【熱】《詹天佑》讀後感
讀完某一作品後，相信大家都積累了屬於自己的讀書感悟，讓我們好好寫份讀後感，把你的收穫和感想記錄下來吧。那麼你真的會寫讀後感嗎？以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀後感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
《詹天佑》讀後感1
最近，我學習了《詹天佑》這篇課文。這篇課文主要講述了清政府下令修建一條從北京到張家口的鐵路，詹天佑不害怕困難，也不害怕嘲笑，毅然接受了修鐵路的任務。他白天外出勘測線路，晚上在油燈下繪圖、計算。最終，京張鐵路不滿四年就修好了，給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇文章，我的'心情久久不能平靜，我總是能想象到這樣的一個場景：一位精瘦的男人在風雨中勘測線路，一絲不苟的記錄着各種數據，忽然，他被一塊石頭絆了一跤，但他連眉頭都不皺一下，爬起來繼續記錄數據。我看到了一個不怕苦、不怕累、刻苦鑽研的詹天佑。是什麼在支撐着他？我想，是一股不服輸的勁頭和一腔愛國的熱情。
我們的民族，正是因為有許許多多的像詹天佑這樣的人，才變得越來越強大。比如，放棄國外200倍高薪、用一生研製出“天眼”的國際天文界的一流科學家南仁東，他在艱苦的條件下兢兢業業，用一生的時間讓中國在這個領域領先全球二十年。再比如，放棄國外優厚條件回國的錢學森，他奠定了中國航天事業的基礎。
少年強則中國強，我們應像詹天佑們一樣，不怕苦難、努力學習、報效祖國。
《詹天佑》讀後感2
我們學習了一篇課文，《詹天佑》。這篇課文讓我深受啟發。
課文主要講了我國一位傑出的愛國工程師詹天佑主持修築京張鐵路的事。他不怕帝國主義的嘲笑，克服重重困難，堅持修築京張鐵路。在困難面前，他一絲不苟，以身作則。隧道里滿是泥漿，工地無法施工，詹天佑帶頭挑着水桶去排水。他常常對工作人員説：”我們對工作首次要精密，不能有一點馬虎。大概、差不多這類説法不應該出自工程人員之口。“可見，詹天佑嚴謹的科學態度。他還設計了巧奪天工的”人字形“線路，使火車輕而易舉的爬上了陡坡。京張鐵路在詹天佑的主持下，不滿四年就全線竣工了，這件事給帝國主義者一個有力的回擊，也為我們中國人揚眉吐氣。
通過學習詹天佑的事蹟，我深深感受到他的強烈的愛國之心，嚴謹的.科學態度，都讓作為祖國花朵的我深受啟發。
作為新時代的火炬手，我也有一顆愛國心。我熱愛我的祖國，熱愛鮮豔的五星紅旗，熱愛我胸前飄揚的紅領巾。我還要學習詹天佑嚴謹的科學態度。我一向是一個粗心的孩子，在做數學題的時候，我經常把加號看成減號，總能把小數點看錯位，比如”12.5“我就能看成”1.25“我真是太粗心了，以後我一定會學習詹天佑一絲不苟的精神，與他嚴謹的科學態度。
以後我不僅要學習詹天佑的愛國情懷，還要多學習學習他一絲不苟的工作態度，詹天佑是我學習的榜樣！
《詹天佑》讀後感3
祖國，給予我們大地的祖國；祖國，讓我們無比驕傲的祖國；祖國，領導我們奮發圖強的祖國；祖國要，有許許多多的英雄人物。
《詹天佑》這篇文章詹天佑是個傑出的愛國工程師，他不怕苦，也不怕累。他毅然接受了任務，詹天佑為了祖國的名譽，為了捍衞中國人民的尊嚴，他拼了！我們應該向他看起，他是我們的榜樣！令我感動，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑每天親力親為，日理萬機，一點也不懈怠。請大家捫心自問一下，詹天佑這麼賣力的工作，是為了誰？是為了他自己嗎？不！他這麼拼死拼活的工作，是為了我們的祖國啊！請大家仔細的想想，詹天佑冒着生命危險，難道不是為了我們祖國的名譽嗎？難道不是為了中國的尊嚴嗎？
詹天佑是個傑出卓越的.工程師，可他同時是個愛國的中國人民啊！在五千年曆史文化中，有多少個像詹天佑這樣的佼佼者？詹天佑不怕困難，更不怕嘲笑，正是因為他有一顆愛國的心啊！
在生活中，中國小生要如何愛國呢？你可以不做宏功偉績的事，只要你心向祖國，好好讀書，奮發圖強也是愛國啊！愛國並不是表面的言論，而是發自於行動，發自於內心啊！
此時此刻，我只想好好讀書，將來報效祖國！
《詹天佑》讀後感4
