山東半島城市羣發展規劃“煙威都市區”解讀

《山東半島城市羣發展規劃(2016-2030年)》正式對外公佈，威海作為四區之一的“煙威都市區”一部分，被納入半島城市羣發展規劃圖，下面小編為大家整理了關於煙威都市區的解讀，一起來看看吧：

　　“煙威都市區”一體化發展

促進城市羣空間合理佈局，《規劃》提出構建“兩圈四區”總體佈局，“兩圈”即濟南都市圈、青島都市圈;“四區”即煙威都市區、東濱都市區、濟棗菏都市區、臨日都市區。

其中，煙威都市區以煙台市區、威海市區為核心，近期將蓬萊、榮成納入都市區範圍，總人口達到550萬人，城鎮人口達到420萬人;遠期將龍口、萊州、招遠、棲霞、乳山等市納入，總人口達到900萬人，其中城鎮人口達到750萬人。

將煙威都市區建設成為“一帶一路”的重要節點、中日韓地方經濟合作先行區、環渤海地區重要的高端裝備製造基地，具有國際影響的濱海旅遊度假勝地和高品質生態宜居區。

《規劃》提出，推進煙威兩市一體化發展，強化核心區產業互動、交通互聯、平台共建、設施共享，整合提升沿海城鎮發展帶，促進濱海空間高效利用。加快文登南海新區建設，推動與威海主城區聯動一體化發展。加快海洋高新技術、高端裝備製造和現代服務業發展，推進濱海旅遊一體化。依託中韓自貿協定落地，加快地方經濟合作示範區建設。加快建設文萊高速，加強煙台和威海港羣分工與協作。強化膠東半島丘陵地區的生態涵養功能，共同建設半島中部生態核心區。

　　深挖海洋產業優勢

《規劃》就“推動城市羣產業協同發展”作出部署。鼓勵各區域發揮特色優勢，加強技術攻關協同和產業配套協作，增強高端製造業的整體競爭力。

在產業協調佈局上，《規劃》給出了“山東半島重點產業佈局引導”。裝備製造方面，青島、煙台、威海、日照等造修船基地，濟南、煙台、威海、泰安、濱州、德州核電、風電及新能源裝備生產基地。高新技術產業方面，煙台、威海形成新能源、電子通訊設備製造和新醫藥產業集羣。海洋產業方面，着力建設青島、煙台、威海、日照、濰坊等海洋生物產業集羣，青島、煙台、東營、濰坊、威海、日照、濱州等海洋裝備製造業集羣，青島、煙台、濰坊、威海等海洋化工產業集羣，煙台、威海、濰坊、青島、日照等海洋水產品精深加工集羣。

　　支持威海建設國家級　　高新技術產業基地

在創新平台方面，加快建設山東半島國家自主創新示範區。充分發揮山東半島地區的創新資源集聚優勢，協同濟南、青島(含青島西海岸片區)、淄博、濰坊、煙台、威海等6個國家高新技術產業開發區，圍繞山東半島國家自主創新示範區建設，激發各類創新主體活力，着力培育良好的`創新創業環境，打造具有全球影響力的海洋科技創新中心，着力建設轉型升級引領區、創新創業生態區、體制機制創新試驗區、開放創新先導區。

構建協同創新平台網絡。支持濟南、青島、煙台建設國家創新型城市，支持濟南、青島、淄博、煙台、濰坊、泰安、威海、臨沂、德州、聊城、菏澤等建設國家級高新技術產業基地，支持青島海洋科學與技術國家實驗室、國家超級計算濟南中心、國家綜合性新藥研發平台等創新平台建設。

　　啟動城市軌道交通規劃建設

加強城市羣對外交通建設。《規劃》指出，將推動與日韓陸海聯運通道建設。開展中韓陸海汽車直達運輸，推進煙台中韓跨國海上火車輪渡項目前期研究論證工作，適時啟動威海至韓國西海岸的中韓海底隧道預研，探討建立山東半島與日韓港口戰略聯盟，不斷完善與日韓的交通網絡。

完善城市羣內部快速交通網絡，加快推進濟青高鐵、石濟客專、魯南高鐵、濟鄭高鐵、濰萊高鐵、沿海高鐵等項目，加快建設青連鐵路、聊泰鐵路、黃大鐵路、龍煙鐵路、青島-海陽-榮成城際、菏徐鐵路等項目。

加快城市內部軌道交通建設，推進濟南、青島地鐵和輕軌建設，啟動煙台、濰坊、淄博、臨沂、濟寧、威海、日照等城市軌道交通規劃建設。鼓勵100萬人以上城市建設地鐵或輕軌線路，城市軌道交通總運營里程數達到1500公里以上。

構建緊密協作港口羣，形成以青島港為龍頭，煙台、日照港為兩翼，威海、濰坊、東營、濱州港為重要組成，佈局合理、功能完備、分工明確的現代化港口羣。

山東城市規劃相關文章：

1.2017山東半島城市羣規劃有望年內出台

2.2017山東省城鎮體系規劃最新消息亮點

3.山東半島城市羣發展規劃“煙威都市區”解讀

4.山東省城鎮體系規劃(2011-2030年）最新消息

5.2017山東半島城市羣最新消息

6.2017山東省城鎮體系規劃主要內容

7.山東城市規劃師掛靠價格