城市橋樑景觀設計

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物質文化的提升要求精神文明的建設跟上步伐。隨着人們審美觀念的不斷提升,“景觀”在我國橋樑設計中越來越被重視。

城市橋樑景觀設計

一、城市橋樑景觀設計的目的

“景觀”是指具有觀賞審美價值的景物。用拆字法來理解,景觀的“景”是指自然景色和人文景物,景觀的“觀”是指人們在所處的位置上對自然風景與人文景物進行欣賞的觀點。具體説來,景觀設計則是以“觀”為立腳點,以美學的意識,在工程技術加工的基礎上,通過可視的手法,對人們生存所處的自然環境和人文物體進行設計,使其達到和諧美觀。

現代的橋樑已不純粹以滿足交通功能為目的,因為橋樑巨大的跨度、強烈的形體表現力、超凡的尺度、巨大的社會資源投入,對城市房地產、區域人口等的發展產生巨大影響。因此橋樑景觀設計既要注重橋樑本身構造技術、形態美學的設計,更要注重橋樑景觀的協調設計。

當今城市橋樑景觀設計的定義源於美國橋樑景觀設計專家Frederick Gottemoeller的《Bridges cape:The art of designing bridge》一書。其定義為:橋樑景觀設計亦是橋樑景觀與大地或城市景觀尺度的和諧和統一,它包括對當地文化環境的尊重與共生、共融,以及橋樑建設對建橋地點的自然原生環境的合理保護。具體的內涵應包括:線形設計、造型設計、平面佈局設計、色彩設計、肌理設計和裝飾設計。美國景觀學家還對橋樑景觀設計中的符號學的運用、歷史文化表達以及技術美學特性的設計創作等賦予了新的內涵:即達到橋樑功能、美學、文化與技術的統一。

自第三次科技革命以來,現代科學技術得到了飛速發展,橋樑的建築材料和結構構建都發生了巨大的變化。橋樑結構設計的優化,新型建築材料的適用使城市橋樑景觀傳遞着現代的美學氣息。城市橋樑景觀設計是城市的一個重要標誌,惠州,又稱“鵝城”,其下角東江大橋是惠州市的地域標誌性建築,它以抽象的形式來追求一種神似的效果,其天鵝塔的造型獨特、新穎,塔身線條優美、流暢,給人以奔放向上的感受,凝聚着設計師的智慧和創造力,視覺美感喻示着“鵝城”經濟奮進的前景。橋樑是城市的人文景觀,橋樑的線形、造型、平面佈局除了要滿足功能、安全、經濟的要求還要滿足美學的要求,基於自然景觀、城市景觀、歷史文化景觀及美學方面的綜合考慮,城市橋樑景觀設計的最終目的是最大限度地實現城市橋樑設計在力學上的合理性、在功能上的實用性及在美學上的的協調性,以反映城市精神文明建設和人類文化發展。

二、城市橋樑景觀設計的作用

1、城市橋樑景觀設計是人類智慧的結晶

人類將美學的意識與城市橋樑建設結合,力求保證城市建設的協調性和美觀性,每一個

橋樑設計都是凝聚了設計師的智慧和創造力,人類以其獨特的思維方式,將思想付於現實設計當中,在複雜和簡潔之間尋求創意,衝突卻不矛盾。德國萊昂哈特先生曾經在《橋樑建築藝術與造型》中所説“美可以在變化和相似之間、複雜和有序之間展示,從而得到加強”。

2、城市橋樑景觀設計是人們時代精神與審美特徵的體現

每個時代的橋樑設計代表的是那個特定時代的人文精神,南京長江大橋橋頭堡上的三面紅旗和小堡雕塑上的工農兵、四川瀘定橋的十三根鐵索等無不顯示出中國舊時代的人文精神,具有時代意義,喚起人們對那個時代的追憶,城市橋樑設計留下歷史的烙印。

四川瀘定橋建於清康熙四十四年(公元1705年),位於瀘定縣城的西側,橫跨大渡河,東橋頭與西城門相銜接。橋的兩側山巒起伏,高崖夾峙,一水中流,河水咆哮奔騰,宛如一條張牙舞爪的巨龍。橋身全長101.67米,寬2.67米,是用13根粗鐵索由東岸拉到西岸構成的。9根鐵索作底索,兩側各有兩根作橋欄。橋面橫鋪木板,以通行人。當時,大渡河上千裏的.河道,這是唯一的橋樑。也是連接四川腹地和康藏高原的咽喉要道。橋對岸有敵人。橋上大部分橋板已被拆除,13根光溜溜的鐵索,懸在半空。透過鐵索往下瞧,咆哮的大渡河洶湧奔騰,傾瀉而過。瀘定橋見證了中國紅軍百折不饒的革命精神,留下了時代的印記。