詹天佑是我國的傑出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修築成功的。這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
詹天佑回國後，滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。清政府任命他為總工程師，在修築鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的`嘲笑，一直工作着。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工工了。這是多麼偉大的工程啊！
讀完後，我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈，不怕困難、挫折，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那麼的好，卻不好好學習。
希望大家讀完這篇文章，能激起大家學習的鬥志。
《詹天佑》讀後感5
從前一段的學習，我們感受到了詹天佑的中華魂。愛國在詹天佑小時候就有着深厚的影響。
詹天佑小時候，在美國留學，他濃濃的愛國之情縈繞耳畔。一次，他在的房東傑克大叔的家裏發現一個青花瓷。詹天佑説是中國人的。一個美國孩子斷定：“這樣細數精緻的紋理，一定是拉丁人的創造的。這要是中國的.，我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，説：“你該死了。這是我國明代時期的青花瓷。”為此，他們兩個人爭執不休，吵鬧的聲音引來了老傑克。老傑克大聲地説：“這是我三十年前從中國帶回來的青花瓷，中國是一個歷史悠久的國家！”詹天佑聽了。心裏美滋滋的，一直對老傑克説：“謝謝，謝謝……”
詹天佑小時候，生活條件多麼惡劣，但他深愛着自己的國家。而我們，生活條件越來越發達，大部分的人在福中不知福，還有許多抱怨。對國家沒有一絲關心。詹天佑長大成人以後，對國家有着很多的貢獻，比如：京張鐵路、天津——唐山鐵路……詹天佑有種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
愛國，是我們每一個人的應該盡力做的，國家不是一個人的才組成的，而是由成千上萬人的心連接在一起，組成一個大家庭。
今天我們偉大的祖國已高高矗立於世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪！
《詹天佑》讀後感6
今天，我學習完了《詹天佑》，我有很多深刻的體會。
我覺得詹天佑是一位傑出的愛國工程師。當清政府把修築鐵路的任務交給了他，可他不畏艱險，毅然接受了任務，這條鐵路連外國著名工程師益而不敢輕易修，可他卻不怕嘲笑來修築鐵路。在修鐵路時，他夜以繼日地工作，晚上在油燈下繪圖、計算，而白天卻在攀山越嶺、探測線路，而且他還在工作上一絲不苟、一直保持嚴謹認真的`科學態度，而且還經常給工作人員説：”我們的工作首先嚴密，不能有一點馬虎，’大概、差不多‘這類説法絕不能出自工程人員之口！“
詹天佑不但對工作仔細，而且還有創新精神，對付居庸關和八達嶺，它採用不同的方法把這些”攔路虎“ 各個擊破了。在青龍橋附近的山高而險峻，詹天佑又設計了一種”人“字形道路，讓火車輕易地過去了。
經過詹天佑和工作人員的不懈努力，京張鐵路不滿四年就竣工了！而且還比計劃提前了兩年。這樣不僅讓我們中國人掙了一口氣，還為其他工程師樹立了更強的信心和表率，而且還對外國人的輿論一個有力的回擊，沒有讓帝國主義國家控制我國。在國際上樹立了威望。
詹天佑太了不起了！太棒了！您不愧是”傑出的愛國工程師“！我佩服您做事一絲不苟的精神。您的這種精神將永遠激勵着我好好學習，為國爭光。
《詹天佑》讀後感7
今天，我讀了《詹天佑》這篇文字，知道了詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的，這是一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
我還知道詹天佑是個不怕困難，不怕吃過苦的人。因為從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑毅然接受了任務，與工地上的工人同吃同住。讀到這裏的時候，我想：那是一種什麼力量促使詹天佑如此努力工作呢？那就是愛國主義精神！詹天佑為了替中國人爭口氣，那真是拼了！
