詹天佑讀書筆記14篇
當細細地品讀完一本名著後，大家一定對生活有了新的感悟和看法，此時需要認真地做好記錄，寫寫讀書筆記了。千萬不能認為讀書筆記隨便應付就可以，下面是小編精心整理的詹天佑讀書筆記，希望能夠幫助到大家。
詹天佑讀書筆記 篇1
詹天佑是我國的傑出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修築成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的.鐵路幹線。
詹天佑回國後，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。清政府任命他為總工程師，在修築鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作着。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多麼偉大的工程啊!
讀完後，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那麼的好，卻不好好學習。
希望大家讀完這篇文章，能激起大家學習的鬥志。
詹天佑讀書筆記 篇2
無意中我翻到了國小的課本，看到了一篇課文《詹天佑》，於是就迫不及待了，寫出了我的感想。
這篇課文講的是詹天佑主持修築京張鐵的事，他不怕困難不怕嘲笑，用自己的毅力和智慧為祖國爭得了榮譽。
詹天佑是個愛國人，他的愛國不是停留在嘴皮子上的，他用行動證明了自己的愛國。居庸關山勢，高巖層厚他就用兩端同時向中間鑿進法打通；八達嶺長一千一百多米，他就用中部鑿井法打通；青龍橋附近坡度特別大，他就創新地使用“人”字形……我想，愛國就是他戰勝重重困難的力量的源泉。
而我們身邊所有總有一些嘴巴上説愛國卻實際不行動，卻不愛國的人。他們升旗的'時候不認真，唱國也不認真也是，甚至連學習也毫不在乎。有人會問學習關愛國什麼事嗎？我會斬釘截鐵的回答，詹天佑如果沒有主持修築鐵的才華，他又怎麼報效祖國呢？
讀了《詹天佑》這篇課文，我覺得要做一個愛國之人，一定要好好學習，以後為祖國效力，把祖國改善的更完美！
詹天佑讀書筆記 篇3
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。他主持修築了第一條完全由我國工程技術人員設計的鐵路幹線，就是京張鐵路。京張鐵路長2400千米，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。
外國著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對外國人的嘲笑，面對修築的'困難，詹天佑卻毅然接受了任務。詹天佑表現出了非凡的才智和勇氣。他常常向農民請教；他常常和工人們一起在工地勞動；他常常夜以繼日地工作。在他的帶領下，京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年，給祖國爭了光，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的耳光。
詹天佑讀書筆記 篇4
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，説明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的.人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎?我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
詹天佑讀書筆記 篇5
當你們坐着火車從北京到張家口時，會發現一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯結華北和西北的交通要道。當清政府剛提出修築鐵路計劃，一些帝國主義國家就出來阻擾。他們還要挾中國：如果由本國的'工程師來修築鐵路，它們就不再過問。結果，清政府任命詹天佑為總工程師。
從北京到張家口一路都是高山深澗、懸崖峭壁。特別是居庸關和八達嶺的工程最艱鉅。
不過詹天佑對這兩條隧道表現出的聰明才智的聰明，真不錯！
好樣的，詹天佑！
詹天佑讀書筆記 篇6
那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的，説明了詹天佑是個傑出才幹的愛國工程師，讀後感《《詹天佑》讀書筆記600字》。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不苟的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是裏面藴含着什麼，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的`人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在於勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要—絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑讀書筆記 篇7
讀了課文《詹天佑》，我受到了教育，我們長大後要報效祖國，為國爭光，不辜負於祖國的培養，擁有一顆赤誠的愛國之心。
這篇課文主要講的是我國工程師詹天佑為了給祖國爭光，不怕困難，不怕嘲笑，艱苦奮鬥，細心勘測線路，冒着生命危險在野外工作，虛心向農民請教問題，動腦筋設計“人”字型線路，最終成功修築了中國的第一條鐵路京張鐵路的`事情。
詹天佑為了國家的名譽，頂着各方壓力，冒着生命危險在野外工作，在我看來是因為他有着強烈的愛國主義精神，也正是這種愛國主義支撐着他完成了艱鉅的任務，取得成功，為我們中國人贏得了讚譽，挽回了尊嚴。
詹天佑在修築鐵路的過程中遇到困難沒有退縮過，而是選擇了努力地克服困難，對自己充滿信心，最後獲得了成功。
從詹天佑身上，我看到了自己的畏懼困難的弱點。在學習中遇到難題的時候，不是認真的思索，而是馬上退讓，一點戰勝困難的信心和勇氣都沒有。特別是做奧數題的時候，總是向難題低頭，心裏想：這道題太難了，我不懂是什麼意思，這題目出得太稀奇古怪了，不做，不做；這個題目做過，但是沒有印象了，換一題……就這樣，我的解題能力始終得不到提高，還是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太慚愧了。