3、橋樑景觀設計是不同地域文化和民族特色的體現

一個好的橋樑景觀設計,在城市的大環境中和人們精神生活中必然擁有超範圍的標識性和地域性。蘇州是著名的水城,有東方威尼斯之稱。城內河道縱橫,橋樑眾多。古城內現存古橋168座。可以説蘇州是我國乃至世界上橋樑最多的城市。同裏富觀橋是其中最富有神話色彩的古橋。在此橋的龍門石上,有一幅惟妙惟肖的“桃花浪裏魚化龍”的石雕。傳説這條鯉魚在三月桃花水發的時候,乘風破浪奮力跳躍,想跳過龍門脱去凡胎而進入仙界,可就在它奮力躍出水面的時候,橋上走來一為如花似玉的姑娘,鯉魚凡心一動,結果已跳過龍門的頭部變成了龍頭,而龍門外的半身仍舊保留了魚身。城市橋樑建設寄託了人類的美好傳説和文化特色。

4、橋樑景觀設計是經濟與社會發展水平的體現

人類社會的物質文明和精神文明推動着城市橋樑工程設計的科學技術發展和延伸,橋樑在城市環境和人們日常生活中起着重要的作用,它是人類物質文明和精神文明的有形載體。自新中國成立以來,中國的城市橋樑建設隨着經濟的發展也在不斷髮生變化,從五十年代的木橋到六七十年代的石拱橋,再到八十年代的樑橋,然後發展到九十年代的斜拉橋,以及到現在的立交橋、高架橋,經濟在發展,橋樑建設和景觀設計的風格也在不斷變化,每個時代的橋樑造型都是當時經濟和社會發展水平的體現。

三、城市橋樑景觀設計的步驟和方法

1、橋樑景觀設計步驟

橋樑景觀設計依據首先便是橋樑景觀的規劃,其次才是景觀的深化設計。橋樑景觀規劃應對景觀環境進行分析提出橋址設想;對橋樑區位進行分析提出橋樑的景觀定位;並根據景觀定位進行景觀空間佈局;此外還有配套建築的規劃及橋樑夜景觀的分區與分級等。橋樑景觀規劃目的是對景觀有統一部署,以更好地反映橋樑的特性。橋樑景觀規劃應與橋樑可行性研究報告同步,待可研通過有關部門評審後再作景觀深化設計。

2、城市橋樑景觀設計方法

城市橋樑景觀的設計可以從不同的角度出發,從橋樑的整體景觀到局部景觀,從橋樑的全貌到部分橋墩的設計都可以通過與美學結合產生特殊的效果。

首先,從橋樑本體景觀美學的角度看,橋樑的本體景觀設計將橋樑景觀分解成線型設計、造型設計、平面佈局設計、色彩設計、肌理設計、裝飾設計六大部分,同時也非常注重加強符號學的運用、歷史文化的表達及技術美學特性的表現,力求建築學和美學的統一。

其次,從橋樑符合景觀美學的角度來看,橋樑不是孤立於環境,其景觀總是與地景、城市景觀相伴生,三者稱之為複合景觀。如悉尼大橋與背景中的悉尼歌劇院相互輝映、武漢長江大橋與龜蛇兩山的景觀伴生一直為武漢城市的驕傲。

再次,從橋樑夜景景觀美學的角度來看,橋樑燈光夜景觀與橋樑交通照明有本質區別。可以説,橋樑夜景觀是電力照明科學與橋樑藝術的有機結合,是製造夜間浪漫的重要依託,是社會物質文明達到一定高度後,對城市景觀多樣性的必然要求。橋樑燈光夜景觀拓展了橋樑的景觀表達,不間斷地展示了橋樑魅力。

最後,從橋樑景觀美學的形象識別系統的角度來看,橋樑設計可以通過特殊的標誌物和標誌圖案來展示橋樑的特徵;也可以沿用城市標誌建築徽標;另外橋樑附屬的花壇、座椅、欄杆、廣告牌、電話亭、公交車站、人行天橋、垃圾桶、指示標牌及燈具等元素,都可以作為景觀的載體。

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