汽修行業的考核制度的制定

來源:文萃谷 2.03W

建立信用考核制度,加強宣傳,發揮社會的輿-論監督作用 建立和完善汽車維修企業信用考核系統,建立企業信用檔案,對汽車維修企業信用度進行考核,引導企業樹立誠實守信的經營原則。通過新聞媒體定期對社會發布質量信譽考核信息,讓社會和廣大車主充分了解每個維修檢測企業的質量信用情況,自主選擇維修檢測企業。通過信用考核及其信息發佈,宣傳質量信優良的維修檢測企業,提高他們的知名度,進而促進他們經濟效益;讓信用不好的維修檢測企業在聲譽上受到社會輿-論的批評,經濟上受損失,進而促進規範經營,提高維修質量和信用。對企業不良經營行為信息向社會公示,加大社會監督力度。

汽修行業的考核制度的制定

完善市場準入制度。 交通主管部門應與工商、技術監督、計委(物價)、公安等部門密切合作,對汽修市場進行清理整頓。把年度考核與不定期抽查相結合,對汽車維修企業實行動態監管。對已經批准經營的汽修經營者,要進行全面的經營資質和資格複查,不符合相應開業條件的企業責令限期停業整改,複查仍不符合要求的予以降級或吊銷營業執照的處罰,對無照經營,違法經營的業户,堅決予以取締.通過清理整頓,嚴格市場準入制度。不定期組織對維修企業負責人、質量檢測員、檢測站技術骨幹和有關技術工人進行國家標準培訓,宜傳國家的針對汽車維修行業的政策法規。

對於申請開業的汽車維修企業,除按照《中華人民共和國國家標準:汽車維修業開業條件》審核外,還應開展市場規則的先期訓練。對從事汽修行業的經營者和企業法人代表,事前就進行市場規則的培訓。①市場準入規則。必須具備有關法律、規章規定的必備條件,方可准許從事經營。②市場競爭規則。必須堅持在平等的基礎上依法競爭的行為準則。③市場交易規則.必須維護客户的合法權益,提供優質、廉價和最佳服務。要把這三項規則同時作為“准入”條件,經訓練和考核認可,從認識上明確可為和不可為的界限,方可准入.

調整汽車維修企業佈局和市場結構 i、加強對汽車維修企業佈局的合理規劃 交通主管部門進行開業資格審批時,在審核規定的技術條件外,還應考慮汽車維修市場的合理佈局堅持以滿足社會需求為根本出發點,統籌規劃。在充分調研區域內的自然地理、氣候環境條件,道路交通基礎設施建設情況:地區經濟發展可能帶來的交通運輸和汽車擁有量、車型的變化和發展趨勢以及人們意識、觀念轉變的影響因素,結合本地區汽車維修的現狀,一切從實際出發,實事求是地制定近期和中長期的規劃。

採取各種措施,實現對維修能力的發展、廠點數量、各類維修業户的比例和廠點的佈局等的宏觀調控。逐步建成本地區種類齊全、比例適當、佈局合理,服務方便的汽車維修網絡. 2、加強汽車維修市場結構的調控 圍繞維修行業總體發展目標,對不同汽車維修企業進行分類引導。支持維修企業走資產重組、兼併、優化資源配置的發展道路,鼓勵和促進業態優化升級,積極推動汽車維修業態的發展。

對於綜合性維修企業,要扶大扶優,並適時引導部分差、小、落後企業自動退出這一行業,從而有效地進行行業結構疏理;對代表汽車維修業發展方向的快修連鎖業態,本着“培育市場環境,穩步推進發展”的思路,加大力度宣傳,弓!導維修個體經營户、三類維修業户適時連鎖加盟,提高三類維修業户的集中度;要吸收維修業發達國家的通用做法,積極會同石油管理部門,鼓勵特約維修站或有條件石油經營者,逐步在全市汽車加油站設置規範的專項維修、小修或快修業户,方便車主和提高專項維修業户的社會形象。

政府汽車維修主管部門應重點加強汽車維修行業的質量監督管理、嚴格把守汽車配件

的質量關 汽車維修質量的.好壞,不僅與汽車維修企業的技術平有關,而且與汽車配件的質量有很大關係.所謂巧婦難為無米之炊,某種意義上講,汽車配件質量是袂定汽車維修行業好壞的源頭。汽車維修主管部門要會同質量監督部門將強對維修企業使用的汽車配件的質量監督,加大對使用假冒偽劣汽車配件的企業的處罰力度。同時,本着一究到底的原則,追查假冒偽劣配件的源頭,淨化汽配市場。 2、建立健全質量監督檢測機構 因此各級交通主管部門要鼓勵和調動社會各界力量投資建設汽車綜合性能檢測站,要按照“規劃、協調、監督、服務”的方針,在搞好總體發展規劃佈局的基礎上,強化行業管理職責,發揮檢測站在維修質量管理監督上的作用。推行在質量檢測站安裝攝像監視系統,建設汽車綜合檢測站的維修質量監控信息網絡系統。

熱門標籤