詹天佑還很聰明，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順着山勢，設計了一種“人”字形鐵路。北上的列車到了南口，就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在後面推。過青龍橋，列車向北前進，過了“人”字形線路的岔口就倒過來原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易了。
我也要像詹天佑一樣，做一個不怕困難，不怕嘲笑，不怕吃苦的'人。即將迎來瀋陽市對四年級學生的綜合測試，我得好好複習，積極思考，爭取考出好成績，向那些瞧不起我們學校的人證明，我們學校裏也有最優秀的老師，最優秀的學生！
《詹天佑》讀後感8
今天，我在家裏十分無聊，我就拿起語文書津津有味的讀了起來。可是，當我讀到《詹天佑》這篇文章時令我深受感悟。
《詹天佑》這篇課文講述了詹天佑為了我們國家，主持修築京鐵路，他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。遇到困難時，他想：這是中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國人的工程師失去信心，他還經常勉勵工作人員説：我們的工作首先先要精密，不能有一點馬虎。“大概”“差不多”這類説法不因出自工作人員之口……在這篇文章中表現了詹天佑的傑出才幹和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。有志者事竟成。在詹天佑的帶領下修築成功了居庸關和八達嶺和“人”字型線路。有一次，我考試考到了不好的成績，我心裏想到了不好的成績我心裏想到了詹天佑不怕困難的精神，我就好好學習，不偷懶。不久，考試了我考到了較好的成績。我們要向詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國主義的.祖國精神一代一代的傳下去。要熱愛我們的祖國，不讓外國人欺負我們。
我讀了這篇課文深受感悟，我們應該學習詹天佑那不怕嘲笑和不怕困難的精神。
《詹天佑》讀後感9
讀完這篇文章時，我感到無比的驕傲與自豪，因為文章中的愛國和傑出的這位工程師來自於我的祖國——中國。
這篇文章主要寫了詹天佑不怕外國人譏笑，毅然接受了艱苦的任務。首先他馬上開始勘測線路進行周密地計算。詹天佑然後開始開鑿隧道和設計"人"字形線路。詹天佑不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。
我覺得詹天佑非常的愛國和傑出因為詹天佑為了不讓外國人譏笑我們中國人，他不畏艱鉅地去完成我們中國人的`第一條鐵路。所以他非常的愛國。因為通過開鑿隧道和提前兩年竣工中看出詹天佑非常傑出。詹天佑對工作是一絲不苟的，對不懂的他會不恥下問，這一點非常值得讓我們學習。因為這裏的環境很艱鉅，如果有危險還可能會死亡，如果是別人肯定會逃走或放棄，可是詹天佑沒有，面對重重困難，他從沒放棄。還有從他和工人們同吃同住中，我可以知道詹天佑吃苦耐勞，一點也不會因為自己是總工程師就很高傲。
讀完《詹天佑》這篇文章，我感慨萬分。如果有機會站在詹天佑的銅像前，我一定會對他説："謝謝您，使我們中國人可以挺直脊背，不再讓外國人看不起我們。您不畏艱鉅和吃苦耐勞的品質值得讓我們學習。"
《詹天佑》讀後感10
我懷着無比激動崇敬的心情讀了《詹天佑》這篇文章。清末政府腐敗無能，倍受洋人欺辱，他們看不起中國人，嘲諷説：中國能修京張鐵路的人還沒出世呢！詹天佑不顧洋人的嘲笑，毅然接受任務，排除各種困難，堅持不懈的完成修築京張鐵路的任務。文章深深地打動了我。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他親自設計，主持修築了第一條屬於中國人的鐵路，他是中國人！
京張鐵路，是從北京到張家口的鐵路，要修築這條路十分困難，就連洋人也不敢輕易嘗試。但是，詹天佑毅然接受了這個工程，洋人的一句：“能修築這條鐵路的中國人還沒出世呢！”洋人的嘲笑，是詹天佑的心更加堅定了！一定要修好這條鐵路，不能讓洋人看不起！