讀了課文《詹天佑》，使我懂得了一個人只有掌握了大量的知識，並且有不怕吃苦的精神，才能獲得成功，並且利用自己的知識報效祖國，為國爭光，更能受到人們的尊敬。
詹天佑讀書筆記 篇8
京張鐵路開通了，這雖是100年前的事，但仍然牽動着無數中國人的心。
詹天佑，修築京張鐵路的總工程師。他一直帶着人民的希望去告誠工作人員：我們的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口詹天佑工作是多麼一絲不苟啊！他夜以繼日的工作、不恥下問，去請教當地的'農民。他那堅持不懈的精神，的確值得我們欽佩。
詹天佑，他終於憑着自己和工作人員的努力，建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月，那些帝國主義者不敢在輕視中國人，因為中國有了自己的工程師，也有了中國自己的鐵路。
在如此和平的世界裏，我們不會再為打仗而擔心。我們而要學習詹天佑那樣，為中國着想。我相信，總有一天，中國人在外國可以在外國人面前昂首挺胸，還自豪的説：我是中國人！
詹天佑讀書筆記 篇9
讀了這篇課文，我很自豪，也很敬佩詹天佑。他真是好樣的，為我們中國人爭了氣，為我們中國人爭了光。
我認為，不管做什麼事不努力，光靠嘴上説説，是沒有用的。我們是祖國的接班人，只有好好讀書，認真學習，學好知識，才能為祖國效力。所以，我們要向詹天佑學習，要好好讀書，學好知識，長大為祖國效力，為祖國創造更美好的'明天！
詹天佑讀書筆記 篇10
學過這篇課文後，我心潮澎湃，我為中國的懦弱感到羞恥，但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。
以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因為有像詹天佑這樣的人，中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們，可是現在，我們可以用自己真正的.實力告訴他們：“中國人不是好惹的！”
詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時膽小，不愛舉手發言，遇到困難就退縮。作為新時代的少年，我應該向詹天佑學習，學習他的堅強毅力，發奮努力，將來為祖國更好更快的發展做出貢獻。
詹天佑讀書筆記 篇11
讀了詹天佑的故事，愛國之情在我心中奔湧，想到了和他一樣的人。比如錢學森，他是我國傑出的科學家，早年留學美國，優異的成績獲得了博士學位，但是，當他一聽到中華人民共和國成立的消息，便立即決定回國工作。當他辦好回國手續，買好機票，正在這時，美國移民局不許他回國，説他是間諜，行李裏裝着重要機密，美國聯邦調查局不斷迫害他，但他沒有放棄，不斷提出要求：我要回國，回到我的祖國去！他鬥爭了5年，他的鬥爭獲得了世界各國人民的支持，1955年9月17日，他登上了回國的客輪。10月8日，他含着幸福的`淚花回到了祖國，為祖國做出了巨大的貢獻。
祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢學森的愛國志士去建設、去創造。我們一定要以他們為榜樣，好好學習、立着成才，長大報效祖國。
詹天佑讀書筆記 篇12
這篇課文講的是詹天佑主持修築京張鐵路的事，他不怕困難不怕嘲笑，用自己的毅力和智慧為祖國爭得了榮譽。
詹天佑是個愛國人，他的愛國不是停留在嘴皮子上的'，他用行動證明了自己的愛國之心。居庸關山勢，高巖層厚他就用兩端同時向中間鑿進法打通隧道；八達嶺隧道長一千一百多米，他就用中部鑿井法打通隧道；青龍橋附近坡度特別大，他就創新地使用"人"字形路……我想，愛國就是他戰勝重重困難的力量的源泉。
而我們身邊所有總有一些嘴巴上説愛國卻實際不行動，卻不愛國的人。他們升旗的時候不認真，唱國歌也不認真也是隨心所欲，甚至連學習也毫不在乎。有人會問學習也關愛國什麼事嗎？我會斬釘截鐵的回答，詹天佑如果沒有主持修築鐵路的才華，他又怎麼報效祖國呢？
詹天佑讀書筆記 篇13
在北京到張家口，有好幾百近千米公里的鐵路，這段鐵路是由一箇中國人—————詹天佑修築的。
在讀了《詹天佑》這一篇愛國課文後，引發了我心中無際的感歎。
我感歎詹天佑的勇氣。在列強的威脅下，詹天佑為中國工程師爭了一口氣。他將作為總工程師來修築京張鐵路。要知道在以前，中國大大小小的鐵路都是外國人修的。所以這個任務只能成功，不能失敗，這是多大的壓力啊？！
我感歎詹天佑的認真。在測量經緯時，為了數據一定真實，他身先士卒。他還勉勵工作人員辦事要認真嚴謹，不能説＂差不多。＂
我感歎詹天佑的吃苦精神。他常常與工人同吃同住，在燈下工作一宿更是家常便飯，他甚至於開鑿出的`泥漿也親自和工人一起挑。你想想看，一個總工程師這麼吃苦，在所有的工程師中有幾人能這樣？
我感歎詹天佑的機智。兩頭開鑿法，中部開鑿法，開山鑿洞，這些方法多麼有創意，還有他設計的人字形線路，不由得人不佩服。
我感歎如今像詹天佑集勇氣，認真，吃苦，機智於一身的工程師越來越少了。
所以，我一定要努力讀書，發憤圖強，為中國母親刻苦學習，成為又一個詹天佑般的偉人。同時用詹天佑的精神來教育我的下一代，我的子子孫孫。我要用畢生的精力讓中國母親傲然挺立，不再受外國人的蔑視！
詹天佑讀書筆記 篇14
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
今天上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心裏由然而起。我敬佩他是因為他不怕困難;我敬佩他是因為他不怕嘲笑;我敬佩他是因為他的聰明才智……想知道為什麼我這麼敬佩他嗎?下面就請聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的.是：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。在這之前，清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。並且設計了“人”字型線路。
詹天佑這個有着豐功偉績的傑出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?
詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學習!
