第三季度檢查彙報材料

尊敬的各位領導、專家：

大家好！我們項目部自2017年7月進場以來，按照工程指揮部和駐地辦的具體要求，積極開展各項工作現將我單位工程開展情況向各位領導、作簡要彙報：

一、工程概況

S222央贛線日照西湖至嵐山段改建工程東港段，全長17.727km.本項目採用雙向四車道一級公路標準設計，設計速度為80km/h，路基全寬24.5m,路面寬23m；路基填挖土石方1190000 m,低填淺挖路基處理185369m，清淤換填處理45585m，路牀摻灰土處理90966 m；橋涵工程有小橋3座，涵洞33道；橋涵汽車荷載等級為公路-I級；地震烈度為Ⅶ度，設計洪水頻率1/100，交通工程及沿線設施等級為B級；公路服務水平為二級。 二、項目部建設

根據招標文件及我集團公司《文明工地標準化建設》的規定。項目部在設工程線路中段花園村。租賃民房做為項目部駐地。做到管理方便、交通便利、通信暢通，滿足工程建設的要求，項目部建成後，進行圖志上牆，並健全了各項管理制度。設置了質檢、施工、實驗室、綜合辦公室、財務、資料等職能部門。落實主要人員的分工，道路計量、質檢、測量、實驗等人員的就位 ，並在質量安全文明施工及廉政環保建設方面制定了各項規章制度與措施。

1、安全生產管理制度與措施

⑴安全生產管理制度

（A）建立健全安全生產管理制度，項目部成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，設立專職安全員，各施工隊設立專職安全員。建立安全生產責任制，樹立安全第一的思想，以安全促生產。

（B）認真貫徹落實國家和上級有關安全方面的方針、政策及有關法律、法規。堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全責任重於泰山”的思想。

（C）完善安全責任制，與各項施工管理員、安全員、施工隊負責人簽定安全生產責任書或安全生產合同。嚴格按安全操作規程施工，針對各項工作指定相應的安全操作規程，對違反安全生產規定、野蠻施工者堅決重懲。

（D）積極學習宣傳《安全生產法》，及時進行崗前教育，掌握安全知識，積極組織開展各項安全生產活動，督促檢查各種安全隱患的整改落實情況。

（E）利用每晚“工作碰頭會”，總結當日安全工作，佈置明日的安全工作安排。項目部組織有關人員不定期對工地進行安全檢查，每月組織項目部全體人員進行安全生產法律法規的學習。

（F）施工現場設置醒目的安全標誌，加強施工用電管理，架線要正規，由專職人員負責。

（G）注意天氣預報並及時通知各施工現場，做好防雨、防霧、防雷擊準備，減少不必要的損失。

⑵安全生產保證措施

組織保證措施

（A）項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組，下轄各業務口負責人，機務科配專職安全工程師。

（B）施工隊亦成立相應的安全生產管理部門，配齊安全管理人員，工地作業班組配兼職安全員建立各級網絡，做到“專管成線，羣管成片”。

制度保證措施

（A）嚴格按照交通部及山東省有關保證安全生產的文件和規定執行。

（B）為加強施工中管理，保障施工人員和國家財產的安全，根據“誰主管誰負責”的原則，建立以項目經理為第一責任人的各級安全生產責任制，做到“縱向到底，橫向到邊”。各級負責人簽訂安全生產責任狀，誰出了問題，追究到哪一級的責任。

（C）建立安全生產定期和不定期檢查制度。每月召開一次安全生產例會，對可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態。

（D）建立安全生產定期和不定期檢查制度。每月對安全生產情況進行一次檢查，每季度進行一次大檢查，評比打分，獎罰兑現。

思想保證措施

（A）全體施工人員嚴格執行黨和國家有關安全生產方針、政策、法令和安全生產技術規程，自覺遵守交通部及業主的有關安全生產的管理規定。

（B）增強全員安全意識。認真貫徹執行“安全生產、預防為主”的方針，打好安全基礎，使各級明確自己的安全目標，制定各自的安全規劃，達到全員參加，全員實施的目的，體現“安全生產、人人有責”的原則。

（C）抓好安全崗位培訓。開工前，對所有上崗人員進行安全知識教育，分批培訓，每人蔘加安全培訓不少於兩次，每次不少於四小時，把有關安全操作規程印發給各基層單位，對照檢查，對照實施，特種行業人員一律持證上崗。

（D）隨時接受業主及監理單位對安全生產的督促、檢查、考評，對提出的問題，馬上確定方案組織實施，確保安全生產。

技術保證措施

（A）施工用電保護措施及方案

建立電器安全管理和經濟責任制度。配一名專職電器工程師負責電器採購、安裝和安全工作。專職安全員負責巡視監督檢查，專業電工在專管部門的領導下，負責施工現場電器安全。

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