那裏要挖洞，那裏要抽水，那裏要剷平，都經過周密的計算，，他還親自指導工人們幹，要求嚴格不能出一點馬虎。施工中，面對居庸關和八達嶺的.複雜地形，詹天佑還發明瞭“兩端鑿進”“中部鑿進的施工方法”及“人字形鐵路”，這樣一來，幾乎不可能完成的京張鐵路竟然，提前兩年完工了！這一舉動，轟動了世界！也給那些瞧不起我們中國人的洋人一次有力回擊！
《詹天佑》讀後感11
詹天佑是我國傑出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的，這是完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。
詹天佑回國後，滿腔燥熱的準備把所學的本領貢獻給祖國的鐵路事業。清致府任命他為總工程師，在修築鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他成成在狂風怒號，黃沙滿天，如果一不小心就會墮入深谷的地方工作，他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作着。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工了。這是多麼偉大啊!
讀完後，我覺得我們每個人都要學習他那種頑強不屈，不怕困難，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的`人很少，我們經常因為一點芝麻大的事而不高興，搞得大家都不愉快，又會因為碰到了點困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的挖苦下堅持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來，要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢？還有：絆腳石‘：攔路草“可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他堅持完成工作。而我們的學習環境那麼好，卻不好好學習。希望大家讀完這個讀後感，能激起大家的鬥志。
《詹天佑》讀後感12
近日，我讀了《詹天佑》這第令人激動的這章，詹天佑是我國傑出的愛國丘程師，從北京到張家口這一段鐵路就是他修路的，這就是京張鐵路。
從課文之中，我知道了當時的情況；腐敗無能的清政府只能聽友帝國主義國家的命令。當時，並沒有哪個工程師願意接下這修築京張鐵路的工作只有詹天佑接下了這困苦的工作。詹天后夜以繼日地工作，在這期間，還有一些國家散播謠言來侮辱我們中國，以及中國的工程師。但詹天佑並沒有被嚇倒，反而更加努力了。他每天這麼堅辛，可他並沒有喊過一聲“累”，或是在辦公室休息，他總是與工友們、農民們同甘共苦。因此，他們戰勝了重重困難，最後給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，因為京張鐵路不滿四年就全線竣工了。在現實生活中，我們要以詹天佑為榜樣：現在有些人總以為自已是最厲害，是最了不起的，所以他們總是顧着玩，沒有上進心，不把心思放在學習上、工作上。那些勤奮的人可能不聰明，但他們勤奮，他們不斷努力，總有一天會趕上聰明的人。只要我們像詹天佑一樣，有愛國的精神、上絲不苟的`工作作風，言謹的科學態度心心就會對國家有幫團成為一個對社會有幫助的人。
周恩來總理覺過他要中華之崛起而讀書，現在我們要為中華之更繁榮富強而讀書。把自己的全部幸獻給祖國，把我們的祖國打選得更繁華昌盛，更強大。
《詹天佑》讀後感13
學了《詹天佑》，被詹天佑的精神深深打動。
詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受任務，立即開始勘察路線。在哪裏開山，在哪裏架橋，在哪裏整平陡坡，在哪裏減小曲率，都必須進行勘測和仔細計算。詹天佑經常鼓勵工作人員説：“我們的工作首先要做到精準，不能有一點馬虎。”他親自帶着學生和工人，扛着標杆，扛着經緯儀，在懸崖上定點測繪。長城往往風大黃沙多，有墜入深谷的危險。不管條件多差，詹天佑一直堅持在地裏幹活。白天爬山勘測線路，晚上在油燈下畫畫。
