經濟到管理，從個體到社會……處處是衝擊。浙江大乘擔保有限公司總裁薛靖中是眾籌部落的始作俑者，他以一個鉅變時代的參與者的視角，提出了從微信紅包到Tesla再到車釐子電商企業家轉型的種種衝突之有價值思考。值得企業家們注意的是，衝突，恰恰是競爭世界“物種”的商業基因從初級進化到高級、從停止突變到前行的重要信號。

　　一、微信紅包之後，坐而論道還是起而行之?

2014年，在經濟衰退的陰影中，中國企業總裁家們，尤其是傳統行業的企業家們集體流露出焦躁、恐慌的情緒，到處是轉型、升級、擁抱移動移動互聯網的聲音。

　　二、小米太高太遠，看看身邊的兄弟是怎麼做移動電商的?

小米很牛很牛，值得大家學習。但是真實的小米也許不是現在各種培訓機構傳遞出來的小米。而我們身邊的兄弟剛剛起步，很多實踐更加有參考性。

這兩天發生的兩件看似無關、實又深度相關的小事情引發了我的思考：一是“五度領鮮”的“劉大櫻桃”在幾個羣裏發起了櫻桃預購活動，兩天時間據説預售近一萬箱，意向銷售額近300萬，充分説明了“人人時代”圈子經濟的威力。二是“五格貨棧”的“車釐子潘”和我一起吃飯聊了兩個小時，讓我深度瞭解了一個做了10多年軟件的傢伙是怎麼思考移動互聯網和怎麼實踐賣“車釐子”的。

　　三、過剩時代，稀缺的到底是什麼?

這是一個什麼時代?是一個商品經濟極度氾濫過剩的時代。

過剩時代，缺的是什麼?是精品!

過剩時代，缺的是什麼?是一顆沉靜下來思考的耐心!

過剩時代，缺的是什麼?是貼近用户需求超越用户期望雕琢的細節和精工!

“車釐子”稀奇嗎?不稀奇!“五格貨棧”賣的價格便宜嗎?未必!但是“五格貨棧”的車釐子，“車釐子潘”的車釐子，可以讓人記住，幾乎永遠都忘不掉。這就是功夫!這就是制勝的核心!這就是移動互聯網“以人為本”、“以客户為本”的精神!

　　四、做有温度的商業，什麼是讓商業迴歸商業?

“車釐子潘”賣車釐子的案例，讓我真心的感動，我看的出來，“車釐子潘”在敍述的過程中把自己都感動了。把自己都感動了，能不把客户給感動了嗎?用心到了極致，沒有不成功的理由!移動互聯網我們看到的`網站、訂閲號、公眾號等等，都只是一個載體，核心是做有温度的商業，讓商業迴歸商業。什麼叫“讓商業迴歸商業”?其實就是回到我們提過了無數遍的老話上面去：“以人為本”、“以客户為本”、“客户就是上帝”!這些理論都沒有錯，錯的是你到底只是把他掛在嘴上、貼在牆上，還是記在心裏、做在手上!

　　五、產品經理思維到底是什麼?

提到粉絲經濟，就要提到產品經理。因為現在很多牛人都不叫CEO了，都稱自己是產品經理。到底什麼是產品經理?

產品經理是什麼?百度百科的解釋是：產品經理(Product Manager)，又稱品牌經理(Brand Manager)。是企業守門員、品牌塑造者、更是營銷骨幹。它既是一套完善的營銷運作制度，更是博大精深的營銷操作。舉凡產品從創意到上市，所有相關的研發、調研、生產、編預算、廣告、促銷活動等等，都由產品經理掌控。產品經理依據公司產品戰略，對某個(線)產品(介質、服務、品牌)擔負根本責任的企業管理人員。

　　六、產品經理思維和工程師背景的關係?

分析很多案例，不管是國內還是國外，大牌的還是身邊的。我們會發現一個很有意思的現象：移動互聯領域橫行的絕大多數是一批原本很苦逼的工程師型的人物。為什麼工程師可以在這個時代橫行?

我的理解是：我們進入了智能化的時代，我們的很多行為、習慣、思維，都被機器訓練的規範化和標準化了，人們也越來越依賴第三方支持，而不是獨立動手和思考了。而信息化、規範化、標準化是工程師們的強項，尤其是軟件工程師們。由於不能在軟件中容忍BUG，追求細節和完美，本來就是這批人的特質。這一特質恰恰是很多傳統企業家們所沒有的。另外，移動互聯網的發展，讓產品説話，好產品才是硬道理成為了共識。人人時代移動互聯網構建起來的關係網，讓傳播簡單、快捷、低成本、高效率。使得工程師們的優勢可以迅速的擴散並且放大。具備了這種能力的人，進入其他任何細分行業，包括傳統行業，在把信息化、標準化、網絡化的基因植入進去該行業以後，都對原來行業的競爭對手們形成了巨大的衝擊甚至是毀滅。這不是在一個維度的競爭!傳統企業家們的對手越來越不是身邊那些曾經熟悉的人!