鐵路經過青龍大橋附近，坡度特別大。火車怎麼能爬這麼陡的坡？詹天佑設計了一條沿着山的.之字形路線。北行列車到達南出口時，使用兩台機車，一台在前拉，一台在後推。過了青龍大橋，火車往東北方向走，過了人字形線的岔口，就倒過來了。原機車拉，原機車推，使列車轉向西北。這樣，火車上山就容易多了。
詹天佑前所未有的思考和別出心裁震驚了所有人。他對祖國的嘔心瀝血，對路線的仔細勘察，以及特有的謙虛和毅力，造就了這樣一個人才，一個優秀的愛國工程師！整個京張鐵路的完成和完善，體現了詹天佑的愛國主義精神。比計劃提前兩年完成，對鄙視中國人民的帝國主義者進行了有力的反擊，重新獲得了我們中國人民的尊嚴！詹天佑是我們的好榜樣，我們要像他一樣為祖國服務，為國家爭光！
《詹天佑》讀後感14
今天讀了《詹天佑》這篇文章，我知道詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務，還提前兩年竣工。
當我讀到了：塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑不怕困難，不怕艱險的精神打動了我，有多少愛國的志士，為祖國不畏艱險！比如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑也是，他經常説：這是中國人自已修的.第一條鐵路，一定要把它修好。這種豪言壯語。詹天佑也是完成了，我們完全應該學習詹天佑不怕墜入山谷，也和工人們一起去高山上工作。
我繼續抱着崇敬的心情往下讀，當我又讀到：居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱鉅，居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法，比八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的三倍長，他和老工人一起商量，決定採用中部鑿井法。我敬佩詹天佑的創新精神。
歷史上有許許多多的愛國志士留下了許許多多的愛國詩句，如國家興亡，匹夫有責，國不既國，家何能存！
祖國日益富強，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記曾經為祖國付出的英烈們。華羅庚在數學上做出了奉獻；錢學森以自已的科學知識報效祖國。
讓我們為自已偉大的祖國做一些力所能及的貢獻吧！
《詹天佑》讀後感15
今天，我在語文書上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對“詹天佑”着一名字並不陌生。他是我國著名的愛國工程師，被周恩來總理稱為“中國人的光榮”。我國第一條靠自己的力量修築成功的京張鐵路，就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是着樣一個故事。在清朝末年，帝國主義列強欺辱、壓迫我國，還企圖把我國鐵路幹線——“京張鐵路”的修築權弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修築京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，開鑿了“居庸關隧道”和“八達嶺隧道”，還設計了“人字形線路圖”，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
對於帝國主義者藐視中國人民的一段文字，我的印象最深。由於當時的清政府腐敗無能，在列強爭奪的面前，束手無策，只得把一條條鐵路的修築權，拱手送給別人。外國人認為這是一個天大的笑話，因為“能在南口以北修築鐵路的工程師還沒出世呢！”
外國人之所以會説這樣的話，是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。不過現在，中國這頭沉睡的'東方雄師已經雄起，向人們展示它威武的一面。
詹天佑不怕困難，不畏艱險的精神深深打動了我。我跟他相比，就顯得渺小多了。在生活中，我是一個害怕困難的人，缺乏戰勝困難的勇氣。每次做作業時，一遇到“半路殺出的程咬金”，便走不下去了。
讀了這篇文章，我懂得了一個道理：遇到困難不能退縮，要開動腦筋，尋找出路。只有勇往直前，才能看見勝利的曙光。
